Komplettanlage für Buick Park Avenue

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Claus96
Neuling

#1 erstellt: 28. Sep 2015, 19:03

Hey Leute,
Bin neu hier im Forum und auch ein kompletter neueinsteiger bei Car-Hifi. Ich habe mir vor ca einem Jahr mein Traumauto einen Buick Park Avenue gekauft. Die komplette Anlage die drinnen ist hat mittlerweile 18 jahre auf dem Buckel und ist natürlich nicht die beste, jez würde ich das gerne ordentlich aufrüsten. Dadurch das ich allerdings ein kompletter neueinsteiger bin kenn ich mich leider absolut nicht aus und hab auch keine erfahrung damit.
Ich will auf keinen fall am falschen fleck sparen und wenn schon nur etwas wirklich gutes nehmen. Sollte natürlich möglichst viel bums haben und gute qualität.
Vorhanden ist ein altern amerikanischer kasettenradio, den man auf doppel din radio umbauen kann.
Was könnt ihr mir da empfehlen was ich am besten machen sollte? Es wären 2 lautsprecher in den vorderen türen 2 Lautsprecher in den hinteren türen und 2 in der hutablage vorhanden.
Im kofferraum würde ich mir einen sub mit 1500 watt vorstellen.
Mein budget liegt bei ca 1000- 1200 €.
Danke schonmal für eure hilfe (:

caveman666
Inventar

#2 erstellt: 29. Sep 2015, 10:01

Warum 1500Watt?

HiFi oder Kindergarten-Lärm fürn McDo... Parkplatz?

Gruß,
Andy.

PS: Sorry für die "härtere Gangart"... Hilft oft fürs "Aufwachen"...

thowesgue
Stammgast

#3 erstellt: 29. Sep 2015, 11:00

Hast du dich schonmal durch den Einsteigerthread gearbeitet? Der beantwortet für den Anfang die meisten Fragen.

Gleich vorweg: An der falschen Stelle gespart ist bei der Dämmung.

Radio empfehlung die hier öfter ausgesprochen wird: Pioneer DEH 80 PRS
Frontsystem sehr häufig Eton Pro 170.2
Dämmung: Audiophile store das set für 120€ oder evtl gleich das größere
Kabelset: gibts auch was hübsches im Audiophile store

Frage ist nur ob aktiv oder nicht. Du willst es selber zusammenbauen oder?
Schau mal nach welche Größe die Lautsprecher in den Türen haben (nur vorne, hinten ist wurscht)
Subwoofer gibts ne gigantische Auswahl, da kommen die Fragen auf: Wie ist der Kofferraum mit der Fahrgastzelle verbunden? Wie viel Kofferraum willst du Opfern.

Mach evtl mal Fotos von deinen Türen mit und ohne Verkleidung, dann kann man besser beurteilen was du alles für die Türen brauchst.

zuckerbaecker
Inventar

#4 erstellt: 29. Sep 2015, 11:22

Hier nochmal die Grundlagen für guten Klang im Auto zusammengefasst,
die Frage ist immer, wie weit will man gehen:

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Klang und desto BASS

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege KOMPONENTEN System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.
Dieses System wird VORNE eingebaut!

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://www.sub-scene.de/klang.html
http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.abload.de/img/ht_final_4x8ij9.jpg

http://www.mrwoofa.d...eule_peugeot_206.htm

Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://www.hifi-foru...ead=50315&postID=4#4

http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-1827.html

http://static.pagens...4_tmt_aufnahme_1.jpg

Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen.

https://www.just-sou...oat-dmr22505/a-8155/

Die hinteren Lautsprecher sind unnötig,
da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde.
Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt:

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck

Du benötigst also:

1 Radio - am besten mit ZWEI!! Paar Vorverstärkerausgängen.
1 2-Wege KOMPONENTEN System
1 Subwoofer
1 4-Kanal Endstufe

Das wird so angeschlossen wie in Beispiel Nr.2:

http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=3

So - wenn DAS mal passt, geht's um die Einstellung des ganzen.

Die Fahrzeugakustik verfälscht das Signal, das aus dem Lautsprecher kommt,
durch unzählige Reflektionen und Absorptionen bis es an Dein Ohr kommt.
Zudem sitzt Du außerhalb des Stereodreiecks.

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

Mit einem Prozessor kannst Du jetzt jeden Lautsprecher einzeln ansteuern.
Er kann mit einem Equalizer entzerrt werden,
um den Frequenzgang in die richtigen Bahnen zu lenken.

http://www.tobias-al.../rx7_fd_hifi_fg.html

Du kannst die optimale Trennfrequenz mit passender Flankensteilheit einstellen,
damit die Lautsprecher zueinander in Phase laufen.

http://www.teufel.de/phasenlage.html

Mit der Laufzeitverzögerung bekommen DIE Lautsprecher,
die am nächsten zu Deinem Ohr sind, das Signal verzögert,
somit wird die unterschiedliche Entfernung zu Deinem Ohr ausgeglichen.

http://www.db-junkie...ekt%20einstellen.pdf

Diese Klangwerkzeuge sind überhaupt erstmal die Grundlage um HiFi im Auto genießen zu können.

Sowas erfordert aber einen erfahrenen Car HiFi Fachhändler mit Frequenzgangmeßequipment,
viel Erfahrung und Wissen um das ganze optimal einstellen zu können.

Hier mal als Beispiel ein Prozessor zum nachrüsten:

http://www.audiophil...itten.167.558.1.html

Gibt aber auch Autoradios, die sowas schon integriert haben.

http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/CD-Receivers/DEH-80PRS

Für diese Aktiv Variante brauchst aber 5 Endstufenkanäle.