MAESTRO LS selber reparieren?

Hallo,

bau das Chassis doch mal aus und stell ein Foto hier rein.

Gruß, Ralf

Kein Problem :
Ich hoffe das hilft weiter.


und falls man es nicht richtig erkennt auf dem Kleber steht:
1..1328 05
4ohm 4398

ka ob das was aussagt.
gruß Itzow

Dem Label nach handelt es sich um ein Chassis von LPG Ulm.

http://www.lpgmbh.com/de/ueberuns/index.html

ah danke aber so wie mir das scheint haben die garkein eingständigen vertrieb? Verkaufen nur an Großhändler?

kann ich da nicht ein anders chassie reinhauen das zur F- weiche passt? oder halt dann 2 in den andern LS auch ein neues?
Idealsten wäre das eine nur austauschen zumüssen.

Itzow schrieb:

ah danke aber so wie mir das scheint haben die garkein eingständigen vertrieb? Verkaufen nur an Großhändler? kann ich da nicht ein anders chassie reinhauen das zur F- weiche passt? oder halt dann 2 in den andern LS auch ein neues? Idealsten wäre das eine nur austauschen zumüssen.

Hi,

kontaktiere doch einfach mal LPG, schick das Foto und die Seriennummer mit, vielleicht haben die noch ein paar davon rumflattern. Alles andere ist Murks.

Harry

jo dann werde ich mal eine email schicken ... mal schauen was rauskommt.

LPG ist schon mal richtig. Sieht aus wie ein Eton Korb.
Hmm, einfach mal bei der LPG anrufen und nachfragen ob und wo es da Ersatz gibt.

Welchen Durchmesser hat der Lautsprecher und wie sieht die Membrane aus?
Wenn's geht bitte noch mal ein Foto der Membrane.
Sieht mir nämlich verdächtig nach einem 5-880/25 HEX von Eton aus.

Gruß, Ralf

die Membran ist aus Pape soweit ich das beurteilen kann,
leider kann ich kein bild von forne mache da ein Gitter davor ist und dieses vermutlich verklebt ist.
Der lochkreis Durchmesser beträgt 14,5 cm

Schade das wir den SPH-176 nicht in 4 Ohm haben - der hätte wahrscheinlich bestens gepasst.

Dann ist das definitiv schon mal der gleiche Korb
wie beim 5/880

Das würde jedenfalls schon mal passen. Leider gibt es meines Wissens auch den nur in der 8 Ohm Version


Gruß,
Ralf

Hallo Itzow,

ich kann bestätigen das es sich um Chassis von LPG/Eton handelt.
Hatte selber mal 4 Stück davon - 2x 4 Ohm und 2x 8 Ohm.
Bei allen 4 Chassis waren die Schwingspulen angeschlagen.

Alle 4 habe ich selber repariert.
Solltest du keinen Ersatz bekommen, kannst du mich ja mal anschreiben.

grüsse

Karsten

ah ... danke für die antworten.

Es ist möglich die Spulen selber zu reparieren? Bei einem kaputten chassi wie in meinem fall
ist auf zu lauten hörgenuss zurück zu führen oder? bzw, was ist denn dann defekt Technisch gesehen?

Von LPG leider noch keine antwort. Ich hoffe ich bekomm da überhaupt was ansonsten rufe ich morgen mal an.

So hab eine antwort bekommen aber ist schon so wie ich gedacht habe -.-
:"...vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an unserem Produkten. Bezüglich des Treibers möchten wir Sie bitten sich an Ihren Händler zu wenden...."

Aber gennant habe sie mir keinen händler -.-

naja kennt zufällig jeamd einen Händler von LPG?

Hallo,
frag hier mal nach: info@FL-electronic.de

Hier noch die Homepage:

Maestro LS

Gruß Ralf

danke werde ich gleich mal hinschreiben.

Liebe Forumianer ! Um gerüchte um Werner und Maestro nicht weiter zu verbreiten. Ich habe vor ca. vier jahren kurz mit seiner Frau gesprochen. Ja er Hatte einen sehr schweren Unfall. Ferner erinnerte er sich damals an nichts weder an seine Frau; seine Firma noch an mich. Gelähmt war er damals nicht aber er konnte sich nur mit unterstützung und einer gehilfe auf den Beinen halten. Ich hatte das glück Ihn bei bester gesundheit und nach einigen Bierchen plauderselig kennen zu lernen. Wir hatten damals das Cafe Rössler in Ittendorf als gemeinsame Stammkneipe. Das ganze ist um so tragischer weil er noch einiges in der Schublade hatte was den Lautsprechermarkt sicherlich beflügelt hätte. Ich kann mich noch gut daran erinnern wie angefressen er war als sich mehr und mehr die exotik ( damals kam gerade Alu, Kevelar, schlank und seitentieftöner in Mode) anstelle das sich schnörkellose Qualität auf dem markt behaupten konnte. Ich machte Ihm zu diesen zeitpunkt mal den vorschlag: Um den Lautsprecherkabel-Voodoo eins draufzusetzen mach ich dir silberröhrchen gefüllt mit Demineralisiertem wasser zum anschießen deiner Lautsprecher. Worauf er meinte : Aber grün eingefärbt müsste das Wasser dann schon sein.

SeeTon.

Hallo,

leider habe ich Werner Ziefle nie kennengelernt.

Nach der "Auflösung" seiner Firma habe ich einige Weichen
und die 4 beschädigten TMT erworben.
Auf den TMT waren hinten handschriftlich "Daten und vermutlich Kundenname" notiert.
Auf den 4 Öhmern stand "Reparatur".
Die 8 Öhmer habe ich noch.



Das Schutzgitter habe ich entfernt.

Nahfeldmessung und Impedanz nach meiner Reparatur.




Imho hervorragende Chassis.

grüsse

Karsten

habe antwort bekommen:" ...Vielen Dank für Ihre Email - thank you for your email
Leider haben wir von diesem Typ nur die 8 Ohm Version am Lager, die 4 Ohm Variante können wir nicht mehr liefern.
8 Ohm ist geringfügig leiser
..."
Ich kann doch nicht einfach die 8 ohmigen da rein klatschen ? sind doch nicht an die F-weiche angepasst, oder?

ich seh schon ist nicht ganz einfach...

Itzow schrieb:

habe antwort bekommen:" ...Vielen Dank für Ihre Email - thank you for your email Leider haben wir von diesem Typ nur die 8 Ohm Version am Lager, die 4 Ohm Variante können wir nicht mehr liefern. 8 Ohm ist geringfügig leiser ..." Ich kann doch nicht einfach die 8 ohmigen da rein klatschen ? sind doch nicht an die F-weiche angepasst, oder? ich seh schon ist nicht ganz einfach...

Hi,

wenn die Version ansonsten identisch(!) ist, könnte man die Weiche anpassen ohne Messequipment. Spule doppelt so groß für den Bass, Kondensatorwert halbieren, Hochtöner 5-6dB leiser machen.

Harry

Hallo,

4 Ohm:


8 Ohm:


grüsse

Karsten

ich weis leider nicht wie weit das 8 ohmige Chassi von dem 4 ohmigen das ich habe abweicht, bzw. sich unterscheidet.

mit den Programm fenstern kann ich leider nciht viel anfangen
<--- noob
Was sagt einem der TSP noch mal ?
gruß Itzow

Hallo,

Itzow hat mir das Chassi zugeschickt und ich habe es repariert .

Schwingspule vor der Reparatur.

Ein Mü mehr und die Spule wäre durch gewesen.

Impedanzmessung nach der Reparatur.


Leider habe ich auch schlechte Nachrichten:
Die Membran ist rund um die Verklebung mit der Sikke eingeknickt
und die Zentrierspinne ist leicht nach oben gewölbt.

Ich vermute mal das das im gleichen Zuge mit dem Anschlagen der Schwingspule passiert ist.
Oder durch langzeitüberlastung die in der angeschlagenen Schwingspule gipfelte.

Ich habe Itzow geraten die LS nicht mit hohem Pegel zu fahren.

grüsse

Karsten

Hallo,

Ich könnte die Kompaktbox aus Lagerbestand erwerben. Kann mir einer sagen, in welcher heutigen Preisklasse die LS klanglich einzuordnen sind? Vielleicht auch einen Eindruck über die Klangrichtung?

Vielen Dank
Axel

So,
habe mein chassi wieder bekommen und ich kann nur sagen : Holly65 DU BIST DER HAMMER

super hört sich echt hammer an.
Vielen vielen vielen dank noch mal.

habe grade das chassi verlötet das Demmmaterial wieder rein dicht gummi dazwischen angeschlossen - Classic von Anna Katharina Kränzlein - Neuland aufgelegt... und
der LS von in dem das reparierte Chassi steckt echt super klasse sound DOCH
gehe ich näher an das andere OH GRAUS was hören meine ohren ???
AUCH KAPUTT??? zumindest ist der klang nicht klar hört sich leicht blechern an Oh nein was soll ich nur tun ? dacht Jetzt ist alles wunderbar und ich kann mit genuss musik hören.

Bitte hilfe ich weis noch nicht mal wo das störende geräusch herkommt. Was kann ich nur tun, um die fehlerquelle ausfindig zu machen.
Hoffentlich könnt ihr mir helfen

gruß itzow

p.s. am meisten ärgert mich das ich das nicht am anfang bemerkt habe aber da der ander LS ja garnicht ging bzw nur der HT ist mir das garnicht aufgefallen habe sie ja auch nur ganz kurz drann gehabt