Phalanx Umbau

das gehäuseinnenvolumen vom phalanx und holz (mdf/span/osb) um das gehäuse zu konstruieren...

Na ich dachte so an Bassreflexgehäuse aus MDF...

wie willst du den phalanx denn als bassreflex umbauen? der hat doch ne passivmembran

@Killjoy

wie willst du den phalanx denn als bassreflex umbauen? der hat doch ne passivmembran

na einfach die Passivmembran weglassen und stattdessen
ein Bassreflexrohr oder nen Bassreflextunnel (mit Holz)
nehmen.

@getpout
für ein neues Gehäuse brauchst du zunächst mal die TSP
Daten des Subchassis, die sind nämlich etwas anders wie
die von den "original" Alcone.
Mir wurden die Daten des 30er Chassis von Heco zugemailt.

Driver Name: HW 300 AL-AL 4155 I (Phlx12)

Driver Comment:

Measurement: LPM linear parameters

Measurement Comment:

Name Value Unit Comment
Electrical Parameters
Re 3.42 Ohm electrical voice coil resistance at DC
Le 1.473 mH frequency independent part of voice coil inductance
L2 2.179 mH para-inductance of voice coil
R2 12.46 Ohm electrical resistance due to eddy current losses
Cmes 426.29 µF electrical capacitance representing moving mass
Lces 70.84 mH electrical inductance representing driver compliance
Res 152.75 Ohm resistance due to mechanical losses
fs 29.0 Hz driver resonance frequency

Mechanical Parameters
(using laser)
Mms 149.066 g mechanical mass of driver diaphragm assembly including air load and voice coil
Mmd (Sd) 142.14 g mechanical mass of voice coil and diaphragm without air load
Rms 2.289 kg/s mechanical resistance of total-driver losses
Cms 0.20 mm/N mechanical compliance of driver suspension
Kms 4.94 N/mm mechanical stiffness of driver suspension
Bl 18.70 N/A force factor (Bl product)
Lambda s 0.022 suspension creep factor

Loss factors
Qtp 0.26 total Q-factor considering all losses
Qms 11.85 mechanical Q-factor of driver in free air considering Rms only
Qes 0.27 electrical Q-factor of driver in free air considering Re only
Qts 0.26 total Q-factor considering Re and Rms only

Vas 80.8170 l equivalent air volume of suspension
n0 0.712 % reference efficiency (2 pi-radiation using Re)
Lm 90.73 dB characteristic sound pressure level

rmse Z 4.23 % root-mean-square fitting error of driver impedance Z(f)
rmse Hx 2.56 % root-mean-square fitting error of transfer function Hx (f)

Series resistor 0.00 Ohm resistance of series resistor
Sd 530.93 cm² diaphragm area

hmm die TSP hab ich jetzt ma bei WinISD eingegeben aber da kommt ein Gehäuse mit 19l raus.Is das nich ein bisschen wenig.

Gruß

hmm die TSP hab ich jetzt ma bei WinISD eingegeben aber da kommt ein Gehäuse mit 19l raus.Is das nich ein bisschen wenig.

als Bassreflex oder geschlossen?
Geschlossen wären 19 Liter gar nicht so ungewöhnlich.
Der "normale Alcone" soll laut dem Lautsprechershop
50 Liter und ein Bassreflexrohr von 100mm Durchmesser
und 400mm Länge bekommen und spielt dann bis ca 27hz runter.
Hier ein paar Links
http://www.lautsprechershop.de/hifi/index.htm?/hifi/alcone_s.htm
http://www.lautsprechershop.de/hifi/index.htm?/hifi/subwoofer.htm
http://www.lautsprechershop.de/hifi/index.htm?/hifi/sub12.htm

wie schon gesagt, die Parameter des Phalanx Alcone sind
etwas anders als die des normal käuflichen Alcone.

Aber mal ne kleine Idee von mir:
Der Phalanx hat ca 42 Liter Innenvolumen.
Das passive Chassi rausschrauben, eine runde MDF-Platte
zurechtsägen, die dann anstelle des passiven Chassis auf
das Phalanx Gehäuse aufschrauben --> geschlossenes Gehäuse
Damit mal ausprobieren, wie er so klingt, er müsste viel
trockener und schneller klingen, da geschlossen.
Er wird aber nicht so einen lauten Pegel im Tiefbass bringen, wie mit der Passivmembran.
Als nächstes die runde MDF-Platte mit einem Bassreflexrohr
versehen, wobei man mit der Länge rumexperimentieren müsste.
Geht am besten mit nem 100er Abwasserrohr, welches ja auch
nicht die Welt kostet. Um eine sehr lange Länge hinzubekommen, ruhig mal ein 90 Grad Winkelstück mit einsetzen.
Wenn alles passt, ein richtiges Aeroport nehmen,
um die Strömungsregäusche zu minimieren.