rockford fosgate

wenn der Sub fürs Auto sein soll dann bist du hir nur "habrichtig" ...

ich würde dir ein geschlossenes Gehäuse mit 40 bis 50 Liter endfehlen

haha,drücken im gesicht???kann mir das eigentlich nicht vorstellen das das in meinem vito so geil klingen wird.geschlossen mein ich.dachte immer das bassreflex der knaller sei.gruss

Weiß jetz echt nich mehr weiter.kollege 1 sagt:50 liter mit 100mm bassreflexrohr,der andere 40-50 liter geschlossen.na wat nun?

ganz einfach ein Chassi hat bestimmte Parameter die TSP und die sagen dir ob ein Chassi in ein geschlossenes oder ein Bassreflex ... past

dein Chassi hat einen hohe Güte(hoch heist schlecht) von über 0,5 was heißt das das Chassi sehr lange nachschwingt, ein Bassreflexgehäuse verstärkt das noch, deshalb ist ein CB(geschlossenes Gehäuse) für dich das beste auser du willst garkeine Musik damit hören, was ich aber nicht glaube

klugscheisserei,.ich habe mir einen teller gekauft wo ich meine das er meine karosse zum mitschwingen bringt.nurson bischen.ruf meine frau margret an!!!

dafür hätte auch ein ordenliches Frondsystem gereicht ...
und es gibt auch günstigere Chassis um Blech zum schepper zu bringen, da muss man keine 290 Euro für bezahlten da gibt es schon welche für 1/10 ...

beim nächsten mal einfach vor dem Kauf des Chassis fragen, den um Blech zum schwingen zu bringen reicht ein Mivoc AW 3000 völlig und der kostet nur 50€ und der kann Bassreflex ...

oder ein Monacor Sonic-15 der zerlegt dir dein Auto mal eben ...
dein Rockford Fosgate P312D4 ist ehr was für ein geschlossenes Gehäuse, wo mit man dann Musik in angemessener Lautstärke hören kann ...

ich würde dir ehr raten dein P312D4 zu Verkaufen und dir dafür endweder ein paar Mivoc AW 3000 zu Kaufen oder einen Monacor Sonic(10/12 oder 15) das währe glaube für dich die besssere wahl

achja ... Teller gehören in den Küchenschrank und wenn die einen Ton von sich geben ist das kein Bass

astrein.jetz weiss ich trotzdem nich wieviel liter der braucht.is der wirklich so schlecht???

Nicht das Chassis ist schlecht, sondern die Güte - und die ist nicht schlecht, sondern ungeeignet für ein Bassreflexkonstrukt... akzeptier´s. oder lass es...

Hier riecht´s nach Troll... *schnüffel*

Gruß

Sascha aka. SonicSL

Bandpass währe noch eine Möglichkeit ..
dann ist auch der niedrige Wirkungsgrad nicht so schlimm.
Dann kommt er auch bis 34 Hz runter

geschlossenes Volumen: 20* Liter
ventilierendes Volumen: 21* Liter
Durchmesser Reflexrohr: 10 cm
Länge Reflexrohr: 31 cm

*alles Netto

mit BassCADe simuliert vielleicht kann das nochmal jemand mit einem anderen Programm simuliern um auf Nummer sicher zu gehn.

MfG

Hi,

so wie ich den Threadersteller einschätze und sein Verhalten interpretiere ist eine Bassreflexkiste doch genau das Richtige für ihn .

Es dröhnt und wummert laut, alles schwingt und pupst . Auf der Tuningfrequenz hat man dann nen schönen Peak, sodass bei einem Basstest für die coolen Kumpels auf einmal das ganze Auto mega schwingt und so .

Wenn du uns die TSP gibst bauen wir dir einen HammA BasS AltA mit Bassreflex und so . Der wird AstreiN .

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@ prof_schneiper : Bandpass vierter Ordnung wäre eine Idee, nur dazu müssen meiner Meinung nach die TSP gemessen und eventuell mal ein Proto gebaut werden . Denn hier kann man sich sehr leicht mit der Abstimmung vertun wenn die vom Hersteller angegebenen TSP nicht ganz korrekt sind (was sie nie sind und sein können, ist nur die Frage wie groß die Abweichung) . Außerdem finde ich es bei einem BP 4th Order sehr wichtig, dass die Portfläche so groß wie möglich gehalten wird, da die komplette Schallabstrahlung durch diese stattfindet .

Mit etwas Mehraufwand kann man damit sicher einen gut funktionierenden Bandpass bauen . Aber wenn eh nur die Karosse wackeln, Spiegel verzerren und die Kumpelz neidisch werden sollen - reicht auch der gute alte Omnitronic-Like-Megadröhnbass-Abstimmung (kurz OLMA ) . Jedem das seine .

Grüße - Yavem

also selbst wenn es leichte Abweichungen in den TSW gibt ist der Bandpass ganz bestimmt besser als der BR wenn man mal an den qts denkt
Aus einem BR würde da nur nachschwingender Brei kommen.
Ich weiß nicht ob alle seiner "krassen Atzen " darauf stehen.

@peavey
was sagst du dazu?

Aus einem BR würde da nur nachschwingender Brei kommen.

Lauter, nachschwingender Brei, das muss man dem Ding dann als einziges "positives" (?) lassen ...

Ach die Atzen finden das bestimt Astrein . Du musst die Leute da abholen wo sie sind . So wie Dieter Bohlen das mit seiner Fernsehsendung DSDS macht, der weiß wie es geht der Mann .

Da haste Recht laut ist für Atzen immer gut aber ordentlich Druck auf den Magen finden die meistens auch gut ..
und da der Fosgate im richtigen Gehäuse richtig Punch haben soll (und das geht imho noch vor Tiefgang und Pegel - aber das ist meine Meinung und jedem das seine) würde ich kein BR nehmen.
Für Brei währ mir der Treiber einfach zu teuer.

@peavey
was hörst du denn für Musik?

PS. Bandpass ist ja auch nicht gerade leise

moin die herren.hab es nun mit nem 70liter bassreflex versucht.hat man mir in nem anderen forum geraten.naja,mal sehen.is auch noch nicht fertig.klappt das nicht,versuche ich ein geschlossenes gehäuse mit 40-50 litern.ob das für den vito dann reicht,mal gespannt.musik hör ich viel metal,death,rock.geile mucke halt.aber nix für atzen.

na dann hast du einen Subwoofer der aus einem Schlagzeug eine art Tonpampe macht ...
und aus Bassgitarren ein durchgehenden brummen ...

vorallen für Matal bzw. Rock im ganzen ist die Bassreflexlösung die schlechteste ... die passt er für HipHop und bruuummmm bruuummm Musik ...

mit Metal bringt man in der regel bei keinem ordenlich Gedämmtes Auto was zum schwingen ...

kannst ja das 50 Liter CB zusätzlich bauen und dann vergleichen ...

Bei dem Genre würde ich auch generell von allem mit Resonator abraten . Außerdem ist das doch total zum kotzen wenn bei so nem schönen Auf-Die-Fresse-Sound die Basedrum total übertönt ! Da müssen garkeine 140 dB im Auto herrschein, bei so Musik ist das Frontsystem meiner Meinung nach sogar wichtiger als der Sub . Ab damit in CB und richtig positioniert - das rockt !

Ich dachte nur aufgrund deiner saucoolen Sprüche wie zum Beispiel der hier

haha,drücken im gesicht???

und

klugscheisserei,.ich habe mir einen teller gekauft wo ich meine das er meine karosse zum mitschwingen bringt.nurson bischen.ruf meine frau margret an!!!

dass du so ein "ääjh krass Bassdruck in mein Auto alta"-Typ wärst .

Eigentlich kannst du froh sein, dass dir nach deinem anfänglichen Verhalten überhaupt noch geholfen wird . Naja, ich machs gern, weil ich es einfach nur lustig finde so coole gangstasprüche wie "ruf meine frau margret an!!!" zu lesen, habe mich köstlich amüsiert (mehr aber auch nicht . )

Bau halt erstmal deine Gehäuse und guck was dir am besten gefällt. Das ist sowieso die einzig richtige Variante .

- Yavem

Gerade bei deinem Musikgeschmack ist Präzision wichtig.
Mit einem Geschlossenen Gehäuse währst du wesentlich besser bedient. Im BR ist das ein richtiger "Atzenwoofer" mit richtig viel Tiefgang (möglicher Weise auch HK?).
Aber das ist bis jetzt Theorie und ich lasse mich nach Fertigstellung des Subs gerne eines Besseren belehren.

Bin gespannt auf einen Hörbericht aus der Praxis.

Wenn du mit Metal die Karre zum rasseln bringst .. die armen Ohren

prof_schneiper schrieb:

Wenn du mit Metal die Karre zum rasseln bringst .. die armen Ohren :cut

Naja... Also das ist wirklich kein Problem... ein Problem gibt´s erst wenn man vom Rasseln die Schnauze voll hat und versucht das Auto Ruhigzustellen / zu Dämmen! Genau dann fängt Carhifi an!

@TE:
Du solltest mal hier im Carhifi Forum vorbei schauen. Neben Bauvorschlägen für deinen P3 gibt´s dann auch Infos darüber, wie mein ein Frontsystem korrekt verbaut und welche Verstärker empfehlenswert sind!

Darf ich fragen womit du den P3 antreiben willst? Ist ja nicht ganz unwichtig, gell!?

Greetings, Köter

atzensound is back!!!nur spaß.danke nochmal für eure hilfe.50 liter,geschlossen muss her.sorry wegen der missverständnisse.aber 50liter is doch soooo klein.

ach so,antreiben soll das gute stück eine kenwood KAC-1023!
denke das sollte reichen.

Der Woofer kann zwar noch mehr ab - aber das is schon n sehr feines stüfchen! Lecker Oldschool - da steh ich ja drauf!

aber 50liter is doch soooo klein.

naja darauf sind die Car-HiFis ja ausgelegt sie sollen aus keinen Volumen viel Bass holen

und wie "Köter"(ich flak mich weg) schon sagte wenn die Anlage leuft, Dämmen, Dämmen, Dämmen ...
ein Subwoofer kann aus einem ungedämmten Auto im schlimmsten falle einen Totalschaden machen

Okay - Aus nem Auto nen Totalschaden machen wäre schon ne Nummer zu Hart... Aber ich fahr ja auch nur nen 10" Spielzeug durch die Gegend!

@TE:
Wenns gefällt schreib doch mal nen kleinen Erfahrungsbericht im CH Bereich! Immer gern gesehen!

Haunse

Ps:

"Köter"(ich flak mich weg)

Tja - was will man machen - seine Freunde kann man sich nicht immer aussuchen ^^ Euml... Tzz...

moin moin.dachte ja auch nur weil mein auto eh schon nen riesen volumen hat muss man da auch richtig bums reinbauen.hatte vorher nen vwt3 bus,und da war das mit sound scho schwierig.jetz der vito.da hab ich nur nen 100mm,2wege system von crunch in die original öffnung gekriegt.aber dafür gehen sie recht gut.