2 Endstufen: Stromkabel-Verteilung

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bideru
Ist häufiger hier
#1 erstellt: 28. Dez 2004, 22:23
Hallo,

ich will Stromkabel für zwei Endstufen verlegen (Endstufen im Kofferraum - Batterie im Motorraum). Nun gibt es ja mehrere Möglichkeiten. Ich habe 2 Kabelstärken zur Verfügung: 16 mm² und 25 mm².
Was ist von den folgenden Varinaten die beste Lösung:

1. Zwei 16er Kabel mit jeweils einer Sicherung direkt von der Batterie zu den Endstufen

2. Ein 25er Kabel (mit einer Sicherung) von vorne bis hinten verlegen und kurz vor den Endstufen mittels eines Verteilers in zwei 16er aufteilen

3. Sicherungsverteiler im Motorraum:
Von der Batterie bis zum Sicherungsverteiler (ca. 20 cm) das 25er Kabel verwenden und ab dem Sicherungsverteiler kommen dann die beiden 16er Kabel. In diesem Fall wird das Kabel schon im Motorraum geteilt.

Leider habe ich noch nie zwei Endstufen verbaut; brauche deshalb etwas Hilfe.

mfg

Christian
mastakilla2
Stammgast
#2 erstellt: 28. Dez 2004, 22:48
wenn du zwei endstufen befeuern willst solltest du mindestens ein 35mm² kabel legen!!! bis nach hinten und dann mit einem stroverteiler auf 2x16mm² aufteilen!!!
Tankdeckel
Ist häufiger hier
#3 erstellt: 29. Dez 2004, 06:00
Habe es auch so gemacht. von 30 auf 2x 16er. Macht mehr Sinn als extra 2 Kabel zu ziehen. Habe das Kabel erst im Kofferraum per Sicherungsverteiler auf 16er Kabel geteilt und an die Stufen geklemmt. Nimm aber wie gesagt einen Verteiler mit Sicherungen, die billigen ohne Sicherungsaufnahme sind net so das Pralle.
Gruss
christian
Puredoze
Stammgast
#4 erstellt: 29. Dez 2004, 11:02
quatsch brauch man mindestens ein 35mm² kabel.
wieso erzählt man immer so ein mist!?

erstmal welche amps willst du überhaupt anschliessen?

am sinnvollsten ist es ein 25er kabel nach hinten zu legen und im kofferaum dann zu splitten.

da du dann ja nur ein kabel hast kannst du das sauber verlegen und es nimmt weniger platz in anspruch als zwei 16er kabel.

nimm ruhig verteiler ohne sicherung und sicher dann die +kabel wiederum ca 20cm hinter den verteilern ab.
hab die erfahrung gemacht das das so billiger ist weil die verteiler mit sicherung recht viel mehr kosten als die ohne!

sollten die amps nicht sonderlich leistungsstark sein, dann kannste dir auch das absichern im kooferaum sparen, vorausgesetzt du hast nur sehr kurze kabelwege vom verteiler!

aber absichern ist immernoch am besten!
so stehste halt auf der sichern seite!


mfg
sascha
Netzpfuscher
Neuling
#5 erstellt: 29. Dez 2004, 15:23
Also wenn du 2 Endstufen ich sag mal zusammen mit ca. 800W RMS verbaust, sollten 25² dicke ausreichen, das würde ich dann mit 80-100A absichern und dann jede enstufe über 16² anschließen dieses dann bei Symetrischer belastung jeweils mit 40-50A absichern, das sollte reichen, aber auf keinen Fall nur zwischen den Endstufen eine sicherung, möglichst kurz hinter der Batterie die 1. sicherung, denn wenn irgendwo an der karosse das kabel durchscheuert brennt dir ohne sicherung garantiert die karre ab, denn 25² ist für eine Batterie nix heißt das kabel wird glühen. Selbst wenn Peaks der Endstufen leicht über dem Sicherungswert liegen sollten diese nicht auslösen, da diese erst bei einem wesentlich höheren strom geschieht. Und immer drann denken bei jeder Querschnittsverminderung muss eine Sicherung verbaut werden.
Rs125-Killer
Stammgast
#6 erstellt: 29. Dez 2004, 16:01
Ich habe bei mir zweimal 21² Kabel gelegt. Jede Endstufe wird dann mit 21² Stromkabel beliefert.

Das funktioniert wunderbar! Vorne habe ich dann auch 2 Sicherungen je 60 A
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