Magnat 360 und einen Subwoofer anschliessen

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Hoshie223
Neuling
#1 erstellt: 25. Jun 2020, 19:18
Hallo! Bin neu hier. Einen lieben Gruss in die Runde
Und direkt eine Frage!

Möchte etwas mehr Bass haben im Auto und dazu einen Subwoofer anklemmen, mehr nicht.
Mir reicht es,etwas mehr Tiefen im Auto zu haben..
Der letzte Einbau ist Gefühlt 20 Jahre her...

Aber was ist der richtige Weg dazu an die Magnat 360 ein SUB anzuklemmen..
Tendiere zu Bild 5. Frage mich dann aber, an welchen Cinch Eingang ich rein muss um Stereo zu erhalten. Y Kabel?
Oder Bild 4 mit einem Y Kabel und dann in Cinch Eingang 3?
Steh aufm Schlauch, oder ist zu warm..
Wenn die Bilder zu klein sind, kann diese auch größer reinsetzen..
Eventuell hilft mir Mal jemand

Screenshot_20200625_111250

Screenshot_20200625_111220

Screenshot_20200625_111202


[Beitrag von Hoshie223 am 25. Jun 2020, 19:23 bearbeitet]
Car-Hifi
Inventar
#2 erstellt: 27. Jun 2020, 15:29
Tach auch und herzlich willkommen im Hifi-Forum,

… hach, die guten, alten Zeiten … Magnat 360 … hatte ich auch mal … vor 25 Jahren …

Es stellt sich die Frage, welches Radio Du besitzt und wie viele Ausgänge es für den Verstärker hat.

Wenn es einen Stereo-Ausgang für den Woofer hat, dann solltest Du auch Stereo in den Verstärker gehen und den Schalter auf 4-Kanal-Betrieb einstellen.

Wenn es nur einen Mono-Ausgang hat, gehst Du Mono rein und stellst den Schalter auf 3-Kanal-Betrieb.

Niemals, ich wiederhole niemals solltest Du einen Stereo-Ausgang mit Hilfe eines Y-Kabels zu einem Mono-Signal machen. Unter Umständen zerstörst Du den Ausgang des Radios.

P.S.: ich würde mit den anderen beiden Kanälen des Verstärkers die vorderen Lautsprecher versorgen. Macht nur unwesentlich mehr Aufwand und bringt mehr maximale Lautstärke am Hörplatz.
Hoshie223
Neuling
#3 erstellt: 29. Jun 2020, 05:27
Hey!
Danke für deine Antwort!
Also Radio ist das Werksradio, ohne Cinch Anschluss. Ist halt ein Fiesta und da muss ich das leider drin lassen.
Arbeite mit einem High Low Converter.
Hinterm Radio klemmt schon ein Verstärker, der alle Lautsprecher versorgt. Halt einer, der mit einem seperaten Kabelbaum arbeitet und dazwischen geklemmt wird.
Dementsprechend soll der Verstärker im Kofferraum nur für den Sub arbeiten.
Versteh ich dich dann richtig, das du Skizze 3 nehmen würdest?


[Beitrag von Hoshie223 am 29. Jun 2020, 05:29 bearbeitet]
Car-Hifi
Inventar
#4 erstellt: 29. Jun 2020, 11:38
Nein. Nicht richtig verstanden.


Wenn es einen Stereo-Ausgang für den Woofer hat, dann solltest Du auch Stereo in den Verstärker gehen und den Schalter auf 4-Kanal-Betrieb einstellen.


Meine Variante ist in den drei Zeichnungen gar nicht beschrieben.
Hoshie223
Neuling
#5 erstellt: 29. Jun 2020, 15:10
Danke für deine Antwort und Mühe!!!
Leider hat das Radio kein Cinch.
Ist das nicht so, das dann nicht gerückt wird und weniger Leistung anliegt?
Oder soll ich dann Brücken?
Übrigens eine Skizze hat die Anleitung noch..

Anschluss
Car-Hifi
Inventar
#6 erstellt: 30. Jun 2020, 22:50

Hoshie223 (Beitrag #5) schrieb:
Leider hat das Radio kein Cinch.

Aber du nutzt doch ein High-Low-Interface, das wird doch sicherlich Stereo sein.


Ist das nicht so, das dann nicht gerückt wird und weniger Leistung anliegt?

Ich verstehe nicht, was Du meinst.


Oder soll ich dann Brücken?

Ja, natürlich schließt Du den Subwoofer an zwei gebrückte Verstärkerkanäle an.
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