Welches Kabel, welcher Durchmesser?

25mm2 OFC sollten reichen bei der Leistung.

Aber den Sub darfst du nur in Reihe anschliessen, nicht parallel, sonst geht die Endstufe flöten.

Kannst du mir vielleicht sagen wie ich das mach ?
Ist meine erste Anlage und hab noch recht wenig Ahnung
Hab noch ne power cap, wie verbind ich da alles ?

Vom Stromkabel trennst du ein Stück max 30cm ab. An ein Ende kommt ein Rohrkabelschuh gecrimpt, ans andere ende eine Adernendhülse. Die Seite mit der Adernendhülse kommt in deinen Sicherungshalter, danach wird die Seite mit dem Rohrkabelschuh am +Pol der Batterie angebraucht.

Am Minuspol deiner Batterie gibt es diverse Masseleitungen, du musst jene herausfinden die auf kürzestem Weg direkt mit der Karosserie verbunden ist. Schneide ein Stück deines Stromkabels in der gleichen Länge ab, an beide Seiten kommen Rohrkabelschuhe. Idealerweise markierst du dieses Kabel mit schwarzem Tape oder so als "Minus", oder du hast ein andersfarbiges Kabel gleicher Qualität und gleichen Querschnitts dafür. Verstärke die Leitung von Minus zur Karosserie an der Batterie mit diesem Kabel. Das "alte" Minuskabel kann einfach dran bleiben, das stört nicht.

Mit dem langen Stück deines Stromkabels geht es weiter. An einer Seite eine Adernendhülse und in den Sicherungshalter damit (aber keine Sicherung einsetzen!). Die andere Seite durch die Feuerwand deines Autos in den Fahrzeuginnenraum fummeln, dazu musst du eine geeignete Tülle finden. Im Corsa C müsste am Beifahrerfußraum rechts unterm Handschuhfach was zu finden sein, wenn ich mich richtig erinnere - musst du mal googeln.

Sobald das Stromkabel im Fahrzeuginneren ist, beginnt der einfache Teil. Demontiere alle notwendigen Verkleidungen und Teppiche und lege das Kabel bis zur Endstufe. Falls du remote und Cinch getrennt verlegen möchtest ist dies ein guter Augenblick, um gleich das remotekabel zu legen! Montiere alle Teppiche und Verkleidungen wieder. An der Endstufe das Kabel erstmal auf die benötigte Länge kürzen. Etwas Spiel darf sein, aber vermeide dass der Kabelrest eine Schlaufe oder sowas bildet. Googel sagt, deine Endstufe sieht so aus:
http://images.sonicelectronix.com/images/72016/big/mrpm850.jpg
Wenn das stimmt, dann eine Adernendhülse über das Pluskabel, und bei "Battery" festmachen.
Das Minus-Kabel (wieder: besser schwarz tapen, oder andersfarbiges nutzen) bekommt eine Adernendhülse und einen Rohrkabelschuh. Die Adernendhülsen-Seite in GND, den Rohrkabelschuh an einem geeignetem Massepunkt befestigen.
Als Massepunkt kannst du alles nehemen, was richtig gut an der Fahrzeugkarosserie anliegt. Gut: Schraube vom Ersatzrad, Schraube der Rücksitzbank. Schlecht: Masse an der Rücklampe (das ist zuwenig) abgreifen. Den Massepunkt richtig ordenlich blank schleifen und richtig gut Kontakt zum Rohrkabelschuh geben, sonst bekommst du später ein Pfeiffen.
Wenn das Remotekabel bereits verlegt ist, kannst du es jetzt bei "Remote" anschließen.

Dazu ein Cinchkabel vom Radio zur Endstufe, und dort in die Input-Stecker. Verlege das Cinchkabel nicht auf der gleichen Seite wie das Stromkabel, um Störeinflüsse zu vermeiden. Das remotekabel (ob seperat oder im Chinchkabel enthalten) kommt hinterm Radio an die blaue Strippe, auf der "remote" steht.

Das Powercap kommt auf EBay.

Passt das so, oder noch fragen? Hast du schon Kabel gekauft (hoffentlich noch nicht)? Fall nicht auf die billigen Sets herein, die Verkabelung kostet mindestens 50€, eher 75€ - wenns deutlich billiger wird, wirst du beschissen.


EDIT:
Sorry das muss sein: Dein Subwoofer hat exakt 0 Watt Leistung, ob nun Peak oder RMS. Genau wie jeder andere Lautsprecher auch.