VW Verkabelung - Adapter ist hier, aber was mit weiß und rosa?

Hallo alle miteinander.

Familienauto ist ein VW Passat BJ 2001 (Facelift, 3BG glaub ich), jedenfalls haben wir das Radio Beta drin gehabt und jetzt durch ein Blaupunkt Brisbane SD48 getauscht. Ein befreundeter Werkstattservice hat uns das Radio einfach so eingebaut, nach dem Motto: wenn was nicht stimmt, läufts Radio nicht. Naja ich hab es einfach erstmal so eingebaut, die gute Nachricht: Das Auto läuft noch Alles an Elektronik läuft noch *hust* Alles was Elektronik angeht, geht aber nun micht mehr da hin...bei aller Sympathie.

Das Radio schaltet sich auch ein und aus per Zündung, Radiosender bleiben gespeichert, alles läuft soweit gut.Bis auf der Radioempfang, welcher regelmäßig alle 4 Sek "klackt".

Nun habe ich sicherheitshalber dennoch das Adapterkabel von VW Din auf normal DIN gekauft und es ist heute angekommen. Leider hat der ebayshop von wo ich es her habe, schon geschlossen. Es ist auf jeden Fall ein baugleiches zu dem von Blaupunkt teuer verkauftes mit aktiver Antenne.

Wollte auch gleich den Adapter einbauen, allerdings weiß ich nicht, was ich mit dem weißen und dem rosa Kabel machen soll. Die sind hier "zu viel" zumindest das rosane. Vom weißen kann ich mit Sicherheit sagen, dass es sich um PIN1 handelt bei Blaupunkt mit "SPEED" gekennzeichnet. !!STIMMT NICHT; ES IST ANDERSRUM!!

Gehe ich richtig davon aus, dass es um das Tachometersignal fürs Radio geht, damit es je nach Tempo lauter und leiser regelt? Gehe ich auch richtig davon aus, dass das Blaupunkt Brisbane für 100EUR diese Funktion nicht unterstütz?

Was ist aber mit dem rosa Kabel? Wofür ist das? Soll ich beide mit Isolierband abkleben?

Link zum Radio bei Blaupunkt


Die Kerle an der Blaupunkt Hotline kommen irgendwo aus Holland oder sonst wo und haben keinerlei Ahnung.


In der eingefärbten Grafik ist rosa=rot und weiß=grün




EDIT:
Habe die Blaupunkt einfach missverstanden. hätte auf die Position des seitlichen Verpolungsschutzes achten sollen.