noch ne Kabelfrage

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BMWFAN
Stammgast

#1 erstellt: 06. Jan 2005, 23:38

1)wie lange darf ein 25er kabel sein damit men keine Sicherung braucht.Ich bin mit meinem 50er auf nen Sicherungsverteiler von da zum Cap und den Amps.Nun wollte ich den Cap als verteiler nehmen und von da zu den Amps gehen.
2)Macht das was 1 Cap als Verteiler für 2 Amps zu nehmen.Und
3)Von meiner Batterie geht ein 16er Kabel zur Karosserie (Masse)und ich hab ein 50er Strohm nach hinten und 50er Masse am Gurt,reicht da das 16er Massekabel der Batt zur Karosserie oder soll ich da noch eins hin machen.

mrniceguy
Moderator

#2 erstellt: 07. Jan 2005, 01:55

Ein Cap niemals vor zwei Endstufen hängen! Das bringt nichts.
Du hast doch schon einen Sicherungsverteiler, dann lass den auch drin und häng das Cap zwischen Verteiler und Endstufe.
Von der Masse zur Batterie solltest du schon den gleichen Querschnitt verlegen wie von Endstufe zur Masse.

BMWFAN
Stammgast

#3 erstellt: 07. Jan 2005, 02:56

aha ok dann werd ich noch ein zweites kabel von der Battmasse zur karosse ziehen.
Und zu " dann lass den auch drin und häng das Cap zwischen Verteiler und Endstufe" hab ich so momentan,aber am verteiler sind die Schrauben am Arsch und ich bekomm nirgens welche die Passen. Ist ein Audiobahn 4 fach verteiler .AN ALLE WER KANN SOLCHE SCHRAUBEN BESORGEN,sind 8er feingewinde. So 10st.wären ok

peter_f.
Stammgast

#4 erstellt: 07. Jan 2005, 03:05

Normaler weise solte nach spätestens 30cm ´ne Sicherung kommen, egal welcher Querschnitt (glaub sagt au Kasper von die DÜÜF und vor allem die Versicherung, falls es kokeln sollte).

BMWFAN
Stammgast

#5 erstellt: 07. Jan 2005, 21:25

So hab heute noch ein 25er kabel von der Batt - zur Motorraum Masse gezogen. Verteiler lasse ich drin,nunbrauch ich nur noch die Schrauben für den Audiobahn Verteiler.Habe alle Bauhäuser abgeklappert 3 carhifi Läden nichts. BITTE Hat jemand von euch ne Ahnung wo ich sowas bekomme?????

peter_f.
Stammgast

#6 erstellt: 09. Jan 2005, 01:47

frag mal bei X-Dream (www.x-dream-car-audio.de) nach.

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