Was fahrt ihr und was würdet ihr gerne fahren??

nowayz schrieb:

ich bin großer Anhänger von großvolumigen V8-Motoren.

Ach DU bist der große Anhänger. Ich habe mich schon immer gefragt, warum solche Autos ein Anhängerkupplung haben. Jetzt weiß ich es.

Wieder mit Fips Asmussen geduscht heute, wa?!

Er ist nicht alleine....
Privat habe ich noch nie was anderes gefüttert, außer V8's aus Detroit und Stuttgart.

Es lebe der Hubraum!



MfG

0408SUSI schrieb:

nowayz schrieb: ich bin großer Anhänger von großvolumigen V8-Motoren. Ach DU bist der große Anhänger. Ich habe mich schon immer gefragt, warum solche Autos ein Anhängerkupplung haben. Jetzt weiß ich es.

is ja witzig!

Schade, dass es zu Steve McQueens Zeiten keine Mehrkanal-Tonspuren zum Film gab.
Die Verfolgungsjagd im Mustang durch San Francisco von "Bullitt" in 5.1 wär schon ein Traum.....

0408SUSI schrieb:

Der einzig ernstzunehmende PKW (im Sinne von Familienkutsche), welcher in den letzten 20 Jahren gebaut wurde, ist der ursprüngliche Fiat Panda.

...und passt auch in die kleinste Garage


Gruß

Uwe

Belgien: Die Verbindung der autofahrerischen Künste aus Holland und Frankreich.......

Auch der kulinarischen!

Jo, schlimme Ecke!

Wie kann man bloß auf die Idee kommen die Autobahnen zu beleuchten, an jedes Haus n Wappen zu pappen und alles(!!!) Essbare inne Fritte zu werfen...
Und dieses "Bier"...

na los... wer traut sich jetzt noch nen spruch über kinderliebe belgier?

Uwe_Mettmann schrieb:

...und passt auch in die kleinste Garage :D

Hach ja, das war ein SOOOOOOOO sauschönes Auto... Und würde man den heute wieder genau SOOOOOOOOOO produzieren - ich wäre wohl der Erste, der sich den kauft.

Allerdings in schwarz (oder weiß) und mit Faltdach...

ich wär dabei!

2 gartenstühle, ein rolldach und ein verschiebbarer aschenbecher.
was braucht man mehr?

die konsequente weiterentwicklung des käfer. sparsamer, schneller, robust und leicht zu reparieren.
ich hatte leider nie selber einen, aber immer, wenn ich mal einen gefahren bin, war ich begeistert.

Belgien

belgier

Klischees sind dazu da um bedient zu werden.
Ich bin auch total enttäuscht, wenn im Film ein Auto nach nur einem Schuss NICHT explodiert
Sowas blödes aber auch

klick

peacounter schrieb:

2 gartenstühle

Das komische ist ja: Ja, es waren nur Gartenstühle! Aber die waren bequem wie Hulle! Ich kann dir nicht sagen, warum, aber es war einfach so.

ein rolldach

Faltdach. Du hast inside zwei Schnöppsen gelöst, und hast es (das Dach) nach hinten geschoben. Und die Menschen, die hinten saßen, hatten die gleiche Möglichkeit. Es gab also zwei Faltdächer. Ob es einen Panda mit Rolldach gab, weiß ich nicht mehr so genau.

und ein verschiebbarer aschenbecher.

Logo! Das war endlich mal eine innovative Entwicklung im Automobilbau, die den Ausdruck "innovativ" tatsächlich verdient! Wer braucht schon von innen verstellbare Außenspiegel..? Wer braucht elektrische Fensterheber..? Wer braucht einen Rückwärts-Einpark-Piepser..? Wer braucht eine freundliche Tussenstimme, die einem erzählt, dass man mal wieder tanken könnte..? Wohl doch nur Leute, die vom Autofahren keine Ahnung haben, und sich bereitwillig als Opfer und Beta-Tester zur Verfügung stellen...

weiß ich alles, war nur ungenau ausgedrückt.

ehrlich gesagt fand ich den "oben-offen-panda" noch besser als die ebenfalls geniale ente.
ok, die ente ist der größere klassiker, aber alltagstauglicher ist der italiener.

der panda hatte alles, aber auch wirklich ALLES, was ich von einem auto erwarte.
zumindest in der faltdach-variante.

und so flott, wie das ding war, könnte man fast schon von "übermotorisiert" sprechen
mehr als 120 will ich eh nicht fahren.

Ich finde ebenso, dass für die meisten Leute, so wie die fahren, ein Panda reichen würde

peacounter schrieb:

mehr als 120 will ich eh nicht fahren.

Gutes Tempo. Meins ist 130; das allerdings dann mit dem Peugeot 206SW.

Auf mehr kommen die spritschluckenden Schwanzeverlängerungskisten praktisch ja auch nicht, weil die LKWs zur Anlieferung der Klamotten, die zur Herstellung der spritschluckenden Schwanzverlängerungen notwendig sind, alles grad mal wieder blockieren...

Aber 140 waren mit dem Panda locker "Cruise", wenn man wollte. Bei 160 kam dann ein ungutes Gefühl...

Das Auto, welches man fahren kann, während es brennend auf dem Seitenstreifen der Autobahn steht, musst Du mir unbedingt zeigen!

Du nix sprechen deutsch...?

0408SUSI schrieb:

Aber 140 waren mit dem Panda locker "Cruise", wenn man wollte. Bei 160 kam dann ein ungutes Gefühl...

160 fahr ich eh nicht mehr.
früher ab und zu, aber wohlfühlgeschwindigkeit war das nie.

wenn morgen das tempolimit auf autobahnen kommen würde, müßte ich mich nicht umstellen.

Ihr seid ja alle lahm...



Aber gut, jetzt weiß ich endlich wo sich die Leute rumtreiben, die mir immer die Bahn versperren...

auf der autobahn hast du im regelfall wenigstens noch ne spur neben mir, auf der du vorbeiziehen kannst, aber wie die, die hier schon länger dabei sind wissen, bin ich einer von denen, die auch in der stadt und auf der landstrasse nicht immer das erlaubte maximum fahren.

ich bin mir dessen bewußt, dass das ab und zu nicht gern gesehen wird, aber deshalb heißt es eben "zulässige höchstgeschwindigkeit" und nicht "vorgeschriebene mindestgeschwindigkeit".

onky609 schrieb:

Aber gut, jetzt weiß ich endlich wo sich die Leute rumtreiben, die mir immer die Bahn versperren...

Ist doch kein Problem:






Gruß

Uwe


Nachtrag:
Der Beitrag im BMW-Forum war eine Aprilscherz.

onky609 schrieb:

Ihr seid ja alle lahm... Aber gut, jetzt weiß ich endlich wo sich die Leute rumtreiben, die mir immer die Bahn versperren...

Durchschnitt 42 km/h, schämst Du dich nicht?

auf der autobahn links fahren ist zu recht verboten.
sollte stärker geahndet und kontrolliert werden.

zu schnell fahren aber auch.

Finde ich ja recht nett, mit Autos von Bekannten im Internet anzugeben.

ich bin mir dessen bewußt, dass das ab und zu nicht gern gesehen wird, aber deshalb heißt es eben "zulässige höchstgeschwindigkeit" und nicht "vorgeschriebene mindestgeschwindigkeit".

Auf der Landstrasse bei schöner Witterung grundlos 60 zu fahren finde ich aber auch nicht gut und ist eher ein Privileg der "Händi-am-Ohr-Telefonierer"

nee, so nun auch nicht.

ich bin ein freund des "+/-10%"-fensters.

10% drüber (laut tacho) sind im regelfall noch ok, 10% drunter sollten auch keinen aufregen.

Jo, die 10% Regel finde ich auch recht sympathisch. Aber mehr solltens dann auch nicht sein. Gerade in der Stadt sind schleicher doch recht nervtötend.

ich bin ja keiner, der anderen mit gewalt auf den sack gehen will.

aber ich empfinde es als sehr anstrengend, ständig darauf zu achten, nicht ein wenig zu langsam zu sein, wenn ich auf der anderen seite doch nur die zulässige höchstgeschwindigkeit möglichst nicht überschreiten will.

da müßte ich ja schon fast verkehrsgefährdend dauerhaft mit den augen am tacho kleben, wenn ich auf der landstrasse den zeiger konstant auf der 100 halten will.

die stvo geht ja bei ihrer toleranzgrenze auch nicht davon aus, dass man die höchstgeschwindigkeit BEWUSST um ein paar prozent überschreitet, sondern räumt diese toleranz genau deswegen ein, weil so exaktes einhalten unzumutbar wäre.
und gleiches sollte imo eben auch fürs unterschreiten gelten.
bzgl der stvo gilt es auch und erst drastische unterschreitungen gelten als behinderung, aber leider sehen das nicht alle verkehrsteilnehmer so.
für manche ist schon das blose einhalten von tempolimits eine provokation!

Der unbestreitbare Vorteil von modernen, nicht extrem spartanischen Karren a la Panda ist der Tempomat!

ja, aber häng deinen tempomaten auf der landstrasse bei 100 ein und du kannst dir sicher sein, ständig überholt zu werden und gelegentlich beleidigende gestikulierungen zu kassieren

Nö, ich nehme gemeinhin auch die von Dir propagierten 10% + und das passiert mir eher nicht.

irgendwie schräg, bewußt schneller zu fahren als vorgesehen und dafür auch noch eine regelelektronik einzusetzen...

genau 100 ist mittig im beschriebenen fenster.
warum ist das so schlimm, dass sich leute zu beleidigungen hinreißen lassen?

Das ist ja nicht so, als würde das eine Mehrheit machen..... Wo ist also das Problem?

Der Thread heisst "Was fahrt ihr und was würdet ihr gerne fahren??".

Ja und weiter?

Ich bin mir sicher, wenn Du kurz drüber nachdenkst, verstehst Du den Hinweis.

Also Herrschaften:

Was fahrt ihr und was würdet ihr gerne fahren??

Einige sollte echt nicht schneller fahren...

Kaum ist die Strecke mal freigegeben, liegen se schon aufm Dach:

tja, der steht jetzt dann wohl akut vor der frage des threadthemas....

"was fahr ich (ab morgen erstnal nen leihwagen) und was würde ich gerne fahren (danach schau ich dann mal bei autoscout24 etc)"

onky609 schrieb:

Einige sollte echt nicht schneller fahren... Kaum ist die Strecke mal freigegeben, liegen se schon aufm Dach: :L

aus den Bildinformationen : Kameramodel: Galaxy Nexus

Ich hoffe der Motor war aus, dass der freundlich grinsende Herr am rechten Bildrand dir keine Knolle verpasst hat.

Nee... der hat nur die Karre angegafft...

Und was ist das nun für ein Hobel?

Wir sollen raten?

was mich wirklich nervt an solchen karren, ist der unsägliche lärm, den sie verbreiten.

und der einbau einer guten anlage macht da meist auch keinen sinn, weil auch im inneren keine ruhe herrscht.

viele zylinder könnten so schön ruhig sein, wenn man wollte. aber nee....

ansonsten sind sie mir ziemlich egal, solange sie nicht rumdrängeln wenn man mit 120 ein paar lkw überholt.

Naja, wenn man 40 Jahre lang den Antrieb auffe falsche Axe gebaut hat, dann baut man halt auch V10er...

Is'n R8..................

Und Autos mit großem Motor müssen nicht laut sein, dass kommt individuell auf's Auto an.

MfG

sag ich ja!

müssen sie nicht, sind sie aber leider oft!
warum menschen sich an die maximal erlaubte krachgrenze ranarbeiten und alle toleranzen diesbezüglich auschöpfen werd ich nie verstehen.
weder bei 4-rädrigen noch bei 2rädrigen verbrennern.

ich versuch immer, die karre so leise wie möglich zu kriegen.
wenns ein paar ps kostet, ist mir das egal.