Anlageneinbau im Audi A4

Hi Leute!

Hab mir ein neues Auto zugelegt, da dass alte nicht mehr richtig wollte. Das Dumme am neuen Auto ist, dass noch keine Anlage drin ist, ich aber die Alte vom Polo noch habe. Darum will ich jetzt in den A4 auch ne richtig böse Anlage rein.

Vorweg einige Daten:
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Auto: Audi A4 Bj. 96
Front: 2x13er Öffnungen + 2 HT-Plätze
Rear: in Türen derzeit noch keine LS
Hutablage: 2x16er sind das glaub ich
Kofferraum: geschlossen,keine Verbindung zum Innenraum

Alte Anlage, die vorhanden ist:
HU: Alpine CDA-9847R
LS: Xetec G6/X2/T26
Amp: 2x Soundstream Picasso 2.600 (2x300Wrms @ 2Ohm)
Sub: Earthquake DBX-12R (4 Ohm)
Cap: Helix Blue 1F

Musikrichtung: Rave, Techno, Rock, Metal, HipHop

So, jetzt zu meinen Vorstellungen:
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HU: Den Alpine werd ich mir behalten.

Front-LS: Da bräuchte ich komplett neue, wie z.B. Andrian Audio oder die HSK. Oder wären andere noch besser? Wie wären andere Doorboards (16er) und dann als Frontsystem mein altes Xetec? War sehr zufrieden damit.

Rear-LS in den Türen: Da spalten sich die Meinungen, ob man da LS hingeben soll, da bei mir im Doorboard keine Öffnung ist, müsste ich eine Öffnung rausschneiden. Welche LS könntet ihr mir hier empfehlen, oder überhaupt LS reingeben? Möchte schon einen ordentlichen Rearfill für die hinteren Passanten haben.

Hutablagen-LS: In der Hutablage, welche aus Metall ist, sind standardmäßig schon 2 LS drinnen. Will keine Überdinger rein, sondern einfach nur gute LS für den Rearfill wiederrum.

Amp für LS: Da hätt ich mir meine beide alten Soundstreams als reine Amps nur für alle LS vorgestellt. Müsste glaub ich schön passen.

Sub: Prinzipiell ist mal die Frage, welchen Typ ich für die Kiste nehmen soll. Hab gelesen, dass für die geschlossenen Kofferräume ein Bandpass am besten wäre. Was auf jeden Fall sicher ist, dass die Resonanzrohröffnungen in den Innenraum schauen sollen, entweder durch die hintere Mittelarmlehne durch den Skisach hindurch oder durch die LS-Öffnungen in der Hutablage. Dass die Öffnungen in den Innenraum schauen, bringt glaub ich den besten Wirkungsgrad und vor allem Bass.
Wie siehts da mit meinem alten Earthquake aus? Taugt der für meine Idee oder sollte ein neuer her? Falls ja welcher? Er sollte schon relativ schnell spielen können, muss aber vor allem einen wirklich sehr bösen Druck erzeugen, sodass dieser wirklich drückt man einen Schlag bekommt. Wären dafür vielleicht zwei Subs angebracht? Der bzw. die Subs schauen dann vom Verbau hinter der Sitzrückwand in den Kofferraum, sodass sie einen beim Öffnen des Kofferraumdeckels anlächeln. Sowas wie ein Xion wär glaub ich nicht schlecht. Nur beim Xion ist wieder die Frage ein 30er oder 38er? Ich will bösen Bass der massiv drückt.

Amp für Sub: Es sollte ein Amp sein, der mit dem Woofer umgehen kann, und ihm genug Leistung gibt.

Cap: Werd ich den alten weiterhin verwenden, oder?

Batterie: Wie siehts mit der Zusatzbatterie aus? Eine Gelbatterie wäre schön, wegen der möglichen Tiefenentladung ohne die Batt gleich zu zerstören. Die Batt sollte aber möglichst wartungsfrei sein bezüglich monatliches Laden mit einem speziellem Ladegerät usw.

Kabel: Hab zu Hause die alten 25er liegen, werd aber wahrscheinlich 35er einbauen müssen für die Primärversorgung von der Batterie, Cap, 2. Batt und den Sub-Amp. Für die Versorgung der LS-Amps reichen dann eh die 25er.

Prinzipielles zu dem Verbau der Amps, Caps, Batt, usw.:
Es wird alles in einem MDF-Verbau im Kofferraum verbaut, in einem Rundumverbau, damit in der Mitte noch Platz bleibt für andere Sachen.

Preislich würde ich sagen zwischen 1000 und 1500 Euro.

Vielen Dank jetzt schon mal. Allein schon, dass es das Forum überhaupt gibt und man immer wieder nachlesen und lernen kann.

Ne schlecht sind sie nicht!

Ich würd es erstmal richtig gut und massiv verbauen, wenns dir dann doch nicht taugt, denn TMT zu tauschen ist ja kein Problem!