Günstiges System für Citroen BX / allg. Fragen Leistung, Platzierung, Dämmung etc.

Hallo Allerseits,

ich habe mir nun den Einsteigerthread und diverse andere threads durchgeschaut, konnte mir aber natürlich nicht alle Fragen selbst beantworten.

Erstmal verstehe ich nicht, weshalb hier immer von unglaublich hohen Watt-Leistungen die Rede ist. Anscheinend bringt eine verdoppellung der Leistung 3dB Lautstärke. Ist mehr Leistung also nur für die Lautstärke gut? Auch stand in einem Thread, dass zu wenig Leistung die Lautsprecher zerstören kann. Wie das?

Ich hab mit Car-Hifi Systemen noch gar keine Erfahrung, verwende aber in meinem Zimmer ein schönes System - Kenwood KA1100-D mit 2x Quadral Rubin MK-II - mit dem ich sehr zufrieden bin. Das Zimmer hat ca. 17qm und der Verstärker leistet "nur" 150W an 8 Ohm. Das ist für die beiden grossen Lautsprecher und das Zimmer völlig ausreichend. Somit verstehe ich nicht, wieso man bei einem Auto jemals über 200W hinausgehen wollen würde.

So oder so:

Radio:
Ich habe bereits ein Radio, das ich auch weiterverwenden möchte. Es ist ein JVC Chameleon - weiss das genaue Modell und die Leistung nicht, aber ist jedenfalls ein "normales". Nicht besonders stark, mit Chinch-Ausgang für Sub und CD-Wechsler-Input. Eben ein normales Radio.

Sub:
Ich habe auch bereits einen Sub-Lautsprecher gekauft. Ist ein ziemlich guter Lautsprecher von Visaton - und den hab ich jetzt auch nicht zur Hand (Ich weiss: blöd), aber es ist halt einfach nur ein ziemlich grosser Lautsprecher, für den ich noch ein Gehäuse bauen muss.

Lautsprecher:
Die originalen von Citroen muss ich auf jedem Fall loswerden. Würde gerne gebrauchte kaufen im Rahmen von 80-150 Euro. Irgendwelche Empfehlungen?

Endstufe:
Habe ich keine, muss "nur ausreichen". Verstauen werde ich sie sowieso an einer nicht sichtbaren Stelle. Im moment ist hir in der Nähe eine Axton CAA 40 gelistet für wenig Geld. Ich denke sowas würde das richtige sein für mich. Irgendwelche Meinungen?

Das eigentlich bedeutende nun ist das Auto:
Citroen BX '89, und zwar als "Lieferwagen" umgebaut. Das Auto hat nur 2 Vordersitze und dahinter eine grosse, stabile Ladefläche. Unter der Ladefläche hat es teilweise noch Platz, um z.B. die Endstufe zu verstecken. Ausserdem hat es hinter den Vordersitzen ziemlich viel Platz im Fussraum. Also die Ladefläche geht über den hinteren (ehemaligen) Fussraum hinaus, so dass dort auch Freiraum ist.

Nun die Fragen:
1. Ist es eine gute Idee, den Sub hinter dem Fahrersitz oder Beifahrersitz zu platzieren?
2. Muss die Box für den Sub eine Kubische oder prismische Form haben, oder kann ich der Box auch eine kompliziertere Form geben, solange ich das Volumen nach Thiele Small Parameter beachte, ohne dabei an Klang sonderlich einzubüssen? So könnte ich die Box schön im hinteren Fussraum verstauen, womit ich kaum Platz verlieren würde. Den Lautsprecher würde ich dann so richten, dass er schräg nach oben in die Mitte zeigt, also "zur Handbremse" hin.
3. Muss ich die neuen Lautsprecher die ich mir hole eigentlich auch an der Endstufe betreiben, oder kann ich die auch weiter am Radio verwenden? Also zumindest "laut" genug kam mir das Radio mit seiner wahrscheinlich recht geringen Leistung immer vor.

Ab hier möchte ich maximal noch 80-150 Euro für Lautsprecher und maximal 80-100 Euro für eine Endstufe ausgeben, am liebsten gebrauchte Teile. Wofür kann man da Ausschau halten? Es ist schrecklich bei ebay nach Teilen zu suchen weil man in diesem Produksegment von Müll nur so überhäuft wird. Und auch die "guten" Produkte sind vom Rest nicht zu unterscheiden weil alle möglichst "cool" sein wollen.

Ich hör im übrigen ziemlich vieles, am meisten jedoch DNB, Big Beat und andere elektronische Musik, durchaus aber auch Trip Hop, Hip Hop, Rock, Classic Rock, Reggae usw. Ich kann "scharfe Spitzen" nicht leiden, also bis jetzt habe ich den Treble immer runterdrehen müssen an den alten Lautsprechern, weiss also nicht ob ich wirklich Hochtöner brauche. Bass ist gut, aber man muss es nicht übertreiben. Hauptsache es klingt gut. Es muss weder "bangen" noch besonders laut sein, noch irgendwas. Ihr versteht was ich meine.

Ah und noch etwas:
Hat es jemals einer geschafft sein Auto so zu dämmen dass es im Inneren auch über 100kmh noch einigermassen leise ist? Der BX ist so bis 80kmh völlig ok aber dann wirds wirklich laut. V.a. auch von hinten und unten. Werde sicher einiges nachdämmen müssen.

Danke für allfällige Tips und Antworten