Audi a4 b5 limo sub und endstufe gesucht

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Herniam
Stammgast

#51 erstellt: 01. Feb 2011, 23:06

Sway_Dizzle schrieb:

Und,in dem Blech sind auch recht große Löcher. Ihr wollt echt nur den BP durchdrücken,damit ihr was zum Feiern habt.

EDIT: Das Blech darfste nicht entfernen,bzw darn rum schneiden.

Schwachsinn.. natürlich kannst du das Blech rausnehmen.
Allerdings NUR bei der Variante mit umklappbarer Rückbank, da sie in der Veriante nicht tragend ist.

Frage des TE erfassen -> Informieren -> schreiben

In einer Limo ist ein Bandpass tatsächlich empfehlenswerter als ein gg oder br. Wobei man auch ein geschlossenes Gehäuse im B5 an den Innenraum ankoppeln kann. Bei mir spielte der Brax Matrix 10.1 durch den Skisack, was nun wirklich nicht schlecht war.

Sway_Dizzle
Hat sich gelöscht

#52 erstellt: 01. Feb 2011, 23:37

Erzähl mal net doof rum,du darfst in überhaupt keinem Fahrzeug das Blech der Hutablage entfernen,bzw zu schneiden. Genauso ist das Blödsinn,das man das bei der umklappbaren Rücksitzbank machen dürfte,dort ist ja noch weniger Blech verbaut,als bei der nicht umklappbaren Rücksitzbank. Also schwing hier mal nicht so große Reden. Und zwecks BP,warum müßt ihr ne Limo immer über einen Kamm scheren,bei einer umklappbaren Rücksitzbank ist ein BP nunmal nicht mehr das Beste.

Herniam
Stammgast

#53 erstellt: 01. Feb 2011, 23:45

Sway_Dizzle schrieb:

Frage des TE erfassen -> Informieren -> schreiben

Aha.. bei dem B5 ist das Blech nicht tragend, wenn eine umklappbare Rücksitzbank vorhanden ist, sondern nur der Rahmen. Rede nicht über Sachen, von denen du keine Ahnung hast - hast du hier leider schon genug gemacht.

Und zwecks BP,warum müßt ihr ne Limo immer über einen Kamm scheren,.

Weil ich genau den gleichen Wagen fahre muss ich das leider machen.

bei einer umklappbaren Rücksitzbank ist ein BP nunmal nicht mehr das Beste

Aha.. das begründe mir mal bitte.. kannst natürlich immer deine Rücksitzbank umklappen, wenn du Musikhören möchtest. =D

@TE: sehr gute Entscheidung.

Sway_Dizzle
Hat sich gelöscht

#54 erstellt: 01. Feb 2011, 23:50

Na dann schneide es raus und Punkt und beim nächsten TÜV Termin zeigste das dem und der lacht dich eiskalt aus. Zum Musik hören brauch ich net mal umklappen,da kommt genug Druck vorne an,erst bei Drag wird umgeklappt und dann schiebts und da kommt dann ein BP nicht mehr mit.

Herniam
Stammgast

#55 erstellt: 01. Feb 2011, 23:54

Sway_Dizzle schrieb:

http://www.klangfuzzis.de/viewtopic.php?f=1&t=50749

So geh spielen.

Sway_Dizzle
Hat sich gelöscht

#56 erstellt: 02. Feb 2011, 00:01

LOL,weil die das schreiben,herrlich naiv

. Einmal leicht angeeckt und deer Fahrgastraum klappt zusammen.

christian.h.
Inventar

#57 erstellt: 02. Feb 2011, 00:06

lange Rede und noch nicht bei rum gekommen...

hier mal was zum gucken für dich was ne Lösung wäre

http://www.hifi-foru...40592&postID=125#125

hinter der Armlehne war am Anfang kein Loch und nun ist da eins weil ich die selben Probleme hatte wie du.

erst hatte ich versucht mit einem GG es zu lösen einmal mit nem 12er sub und dann mal mit nem 15er im GG den 15er mit verschiedenen Endstufen, ging schon mal aber mit einem BP, einen gutem Sub und einer top Endstufe habe ich nun ein optimales und mehr als ausreichendes Ergebnis

Rückenmassage inklusive, in verschiedenen Stufen

Herniam
Stammgast

#58 erstellt: 02. Feb 2011, 00:21

Sway_Dizzle schrieb:

LOL,weil die das schreiben,herrlich naiv

. Einmal leicht angeeckt und deer Fahrgastraum klappt zusammen. :KR

Gott oh Gott.

Kennst du Kurt oder hast mit ihm gesprochen?
Ist ein 2mm dickes Blech, was mit 8 kleinen Nieten eingesetzt wurde tragend?

Hier ist noch was interessantes:

http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1166

http://www.klangfuzzis.de/viewtopic.php?f=3&t=37914

Hoffe du findest dadrin Insprationen.
Werde demnächst auch meinen Bericht vervollständigen und den Einbau eines Hertz Mille 3000 bebildern.

christian.h.
Inventar

#59 erstellt: 02. Feb 2011, 00:27

der 2te Link funktioniert nicht

Sway_Dizzle
Hat sich gelöscht

#60 erstellt: 02. Feb 2011, 00:33

Nochmal,das ist ein tragendes Bauteil,Das fahrzeug hat eine ABE mit dem Bauteil. Wird es geändert,erlischt diese ABE,da eine Veränderung an sicherheitsrelevanten Bauteilen vorgenommen worden ist.Ich weiß ja net was du für ne B5 Limo fährst,aber bei mir ist das Blech eingeschweißt.

Herniam
Stammgast

#61 erstellt: 02. Feb 2011, 00:49

Für den zweiten Link muss man im Klangfuzzi angemeldet sein, da es nicht zum öffentlichen Bereich gehört.

Ich muss demnächst zum Dekra-Prüfer und mir Cinchkabel anhören, da kann ich ihm das mal zeigen und dir gerne nen Scan schicken, dass du keine Ahnung hast.

Und jetzt gut.

'Stefan'
Hat sich gelöscht

#62 erstellt: 02. Feb 2011, 00:51

Und jetzt gut.

Das sehe ich ähnlich.

Wenn ihr über TÜV-konforme Veränderungen diskutieren wollt, könnt ihr dazu im Allgemeinen einen Thread öffnen.
Dann bitte mit ordentlichem Umgangston.

Danke.

-Moderation-

Audiklang
Inventar

#63 erstellt: 02. Feb 2011, 01:28

'Stefan' schrieb:

Und jetzt gut.

in diesen bezug hätte ich aber da die bitte das dieses thema mit in die grundlagen der einsteigetipps mit aufgenommen wird das wer änderungen an der karosserie in diesen bereichen durchführen will beim fahrzeughersteller freigaben dafür anfordern soll

denn das wird definitiv nicht das letzte mal gewesen sein das dieses thema aufkommt !

Mfg Kai

'Stefan'
Hat sich gelöscht

#64 erstellt: 02. Feb 2011, 01:57

Es kann sich gerne jemand dazu bereiterklären, einen entsprechenden Artikel zu verfassen.
Mindestens fundiertes Wissen sollte da allerdings vorhanden sein.

kanak_alTa
Stammgast

#65 erstellt: 04. Feb 2011, 01:42

schon wieder sone diskussion richtig lustig =)

ausserdem nen fertigen BP fürn a4 gibs doch oder?
bietet doch sogar jemand ausm forum an weiss aber nicht wer.

naja viel spass noch

mfg