Für BMW 118i, Eton oder Mosconi

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ToNi_S
Neuling

#1 erstellt: 30. Apr 2011, 00:05

Hallo!

Ich hoffe ihr könnt mir hiern mal helfen. Vorallem neutral und sachlich. Ich suche ein passendes Sound System für meinen 1'er. Vorhanden ist das Radio Business und die Standard Boxen.

Nun habe ich zwei Varianten.

1:
Audio System X-ion 200 BMW bestehend aus:
200 mm Basslautsprecher: AX08 BMW
100 mm Mitteltöner: AS100 BMW
25 mm Gewebehochtonkalotte: HS25PRO

oder

2:
Eton POW 100 Compression
Eton 8- 530 HEX Woofer

Eton MA 75.4 oder Mosconi GLADEN_One 120.4

Beide Sets liegen mit Einbau (400€) bei ca. 1000- 1200 Euro

Nun muss ich gestehen das mir das von meinem Budget viel zu viel ist.

Meine Fragen nun. Gibts es günstigere Alternativen? Sind die beiden Sets zu empfehlen? Ich will halt nur nen besseren Sound, keinen perfekten. Mir haben in meiner alten Karre schon die beiden Coax Speaker auf der Hutablage von Eton gereicht mit nen 50W Mosfet Radio von Pioneer. Ich weiß keine tolle Lösung, aber die haben sich gutes Volumen geholt die Teile. Eigentlich wollte ich nur maximal 500€ ausgeben, aber das kann ich wohl als Einsteiger vergessen. Alle Berater die ich bis jetzt hatte, versuchten mir irgendwie nur was aufzuschwätzen. Der Eton Fachhändler redete mir "Soundsystem" schlecht und der Soundsystem Händler sagte "ach der will dir wieder nur sein Eton andrehen" Toll... sehr gute neutrale Beratung.

Deshalb frage ich lieber euch. Ich kaufe lieber einmal richtig als zweimal. Was könnt ihr mir empfehlen. Musik mäßig höre ich hauptsächlich Hardcore Punk,Metalcore, ab und zu Electro( Crookers....).

Wo gibt es möglichkeiten das mal Probe zu hören?
Kennt ihr gute, vorallem Neutrale Händler im Ruhrgebiet?

gruß, Toni

[Beitrag von ToNi_S am 30. Apr 2011, 00:08 bearbeitet]

zuckerbaecker
Inventar

#2 erstellt: 30. Apr 2011, 07:12

WENN uguten Klang willst geht es nicht billiger.
Anstatt der gewählten zwei Systeme würde ich Dir das empfehlen:

http://www.diaboloworld.de/aktivsysteme_bmw.html

Hier hast Du einfach den riesen Vorteil der besseren Anpassung
und DAS kann der beste Lautsprecher NICHT ausgleichen.

zuckerbaecker schrieb:

marocc schrieb:

Was ist eigentlich der vorteil bei einem vollaktiven System

Die Fahrzeugakustik verfälscht das Signal, das aus dem Lautsprecher kommt durch unzählige Reflektionen und Absobtionen, bis es an Dein Ohr kommt.
Zudem sitzt Du außerhalb des Stereodreiecks.

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

Mit einem Prozessor kannst Du jetzt jeden Lautsprecher einzeln ansteuern.
Er kann mit einem Equalizer entzerrt werden, um den Frequenzgang glatt zu bügeln.

http://www.tobias-al.../rx7_fd_hifi_fg.html

Du kannst die optimale Trennfrequenz mit passender Flankensteilheit einstellen, damit die Lautsprecher zueinander in Phase laufen.

http://www.teufel.de/Magazin/Labor/Phasenlage/

Mit der Laufzeitverzögerung bekommen DIE Lautsprecher, die am nächsten zu Deinem Ohr sind, das Signal verzögert, somit wird die unterschiedliche Entfernung zu Deinem Ohr ausgeglichen.

http://www.db-junkie...ekt%20einstellen.pdf

Diese Klangwerkzeuge sind überhaupt erstmal die Grundlage um HiFi im Auto geniessen zu können.

Deßhalb würde ich Dir DRINGEND raten, die ganze Aktion zusammen mit einem Fachhändler zu planen und das Konzept zu erstellen.

ToNi_S
Neuling

#3 erstellt: 30. Apr 2011, 11:21

Hallo!

Danke für die Antwort! Da wärenm wir aber wieder beim Thema. Ich bin da wirklich anspruchslos. Ich brauch da nicht perfekt abgestimmte Lautsprecher, wiegesagt hab damals vorne meine hoch und mitteltöner der Billigsten sorte vom Hersteller gehabt und hinten auf der Hutablage meine Eton Coax Boxen. Die haben mir den Sound gegeben der mir gereicht hat. Schön knackig und mehr druck. hab dann einfach am Radio vorne die Bässe bischen rausgenommen und nach hinten geschoben, fertig.

Aber ich hab ja schon gemerkt was für ein Unterschied es ist wenn man einen Anderes Radio (mit Mosfet Verstärker) hat, was der trotzdem noch aus den Standard Boxen rausholt. Definitiv kein Hi-End aber deutlich besser als vorher.

Kann ich nicht einfach nen Verstärker, den Eton oder Mosconi holen und erstmal für mehr druck die beiden Woofer unter den Sitzen austauschen? Das müsste eigentlich reichen.
Wenn ich später bischen Geld dafür locker machen will hol ich mir auch noch das passende Set mit Hoch und Mitteltöner dazu für vorne.
Ich lebe nun mal nicht in der Karre und ich will nur mehr Druck, mehr nicht.

Sorry, glaube ich schwer solche Wünsche in einem HiFi Forum mit Audiophilen anzubringen

Kaufi333
Stammgast

#4 erstellt: 30. Apr 2011, 12:05

ToNi_S schrieb:

Sorry, glaube ich schwer solche Wünsche in einem HiFi Forum mit Audiophilen anzubringen

Da kann ich dir nur recht geben

Sub unterm sitz tauschen? wie hast du die das denn vorgestellt? Welcher soll den da reinpassen! und in was für einem Gehäuse?

[Beitrag von Kaufi333 am 30. Apr 2011, 12:11 bearbeitet]

ToNi_S
Neuling

#5 erstellt: 30. Apr 2011, 12:18

Kaufi333 schrieb:

ToNi_S schrieb:

Sorry, glaube ich schwer solche Wünsche in einem HiFi Forum mit Audiophilen anzubringen

Da kann ich dir nur recht geben

Sub unterm sitz tauschen? wie hast du die das denn vorgestellt? Welcher soll den da reinpassen! und in was für einem Gehäuse?

Also ich habe unter beiden Sitzen von BMW Werkseitig 2x 16 Cm Woofer drin, die aber halt mega matschig sind. Allein schon wegen dem Radio ohne Verstärker. Laut Händler würden da maximal 20 CM Woofer reinpassen. Will kein Box oder so im kofferraum haben.

Und bei den Woofern gibts Extra für kleines Volumen da diese 20cm Eton 8-720 Hex Woofer.

dreamsounds
Inventar

#6 erstellt: 30. Apr 2011, 19:43

ToNi_S schrieb:

Sorry, glaube ich schwer solche Wünsche in einem HiFi Forum mit Audiophilen anzubringen

Toni, jetzt machst Du das nächste Forum wuschig und bekommst im Prinzip die gleichen Antworten. Vielleicht glaubst Du es einfach einmal, dass mit Nix aus dem Auto nicht zu holen ist. Und das noch lange nichts mit Audiophil zu tun.

Grüße Mike

[Beitrag von dreamsounds am 30. Apr 2011, 19:43 bearbeitet]

brax88
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 01. Mai 2011, 14:16

hatte Eton so wie auch Mosconi. ich finde die Mosconi Stufen besser vom Klang die Eton sind allerdings besser verarbeitet. LG

ToNi_S
Neuling

#8 erstellt: 01. Mai 2011, 14:26

brax88 schrieb:

hatte Eton so wie auch Mosconi. ich finde die Mosconi Stufen besser vom Klang die Eton sind allerdings besser verarbeitet. LG

stimmt hast du recht. ich ich habe die Eton schon live gesehen, die ist echt wirklich sehr sehr klein, die passt bestimmt hinten unter den doppelten boden.
die mosconi hat ja noch son FSA, braucht man den unbedingt, bzw macht der am ton schon was aus?