A4 B6 Avant // Stromversorgung

Mh okey.. dann weiß ihc erstmal bescheid.

Zu welchem Frontsystem würdet ihr mir raten?

Rahmen?

Gruß Alex

250 oder so wenn es geht. Je weniger desto besser, möchte aber auch Pegel haben können. will jetzt vollaktiv mit 4 Kanal und dann imprint mit dem W520R

Aktiv ODER Imprint wäre hier wohl ehe angebracht Den PXA H 100 hast du schon? Oder kommt ein anderer DSP, den du via AiNet füttern kannst?


Gruß,
Andy.

den PXA H 100 werde ich mir nächste woche kaufen.

Ist doch aktiv oder nicht?

Du kannst Imprint nur passiv nutzen, aktiv musste alle Einstellungen selber vornehmen, steht mir auch bald bevor, meiner kommt auch Ende der Woche!

mfg DJ

Also würd eine 2 Kanal endstufe für Frontsystem theoretisch reichen? Wieviel Outputs hat denn das PXA H 100?

Wenn du Imprint nutzen willst ja, der PXA hat 6 Cinch-Outs,

Front/Rear/Sub oder HT/MT/TT fürn 3 Wege System ohne Imprint

mfg DJ

Achso okey alles klar.
Also könnte ich mein Rearsystem da auhc noch mit anschließen, und bei belieben ausschalten?

Wozu? Warum will man mit aller Gewalt den Klang im Auto verschlechtern?


Gruß,
Andy.

Ich würd dir raten, fahr vollaktiv, dein Rearsystem kannste übers Radio laufen lassen, wenn dus unbedingt behalten willst.

mfg DJ

Ich kann es doch immernoch abschalten, ist doch meine entscheidung..

Wo ist denn nun der unterschied zwischen vollaktiv und imprint??


welche zusatzbatterie würdet ihr mir empfehlen?

Ich empfehl dir ganz klar, zum Fachmann zu gehen und nichts auf eigene Faust anzugehen.

Dir werden die besten Produkteempfehlungen nicht zu einem guten Ergebnis helfen können


Wenn du den PXA im Vollaktivmodus hast, wirste ja kaum noch n Lautsprecherausgang am Alpine einsetzen... Du bist hier in einem Forum, das sich mit HiFi beschäftigen möchte. Nicht mit miesem Sound und "Schnappsideen".



Gruß,
Andy.

Ich war letztens bei ACR, und da hab ich mich auch mit ihm über das Radio unterhalten und bin zu dem Entschluss zu kommen das IVA W520R zu kafuen.
Was sind denn nun Schnapsideen?

Nebenbei. Welche Zusatzbatterie könnte ich benutzen?

Ein sinnbefreites und Klangbild zerstörendes Hecksystem mitlaufen zu lassen. Das sind absolute SChnappsideen, die niemandem etwas bringen.

Welche Zusatzbatteriene man hernimmt/hernehmen kann, das hängt vom Endstufensetup, Budget, Lima und Co ab.


Gruß,
Andy.

Trotzdem kann cih das doch verbauen. Nur damit ich mich selber überzeuge davon. Will ja dann nur die Türen dämmen, Lautsprecher lass ich dann die orig. drin.

Wie teuer sind die denn so? Endstufensetup ist bis jz die SinusLive SL A 1500. Dazu dann halt noch eine 4 Kanal für das Frontsystem. Brauche ich dann eig noch ein Kondensator?
Lima hat 140A.

Also jetzt wo ich mit meinem Einbau soweit fertig bin kann ich dir auch versichern dass bei einem gut eingebauten und qualitativ hochwertigen Frontsystem in Verbindung mit einem SW ein Hecksystem absolut überflüssig ist! Wollte das zuerst auch nicht glauben, aber jetzt bin ich froh dass ich mir die Arbeit und das Geld gespart habe..

Einziger Sinn wäre vielleicht wenn du oft hinten Passagiere mitnimmst, da das ganze hinten schon sehr basslastig wird.. Aber das ist dann sowieso ein Kompromiss, wenn du es mit LZK usw. richtig einstellst dann gibts den optimalen Klang nur am Fahrersitz..

Was hast du alles gedämmt?
Und was jetzt verbaut?

Ja das ist es nunmal, ich nehm oft genug hinten welche mit und die Beschweren sich immer das die nichts von der Musik hören, ich mein es sind ja uahc nur 2 Türen zu dämmen, ist jetzt ja nichts so tragisches.

Wo hast du deine HT verbaut?

Gedämmt habe ich die vorderen Türen, also Außenblech, Innenblech und die Türverkleidungen. Was ich noch machen will ist der Kofferraum, besonders die Reserveradmulde und die Heckklappe eventuell. Wobei ich sagen muss dass der A4 von Haus aus schon sehr gut gedämmt ist, von außen hört man fast nichts von der Musik, nur die höheren Töne, vom Bass kommt wenig durch nach außen und es scheppert und vibriert nix. Da war ich von meinem Golf was anderes gewohnt...

Die HT habe ich in den Original-Einbauplätzen verbaut, mit etwas Gummidichtung und Heißklebepistole positioniert und fixiert.

Ist aber alles hier nachzulesen mit Fotos:
http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1783

Achso okey.
Wieso willst du die noch machen?
Was für einen Golf hattest du denn vorher? ( Damit man einen Vergleich hat)

Klingen die gut in der Originalposition?

Hatte einen Golf 4 Bj. 99.
Ja notwendig wärs eigentlich nicht noch mehr zu dämmen, was wirklich Sinn machen würde wäre die Bodenplatte eine Spur anzuheben und was weiches dazwischenzugeben dort wo sie aufliegt, weil wenn sie geschlossen über dem Woofer liegt und man etwas basslastiges laut hört fängt die schon bisschen an zu klappern. Ist aber gar nicht so schlimm wie ich befürchtet habe..

Von dem Klang der HT bin ich sehr überzeugt, hab sie hald innerhalb bzw. hinter den originalen Gittern der TVK so positioniert dass sie beide genau auf mich zeigen am Fahrersitz, also den linken steiler nach hinten als den rechten.

Achso okey.

Gut. Wieviel Bass macht der 30er in der Mulde?

Echt super Thread mit allen Bildern etc. Wird mir bestimmt weiterhelfen. Danke!!

L3n_7 schrieb:

Wieviel Bass macht der 30er in der Mulde?

Genug!
Hat sowohl was die Einstellung an der Endstufe als auch am Radio betrifft noch einiges an Reserven und reicht aber jetzt schon voll und ganz..

Wenns hinten gravierend "zu basslastig" ist, dann ist die Anlage auch falsch eingestellt. Hinzukommt, dass man dafür den Sub ja im Pegel beeinflussen können sollte, wenn die Anlage immer gut spielen soll (am Radio den SubLevel regeln)...

Bei mir fahren im Golf und im Audi so gut wie IMMER hinten Leute mit. Und denen reicht das ganz sicher mehr als zur Genüge!! Egal ob mit Sub im Golf oder eben ganz ohne Sub im Audi...


Wenn die hinteren Türen dämmen, dann nur, um die Fahrgeräuschkulisse niedriger zu halten.



Gruß,
Andy.

Achso okey.

Was wär denn jetzt daran so schlimm einfach mal probehalber meine hinteren Türen zu dämmen, diese dann mit orig Lautsprechern auszustatten udn das ganze zu testen am radio?

Wozu?

Jeder, der nur n kleinen Funken Erfahrung in dem Bereich hat, weiss, dass du dir damit nur n reines Wirrwarr-Chaos zusammeneierst. Ohne Laufzeiten anpassen zu können, ohne EQ passend zu setzen und ohne ein passendes Signal (welche Stereoaufnahme bietet bittesehr ein Signal für ein Hecksystem??????) gibts so einfach unsinnigen Pfusch.

Kann man also doch getrost von vornherein weglassen.

Die hinteren Türen DURCHDACHT bearbeiten, damits im Innenraum leiser wird kann klaro Sinn machen. Muss man eben die Relationen der Investitionen zueinander sehen... Bevor man 100Euro oder mehr dafür ausgibt, lässt man seine Anlage 1000Mal sinnvoller vom Profi für eben das Geld einmessen...



Gruß,
Andy.

Zum Beispiel wenn ich Filme gucekn möchte oder Fernsehen. Dann könnt ich einfahc mein Hecksystem dazuschalten und fertig
Außerdem läuft das ganze doch über Imprint, somit gehen doch Laufzeiten.


Was ist denn nun wegen Zusatzbatterie, worauf muss ich da ahcten?

Dann machs


Das mit Film und Co is dennoch absolut KEIN Argument... Dazu fehlt dir eh der passende... ach was solls... bin raus hier... würg dir deinen Pfusch so zusammen, wie du ihn dir grad schön redest Wird bestimmt SUPER für dich werden.




Gruß,
Andy.

Jetzt stell dihc doch nicht so an, was is daran so schlimm ,das ist ein Kostenaufwand von 100 Eur, und den bin ich bereit darzubieten um das auszutesten

Was denn für einen Pfusch? Jetzt übertreibst du aber^^

Irgendwie meldet sich hier keiner.
PXA 100 habe ich jetzt schon.
Ich brauch jetzt nunmal ein aktives 2 Wegesystem für Front und für hinten brauche ich dann noch ein passives 2 Wegesystem.
Da werde ich dann für das Frontsystem eine 4 Kanalendstufe gebrauchen. Welche könnt ihr mir da empfehlen bis 150 Eur gebraucht?
Und soll ich dann für hinten das über das Radio laufen lassen oder lieber auch eine Stereoendstufe dazunehmen?


Mfg. L3n_7

Also. Aktuell nochmal ganz von vorne:

Vorhanden:
Alpine IVA W520R
Alpine PXA H100
SinusLive SL-A 1500
Mivoc AWX 184
Eton PA 1054

Meine Frage ist nun bei den beiden Endstufen.
Wie ist das mit der Stromversorgung? Reicht es aus wenn ich alles direkt von der Zusatzbatterie abnehme? Oder lieber mit Powercap? Und worauf muss ich bei der Batterie achten?


Mfg. L3n_7

Moin
Folgende Sache:
Bin jetzt schon bald fertig. muss nur noch verkabeln, Bilder kommen alle am Ende.
Wie ist das mit den Sicherungen? Muss ich von der normalen Batterie zur Zusatzbatterie eine Sicherung anbrignen?
Und was für eine Sicherung muss jeweils an den Endstufen? (Sinuslive SLA 1500, Eton PA 1054)
Als Batterie ist jetzt die Kinetik HC 800 drin.

Was willst du denn beim PXA-H100 mit nem aktiven FS + passiven Hecksystem?

mfg DJ

Wie ist das mit den Sicherungen? Muss ich von der normalen Batterie zur Zusatzbatterie eine Sicherung anbrignen?

Grundlegend mal lesen:
Hilfestellung: Autohifi-Anlage richtig einbauen und verkabeln
Es muss also unmittelbar hinter die Starterbatterie und unmittelbar vor die Zusatzbatterie eine Sicherung, so dass die Strecke dazwischen in keinem Fall ungesichert wäre.

Und was für eine Sicherung muss jeweils an den Endstufen? (Sinuslive SLA 1500, Eton PA 1054)

Den Sicherungswert bestimmt der Kabelquerschnitt, da die Sicherung auch dem Kabel gilt. Sollte eine Endstufe über keine interne Sicherung verfügen sollte ein Blick in die BDA den entsprechenden Wert verraten.

Gruß Alex

Alles klar, jetzt weiß ich bescheid dank dir.
Wie ist das mit der Radioblende? Habe ja das IVA W520 R und mir eine 2 Din Einbaublende gekauft. Diese passt jedoch nicht in der Höhe mit meinem orig Rahmen überein. Ist ein paar mm zu groß.

Könnt ihr mir da vlt weiterhelfen?

Das Problem gibt es relativ regelmäßig, dass eine Blende nicht 100% passgenau ist. Je nach Situation passt man die Blende dann an oder schaut sich nach einer Passenderen um.
Viel mehr Möglichkeiten hat man ja nicht.

Gruß Alex