Fiesta zum klingen bringen.Sub

Geplant bis dato:
Helix b12e (99,- als b-ware)
Crunch Dsx 2350

was sagt ihr ?
Soll knackig sein...Max Lautstärke ist eher Nebensache. Selbiges gilt für tiiiiefste Frequenzen.
Musik: Rock, Blues,jazz und viel "Stimme"...richtige Musik :-)

Fentanyl schrieb:

was sagt ihr ?

http://www.hifi-foru...m_id=76&thread=48233



Gruß

Ich empfehle Dir erstmal ein Konzept zu erarbeiten,
so wird das nix.

Wenn Du guten Klang im Fahrzeug willst,
ist es zudem wenig sinnvoll das Pferd von hinten auzuzäumen.

VORNE spielt die Musik,
das Frontsystem bearbeitet 98% des Musikmaterials - HIER setzt man zuerst an.
Der Subwoofer dient nur zur Unterstützung.

Also musst als erstes mal ein Gesamtbudget festlegen,
erst dann kann man das für die einzelnen Komponenten aufteilen.


Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Klang und desto BASS

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege KOMPONENTEN System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.
Dieses System wird VORNE eingebaut!

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://img528.imageshack.us/img528/5425/rechtsxl4.jpg
http://www.sub-scene.de/klang.html
http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1

http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1


Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf

http://www.hifi-foru...read=1479&postID=1#1

http://www.hifi-foru...read=1408&postID=1#1


http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=294

http://www.hifi-foru...read=1081&postID=1#1



Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen.

https://www.diabolo-...olle-2-2-starke.html



Für Kabel, Kleinzeug, Sicherungen, Dämmaterial werden ca. 160 EUR benötigt!

Die hinteren Lautsprecher sind unnötig,
da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde.
Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt:

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck

Du benötigst also:

1 Radio - am besten mit ZWEI!! Paar Vorverstärkerausgängen.
1 2-Wege KOMPONENTEN System
1 Subwoofer
1 4-Kanal Endstufe

Das wird so angeschlossen wie in Beispiel Nr.2:

http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=3

Hi.
danke, danke...weiss ich doch :-)
Vorne spielt ein 2 Komponenten von focal an einem alpine ohne zusätzliche endstufe...soll auch nicht.
mir ging es speziell um die genannten Komponenten. Erfahrungen ?
Kabel liegt ebenfalls vernünftiges von dietz.
mehr als 250,- solls jetzt auch nicht mehr kosten, da es ein zweitwagen ist, der ab 110km/h eh alles übertönt :-)