Frontsystem für Volvo S60 - Pioneer oder Focal?

Vielleicht vorneweg: Ich habe mich vor einigen (>12) Jahren mehr mit Car-Hifi beschäftigt und damals sogar mal an einem Wettbewerb teilgenommen Das Interesse und die Zeit hat dann nachgelassen, es waren dann einfach andere Dinge wichtiger. In letzter Zeit war ich eher im Kopfhörer-Bereich aktiv und baue auch selbst Verstärker, vorrangig Kopfhörerverstärker. Jetzt soll aber in meinem Auto auch wieder etwas besserer Klang einziehen.

In meinem erst vor kurzem erworbenen Volvo S60 D5 (2002) sind momentan folgende Komponenten verbaut:

• Radio: HU-603 (Original Volvo)
  
• Grom Audio USB2 als Aux-In- bzw. USB-Adapter
  
• Verstärker PA-200 (Original Volvo, 4*40W bei 1% THD), wurde erst kürzlich nachgerüstet
  
• Lautsprecher Tür vorn: 16cm + extra Hochtöner (Volvo)
  
• Lautsprecher Tür hinten: 16 cm (Volvo)
  
• Lautsprecher Hutablage: 20 cm Koax-Lautsprecher (Volvo High Performance), wurden erst kürzlich nachgerüstet
  

Ich würde jetzt noch ein vernünftiges Frontsystem verbauen. Die Lautsprecher in den hinteren Türen würde ich abklemmen und nur die 20er in der Hutablage zur Bassunterstützung mitlaufen lassen. Das sind schon die besseren Lautsprecher (belüftete Schwingspule, ordentlicher Hochtöner mit 25er Gewebekalotte) von Volvo. Man hat am Radio auch einen Equalizer, der für vorn und hinten getrennt eingestellt werden kann. Vorn hat man 4 Frequenzen (Low1, Low2, Mid und High), hinten 3 (Low, Mid, High), damit kann man hinten auch Mitten und Höhen absenken. Oder ich hänge noch einen Widerstand vor den Hochtöner.

Radio und Verstärker sollen auf alle Fälle bleiben. Das Radio ist sowieso schlecht wechselbar, da es mit am CAN-Bus hängt und das fest eingebaute Volvo-Navi hängt auch mit dran. Durch den Grom-Adapter bin ich auch nicht mehr auf CDs angewiesen, sondern kann über USB-Stick bzw. Smartphone die Musik abspielen. Der Verstärker ist unter dem Sitz montiert und nimmt so keinen Platz weg. Ich will auch die Originalverkabelung (1,5 mm²) für die Lautsprecher weiter nutzen.

Insgesamt klingt es momentan gar nicht so schlecht, es könnte aber natürlich noch besser sein. Der Bassbereich ist quantitativ auch vollkommen ausreichend, einen Subwoofer will ich mir nicht zulegen. Allerdings könnte der Bass schon noch sauberer sein, was mit zusätzlicher Dämmung ja besser werden sollte. Manchmal fängt es auch an zu klappern oder zu dröhnen.

Was ich typischerweise so höre sind z.B. Tori Amos, Vienna Teng oder Bic Runga, also aus dem Bereich Singer/Songwriter bzw. Pop/Rock und bevorzugt Frauenstimmen. Ich höre mit gemäßigter Lautstärke und lege eher Wert auf eine neutrale, nicht nervende Wiedergabe. Also bitte keine "spitzen" Höhen. Im KH-Bereich ist der Sennheiser HD650 einer meiner Lieblingskopfhörer, falls den jemand kennt.

Als Budget hatte ich mir max. 150 EUR für das Frontsystem gesetzt, dazu kommt dann noch Dämmung (Alubutyl) + evtl. Adapterringe. Aufgefallen sind mir diese beiden Systeme:

• Pioneer TS-E170Ci
  
• Focal Polyglass 165VB
  

Die Pioneer sollen ja lt. Tests und Erfahrungsberichten in ihrer Preisklasse sehr gut sein. Bei Focal liest man manchmal von vorlauten Höhen während in den Test wieder von einer ausgewogenen Wiedergabe die Rede ist. Klar kann man da durch den Einbauort und Ausrichtung noch viel verändern. Die Focal hätten auch den Vorteil, dass die kleineren Hochtöner vermutlich auch in die Originaleinbauplätze passen würden, die von Pioneer eher nicht. Wobei natürlich zu testen wäre, ob diese Position optimal ist. Die Hochtöner sollen aber schon in die Tür, alles andere macht die Verkabelung aufwändiger und die A-Säule kommt wegen dem Airbag, der da drin steckt, sowieso nicht in Frage. Am besten wäre generell ohne große Löcher. Das Spiegeldreieck würde sich anbieten, die Verkleidung kostet ja nicht viel.

Das ist die Vordertür:



Das Blech und die Türverkleidung würde ich noch dämmen, ebenso den Einbauplatz des Lautsprechers. Der Kunststoffadapter müsste auch für Nachrüstlautsprecher passen, hier würde ich noch mit Alubutyl verstärken. Der Focal mit seinem runden Korb ohne die Laschen wie beim Pioneer wäre da auch im Vorteil. Die Laschen kann man aber wahrscheinlich auch einfach wegbrechen? Der originale Lautsprecheradapter deckt auch eine Öffnung in der Türverkleidung ab, die für einen Mitteltöner (nur beim teuersten Volvo-Soundsystem dabei) gedacht ist. Das Blech der Heckablage würde ich auch noch etwas mit Alubutyl verstärken.

Welches andere Lautsprechersystem käme noch in Frage? Gibt es noch Hinweise, was ich beim Einbau beachten sollte? Die Position des Hochtöners testet man dann ja am Besten sowieso erst bevor man ihn fest verbaut.