Frontsystem bis 250€ gesucht Metal/Rock

Solch ein Lautsprechersystem ist kein Fertigmenue!
Einfach reinschrauben und guten Klang erwarten is nich.

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Klang und desto BASS

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege KOMPONENTEN System. - KEIN KOAX!
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.
Dieses System wird VORNE eingebaut!

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://www.sub-scene.de/klang.html
http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1

http://data.motor-ta...toener-002-19311.JPG

http://static.pagens...rmal/111741-3479.jpg



Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen, jetzt mal bitte NUR auf den Lautsprechereinbau achten,
der Rest interessiert in Deiner jetzigen Situation noch nicht:

http://www.hifi-foru...read=1443&postID=1#1

http://www.hifi-foru...read=1408&postID=3#3




Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen.

http://www.just-soun...auf-der-rolle/a-139/



Wichtig ist es einen GUTEN Fachhändler zu finden,
damit es net SO endet:

http://www.hifi-foru...ead=43741&postID=1#1
http://www.hifi-foru...um_id=102&thread=842
http://www.hifi-foru...30590&hl=&postID=1#1
http://www.hifi-foru...ead=21114&postID=1#1
http://www.hifi-foru...m_id=82&thread=21516

Äh, du hast jetzt aber nicht konkret auf meine Anfrage geantwortet, sondern nur Copy/Paste, diese Antwort von dir habe ich schon beim googeln gefunden, bevor ich überhaupt mein Thema erstellt habe.
Alubutyl habe ich erwähnt, die HT höher zu setzen ebenfalls (also 2-Komponenten, trifft auch auf die JL Audio zu).Außerdem lasse ich das in einer Fachwerkstatt einbauen. Ich brauchte also nur ein Front-LS Empfehlung aus meiner Themenüberschrift bzw. Empfehlung bzgl. Subwoofer (möglichst anderer Grande Punto-Fahrer, die einen Vergleich zum Original-SW ziehen können), bzw. ob die hinteren LS auch ausgetauscht werden sollten.

MaxPower (Beitrag #3) schrieb:

(also 2-Komponenten, trifft auch auf die JL Audio zu)..

.

Sagt wer

Hi,
ich selber fahre einen Grande Punto.
Hinten die Lautsprecher kannst du vernachlässigen.
In meinem GP habe ich die HTs auch in die A-Säulen integriert Klick und das kann ich nur weiterempfehlen, da die originalen
Einbauplätze nicht so dolle sind.
Den originalen Sub von Fiat hatte meiner nicht, hab in aber mal gehört und gegen einen "richtigen" ist der kein Vergleich.

Gruß

Ok, also fallen die hinten weg, wie von mir vermutet. Ein richtiger SW,so wie in deinem Projekt, kommt für mich nicht in Frage, nur ein Reserverad-SW. Und da wäre dann der Vergleich zum Original-SW interessant.
bei den JL habe ich mich geirrt, ich dachte der HT wäre getrennt vom TMT (auf der Seite des Car-Hifi-Ladens stand unter dem Produktfoto nur Komponenten-System,erst, wenn man auf Details geklickt hat wurde auch Coax angezeigt, während bei allen anderen Coax-Systemen das direkt auch unter dem Foto stand), aber es ist ein 2 Wege Coaxial-LS, der fällt damit natürlich raus.

Gute und günstige Lautsprecher sind zB die Eton Pro 170

Wichtig ist jetzt ein guter Fachhändler,
wen hast Du ausgesucht?


Was es fürs Reserverad gibt:

http://www.gladen-autohifi.de/subframes.html

Hi,

Ich kenne jetzt leider deinen Wagen nicht so genau, aber bei deinen Plänen und deinem Budget solltest du m.M.n. selbst einbauen.
Solange nur mit Alubutyl gearbeitet wird reichen im Grunde 67€ für 2,5qm 2,2er Alubutyl und 10€ für Aceton und schon hast du eine Basis. Etwas besser wird es dann wenn noch ein MPX-Ring hinzukommt und dieser evtl. sogar noch eingespachtelt wird.
10-20€ für etwas Schaumstoff und du bist auf einem sehr guten Weg.

Ich finde bei deinem Budget die kleineren Rainbow Kompos der SL-Serie mit Alumembran klasse. Die kicken sehr fein, haben einen unaufdringlichen Hochtöner und es bleibt mehr Geld für Dämmmaterialien übrig.

Also die 250€ sind nur für das FS, Einbau habe ich ca.300€ + Alubutyl,Kabel,etc. extra einkalkuliert, meinst du die SL 6.2(Pro) für ca.199(299)€? Fachhändler ist kleiner Laden um die Ecke, es gibt bei uns nur den einen, der ist aber schon lange etabliert. Beim Subwoofer, falls ich den tausche, möchte ich den Aufwand so gering wie möglich halten, d.h. fix und fertig, nur noch verkabeln. Was ist denn von dem SW Helix PP7S zu halten?(Zitat:Passendes Anschlussterminal um den Subwoofer direkt mit der PP20 DSP / PP50 DSP zu verbinden - einfachste Anschlussmöglichkeit aufgrund speziell angefertiger Steckverbindungen).Den PP20 DSP habe ich ja bereits.
Die Eton 170 Pro kosten ca.190€, wie sind die im Vergleich mit den Rainbow? Die Eton gelten vor allem dann als Empfehlung, wenn das Originalradio beibehalten und auch auf einen Verstärker verzchtet werden soll, da sie einen hohen Wirkungsgrad haben. Beides trifft bei mir nicht zu, sind die Eton dann trotzdem noch vorne dabei in meiner Preisklasse?

Hi,

HÖRE DU ES DIR DOCH in dem HifiLaden um die Ecke einfach mal AN?!?! Das ist 1000 mal einfacher als hier jetzt 35 LS auflisten zu lassen die in nem Preisbereich von 150 - 250€ liegen. Ein paar Empfehlungen hast du ja schon bekommen, nützt dir nur nichts, wenn dein Händler die Sachen nicht im Laden hat/du sie dir bei ihm nicht anhören kannst.

LG
Erik

Die Eton gelten vor allem dann als Empfehlung, wenn das Originalradio beibehalten und auch auf einen Verstärker verzchtet werden soll

Nein nein, das ist Quark

Das ist eines der besten Systeme in dem Preisbereich.
Von der Verarbeitungsqualität, den klanglichen Eigenschaften und dem Support.

http://www.etongmbh....02-neuheit/1/pid/43/

Na,klar werde ich mir die anhören. Aber ich wollte natürlich die Auswahl einschränken und mir schonmal Informationen vorab holen. Damit ich das auf maximal 5 LS-Systeme ienschränken kann und mir dafür Vergleichspreise holen kann. Außerdem kann ich mir die ja nicht in meinem Auto Probe hören, daher habe ich ja auch Informationen meines Kfz gepostet. Der Laden ist außerdem recht klein und hat nur 3h vormittags und 3,5h nachmittags geöffnet. Da kann ich den einen!!! Verkäufer nicht komplett blockieren, sondern sollte schon eine Vorabauswahl getroffen haben und ungefähr wissen, was ich will.
Kann noch einer was zum Helix PP7s oder ähnlichem Reserverad-SW sagen?

Klar kannst du?! Dafür ist er ein FACHHÄNDLER? Warst du mal dort und hast geschaut/gefragt was ER da hat/empfehlen würde? Bei ner klaren Kaufabsicht hätte ich kein schlechtes Gewissen ihn ne Std. oder zwei "zu blockieren"

Das du über die Sachen, die er anbietet dann Infos und Erfahrungen suchst wäre gut - jetzt machst du allerdings gerade den 2. Schritt vor dem 1. - oder hast du schonmal mit ihm gesprochen?

LG
Erik

Danke, für deine Meinung, aber ich hole mir gerne vorher Informationen und tauche da nicht unbedarft auf.
Daher ist es für mich nicht der 2. vor dem 1.Schritt. Mir würde es wahrscheinlich schon reichen, die Hörakustik durch Dämmen der Türen und verlegen des HT in eine höhere Position zu optimieren. Aber wenn ich den Aufwand betreibe macht es natürlich Sinn, zumindest das FS zu tauschen und einen Verstärker zu verbauen. Ich benötige kein besonders hochwertiges System, weil ich fast nur MP3 über USB höre, das CD-LW wird nur seltenst benötigt.Der Bassdruck ist mir auch wurscht, es soll halt Bass hörbar sein, ich muss ihn nicht spüren. Oder um es mal so zu beschreiben, wenn ich mir jetzt einen Opel Adam kaufen würde, würde ich mir das Infinity-System als Extra bestellen und fertig, da sind die HTs in der A-Säule und ein Verstärker inkl. Reserverad_SW verbaut. Mich würde da nichts veranlassen, da was zu ändern.

nimm das Eton Pro wie der Zuckerbaecker geschrieben hat! Das ist nun wirklich nicht zu viel Geld und damit kannst "glücklich" werden. Bitte nicht dieses POW nehmen was immer rumgeht!

Was ist denn der Unterschied zwischen Eton Pro 170 und Pro170X? Ist Letzteres der Nachfolger?
Sind beide gleich empfehlenswert?

Ähm. also ich war beim Fachhändler. Der verbaut nur Audio System, Gladen und Hertz.
Außerdem kann er die HT auch nicht am Armaturenbrett fixieren, sondern nur oberhalb der Türverkleidung, da im Punto ein Systemanschlußkabel die Verbindung zwischen Tür und Innenraum herstellt und da passt kein LS-Kabel durch und durch das Blech bohren kommt für ihn und für mich auch nicht in Frage.
Die Türen würde er auch nicht mit Alubutyl dämmen, sondern nur mit Bitumen, weil sich das besser (leichter) anpassen lässt. Irgendwelche Vorschläge zu den o.g. Herstellerrn und bzgl. HT-Position, Dämmen?

Irgendwelche Vorschläge

Ja.
Wechsel den Händler.

Wo kommst du her?

Aus Detmold.