Endstufe und Sub für E39 Touring

Hallo zusammen, ich lese hier schon eine ganze Weile passiv mit, aber jetzt wollte ich mich doch mal zu Wort melden und gleich ein paar Meinungen zu meinem Vorhaben einholen.

Es geht um einen alten BMW E39 Touring, der bislang mit der Serienausstattung (kein Hi-fi / DSP) recht bescheiden dahertönt. Noch dazu scheppert der linke TMT unerträglich, der hat wohl schon etwas abbekommen.

Jetzt wollte ich das Ganze etwas hörfreundlicher gestalten. Die Rahmenbedingungen:

• Der Einbau-Aufwand sollte sich mangels Zeit in Grenzen halten.
  
• Aufgrund des Alters des Autos halte ich eigentlich nur gebraucht für sinnvoll. Als groben Richtwert habe ich mir 600€ gesetzt. Wenn sich der Mehrpreis lohnt, darf's aber auch mehr sein.
  
• Optik und Nutzraum sollen unverändert bleiben, d. h. auch der Sub soll unsichtbar verbaut werden. Reserverad ist ebenfalls tabu, also bleibt eigentlich nur das Fach über der Batterie. Dazu gibt's ein passgenaues 10"-Sub-Gehäuse für den Touring mit 15l brutto (z. B. bei Ebay).
  
• Headunit bleibt ebenfalls - zumindest vorläufig - Stock (BMW Business CD ohne Navi, daran hängt noch ein Carpod MP3 Player).
  
• Ach ja, gehört wird hauptsächlich Metal. Ich bin nicht auf der Suche nach maximalem Pegel, es soll vor allem anständig klingen. Die Abstimmung soll eher neutral sein.
  

An folgende Komponenten hatte ich bislang gedacht:

• FS: Andrian Audio A130 / A25 (hab ich schon gebraucht ergattert), ordentlich gedämmt in die Originalgehäuse.
  
• Endstufe: Mosconi Gladen One 120.4 für FS + Sub.
  
• Subwoofer: Phase Linear Aliante 10. Aufgrund des geringen Volumens gibt es wohl nicht viele Alternativen, die in das Gehäuse passen.
  
• Dazu o. g. Gehäuse.
  
• Dämmmaterial und Kabel, teilweise schon vorhanden.
  

Das Frontsystem scheint unter den Voraussetzungen eine gute Wahl zu sein, das wurde hier ja schon ausgiebig diskutiert. Hinten bleiben die Originallautsprecher am Serienradio, das reicht wenn die Kids Pumuckl o. ä. hören wollen
Da die Endstufe nach hinten soll (neben dem Reserverad ist ja noch Platz), wollte ich auf einen Cap erstmal ganz verzichten. Die Batterie ist ja gleich da hinten.
Der Wirkungsgrad des Sub ist recht niedrig, aber die Mosconi sollte dafür genügend Reserven haben (350W an 4Ω gebrückt)?!
Die Endstufe soll übrigens via Low-Pegel-Cinch angeschlossen werden, von HL-Eingängen / HL-Adaptern halte ich nicht viel. Wenn die eingebaute "Endstufe" im Radio (ich musste das Ding schon mal austauschen, 3€ China-Import ) zu klirren / clippen anfängt, nutzt der beste HL-Adapter nicht viel... Wenn man dagegen die Vorstufe abgreift, sollte die Qualität (zumindest vorläufig) ausreichend sein.

Front-Lautsprecher sind wie gesagt gesetzt, und für das Sub-Gehäuse sehe ich auch keine richtige Alternative bei erträglichem Aufwand - es gibt eine Bastelanleitung für eine Kiste mit 9,5l Bruttoinhalt, und ich traue mir auch zu, noch ein wenig mehr herauszukitzeln, aber 15l ist schon eine Hausnummer für den Platz. Damit stehen 15l für 10" zur Verfügung.

Stehen also noch Endstufe und Sub zur Diskussion (um ca. 300€). Hat jemand die Kombination schon in Betrieb gehört? Vielleicht sogar in diesem Gehäuse, so selten ist der E39 ja nicht... Habt Ihr andere Vorschläge?