VW Bora Komplettsystem non SPL

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Xarakass
Neuling

#1 erstellt: 24. Jul 2016, 16:34

Hallo zusammen,
ich fahre zur zeit einen 1999 VW Bora Limo, den ich wohl noch ein paar Jahre fahren werde.
Nebst Turbo Motorumbau 2017 steht dieses Jahr nun die Installation einer halbwegs adäquaten Musikalischen Bespaßung im Vordergrund. Ich fühle mich in der Audiophil Klangecke nicht zuhause aber ich höre noch zu gut um mich bei SPL Wettbewerben wohl zu fühlen. Ein nettes Allroundsystem würde meine Lauscher erfreuen.
Musikalisch höre ich je nach Gefühlslage: RMB/Soul über Top 100 > Chill-Dubstep > Trance Voices bis Old School Hardrock ala, Manowar,Metallica,Dokken, Bonfire, ZZ Top etc.
Budget: Ca 2500 €
50mm²,35mm,6mm²/ Powerkabel incl. Sicherungen- // Chinchkabel 3x5m dreifach geschirmt - // 10mm²/6mm²/4mm² LS Kabel, 8 m² Alubuthyl von Reckhorn und 3m² Dämmfließ sowie 35m Bitumenband sind vorhanden und fallen somit nicht ins Budget.
Meine Vorstellung:
Steuergerät: Doppel DIN bis ca 400 €, DAB kein Muss, 3 Vorverstärkerausgänge wünschenswert. // meine Wahl- Kenwood DDX5016DAB
Frontsystem: Audio System H 165-4 EVO. Ich traue mir zu aus MDF, Spachtel, Kleber und Kunstleder 2 gscheite Doorboards her zu stellen.
Subwoofer : Gladen SQX 15 Extreme 1x2Ohm in einem ca. 95-120L BR Gehäuse.
Muss ich mal ganz genau rum rechnen.
Verstärker Front System: will evtl. noch etwas erweitern und daher 4 statt 2 Kanal.
Audio System X 170.4 / 4x 240 Watt an 2 Ohm bzw 2x 960W am 2 Ohm. sollten mehr als reichen um ein 165mm Front Compo+ evtl 1x 165 xyz später zu betreiben
Verstärker Sub:
Audio System X-ion X-330.2 da diese 2 Kanal Endstufe gebrückt an 2 Ohm 1x 1600 W bringen soll und das für 500€
Stromversorgung: 1x Stinger SPV35 Power Series 35AH oder / Maxxima Exide EP 450 im Kofferraum über Stinger SGP32 Hochstrom-Relais 200 A

Das war es erst einmal von meiner Vorstellung.
Ich habe viel gelesen aber wenig gehört.
Daher bin ich dankbar für jede Verbesserung oder Anregung.

LG Xara

[Beitrag von Xarakass am 24. Jul 2016, 16:38 bearbeitet]

Audiklang
Inventar

#2 erstellt: 24. Jul 2016, 18:43

hallo

falsches subwooferkonzept !

Bora = limousiene = abgetrennter kofferraum > bassreflex nicht sinnvoll

frontsystemverbau kannst dich bei golf 4 einbauten umschauen

Mfg Kai

Xarakass
Neuling

#3 erstellt: 24. Jul 2016, 19:55

Hi,

habe den Kofferraum soweit modifiziert, das er nicht wirklich "abgetrennt" ist.
Die Ablage an der Heckscheibe ist großflächig ausgeschnitten (95cmx 20cm) und mit schwarzen Lautsprecher Bezugsstoff bezogen. Das darunter liegende Blech zum Kofferraum ist ebenfalls in der gleichen Größe entfernt worden.
Wenn man die Mittelarmlehne der Rückbank herunter klappt, ist dort in der gleichen Größe eine Öffnung vom Kofferraum zum Innenraum.
Dort wollte ich später mittig den Gladen SQX 15 Extreme im BR installieren. Die beiden 100mm BR Öffnungen könnten dann nach oben durch die nicht mehr vorhandene Ablage in Richtung Innenraum pumpen.

[Beitrag von Xarakass am 24. Jul 2016, 20:01 bearbeitet]

Audiklang
Inventar

#4 erstellt: 24. Jul 2016, 20:49

hallo

das blech unter der hutablage raus zu sägen ist nicht zulässig !

brauchst nicht ankommen das dieses blech nix mit der karosseriestabilität zu tun hätte , wenn dieses blech nicht notwendig wäre hätte der hersteller das ab werk weggelassen allein schon aus kostengründen

da hast jetzt nen schönen schaden in der karosserie angerichtet

Mfg Kai

Xarakass
Neuling

#5 erstellt: 24. Jul 2016, 21:08

Vielen Dank Audiklang das du mich nun in die Grundlagen der Fahrzeugentwicklung und Karosseriesteifigeiten eingeführt hast

.

Wenn jemand noch Anregungen oder Verbesserungsvorschläge zu meinen aufgeführten Komponenten hat, bin ich da sehr dankbar.

LG Xara

[Beitrag von Xarakass am 24. Jul 2016, 21:08 bearbeitet]

st3f0n
Moderator

#6 erstellt: 24. Jul 2016, 21:10

Verbesserungsvorschläge

Lass dir das Blech entsprechend richten, damit die Betriebserlaubnis nicht erlischt.

ModderXP
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 29. Jul 2016, 10:57

[quote="Xarakass (Beitrag #3)"]Die beiden 100mm BR Öffnungen könnten dann nach oben durch die nicht mehr vorhandene Ablage in Richtung Innenraum pumpen.[/quote]

erstmal wie schon geschrieben - grob fahrlässig das Blech zu entfernen

2. Der Bassreflexport wirkt nur im und ein wenig um den Bereich der Abstimmung des Woofers. Da kommt nicht der "gesamte" Bass raus. Das gibts nur beim Bandpass.
Der Schall kommt auch aus den Rohren später als von der Membran durch die Laufzeit im Gehäuse. Bringe die Rohre lieber so, dass sie gerade nach hinten gegen die Heckklappe spielen, möglichst Bodennah im Kofferraum. Damit bekommst du die "höchste" Laufzeit.

[Beitrag von ModderXP am 29. Jul 2016, 11:04 bearbeitet]

Seth76
Inventar

#8 erstellt: 29. Jul 2016, 12:28

Da hätte ich ja eine andere Theorie. Da der Tiefbassanteil, gerade bei BR, eine höhere Laufzeit aufweist, wäre es doch günstiger das Rohr näher am Abhörplatz zu plazieren um ein besseres Timing zu erzeugen.