Dämmung ok? oder lieber mehr?

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Lemmy88
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 11. Jan 2013, 00:39

hallo liebe gemeinde. konnte aus zeitmangel noch nicht wirklich viel an meiner karre machen. so bin ich monentan noch in der planung. bisher habens nur das ladekabel (50mm²) und 2chinchleitungen in den kofferraum geschaft.

habe in den letzten tagen meinen materialbestand mal überprüft und gesehen das ich zum dämmen der türen noch ca. ne halbe Rolle ALB 2,2mm und einen vollen eimer paste hab (shake killer oder so). reicht das für 2Türen in einem Mondeo MK3? Die paste hab ich noch nie verarbeitet, wollte die nur zum verfestigen der Verkleidung nehmen. oder is das zeug auch fürs blech geeignet? War ein Geschenk.

FS wird mein Mohawk MP 6.2B Frontamp ampire MX2

P.S. Es sollte einen eigenen unterpunkt zum Thema Dämmung geben. (was womit dämmen und worauf achten.) wenns den schon gibt, bitte überlesen und mir den link schicken.

P.P.S war hier länger nicht aktiv, bitte schlagt mich nicht wenn ich nicht aufm neuesten Stand bin.

[Beitrag von Lemmy88 am 11. Jan 2013, 00:51 bearbeitet]

area--51
Ist häufiger hier

#2 erstellt: 11. Jan 2013, 18:10

Hola das Ausenblech der Türen würd ich noch mit je 2-3 Bitumenmatten verstärken.
Alubutly dann für das innere Türblech und die Paste verbrauchst auf, in dem du deine Papptürverkleidung damit verstärkst. Vl noch etwas Bitumenband für LS Ringe o so. Je nach Platz kann man noch etwas Dämmflies verarbeiten.

Neruassa
Inventar

#3 erstellt: 11. Jan 2013, 18:16

Ich WÜRDE mir noch etwas Alubutyl kaufen, und zwar 1,25m² Variotex 1.3

Link

Mit dem 2,2mm² ALB dämmst du dann das Außenblech, mit dem Variotex 1.3 das Innenblech.

Falls Reste vorhanden sind, einfach auf die Türverkleidung drauf. Türverkleidung schön rau anschleifen und Paste drauf machen. Du kannst auch die Paste auf das Evo 1.3 im Innenblech machen, wo vorher große Löcher waren, um das Alubutyl noch mehr zu stabilisieren.

Wenn du dir nicht sicher bist, kannst du ja die 2m² Rolle kaufen. Aber mit 2,5m² (1,25m² 2,2mm, 1,25m² 1.3) sollte man eigentlich auskommen.

Lemmy88
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 12. Jan 2013, 01:02

danke für eure antworten

jetzt bin ich bloß etwas verwirrt
der eine so

Alubutly dann für das innere Türblech

der andere so

Mit dem 2,2mm² ALB dämmst du dann das Außenblech

????
Mein Plan bisher war, das Außenblech mit ALB, Innenblech??? und Türverkleidung mit der Paste

das Ausenblech der Türen würd ich noch mit je 2-3 Bitumenmatten verstärken

mit den Bitumenmatten möchte ich nix mehr zu tun haben. ich hab das einmal gemacht und mir die finger verbrannt, die karre versaut und gehalten hats auch nicht.(ja das blech war wohl noch nicht sauber...), da lässt sich ALB weitaus angenehmer verarbeiten.

das mit der paste auf das ALB hört sich auch sehr sinnig an, ich weiß bloß leider noch nicht ob die Paste aushärtet oder ob die nur zum beschweren ist und plastisch bleibt. ich hab den Eimer nicht hier. (lagert auf mudderns Dachboden)

ich hatte in meinem alten Hocker das Problem das nach dem Verschließen der löcher zwischen Innen und Außenblech die Türverkleidung nicht mehr drauf paste. Weiß vielleicht einer von euch ob das beim Mondi MK3 geht? Ich hatte die Verkleidung noch nicht runter.

Vl noch etwas Bitumenband für LS Ringe

Bitumen in der Nähe von 300€ Lautsprecher? lieber nicht, da nehm ich lieber LS-Dichtband + Massive Ringe.

noch etwas Dämmflies

Hab ich noch nie was von gehört, was is das und wohin? zwischen innen-außenblech oder innenblech und türverkleidung oder beides? Bitte um Infos

Es dankt im Vorraus
der

Lemmy

[Beitrag von Lemmy88 am 12. Jan 2013, 01:17 bearbeitet]

Lemmy88
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 12. Jan 2013, 01:26

Hab mir gerade was überlegt, da ich noch ein paar andere Fragen habe. kann ich mein thema nachträglich noch verschieben? wäre bei Projekte glaub besser aufgehoben. ich hab auch noch ein paar bilder, die nicht wirklich zur Überschrift passen aber hilfreich seien könnten. und ich wollte auch den einbau mit bildern dokumentieren. das wird sich bei mir zwar etwas hinziehen, ist aber zwecks der Übersichtlichkeit, denke ich, besser als 500 Themen zu starten.

der Lemmy

lombardi1
Inventar

#6 erstellt: 12. Jan 2013, 02:23

kann ich mein thema nachträglich noch verschieben?

Ja, mit Moderation benachrichtigen.
Allerdings passt das dann auch nicht wirklich, würde einen neuen erstellen.

mfg Karl

[Beitrag von lombardi1 am 12. Jan 2013, 02:28 bearbeitet]

Neruassa
Inventar

#7 erstellt: 12. Jan 2013, 16:07

2,2mm -> (0,15mm Aluschicht, 2,05mm Butyl) Außenblech
1,3mm -> (0,3mm Aluschicht, 1mm Butyl) Innenblech
Paste -> Türverkleidung

Es ist wichtiger, das Innenblech ordentlich zu dämmen als das Außenblech!
Daher verwende für das Außenblech das Wabbelalubutyl, welche eine dünne Aluschicht und große Butylschicht besitzt (BEDÄMPFUNG) und verwende für das Innenblech das stabile Variotex 1.3. (STABILITÄT)

So oder so reicht eine halbe Rolle Alubutyl nicht aus, von daher brauchst du so oder so noch etwas. Also kannst du direkt 1,25m² Variotex 1.3 kaufen und dies für das Innenblech verwenden. Dein 2,2mm dann für Außenblech.

Lemmy88
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 12. Jan 2013, 23:59

ok danke dir. werde mir, wenns soweit ist ne rolle Variotex bestellen. gibts bei dem zeug was zu beachten? oder genau wie das normale ALB nur fest andrücken? hab es das letztes mal mit ner kleinen entlüftungsrolle angedrückt. (da wo man damit halt dran kam).

ich werde wohl wie es der karl vorgeschlagen hat auch mal einen einbau-beitrag schreiben. ist glaub ich besser als hier immer wieder rum zunerven, da mir noch ein paar andere sachen im kopf rum geistern.

kurz um danke für alle antworten.

der Lemmy

DJ991
Inventar

#9 erstellt: 13. Jan 2013, 00:17

Variotex Evo erfordert etwas Gewalt