Gzpw 12 peak 52hz. wie auf peak bei zb 44hz?

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wiblive
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 16. Jun 2016, 02:33

Hi. Habe nen gzpw 12 limited. An nr spl dynamics ice 3500. Strom ist 120a lima. Standart starterbat. Und ne exide maxima an 50er kabel.
Gehäuse 75l tuning bei 42hz. Damit erreich ich peak bei 52hz. (142,4db)
Wie krieg ich den peak runter auf zb 44hz?
Fahrzeugreso ca 50hz.
Hab schon zig gehäusse ausprobiert mit tuning freq 30-55hz aber ändert sich nix.
Hab jetzt angefangen mit alubutyl dämmung.

Eingestellt; subsonic auf 25hz. Lpf 80hz boost aus. Gain 2v (kenwood radio) woofer flankensteilheit bei 80hz -18db okt.

Also ziel wäre es die 142.4db bei tieferer frequenz zu erreichen.

Joze1
Moderator

#2 erstellt: 16. Jun 2016, 08:12

wiblive (Beitrag #1) schrieb:

Fahrzeugreso ca 50hz.

Deine Fahrzeugreso liegt offensichtlich ziemlich genau bei 52 Hz oder höher

wiblive (Beitrag #1) schrieb:

Lpf 80hz boost aus. Gain 2v (kenwood radio) woofer flankensteilheit bei 80hz -18db okt.

Warum trennst du den Woofer so weit oben? Wenn du den LPF am Radio weiter unten setzt, im Bereich 45-50 Hz, wird sich dein Peak schon deutlich nach unten verschieben.

wiblive (Beitrag #1) schrieb:

Also ziel wäre es die 142.4db bei tieferer frequenz zu erreichen.

Das wirst du mit gleich bleibender Leistung, Woofer und Gehäuse nicht schaffen. Wenn du die Abstimmung tiefer setzt, bei 28-30 Hz, wird sich dein Peak möglicherweise etwas nach unten verlagern, aber dur wirst in jedem Fall leiser sein.

Wie hast du denn deine Endstufe eigentlich eingepegelt? Wie ist du beim Einstellen des Gain vorgegangen?

wiblive
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 16. Jun 2016, 22:32

Hallo. Also hab gain runter am radio bass bosst etc alles aus...
Eq auf flat... lautstärke auf etwa 75%
Dann gainregler hoch bis die lampe "clipping limit" anfing zu blinken... dann etwas zurück gedreht.
Also wäre es dann besser radio den sub auf 63hz -18 db zu trennen?
Kann am radio von 30hz - 160hz einstellen und flankensteilheit von 6 bis 24db.
Wo dann an der endstufe am besten den lpf setzen?

wiblive
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 16. Jun 2016, 22:35

Achja und würde am peak noch was an db gehn wenn ich das gehäuse auf die 52hz abstimme?

ErikSa91
Inventar

#5 erstellt: 16. Jun 2016, 23:02

Wsl. ja, wobei du damit dann nicht mehr Musik hören kannst

Umso stabiler deine gesamte Karre, desto tiefer die Reso. Wenn du komplett, alles massiv versteifst, stehen die Chancen besser als jetzt die Trennung zu ändern - damit wirst m.m.n. auch nur leiser.

Hast du unabhängig vom Tuning mal mit der Ausrichtung von Woofer/Port gespielt? Wie steht es um den Hub vom PW, ist da noch viel Luft? Wenn ja, evtl. Port und Volumen größer.

[Beitrag von ErikSa91 am 16. Jun 2016, 23:03 bearbeitet]

wiblive
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 16. Jun 2016, 23:08

Hi danke für die antwort. Habe jetzt mittlerweile alles gedämmt bis aufs dach.
Habe im kofferraum nach hinten ca 40cm platz. Ausrichtung nach hinten. Port auf fahrerseite und kiste auch fahrerseite. Würde halt da wechselport gerne zum drücken den max pegel rausholen. Weil ich finde das 142.4 bzw jetzt nach dämmung 141.9 db für den sub bei 2.2kw auf 1 ohm mehr gehen müsste.
Wie meinst du mit ausrichtung? Hab bei der kiste no kein anderen platz ausprobiert.

wiblive
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 16. Jun 2016, 23:10

Vom hub her schwingt der im unteren bereich schon rel stark. Obenrum so 1 2 cm geschätzt