Meine Anlage - Meinungen und Kritiken?

Autor

Beitrag

Corolla_1991
Inventar

#1 erstellt: 03. Jun 2004, 17:42

Hi,

ein anderer Thread hat mich dazu inspiriert. Da ich nicht so der Hifi-Freak bin, würde ich gerne mal wissen wie ihr meine Anlage einschätzt. Über Kritik und Verbessungsvorschläge würde ich mich freuen.

Headunit : Sony CDX MP40 (bald Alpine 9812 o. 9813)
Frontamp : µ-Dimension JR15.2
Front : Rodek RC164RP
Subamp : Steg QM 220.2x
Subwoofer: Rodek RB30BR
(wenn Geld da wird der durch einen Audio System CX 12 oder Xion 15 ersetzt)

Zusatzbatterie im Kofferraum: Stinger SPV 35 verbunden mit 25qmm Ladekabel und Stinger SR80 Trennrelai zur Starterbatterie Varta Silver 72Ah.
Je ca. 40cm 25qmm Plus und 25qmm Minus Kabel zu je einer Endstufe.
Zusatzbatterie soweie Endstufen in der Reserveradmulde
4x1m 4qmm Kabel zum Subwoofer (stereo angeschlossen, 2x3Ohm)
Je 1x4qmm Kabel zu Frequenzweichen, davon 1m 0,75qmm zu HTs und 1m 2,25qmm zu den TMTs
T
2x5m Chinchkabel von Headunit zu den Endstufen, dreifach geschirmt.

Wie gesagt kritik und Verbesserungsvorschläge würden mich freuen. Lob natürlich auch

De_Butcher_Gerd_
Hat sich gelöscht

#2 erstellt: 03. Jun 2004, 21:35

mir gefällt nur dein frontsystem nicht, wobei ich es ehrlich gesagt auch nicht kenne

wieviel leistet denn die µd?

der rest ist sauber, oder zumindest wie geplant.

Corolla_1991
Inventar

#3 erstellt: 06. Jun 2004, 12:49

die µ-Dimension hat ca 2x120 an 4Ohm und es wurde ein DF von in die 400 gemessen.

willi1984
Stammgast

#4 erstellt: 07. Jun 2004, 09:48

Frage: Wie hast du die Ersatzbaterrie angeschlossen?
Normalerweise müsste man deswegen doch auch ne leistungsfähigere Lichtmaschine haben oder nicht?!
Die muss doch dann ZWEI Batterien wieder laden.

Corolla_1991
Inventar

#5 erstellt: 07. Jun 2004, 15:54

Die Starterbatterie ist parallel mit der Zusatzbatterie verbunden. Getrennt sind beide durch ein Trennrelai (Stinger SR80), dadurch wird im Stand nur Strom von der Zusatzbatterie gezogen und bei laufenden Motor von Starter und Zusatzbatterie. Bei laufenen Motor wird die Zusatzbatterie auch geladen.

Ich habe noch die werks 75A Lima drin und die reicht dicke.
Wenn ich höre dann fast nur auf Maximalpegel, sind auch seine 80Ampere maximal. Und ich höre eigentlich immer beim Autofahren. Wie gesagt hatte nie Probleme. Eine Stunde lang im stand vollast gehört dann 15km gefahren und alle Batterien waren wieder voll.

Carhifi-Risch_DeBurper
Gesperrt

#6 erstellt: 07. Jun 2004, 18:46

die U-Dimension behalten und die Steg.

Corolla_1991
Inventar

#7 erstellt: 08. Jun 2004, 08:51

@DeBurper: Genau das war mein Plan.

Den Rest werde ich so nach und nach austauschen bis auf die Stromversorgung, die bleibt.
Erst das Radio, dann der Sub, dann die Front.