SUBWOOFER: 3xAxton CAW 306 oder 2xVelocity VRS12

Hi!

hier mal ein paar anlagendaten: anlage im astra f stufenheck, 75Ah battrerie nachgerüstet, 2f pufferkondensator! 20qmm stromkabel, 2,5qmm für lsp, 4qmm für subs (geplant) 3xcinchkabel von acr (die blauen, null ahnung, wie sie heißen)! türen vorn auf ganzer blechfläche mit bitum-matten ausgekleidet, 16cm öffnung angepasst und mit mdf-ring versehen, türpappen beschwehrd (mit bitum-matten)und an 5 stellen mit karrosserie verschraubt, heckablagenlöcher im blech vergrößert, lautsprecheraufnahmen im heck angepasst, kabel von karosserie zur batterie und batterie zur lichtmaschin ersetztt durch 35qmm-starkstrokabel!

headunit: vdo - dayton cd 4403 mit 7-band eq!
amps: alpine mrv-300 4-kanal mit ca 45watt sinus pro kanal für systeme. impulse sd 800 für die subs.
speaker: front: system bestehen aus oettinger a/gf 165 kickbass, em-phaser ecp26 -weiche und mivoc 16520 hochtöner
heck: mivoc mw200 bass, mivoc mw130 mittelton, visaton gf25 hochton an einer it-weiche! (also: 16cm 2weg-kompo und 20cm/13cm 3weg-kompo)
was fehlt: DER BASS, bzw DIE BÄSSE!!!

habe momentan einen velo an dieser stufe, was schon zimlig abgeht! zuvor hatte ich zwei axtons an dieser stufe, was zwar nicht ganz so tief, aber drckvoller und etwas lauter war!

einer ist mir aber davon durch unforsichtiges beladen kputt gegangen!

nun steht ein neukauf an, -den ich bei ebay tätigen werde!

was meint ihr, welche variante sollte ich nehmen???

einbauort soll direkt hinter der rücksitzbank sein, wobei man sagen muss, dass die ski-sack öffnung immer offen ist und die rückbank ca einen cm weiter vorn sictzt als normal, da ich hinter die befestigungen der rasten (umklabbar) röhrchen eingesetzt hab, -kostanter durchlass also!

was haltet ihr von all dem?

(ps: die systeme klingen wirklich besser, als man es erwartet!!!)