beste Serienmäßige Anlage

Hmm kenn da nicht wirklich viel.
Hab mal ne Audi Bose System im A4 gehört aber berauschend wars nicht und ka wie der Vergleich zu anderen ist.

Das würde mich auch seher Interessieren.
Und man kann ja meist auch noch eine höherwertige Anlage ab Werk bestellen. Die dann glaub ich z.B. bei Opel von Blaupunkt ist. Oder bei Audi von Bose.

Wie die sich im Verhältniss zu den Standard- eingebauten LS schlagen, fänd ich auchmal ganz interessant.

mfg Jens

na dann
also interessenten scheint es ja zu geben, dann fehlen nur noch die die sich auskennen
kein opel arbeiter vom fließband hier...?

Da wir ja hier im Bereich SPL sind, kann ich nur soviel sagen: ich habe bei nem Kumpel in nem Audi A4 mal aus Spaß das Bose System mitm Termlab gemessen. Da kamen 125,x dB raus. Aber ich finde den Sub Bereich bei diesem Bose System beim Musikhören deutlich unterdimensioniert. Mir persönlich reicht das net.

Auch wenn das System wohl nicht ganz als Standard bezeichnet werden kann und mit Sicherheit nicht billig ist, würde ich doch mal das Bang & Oluffsen System von Audi mit auf den Markt werfen

Bin allerdings der Meinung, dass es so einen Thread schonmal gab

Gruß

FLo

Polosex_en schrieb:

Da wir ja hier im Bereich SPL sind, kann ich nur soviel sagen: ich habe bei nem Kumpel in nem Audi A4 mal aus Spaß das Bose System mitm Termlab gemessen. Da kamen 125,x dB raus. Aber ich finde den Sub Bereich bei diesem Bose System beim Musikhören deutlich unterdimensioniert. Mir persönlich reicht das net.

Hallo,

kein Wunder, bei 2 11,5cm "Subwoofern" in BR
125db hätte ich nicht erwartet
Zum normalen Musikhören ist das Bose-System mehr als ausreichend und um Welten besser als so fast jedes Standard-System.

MfG Steve

Ich finde die serienmässige Anlage eines chevrolet epica auch nicht schlecht.
natürlich ist sie nicht mit der Bose anlage vom a4 zu vergleichen. aber finde sie trotzdem toll im vergleich zu anderen serienmässigen anlagen.

Zum normalen Musikhören ist das Bose-System mehr als ausreichend und um Welten besser als so fast jedes Standard-System.

Das definitiv.

MFG

Vor einiger Zeit hatte mein Dad nen Mercedes CLK.
Der Klang war für ein Werkssystem schon sehr ordentlich.

Im Vergleich zu anderen Werkssystemen war's auch recht laut, wobei der Bass irgendwie viel zu kurz kam.
Welche Marke Mercedes da verbaut hatte, weiß ich allerdings nicht.




/EDIT:

Was vielleicht noch wichtig is: Das war die AMG-Version...vielleicht hatten die da auch noch ihre Finger im Spiel?!

NetVampir schrieb:

Auch wenn das System wohl nicht ganz als Standard bezeichnet werden kann und mit Sicherheit nicht billig ist, würde ich doch mal das Bang & Oluffsen System von Audi mit auf den Markt werfen Bin allerdings der Meinung, dass es so einen Thread schonmal gab Gruß FLo

Ja so nen Thread gab es schonmal.. ich würd immer noch das Dynaudio-System im Passat als eines der besten Seriensysteme betrachten..

und evtl das Mercedes Hraman&Kardon System vllt noch

Bei H&K fällt mir noch der Mini Cooper ein, der ist auch nciht schlecht! Das Dynaudio hat ein Bekannter drin, wirklich brauchbar!

Gruß

Flo

und wieviel kosten die anlagen aufpreis, oder sidn die wirklich serienmäßig ??
mfg wallah

Hi!
Man sollte vielleicht nocht das System vom Golf IV erwähnen. Durch die Bauart spielen die Tmts in ein nahezu geschlossenes Gehäuse, was dem Grundton sehr zu Gute kommt.

Kia verbaut z.B. Clarion Radios und aus klanglicher Sicht (nicht pegeltechnisch) ist das System auch nocht so schlecht.

Von BMW hingegen könnte man bestenfalls die Anlage aus dem Z4 erwähnen. Der hat hinter den Sitzen Subwoofer eingebaut. Da ging dann schon mal was.

Ansonsten, wenn man bedenkt, was man an Aufpreis (solang nicht Serienmäßig) für so eine poplige Anlage mit Radio und Frontsystem bezahlt, ist es schon fast eine frechheit, was da letztendlich bei rauskommt.

Ciao Basti

Ich habe das DSP in meinem Golf IV. Mit einem zusätzlichen Sub im Kofferraum bin ich voll zufrieden. Das DSP hat sogar LZK.

hätt gar nicht gedacht, dass auch bekannt firmen da teilweise mitmischen.
hatt jemand schon die b&w anlage im jaguar gehört??
mfg wallah

hi zusammen,

ich war letzte Woche zufällig aufm Autosalon in Genf...

...lauf da so rum und auf einmal steht eine B&W Nautilus vor mir. LINK
Krass, dacht ich, da fiel mir auf, dass die als Werbung für die neue B&W Anlage im Jaguar da aufgestellt war.

Damit konnte mein kleiner High-End Werksanlagentest beginnen...

Test1: B&W im Jaguar X... (3000 Sfr)
Test2: Dynaudio im Volvo S50 (1400 Sfr)
Test3: Harman Kardon im BMW 6er (1800 Sfr)
Test4: Bang & Olufsen im Audi S8 (10800 Sfr)

Zum Anhören des B&W Systems wurde ich in einen separaten Vorführraum geführt (das konnte ja nur krass werden )
Ums vorab wegzunehmen; entweder es lag an der CD oder das System ist tatsächlich dermaßen scheiße.
Keinerlei Dynamik, null Tiefgang; jedes 100Eur Radio hat mehr Einstellmöglichkeiten als das Jaguar Teil und der Verkäufer hatte von all dem nicht den geringsten Plan; fands aber selbst ganz gut.
Dazu ein Dröhen und leichtes klappern aus den Seitentüren.
Und das bei einem System für 3000Sfr; nicht zu fassen!

Im Volvo kam eine Test CD von B&W zum Einsatz; an der CD sollte es also nicht scheitern
Fazit: Eine wahnsinnige Dynamik; viel besser kann man ein OEM System wohl kaum auslegen; für 1400sfr Aufpreis sollte man sich da ernsthaft überlegen, nen Volvo zu kaufen.
(war übrigens anscheinden der Einzige auf der Messe, der das System hören wollte; die hatten anfangs nicht einmal ne CD da )

Das H&K System im BMW kam dem Dynaudio schon ziemlich nahe; mithalten kann es für meinen Geschmack jedoch nicht. (CD war aber auch eher "unpassend"

Das schnäppchenpreisartige B&O System im Audi S8 konnte ich leider nicht in voller Fülle genießen, da der Verkäufer es nach wiederholtem Male nicht hinbekam, die HT aus dem Armaturenbrett zu fahren
Will mir da also keine weitere Kritik anmassen; klang aber auch ohne HTs ganz geil.
Auch in dem Auto war ich bis dato der erste Probehörer...

Aufgrund der Tatsache, das in allen 4 Autos unterschiedliche CDs zum Einsatz kamen, fällt ein richtiger Vergleich fast flach, das Dynaudio System im Volvo (übrigens in der teuerste der 3 vom Hersteller angebotenen Konfigurationen) hat mich aber rundum überzeugt!

Wollte grad aufs Dynaudio hinweisen... bin aber schon 2 Posts zu spät
Wills dennoch Kundtun:
Dynaudio ist einfach genial, dass sich VW die Jungs ins Boot geholt haben spricht definitiv für Qualitätsdenken
sehr hochwertige Lautsprecher und ein fast perfekter Frequenzgang (wurde bereits getestet)

zu spät lieber Frieder..

Hab schon mal in der Auto-Hifi nen Test gelesen über chevrolet oder mercedes beides mit 7.1system und 30iger Bass in der Hutablage 20cm Tieftöner vorne usw sah schon sehr interssant aus.Hersteller?Bose?
Wenn man genug Geld hat bekommt man schon was gutes ab Werk ins Auto gepflanzt aber was das meißt kostet lol
na gut die Leute die alles gleich drin haben wollen haben eh genug Geld.

In nem Auto mit nem "sehr guten und durchdringenden" Motorklang mach ne Anlage keinen Sinn mehr

Naja, bei den Spritpreisen wird der Motor nur häufig nicht so sehr laut sein dürfen bzw. können

Hast du ne Ahnung. Lautstärke und Klang hat ja nix mit Verbrauch zu tun

Ja, aber ich dneke ein 6,1 l V8 wird auch im Leerlauf nciht gerade sparsam sein

In ein KFZ mit V8-Motor eine Anlage einzubauen, die den Motor übertönt halte ich für grob fahrlässig und unmännlich

MIt reicht ein aufgeladener 5 Zylinder.. dieses Geräusch wenn der Lader pfeift, das Wastegate aufgeht und das typische sonore "brummeln" des Motors... einfach Göttlich..

Was mcih interessieren würde: Wie schaut so ein Motor Methanolbeaufschlagt aus... vllt sollt ich sowas doch mal ausprobieren...ham ja schließlich einige Motoren zum versuchen da... nun aber BTT

Ist ja sonst nicht meine Art, aber BTT

OT:

Glaube Volvo hat da einen Wagen in einer Rennserie, der mit Methanol fährt! Sollte sogar ein T5 sein!

Gruß

Flo

A3 klingt serienmäßig ziehmlich gut (Blaupunkt), wenn wir jetzt von reiner Serie sprechen....

Was ich (und alle andern hier sicher auch gg) nicht gut finde sind die Bose Anlagen.

Hab recht lang die vom Mazda 6 gehört und auch von vielen anderen Autos.

Sicher, der reine "Klang" der LS ist schlecht, aber was wirklich minderwertig ist, ist einfach das Gesamtbild der Anlage. Man vermisst einfach komplett die Bühne, es ist im 6er Mazda alles sehr seitenlastig, man hört kaum eine Stereophonie.

Wenn irgendwas halbwegs "gut" ist, vl. rein die TMTS der Frontlautsprecher. Mit anständigen AMPs würde vl mehr gehn.

Aber wer die Billigchassis mal ansieht, weiß eh, warum Bose so klingt gg.

Hab auch schon einige andere Bose Soundsysteme gehört. Auch wenn sie teilw. besser als im 6er Mazda sind... Wirklich gut ist keine. Wobei ja teilw. das Grundkonzept eh nicht schlecht ist... 3 Weg System mit 20er TMT... Aber was nutzt das bei den schlechten Komponenten...

Letztendlich ist auch der Pegal alles andere als extrem (im Mazda 6 zb.) ... Die Anlage meines Seat Altea klingt nicht wirklich schlechter und es geht gleich laut. Ohne Verstärker. Auch wenn diese Anlage grottig klingt, Bose ist nicht wirklich besser.

WAs mich etwas überrascht hat war die JBL Anlage im Peugeout 207. Wirklich schlecht ham die LS nicht geklungen und die Stimmen klangen recht angenehm und detailiert. Bass ist sogar ein 20 cm Woofer gg...

Naja vl habt ihr ähnliche Erfahrungen ...

mfg michael

stimmt... ne BOSE Anlage hat mich noch in keinem Fahrzeug überzeugt...
Da war halt mal wieder die Marketing abteilung besser als der Entwickler

Genau, bei Bose ist halt das Marketing super.

Wobei wenn man sich die Anlage vom A8 anschaut...

20er TMS und soger ein 30 cm Woofer...

Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass das jetzt viel besser klingt als z.B.: im Mazda. Dieser hat ja nur einen 13cm "Subwoofer". Wie oft in den Bose Anlagen werden diese Pseudo Wooferchen verbaut

Vom A8 hab ichs leider noch nicht gehört.

Ich werf mal noch den Jaguar XKR ins Spiel.

Das Jaguar-Soundsystem (aber das Aufpreispflichtige) meines Vaters hat vorne ein 16er 2Wege-Kompo, hinten 13er Koaxe (glaube ich - wenn ich meinem VAter die Karre auseinanderrupfe, gibts eine druff ) und einen 10" Sub im Kofferraum resp. auf der Hutablage (für die Sicherheitsprediger von HAs: der Sub ist an einem massiven Alu-Balken verschraubt bzw. die ganze HA ist aus Alu)

da der Jaguar ja ein Coupé ist, also nicht wirklich viel Raum hat, drückt der Sub schon gewaltig. Auch das Front-Kompo ist sehr gut.

Ja den konnte ich leider noch nicht hören aber schönes Auto

wenn ich mich zu dem Thema mal kleinlaut melden darf, der neue Mitsubishi Pajero und der neue Outländer sind mit Rockford Fosgate Anlagen ausgestattet, natürlich Aufpreispflichtig...
im K-Raum steckt sogar ein 20ger Sub.
Geht auch meiner Meinung ganz gut

Der Thread ist im SPL Forum doch falsch, warum ist er nicht im Allgemeinen Bereich? Vl. wäre er dort besser aufgehoben.

Ich glaub sogar, dass hier ein größerer Woofer veraubt ist. 25 cm denk ihc...

Die Anlage gibt es - wie ich glaube - auch beim Peugeout und Citroen.

Naja morgen bin ich auf einer Automesse, da kann ich sicher ein paar Werksanlagen hören.

So, ich war jetzt auf so einer Automesse...

Da ließen sich auch einige Anlagen hören. Natürlich wäre es blöd gekommen wenn man hier in der Halle voll aufgedreht hätte, einige Eindrücke kann man aber dennoch bekommen.

Z.B.: Die Bose Anlage des Mazda 6 wurde im Vergleich zum Vorgänger etwas verbessert. Was ich gesehen habe gibt es einen Center-LS, so stehen die Sänger bei Liedern halbwegs in der Mitte des Amaturenbretts und der Sound ist nicht mehr ganz so seitenlastig. Der (Brumm/Ober-)bass wurde auch im Vergleich zum Vorgänger verstärkt. Bei dem hörte man ja fast gar nichts vom Bass.

Jemand , der noch nie eine ordentliche Installation gehört hat, wird auch mit der Bose Anlage im Audi A6 zufrieden sein. Einem Laien gefällt der dominate Bass, er hört ja nicht heraus, ob es Tiefbass oder eben nur Oberbass ist. Die Höhen sind nicht scharf, dafür klingt der Mitteltonbereich sehr blechern. Bühnenabbildung und Präzision bosetypisch recht mäßig.

Das selbe gilt für den Porsche 911 oder den Boxster/Cayman. Der dominate Bass fällt natürlich sofort auf, so wie es einem Laien ja gefällt. Wiederum - für mich - sehr blecherne Mittenwiedergabe und nicht allzu überzeugende Bühne. Mit 20er TMTs vorne, ich glaub 16er hinten und einem Mini-13er Subwooferchen ja gar nicht mal so wenig Membranfläche.

Bose im Audi TT ist - wie ich empfinde - als schlechter als im A6 oder in den Porsches anzusehen. Gleich blecherne Mittenwiedergabe, schlechte Bühne und meiner Meinung nach weniger (Ober/Dröhn)bass als in den anderen Bose Anlagen.

Den Phäeton von VW hab ich auch getestet. Ein 3-Weg System, aber was ich weiß, kein Sub. Klingt - bei geringen Lautstärken - recht angenehm und auch der Bass war gar nicht mal so schlecht. Wenn man allerdings lauter macht, übersteuerte der TMT. Naja... wenn man bedenkt, was der Wagen kostet.

Das Audi Aktiv System vom neuen A4 hab ich auch gehört. Relativ schwacher Bass, dafür aber nicht so blecherne Mitten wie bei Bose.

Das Alpine System des Jaguar XK Cabrio ist nicht so schlecht. Ich konnte nicht so laut hören, da es ja ein Cabrio war, aber leise war es gar nicht mal so verkehrt. Recht schöner und angenehm dumpf klingender Bass, keine blechernen Mitten oder spitze Höhen.

Alpine ist auch im Land Rover Freelander erhältlich. Man merkte deutlich den Subwoofer, man spürte ihn sogar! Kommt bei Werksanlagen ja recht selten vor... Also vom Bass nicht mal schlecht. Allerdings kann man das Frontsystem vergessen, es klingt sehr dumpf...

Naja, jemand, der nicht umbedingt ein Freak ist, wird mit vielen Anlagen zufrieden sein. Mich stört jedenfalls bei Bose die blecherne Wiedergabe der Mitten. Stimmen klingen wie aus der Dose... Mit dem Brumm-Ober-Dröhn Bass kann man ja eventuell noch leben, dass die Anlagen gar keinen Bass haben, kann man nicht behaupten. Gefällt halt einem Laien. Der hört dann auch nicht heraus, dass die Bühne wirklich kaum vorhanden ist.

Ist halt echt die Frage, ob man sich seinen Porsche zu zerschneiden will. Naja ich würds bestimmt tun gg...

Leider konnte man die Anlagen nicht mehr aufdrehen, sonst stört man ja die Leute. Jemand, der schon mal eine gute Installation gehört hat, wird ohnehin nicht auf Bose zurückgreifen.

Am besten war fast die Anlage im Jaguar XK, allerdings konnte ich sie nur leise hören.

Wenn ich jetzt mit der Installation in meinem früheren Auto vergleiche... Rainbow SLX Deluxe an einer Rockford Stufe... Mit Türdämmung... Darin finden eigentlich - in SAchen Bühne und Pegel - alle Anlagen ihren Meister. Auch wenn meine Produkte ja gar nicht teuer waren. Wenn ich dann den Sub noch dazu rechne kann man die Werkssysteme erst recht vergessen...

So viel geschrieben und keiner hat eine Meinung dazu gg ...

Naja was für Werksanlagen auch noch geht sind die teuersten Systeme der Volvos. Zumindest die stärkste Anlage im alten v70 war nicht so schlecht.

ich hab mal gehör das der Neue Mazda 6 ein BOSE System drinn hat. Hat sich schon mal einer das System angehört?

ich hab noch was darüber gefunden bose

ein 13cm großer Tieftöner in der Reserveradmulde,im Kombi

atb9138 schrieb:

ich hab mal gehör das der Neue Mazda 6 ein BOSE System drinn hat. Hat sich schon mal einer das System angehört?

Nö, aber das neue im mazda RX8 (wankelmotor ) und das ist ne frechheit, was einem da als highend verkauft wird. da klingt sogar das kleine von Bull Audio besser.

Der Bass ist bestimmt nicht so toll aber der Klang müsste gut sein ist ja von BOSE

nein, ist es nicht. Absolut mieser Klang. Keine Details, null feinzeichnung, von der Ausrichtung der lautsprecher will ich ja gar nicht anfangen...

BOSE verkauft einfach die billigsten chinatröten als Highend und hofft das es keiner merkt, da ja bose draufsteht

atb9138 schrieb:

Der Bass ist bestimmt nicht so toll aber der Klang müsste gut sein ist ja von BOSE

Ich hab da irgendwie Sarkasmus gelesen und mich drüber gefreut
Hab ich mich geirrt? Ich hoffe nicht...

Also wenn VW so ne Anlage verbaut hätte wie wir, dann gäbs keine Diskussion

Zu dem Thema muß ich auch unbedingt meinen Senf los werden!!
Zu weihnachten kommt immer die ganze Verwandschaft zu mir nach hause,und einer meiner Onkel hat sich den neuen A6 gekauft und er hat sich auch das 3000Euro teure Bose System dazu gekauft! Voller Stolz führte er mir die Anlage vor!
Ich sag nur eines.Geldverschwendung!!! Wie im Thread schon erwänd keine Feinzeichnung, keine Auflösung, und mann hört genau wo die Lautsprecher sind! Ich hab in meinem Corolla auch 3000 Euro in Anlage inwestiert,Aber da Steht die Bühne am Amarturenbrett! <und mann glaubt Ciline Dion singt auf der Motorhaube

RS-Andi schrieb:

und mann hört genau wo die Lautsprecher sind!

Ist das nicht in gewisser Weise normal, dass man Frequenzen >80 Hz orten kann?

@mrniceguy1706

aber die "Bühnenabbildung" sollte nicht am Lautsprecher kleben - und das meint er damit

Genau das meine ich Boxenmann!Warum 3000 Euro in ne BOSE Anlage investieren wenn ich ums gleiche Geld eine Bühnenabbildung zustande bekomme Ich meine is eh klar,ohne Laufzeitkorrektur ist das nur schwer möglich und die sucht mann bei Bose vergebens.

derboxenmann schrieb:

@mrniceguy1706 aber die "Bühnenabbildung" sollte nicht am Lautsprecher kleben - und das meint er damit :)

Okay....genehmigt