High-Speed Kompletteinbau im Peugeot 107 (Doorboards, Focal, Phonocar, usw)

Mahlzeit Leute

Jetzt nach dem Umzug, hab ich endlich mal wieder etwas mehr Zeit, also widme ich mich dem aufholen ehemaliger Arbeit. Kurz vorm Umzug, also mitte Februar hab ich nämlich für die Freundin eines guten Freundes einen "kleinen" Ausbau im Peugeot 107 realisiert.

Das Setup im Fahrzeug lautet wie folgt:

HU: JVC AVX 20
FS: Focal Access 165A1
FS Amp: Phonocar PH735
Subwoofer: Axton AB20A

Die Kosten:
Durch Einkaufpreise und Gebrauchtware etwa 600€ Material

Die Einbauzeit:
Genau 2 Tage

Ziel des Setups war es, trotz platzsparendem Einbau und geringer Leistungsaufnahme ein klanglich wie pegeltechnisch ausgewogenes Klangerlebnis ins Auto zu zaubern. Denke mal, das haben wir voll und ganz erreicht.

Zuerst einmal gings natürlich wieder ans eingemachte. Also das zerpflücken und kaputt machen.





Als wir dabei waren, gings erstmal ans Kabel ziehen. Die Phonocar und der Axton haben jeweils 10mm² Strom und Masse bekommen, sowie taugliches 2-fach geschirmtes Zealum Cinch.

Die Phonocar wanderte übrigens unter den Beifahrersitz:


Auch während der Arbeit war immer für kalte Getränke gesorgt:


Nachdem die ersten Strapazen bis ca. 18 Uhr erledigt waren, das ganze Setup verkabelt, die Weichen versteckt und die Finger abgefroren, gings an die lustige Arbeit. Nämlich der Griff zur Stichsäge um sich mal so richtig an französischen Türverkleidungen auszulassen!



Wir haben die original Türtaschen ausgeschnitten und 16cm MDF Ringe mit 20mm Stärke aufgesetzt. Danach gings daran, mit altem Kopfkissen und viel Heißkleber die neue Form "abzustecken" und zu harzen.





Die anschließenden Schleif und Spachtelarbeiten hielten uns bis in die Nacht auf und haben eigentlich einen Großteil der Einbauzeit gekostet (und Nerven ). Das Ergebnis konnte sich aber für die doch recht zügige Umsetzung sehen lassen:


Mit frischem Elan und vom Schleifen kaputte Hände gings am anschließenden Morgen an die Dämmung der Türen. Dafür wurde STP Bimast Bomb fürs Außenblech und normales 2,2mm ALB fürs Innenblech verwendet. Die große Öffnung in der 107er Tür haben wir zusätzlich mit Lochblech verstrebt.







Der Vorher-Nachher Effekt beim Klopftest und Tür schließen war Hammer! Wollte man kaum noch glauben, dass da Franzosenblech drunter schlummert!

Danach ging alles ganz schnell. Wir haben die fertigen Doorboards mit Alcantara bespannt, was ich noch von meinem Vectra A rumliegen hatte und zusätzlich mit Sinus Live Chromgittern verziert. Sobald Geld da ist, werden die Doorboards nochmal richtig gut vom Sattler gemacht. Bis dahin reichts so aber schon gut aus und fühlt sich klasse an.

Die Hochtöner zogen übrigens auf den Fahrer gerichtet, auf die original Abdeckungen auf dem Armaturenbrett. Das AVX20 zog über eine Adapterblende ein.









Die Stromversorgung sollte mit der Originalen (glaub 42Ah oder ähnlich) Batterie voll genügen. Insgesamt läuft das Setup mit 140W RMS (35W der Phonocar pro Kanal an 4 Ohm, sowie 70W RMS des Axton), trotzdem kann man damit so manchen Hörer erschrecken. Der Axton schmiegt sich wie für den Peugeot gemacht (auch farblich) in den Kofferraum und das Focal bringt an der vorhandenen Leistung ausreichend Pegel und Klangliche Finess.

Zum Abschluss noch 2 Bilder vom Anlagenträger und ich hoffe, ich hab mit dem Ausbau vll ein paar Anregungen für andere Fahrer solcher Autos geschaffen.





Ich kann mich über den Klang und die Basswiedergabe nicht beschweren. Und die Augen der Besitzerin hättet ihr beim ersten Probehören sehen sollen.

MfG Peter

Leider sind die Bilder Offline