[Primera WP11-144] - Schön war's

hab heute post bekommen

die zukünftige behausung meines quantum...



am wochenende wandert er wahrscheinlich rein

JUHU!!! endlich basteln

Ist`n 12er oder?

Wieviel Volumen hat die neue Behausung dann, wenn deine Stufen auch noch in der RR-Mulde verweilen?

richtig! ist ein 12d4

das gehäuse hat glaub 49 L.
inkl woofer, port und verstrebungen komm ich dann so auf ca 45-46 L netto.
das mit den stufen wird wahrscheinlich noch so ein problem...
ich hab NEBEN der mulde noch ein wenig platz, allerdings nur für EINE stufe. aber die zweite macht mir ein bisschen kopfzerbrechen. wird wohl etwas aufwändiger.

wenn ich zeit hab und es wieder hell ist, mach ich mal ein paar bilder vom "nackten" kofferraum

soooo,

hab heute "etwas" gebastelt. mein qt hat ein neues zuhause :D. bilder folgen demnächst.

ich konnts natürlich nicht abwarten und hab ihn gleich mal angeschlossen....... OOOOOOOOOOOOH JAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!
DER OBERHAMMER!!!!!
da sieht mein alter XION 15-800 aber SOWAS VON KEIN LAND DAGEGEN

jeder der sagt, dass ein qt nicht tief genug spielt, ...:?
ich weiss nicht was man mehr wollen könnte
der woofer ist noch nichtmal richtig eingespielt. er lief bis jetzt ca. 8 stunden leise an ca. 15watt

Bilder bitte

Silence18 schrieb:

Bilder bitte :D

könnt ihr haben


hab mir erst mal aus karton ne schablone gemacht, um mir das dämmmaterial für den boden des subframes zurecht zu schneiden.



der runde ausschnitt besteht aus 2 teilen (weil eine matte schaumstoff alleine zu schmal war :D). wie sich etwas später herausstellen wird war das aber garnicht so schlecht



erste anprobe: passt wie angegossen


noch ein paar gerade bahnen zurechtgeschnitten und die dämmung ist sogut wie erledigt


mein BR-port: 11cm durchmesser (ca 97cm²), 28cm lang.
ganz normales billig abflussrohr. ist ein 67° winkelstück und ein gekürzter 50cm aufsatz ---> 3,40 EUR


da man den lochausschnitt NIE 100%ig genau hinbekommt, hab ich den port noch von innen mit ein bisschen holzspachtel abgedichtet


mein leicht modifiziertes terminal mit 4mm²-ls-kabel. alle verkabelungen im inneren des gehäuses wurden verlötet.

so, jetzt sieht man auch warum es garnicht sooo schlimm war, dass noppenschaumstoff für die bodenplatte nicht aus EINEM teil besteht. ich hab das terminal ziemlich weit am rand auf die bodenplatte geschraubt, sodass man von innen leicht an die kabel kommt


das FAST fertige gehäuse:


drin isser

Sieht echt ganz gut aus. Wieviel Liter kriegt er?
Des Abflussrohr is ja gesteckt, sind die ganzen Kanten und Vertiefungen nich bissel schlecht für den Klang? Luftströmungen etc.
Integrierst du das ganze in einen doppelten Boden oder?

sind irgendwas zw. 43-46 L netto. das dämmmaterial "lügt" ja immernoch etwas dazu.
wenn man will, kann man die kanten im port (sind eh nur ganz kleine ;)) auch noch mit spachtelmasse abdichten. bringt aber imho nix, da ich NULL strömungsgeräusche hab und das obwohl ich vergessen hab das ende des ports glatt zu schleifen *schäm*

Sieht ganz danach aus dass er weiterhin ohne Reserverad herumfährt

Coole Lösung! Das Runde Gehäuse ist natürlich edel...

Switchmike schrieb:

Sieht ganz danach aus dass er weiterhin ohne Reserverad herumfährt

stimmt! hab ich ganz vergessen zu erwähnen

die subframes gibts übrigens hier:
KLICK
sind nicht ganz billig aber imho wesentlich bequemer zu bearbeiten als gkf. wobei man mit gfk natürlich die beste raumausnutzung hat.

Wollt grad fragen ob der Rahmen von Gladen is

Auch die Deckel oder nur der Teil in der Mitte des Subframes gekauft? Die Deckel könnte man ja relativ einfach selbst bauen.

Grüße

deckel und boden sind auch von gladen.
klar kann man die selbst bauen, aber SO exakt bekomme ICH das nicht mit der stichsäge hin (anderes werkzeug hab ich nämlich nicht ) und 2x15eur brechen mir jetzt auch keinen zacken mehr aus der krone

sodele,
langsam aber sicher komm ich mal wieder zum basteln

ist zwar nicht viel passiert, aber immerhin hab ich jetzt eine meiner beiden TMT-aufnahmen "fertig"



demnächst gehts weiter mit: (wahrscheinlich in dieser reihenfolge)
- einbau des woofers in die RR-mulde
- umschichtung der stufen wg. platzmangel im doppelten boden (hab gerade auf 3 stk. umgestellt :D)
- türdämmung
- HTs in die A-säulen

*freu*

Sieht ja mal sehr ordentlich aus, aber warum dieses Baumarkt Plastik Rohr?
Ich warte mal auf die Bilder vom Einbau noch

arCane schrieb:

aber warum dieses Baumarkt Plastik Rohr?

weil ich kein anderes gefunden hab, das in dieses flache gehäuse gepasst hätte. ausserdem hat´s nur 3eur gekostet

ausserdem macht das imho kaum einen unterschied. der einzige vorteil an den "professionellen" BR-rohren ist, dass sie abgerundet sind. und da kann man ja selbst ein bisschen nachhelfen

Zum BR - Rohr:

Wieso sollte so etwas immer gleich Strömungsgeräusche geben ?
Möglich wäre es schon, beim ihm allerdings nicht.
Wenn der Durchmesser des Rohres groß genug ist, sollten wenige bis keine Strömungsgeräusche auftreten.

Allerdings hätte ich die beiden Rohre miteinander Verklebt, nicht dass später mal durch die Vibrationen das aufgesteckte Stück noch abfällt.

Ansonsten sieht alles andere i.O. aus.

Gruß Christian, der auch schon tausende km ohne Reserverad umherfährt.

Lawyer schrieb:

Zum BR - Rohr: Wieso sollte so etwas immer gleich Strömungsgeräusche geben ? Möglich wäre es schon, beim ihm allerdings nicht. Wenn der Durchmesser des Rohres groß genug ist, sollten wenige bis keine Strömungsgeräusche auftreten.

so isses

Lawyer schrieb:

Allerdings hätte ich die beiden Rohre miteinander Verklebt, nicht dass später mal durch die Vibrationen das aufgesteckte Stück noch abfällt.

also eher bröselt das rohr auseinander.
wie man auf den pics oben sieht, waren beide stücke des rohres komplett orange.
ich hab sie zusammengesteckt, bevor ich das winkelstück in die öffnung gesteckt habe ^^
dann hat´s natürlich nicht mehr durchgepasst.
beim versuch die beiden stücke wieder auseinander zu bekommen, ist das rohr schliesslich gebrochen und ich durfte ein neues kaufen (waren nur noch graue da, so´n mist)

achso übrigens:
ich hoffe, dass sich dieser zustand bald ändert (zukünftiges setup siehe signatur ;)):

hab heute noch ein bisschen an meinen LS-aufnahmen gebastelt, da ich gestern folgendes problem entdeckt hab:


zwischen dem oberen aufnahmering und dem LS war ein spalt, da es mir anscheinend irgendwie die körbe meiner hertz-TMTs verzogen hat:

http://img289.imageshack.us/img289/7357/p60300026hz.jpg

die lösung:
türendichtband! oder zumindest sowas ähnliches. keine ahnung
http://img399.imageshack.us/img399/2125/p60300053tt.jpg

http://img399.imageshack.us/img399/5237/p60300092hp.jpg

http://img399.imageshack.us/img399/6080/p60300112ar.jpg

http://img399.imageshack.us/img399/9131/p60300122bu.jpg

http://img350.imageshack.us/img350/7992/p60300184gc.jpg

so, jetzt muss ich nur noch den kleinen spalt zwischen türblech und LS-aufnahmen dichtbekommen. dafür hab ich aber auch schon ne idee

weiter geht´s:

hab heute den vorerst letzten schritt für meine TMT-aufnahmen fertig.
hierfür habe ich selbstklebende "dichtungsknete" benutzt, wie man sie z.b. zum abdichten von spülbecken benutzt.





auch mit dem kofferraum hab ich mal angefangen:

der ersatzradhalter war an 4 stellen angepunktet.
also mit dem bohrer gaaaaaaaaaanz gaaaaaaanz vorsichtig sein



aber ein gummistopfen und ein bisschen schutzwachs wirken wunder

bald gehts weiter mit:

es hat sich ein bisschen was getan.
die fahrertür ist jetzt endlich gedämmt.
leider kann ich mich vom ergebnis nicht so wirklich überzeugen, da meine HU (immernoch )beim service ist und ich meine anlage z.zt. über mein handy ansteure

!!!an alle nissan primera fahrer!!!
hütet euch vor diesem kaugummi-artigem zeug, welches die nässeschutzfolie an der tür hält!!! das zeug klebt wie die hölle... und zwar überall...

hier mal ein paar bilder im ungedämmten zustand:



gedämmt:



türpappen:



vielleicht schaff ich´s auch irgendwann mal ein paar pics vom aktuellen stand im kofferraum hochzuladen.
ich denke, jetzt kommt aber erst noch die beifahrertür

ein heilloses durcheinander, aber es geht voran



den freien platz vor der eton wird demnächst ein AIV green power 1100 füllen *freu* endlich genügend strom

hiho,

schick schick.



die Türe ist fast Identisch mit der Almera N16 Türe meines Bruders

Und das kaugummiartige Zeugs ist echt scheisse , hab mir dadurch meine Kleidung versaut gehabt

sagmal , wie dich is denn dein TMT RIng?


bzw. wie dick ist der untere ( der verschraubt ist ) und wie dick der Obendran ?


ich hab einen 19er MDF ring verbaut beim N16 und die pappe steht minimalst an , nervt aber daher will ich das ändern.daher frag ich .


grüße

carti

Cartman87654 schrieb:

hiho, schick schick.

danke danke

Cartman87654 schrieb:

Und das kaugummiartige Zeugs ist echt scheisse , hab mir dadurch meine Kleidung versaut gehabt

ich weiss nicht wie, aber meine freundin hats irgendwie wieder hinbekommen.
der größte schock war, als dieses zeugs fäden gezogen hat, welche sich dann auf meinem TMT niedergelassen haben aber auch das ging

Cartman87654 schrieb:

ich hab einen 19er MDF ring verbaut beim N16 und die pappe steht minimalst an , nervt aber daher will ich das ändern.daher frag ich .

bin mir im moment nicht ganz sicher, welcher wie dick ist.
auf jeden fall 1x16mm und 1x19mm
ich glaube ich hab den dünneren "unten", also direkt auf dem türblech

da mein pioneer jetzt schon seit 8(!) wochen beim service ist, hab ich mal ein bisschen mit meinem händler geredet

folgendes ist dabei rausgekommen:
Zitat: "wir reden am freitag (also morgen) nochmal, dann geb´ ich dir was zum spielen mit"




ich hab (laut pioneer, wer´s glaubt wird selig) 1 woche zeit zum testen, bis mein 8600 wiederkommt.
ausführlicher bericht folgt dann natürlich

mokombe schrieb:

ich hab (laut pioneer, wer´s glaubt wird selig) 1 woche zeit zum testen, bis mein 8600 wiederkommt. ausführlicher bericht folgt dann natürlich ;)

link zum "ausführlichen" bericht (ab beitrag #16)
http://www.hifi-foru...m_id=82&thread=12898

hab auch wieder ein bisschen weitergebastelt.
ich war heute mittag beim blechner und hab mir ein reststück lochblech zurechtschneiden lassen --> 10eur

übrigens, an alle primera-fahrer: die maße der muldenabdeckung sind: 92,5cm x 64,5cm (evtl. ein paar mm weniger --> 64,0cm)

das ganze sieht jetzt so aus:

Hi,

ganz nett deine Idee vorallem mit dem Lochblech gefällt mir


gruss

stich

ist IMHO am einfachsten und stabilsten, wenn man es RICHTIG macht. nicht so wie ich
meine schrauben sind ca. 1-2mm zu lang. jetzt darf ich demnächst 50 schraubenspitzen abdremeln, zuspachteln und die ganze sache (unterseite der platte) mit holzspachtel bearbeiten

hab heute ein bisschen an meiner stromversorgung herumgebastelt...

zunächst hab ich die schraube am massepunkt der zusatzbatterie ausgetausch, da die orginalschrauben lackiert sind.
links die orginale, rechts die neue:


endlich mal eine halbwegs saubere verkabelung in meinem auto; aderendhülsen:


auch bei den LS-kabeln muss ordnung herrschen:


die eton darf über 25mm² quasi direkt aus der batterie nuckeln


sicherungsverteiler für die helix-stufen:


kabelfürung zu den helix´ (3x10mm², ca 40cm)


neues massekabel für die starterbatterie.
zunächst das alte massekabel:


auch hier hab ich die schrauben getauscht. die alten waren so verranzt, dass eine sogar abgabrochen ist


voila: 35mm² masse für die kleine exide:


massepunkt nochmal mit schutzwachs versiegelt:


sorry für die z.t. schlechten fotos. ich schau mal, dass ich demnächst ne gescheite kamera bekomme, mit der man auch was erkennt

viel weiter bin ich nicht wirklich gekommen,
aber immerhin sieht mein kofferraum jetzt wieder halbwegs aufgeräumt aus

übrigens grenzt es an unmöglichkeit einen farblich passenden, luftdurchlässigen, strapazierfähigen bezugsstoff zu finden.
jetzt siehts zwar nicht 100%ig aus, aber immerhin...

sodele,

nach laaaanger testphase kann ich nun stolz meine neuen "lieblinge" präsentieren:
scan speak D 2904


hier ein paar bilder der "testbehausung":
an dieser stelle nochmal 1000dank an meinen "schwiegervater", für diesen GENIALEN einfall :D





hier hab ich mal versucht, die "blickrichtung" der HTs zu fotographieren:
die ausrichtung zum innenspiegel hat mir am besten gefallen, da hier die details UND die bühnenabbildung gestimmt haben

hab meine türdämmung mal ein bisschen verfeinert und das stellblech etwas abgedichtet:


das schlossgestänge war etwas fummelarbeit:



damit das gestänge nicht an der folie klebt und beweglich bleibt, hab ich einfach einen schmalen streifen der trägerfolie dran gelassen:


ausserdem musste das styroporstück am äußeren ende der türverkleidung ein bisschen bearbeitet werden, da es ja nicht mehr gepasst hat
hab ca. 2cm material abgeschnitten:

ich hab heute den (vorerst) letzte "große" änderung an meinen türpappen vorgenommen.

diesmal gings um diese kameraden:

die teile waren mir einfach zu luftundurchlässig

also kurzerhand mal eine kleine öffnung geschaffen um "hinter die kulissen" blicken zu können


da meine TMT-ringe zu kurz sind, habe ich einfach ein paar stückchen knete genommen um den genauen abstand heraus zu finden:


ich hab mit dem messschieber nachgemessen.
an der engsten stelle hab ich 12mm gemessen, was sich am schluss aber doch als zu kurz herausgestellt hat.
ich hätte besser 16mm genommen. naja, es hat auch so geklappt und sitzt auch plan auf :D:

hiho ,


sauber


ich glaub ich werd das glatt nachbauen bei meinem Brüderlein , wie gesagt die Türe ist beim Almera fast identisch


wollte mich eh nochmal an die Dämmung ranmachen , ist nur das gröbste gemacht in seiner Türe .... ich glaub da mach ich mich morgen ran

kleiner tipp:
erwärmt die türtasche mal ordentlich mit nem heißluftfön bevor ihr das schutzgitter verschraubt. das funktioniert dann wesentlich leichter und die schrauben reißen nicht so leicht wieder aus

danke , ... aber machen darf das ich ... er ist nur der besitzer w

so, heute war´s endlich soweit: meine ersten spachtel-geh-versuche.
ich hatte dabei DICKE unterstützung von nem kumpel, der selbst keine erfahrung mit dem zeug hatte.

und GANZ DICKEN dank an die jungs von www.view-corner.de für die zahlreichen tipps





nach dem ersten durchgang:



und dann nach dem zweiten auftrag:




hat irgendwie nen touch von kloake




kann sich meiner meinung nach schon sehen lassen für nen rohling beim ersten versuch

weiter gehts:

heute gings an den ersten grobschliff,
langsam nimmt die sache gestalt an:






der ring, auf dem der HT sitzt, ist allerdings stellenweise klobiger geworden als ich mir das vorgestellt hatte.
da werd ich wohl oder übel doch nochmal den dremel bemühen müssen

Na das schaut doch gar net schlecht aus . Noch ein bisschen Feintuning und das gibt ne schöne A-Säule !

Grüßle

View-Corner schrieb:

Na das schaut doch gar net schlecht aus . Noch ein bisschen Feintuning und das gibt ne schöne A-Säule ! Grüßle

und das vom meister der a-säulen-modifikation höchst persönlich... ich bin gerührt

evtl. habt ihr ja noch ein paar tipps für mich zum thema "feintuning"

war heute bei meinem stammhändler (gell, a-säulen-meister:D)
ab 2007 gesellen sich folgende kameraden in die türen:

Hertz ML1600


und ein paar gescheite einbau- bzw. zierringe

Hey,

auf die Mille TMT's bin ich echt mal gespannt. In den Edelstahlringen wird das bestimmt fein.

Dann heißts ja erst mal abwarten und Tee trinken...

Hast bis dahin ja aber noch genug zu tun


Gruß Markus

ich komm zwar nicht oft dazu, aber e
in bisschen gebastelt hab ich auch noch:


das baumarktrohr hat sich in letzter zeit immer mehr gelöst und klang am ende echt grausam (pfeifen ohne ende)

der neue port hat nen durchmesser von 10cm und ist ca. 40cm lang.
ergibt laut WinISD ne abstimmfrequenz von ca. 32Hz, die ich mir aber leider mit nem schlechteren wirkungsgrad erkauft hab:
rot = alt
gelb = neues setup


klanglich ists auf jeden fall ein riesen schritt nach vorne!
viel knackiger und präziser als die 3euro baumarkt-lösung, bei (für mich) mehr als ausreichendem tiefgang

Na des wurde aber auch Zeit, daß du mal das neue BR-Rohr reingemacht hast .

Der Quantum kann ja sehr gut (und schnell) spielen selbst bei tief abgestimmtem Gehäuse/Port. Und das mit dem schlechterem Wirkungsgrad ist meiner Meinung nach locker zu vernachlässigen, da die Gesamtperformance deutlich steigt

View-Corner schrieb:

Na des wurde aber auch Zeit, daß du mal das neue BR-Rohr reingemacht hast :D

jetzt biste baff, was?

und es kommt "noch dicker":
ich treffe grade vorbereitungen für die Mille TMTs


ich hab erst einmal den drehmel bemüht (was ne schweinerei):

hier das ergebnis:



die aluringe wurden von 4x 8cm M5 schrauben gehalten, die ich durch die holzringe und das türblech verschraubt hab



momentan laufen noch meine HV165L.
ich komme, bevor ich die mille einbaue, nochmal bei euch vorbei toby.
am besten wenn markus, euer "bitumen-dächlein-profi" da ist
in meiner tür gehts nämlich ziemlich feucht zu.

habt ihr zufällig nen tipp wie man die TMTs noch abdecken könnte, ausser ein dach zu bauen? (phonocar rainstop oder ähnliches...)

Aha

Das sieht doch schonmal gut aus.
Und der Port sieht auch gut aus, auch optisch ist gegen die Baumarktvariante klar im Vorteil


Wie das mit dem Dach funzt hast du inzwischen ja auch kapiert
Aber so langsam nimmt der Spaß Form an, ich bin mal echt gespannt wenn deine Mille Woofer drin sind.

Wie stehts eigentlich mit deinen A-Säulen? Hast du die nochmal neu gemacht?
Oder sind die Türen wichtiger?

Gruß Markus

Snake88 schrieb:

Wie das mit dem Dach funzt hast du inzwischen ja auch kapiert

habs gestern sogar noch umgesetzt.
nur hat mein verdammter USB-stick die bilder nicht gefressen (hatte die kamera vom "schwieger"vater)

Snake88 schrieb:

Wie stehts eigentlich mit deinen A-Säulen? Hast du die nochmal neu gemacht? Oder sind die Türen wichtiger?

bin gerade dabei mir stahlringe zu organisieren, die gleich den passenden lochkreis und gewinde für meine scans haben.
ich hab sogar schon jemanden "an der angel"

Sehr gut, dann sind die LS ja bestens geschützt. Hoffen wir zumindest...

Klingt vielversprechend. Spachtelst du dann die Ringe ein, oder werden die Ringe nochmals in Holzringe gesetzt?

mist! die pics von gestern sind wohl futsch
dabei hab ich doch so schön das "T" fotographiert

die stahlringe (wenn ich sie denn bekomme) werden direkt eingespachtelt.
wenn ich nochmal nen holzring außenrum machen würde, wären sie ja schonwieder so klobig
der ring ist nämlich grade mal 1-2mm breiter als der HT, so stimmen dann am ende auch die proportionen

wenn wir grade beim thema sind:
könntest du toby oder ralph mal fragen, ob sie mir ne dose spachtel besorgen/reservieren können? wäre klasse!!!