CAR & SOUND 2008

Den BEYMA Golf haben wir letztes Jahr gebaut (da war er auch schon auf der Messe). Und der Günther Grimm von Beyma/Dynamat ist mal echt ein netter!!!
Da drin ist das Beyma Expirience mit einem Power12 an zwei Beyma Endstufen (passiv!). Vom Einbau auch sehr nachvollziehbar...

Leider bekomme ich von der Messe selbst immer zu wenig mit, bin nur Donnerstag nachmittag mal durchgesprungen und das war es...

Sorry Leute, ich verstehe hier einige nicht.

Die Autos in den Hallen wo Alpine, Panasonic, Audiodesign und Monacor sind, sind nunmal für die Show. Sie sollen Leute anziehen, die von der Thematik eh keine Ahnung haben - wer verbaut sonst mehere Koaxe im KR gegen Fahrtrichtung?

In der EMMA Halle war ein Stand mit div. Wagen mit Focal Utopia, Alpine F#1 und Audison. Allesamt durfte man sich anhören.

Das handwerkliche Einbauniveau ist meiner Meinung nach ziemlich gestiegen.

Der Eton Stnad war aber wirklich etwas ärmlich mit dem einen Wagen - und denn nen Cabrio.

Allgemein konnt man aber erkennen, dass Mattschwarz im Trend ist. War übrigens bei sämtlichen (wo ich nachgeschaut habe) eine Folie.

Wenn ihr wirklich Autos probehören wollt, dann hättet ihr in die EMMA Halle gehen müssen. Übrigens, in der dB-Drag Halle war auch ein AYA Stand mit Tisch und Stuhl. Hier hätte man immer sehr kompetente Gesprcähspartner gefunden! Und zudem einen freien Blick auf die DD-Mädels. BTW - die Speedlink Mädels fand ich auch sehr lecker und noch etwas natürlich - hab denn auch erstmal ne ganze Weile ColinMcRae gezogt weil ich eh mehrere Tage da war.

Okis Türann ist auch ein Hingucker/Hinhörer - echt abartig was in dem Wagen geht!

Kommen wir nun zur EMMA Halle, wo ich wie letztes Jahr auch sehr viel Zeit verbracht habe.
Hier hat man wenigstens einmal im Jahr die Möglichkeit sehr gute und teils unbezahlbare Anlagen zu hören und auch oft mit den Leuten nen schönen Schnack halten.

Fangen wir mal an:
Der Genesis Mercedes CL aus England hat mir nicht ganz sooo gut gefallen. Lag aber wohl daran, dass der Besitzer sich kurzfristig entschieden hat, die Hörposition auf Links umzustellen (Rechtslenker) um den Judges zu "helfen".
Der schwarze Peugeot war um längen Besser als letztes Jahr.
Mit nem Genesis HT, der erst ab 16kHz einsetzt, darunter das Studio 16...

Der A4 vom Wölfinger war wieder sehr klasse. Der Focus war das beste, was ich gehört habe. Und eine Dynamik bei sehr hohem Pegel, das jeder Schlagzeugschlag die Augen zucken lässt. Und denn so fein aber trotzdem nicht anstrengend. Sehr klasse!

Weiter hab ich noch nen Mercedes CL mit MacIntoch und TEC Bändchen aus Leipzig gehört. War sehr beeindruckend!
Anschliessend bekam ich gleich die Möglichkeit einen SLK mit kleineren Bändchen vom selben Team/Händler zu hören. Der Vorführer war sehr freundlich. Vorbildlich! Und das am Sonntagnmorgen.

Der letzte Wagen, den ich hörte war ein gelber (ich glaube Renault) aus Italien. Er hatte die Aufschrift "The End - Class A".
Als HU war eine Carrozzeria RS D7R III verbaut (Pioneer ODR). Vorn spielten 13er Serie Z - sonst nichts! Als Amp war ein reiner CLass A verstärker mit 2x10W. Der Besitzer erzählte mir dann, dass er der Schöpfer dieser Amps sei, die demnächst in Deutschland auf den Markt kommen.
Im obersten Bereich gabs sicher etwas bessere (klar ohne HT), aber sämtliche Schlagzeuge hab ich so noch nie gehört! Man konnt sich bildlich vorstellen wo der Drummer den Stick auf der Drum platziert und wo er gerad den Fuß fürs Pedal hat! Und sonst auch sehr lecker zu hören!

Rockkid schrieb:

Mal ganz erlich... die ganze Messe ist war eingentlich fürn A****! Viel zulaut an den Besuchertagen.....(Das war am Freitag noch schön ) Außerdem ist es mehr ein Einbau Wettbewerb! Dabei wurde mit Bling Bling, Alcantara, GFK etc. von schlechten Eingemessen Anlage, schlecht an den Innenraum angekoppelten Subwoofer ( ) und fragwürdige Ausrichtung von HTs und TMTs abgelenkt! Da empfand ich den schlichten Passat vom Caveman als Highlight! Trotz des LowBuget Setup ein sehr gelunges Projekt! Was ich komisch fand, viele Autos die ziemlich viel Dampf hatten, zB am DD Stand oder so, klapperten eigentlich ziemlich erbärmlich, Nummernschild oder ganze Karosserieteile...das geht doch nicht auf ner Messe. Es gibt einfach einen Punkt an dem Dämmen nicht mehr hilft!!!! Wobei ich den Kove Van seit Samstag vergöttere!!!! Bis Pegel Ultimo einfach nur einen sauberen Klang bei sehr wenig Hub des Woofers! MFG :prost

Pegel Ultimo???? Sorry, da gabs und gibts Autos die hatten einiges mehr drauf!

Ich saß im Kove Van und im Ground Zero Auto drin und die haben Gas gegeben als sie die dB-Drag Zeichen gesehen haben, das war OK aber Schmerzen am Ohr oder Atemprobleme hatte ich da mal nicht.

Der Türann ging wirklich wie die Hölle muß ich sagen, ein Lied und mehr ging dann auch bei mir nicht und auch richtig sauber.

Ein Tip, den kleinen Weg von der Drag Halle zur Halle 2 nutzen, wenn Oki Gas gegeben hat hats dich da von der Kloschüssel geworfen *gg*

Den Master Blaster konnte ich leider nur mal kurz angetestet hören, aber es drang zu mir durch das der Besitzer vom Crepesstand nächstes Jahr wohl nicht mehr kommen will....

Und vom Pegel her, da gabs mal einen Cadence Bus das muß 2004 gewesen sein, DER ging sowas von abartig....

Ich mein was will man denn erwarten, wer Klang will der kann sich in die EMMA Halle begeben, die Leute wollen Bling Bling, blau beleuchtet Lautsprecher... also gebt den Leuten doch was sie wollen... und der Rest muß dann eben mal weiter suchen.

Das man Samstag und Sonntag da keine 3. Trompete hinten links hören kann, also das sollte nun hinreichend bekannt sein

Wobei ich sagen muß es gab wie immer auch feine Autos und sehr sehr nette Leute, der Typ vom Phoenix Gold aus den USA war auch ein super netter hat einiges erklärt...

Der Mikko von SPL-Dynamics war Privat vor Ort und hat sich um jeden Teilnehmer mit SPL-Dynamics gekümmert, Tipps gegeben und sogar noch beim Corsa vom Michael geholfen, gemessen usw. dafür mal dicken Daumen hoch!!!

Um aus meiner Sicht vom dB-Drag zu berichten, sehr schade das der Präsentationsbereich so dunkel und in der Ecke war, der eigentlich für einige Autos vorgesehen war, damit die Leute sich das mal ansehen konnten... aber wer wollte da schon stehen..

Und da waren wirklich heftige Autos bei, TVE Sound Systems hatte ein Gehäuse aus Glas im Wagen z.B.!!!!!! Hat auch gleich zum WR gereicht

So waren wir halt unter uns, was aber auch nicht schlecht war denn man konnte auch mal Sachen liegen lassen und mußte nicht immer alles wegsperren. Und wir hatten viel Platz um auch mal die Trailer usw. unterbringen zu können.

Leider hatte ich im dB-Cup Viertelfinale einen Radioausfall in der Lane und konnte keinen Wert abgeben, sehr ärgerlich wo es doch so knapp war, aber wieder was gelernt... wenns kalt ist, Radio vorwärmen..

Hiermit auch nochmal Danke an Jogi der uns als Service Fahrzeug Diente und seinen Job sehr ernst genommen hat, wer hat schon soviel Werkzeug und Ladegeräte mit *g* und Friedrich der bereitwillig sein NEUES!!! Material zur Verfügung gestellt hat. Dann noch an TVE Sound System, die uns ihr Termlab geborgt haben!Überhaupt war der Zusammenhalt vorbildlich und es hat viel Spaß gemacht.

Für mich ein schönes Sinsheim, es wird zwar immer kleiner, aber der Party tut das keinen Abbruch

Mfg Dirk

war nicht da aber ärger mich jedes jahr wieder drüber das ich ne da war!!
Hammergeil.. der Alpinemercedes sieht echt genial aus!!!
ebenso das brax Auto.. wie die Hoch und mitteltöner verbaut sind.. schlicht aber geil!:..
was manche mit hunderten woofern im auto wollen weiß ich bis heute nocht..
zum hören isses wohl nix mehr!...
und auch nicht sinnvoll sowas zu konstruieren.. gab es auch normale nicht solch überdimensioniert anlagen?
also wo nicht zig 1000euro verbaut wurden.. und eher auf schlichtheit guten verbau und klang geachtet wurde??
oder hauptsächlich solch übedeminsionierte Bassmonster?

wobei ich das mit dem vielen gfk auch total geil finde, wenn man sieht was da alles möglich ist!!!
aber ganz ehrlich ich wöllt es nicht machen.. solch enormer aufwand!!!

MR WOOFA war ja auch da^^ find sein video immernoch total der hammer wo er mitter stichsäge ans amaturenbrett ran ging^^

Man kann ja auch ewig viel Geld ausgeben ohne en Bassmonster rumzufahren! zB gabs ja auchnoch den einen hab vergessen was das fürn auto war) mit 5 Brax Chrome im Kofferraum! Da steckt ja auch ein "bisschen" Geld drin!

Konnts mir aber leider nicht anhören da der Besitzer grad nicht da war und ich keine Lust hatte zu warten unds Forumfahrzeug in Sichtweite war!
Das war dazu ja auchnoch mit Garantie das günstigste Auto auf der Messe!

Aber sowas ganz schlichtes (ausserm Forumsfahrzeug), was nicht soooo tuere Komponenten drinhatte...ui...fällt mir grad nix ein!

Was ich sehr amüsant fand war der Stand von RTO, Toxic usw! Haben ganz gut gezeigt wie man sich auf ner Messe lächerlich machen kann! Das Auto ganz links (wo sehr oft Cascada drin gelaufen ist) war mMn EINDEUTIG das am schlechtklingendste Auto auf der Messe, das war noch schlimmer als das von Cadence! (Ich hoffe ich werd jetzt nicht verklagt! )
Wobei das von Cadence ja eignentlich zum Show machen ganz gut aussah mit den ausfahrbaren Monitoren!

Pegel Ultimo???? Sorry, da gabs und gibts Autos die hatten einiges mehr drauf!

Vom maximal Pegel gabs natürlich bei andern Autos mehr! Nur Leider kann man mit dennen zB dem Ground Zero Bus keine Musik hören! Was man mit dem Kove van sehr wohl kann!

MFG

Der Kove Van war absolut genial. Nette Leute

Der A4 vom Wölfinger war wieder sehr klasse.

War das ein grüner? Mit Lotus Tmts, Focal Beriliyum hts und Jl Audio 12w7 an ner AS HTL 402 und 4 Sinfoni Stufen?

Gruss

Jap, das war er...das beste was ich dieses Jahr auf der Messe gehört hab

Da saß ich auch 15min rum drin. War schon genial.. aber für den Preis darf man auch was erwarten - oder?

Auf meinen Wunsch legte er dann etwas fetzigeres ein, damit man vom JL bissl was hört:) War schon beeindruckend.

Klanglich perfekt, meines Erachtens.

Die DLS Anlagen waren auch sehr gut - fand ich.

Gruss

Sehr interessante und durchwachsene Messe

SEHR gute und schöne Fahrzeuge und wieder jede Menge Schrott unterwegs

Wer nochmal nachschauen will, wies beim Forumsfahrzeug seit der Messe weiterging:

http://www.hifi-foru...014&postID=1553#1553

NaturalSoundX schrieb:

Der Kove Van war absolut genial. Nette Leute Der A4 vom Wölfinger war wieder sehr klasse. War das ein grüner? Mit Lotus Tmts, Focal Beriliyum hts und Jl Audio 12w7 an ner AS HTL 402 und 4 Sinfoni Stufen? Gruss

Der gruene Audi stand doch auf dem AYA-Stand, der Besitzer heißt Kurt Boll.
Der A4 vom Wölfi stand auf der Hinterseite vom Pioneer-Stand in der EMMA-Halle und ist hellblau-grau und hat ein komplettes ODR verbaut

NaturalSoundX schrieb:

Der Kove Van war absolut genial. Nette Leute Der A4 vom Wölfinger war wieder sehr klasse. War das ein grüner? Mit Lotus Tmts, Focal Beriliyum hts und Jl Audio 12w7 an ner AS HTL 402 und 4 Sinfoni Stufen? Gruss

Wölfi hat einen silbernen A4, komplett ODR (neu)!!!

Mensch, ja, ihr habt ja recht

Also mal mein Rückblick als Erstbesucher der Messe!:)

War eigentlich durchwegs begeistert, natürlich waren die meisten Showautos nur reine Publikumsmagneten ohne jedweden Sinn, aber in der Emmahalle, waren dann wirklich sehr viele Interessante Autos zu hören/sehen! Auch die Autos der AYA waren einen Besuch wert!:)
Aber das lustigeste Erlbnis hatte ich vor der Halle, da war doch eine Firma in der Nähe des Messegeländes die auch ein paar Umbauten dargeboten haben, da saß ich in einem hmm glaube 5er Bmw und der Kerl hat mir mal seine "coole" Anlage gezeigt...
Also das war mal absoluter Rearfill, bin mir nichtmal sicher ob da vorne Lautsprecher verbaut waren!:D Und dann noch so davon überzeugt von sein und das hat dann irgendwer scheinbar professionell verbaut!

MfG Olly

Hehe, ja... der grüne A4 vom AYA Stand ist natürlich auch sehr sehr gut. Hatte ihn garnicht erwähnt *Asche über mein Haupt!*
Kenne ihn sehr gut und höre den Wagen öfters. Auf der Messe hab ich ihn dann im ganzen Chaos nur einmal kurz mit nem anderen Preset gehört. Aber da hatte gerad der GroundZero Bus gegenüber wieder seine drolligen drei Minuten, was ein hören absolut unmöglich macht!

Bei der EMMA ist in Sinsheim natürlich fast nur das Beste vom Besten. Dei der Konkurrenz ists ja auch witzlos mit einer "mittelmäßigen" Anlage mitzumachen. Da wird wohl kaum einer dabei sein, der den Wagen nicht konsequent nach Regelwerk und Klase züchtet. Ich glaub, wer dort startet will wirklich den Wagen präsentieren oder dort gewinnen. Da sind HU's a la Pioneer P90, F#1 oder HX D2 "pflicht".

NaturalSoundX schrieb:

Der Kove Van war absolut genial. Nette Leute Der A4 vom Wölfinger war wieder sehr klasse. War das ein grüner? Mit Lotus Tmts, Focal Beriliyum hts und Jl Audio 12w7 an ner AS HTL 402 und 4 Sinfoni Stufen? Gruss

Kann mich nur anschließen.
War auch ds BEste was ich gestern gehört habe.

Das Auto mit den 5 Brax-Endstufen war ein brauner Audi (glaube so gar in die Richtung RS4 nachm Auspuff).

Stand in der EMMA Halle ziemlich in der Ecke.

Geiles Fahrzeug - gehört habe ich ihn leider auch nicht!

Den dunkelbraunen Audi RS 4 mit schwarzen Felgen habe ich gehört. Aber für Alpine F#1, Brax GE und Focal Berylium hab ich leider mehr erwartet. Schade auch, dass der Besitzer schon etwas genervt schien. Okay, ist verständlich nach so langer Messezeit. Allerdings ist er dort freiwillig und die meiste Zeit war der Wagen geschlossen.

nacho117 schrieb:

Bei der EMMA ist in Sinsheim natürlich fast nur das Beste vom Besten. Dei der Konkurrenz ists ja auch witzlos mit einer "mittelmäßigen" Anlage mitzumachen. Da wird wohl kaum einer dabei sein, der den Wagen nicht konsequent nach Regelwerk und Klase züchtet. Ich glaub, wer dort startet will wirklich den Wagen präsentieren oder dort gewinnen. Da sind HU's a la Pioneer P90, F#1 oder HX D2 "pflicht".

Kann ich nicht bestätigen
Ich stand ja 4 Tage lang am Stück bei den Jungs
Dem ein oder anderen ist in unserem Fahrzeug auch die Kinnlade runtergeklappt *g*
Und Nicht nur ein Juror hat gemeint, wir müssen nächstes Jahr mit dem Projekt auch Teilnehmen.

Es standen sehr schöne und auch sehr gut klingende Anlagen da, aber nicht nur die besten der Besten
Zum Glück

Rockkid schrieb:

... Da empfand ich den schlichten Passat vom Caveman als Highlight! Trotz des LowBuget Setup ein sehr gelunges Projekt!...

Hab ich ja nicht ganz alleine auf die Beine gestellt. Da gabs schon noch 3fleissige Helfer!!! Da auch hier gleich Dank an Mike, Mehmet und Schreinerlehrling ähm... -Geselle!!! Schramm

Gruß,
Andy.

nacho117 schrieb:

Den dunkelbraunen Audi RS 4 mit schwarzen Felgen habe ich gehört. Aber für Alpine F#1, Brax GE und Focal Berylium hab ich leider mehr erwartet. Schade auch, dass der Besitzer schon etwas genervt schien. Okay, ist verständlich nach so langer Messezeit. Allerdings ist er dort freiwillig und die meiste Zeit war der Wagen geschlossen.

Andi Schmids A4 war die meiste Zeit geschlossen weil Leute drinnen sassen und Ihn gehört haben
Man sollte nicht vergessen das die Leute dort KEINERLEI Geld bekommen und NICHT verpflichtet sind andere hören zu lassen. Die machen das aus Freude am CarHifi, wenn man dann Sonntags etwas müde ist (auch weil wir die abende davor viel Spass haben!) dann kann das schonmal vorkommen,oder?

Es waren auch genügend Starter mit "normalen" Radios da...
Wobei ich es lustig fand wie einer zu mir kam und meinte das es in der Halle wohl nur F1 gibt...wir standen halt in einer Reihe von mehreren F1...die ODR quer gegenüber...

@ derboxenmann

Nicht NUR das beste vom besten. Aber wenn man es mal mit dem Schnitt auch der Enthusiasten vergleicht ists doch verdammt weit oben, was dort steht. Okay, einige klingen sicher auch nicht so gut. Hab letztes Jahr die ein oder andere böse Überraschung erlebt.

Und die günstigen Anlagen gehören ja auch des öfteren Leuten, die einem Team angehören und von dessen Seite ne Menge know how bekommen. Womit ich sagen will, dass es sehr schwierig ist als "Einsteiger" (zumindest was Wettbewerbe angeht) dort zu starten.

@Ale555
Okay, denn hab ich evtl. ziemlich oft schlechte Zeitpunkte erwischt. War recht oft dort und hab nur ein oder zweimal jemand drin sitzen sehen...
Dass man kein Geld dafür bekommt weiß ich. Ob man als Teilnehmer der EMMA nicht verpflichtet ist auf einem Event das Publikum hören zu lassen weiß ich nicht...

Klar gibt es auch Starter mit "normalen" Radios. Aber wie gesagt ist der Anteil der bekannten HU's wie die Pioneer P9,P99,P90 usw. ziemlich hoch. Das stört mich keineswegs. Ganz im Gegenteil. Freue mich solch Sachen zu hören und zu sehen. Allgemein ist das handwerliche Niveau meiner Meinung nach in der EMMA Halle sehr hoch gewesen. Natürlich muss eh ein hoher Standard aufgr. des Regelwerks eingehalten werden. Aber ich mein halt, dass ich eigentlich keine groben Schnitzer gesehn hab. Wobei ich auch nicht alle Wagen unter die Lupe genommen habe...

hi,

dieses jahr war ich wieder mal enttäuscht darüber das es immer mehr zur ti.... show mutiert.ich fahr doch nicht 200 km um mir irgendwelche tussen anzukucken die da bissl rum tanzen.was hat das mit hifi zu tun? (rhetorische frage!)

ich fand es schade das viele fahrzeuge abgesperrt waren mit schlüsselanhängern.

der dunkle astra caravan der bei audio system an dem durchgang stand, fand ich persönlich richtig gut.ich stehe eben mehr aus spass anlagen aber der war noch halbwegs alltagstauglich und klang recht ordentlich für meinen geschmack und drückte auch ausreichend für musik.

venom hab ich vergeblich gesucht und auch neo oder cave hab ich nicht gesehen, leider.hätte gerne bissl gequatscht mit euch.hoffe das klappt nächstes mal.aber wenigstens konnte ich mit boxer und scholli ne runde quatschen und das frorumsfahrzeug anhören.unser forumsgolf hat mich auch überrascht mit dem was es dargeboten hat, aber nicht nur mich...............

mfg adi

p.s. kann mir bitte mal jemand ein paar viele bilder von der c%s schicken, hab diese jahr nur gefilmt.

@amathi:

Meinst du den AS-Opel mit den 2 Xion 15-1000?

Gruss

Gab 2 Autos, die mich umgehauen haben.

1. Das Forumsfahrzeug mit der Dämmung....Hab wohl noch sehr viel Arbeit vor mir

2. Dieses Auto hier



Hoffe mal, das euch der Herrscher über dieses Auto auch etwas über den Einbau verklickert hat. Das gröbste War das Gehäuse. Das kann er per Knopfdruck auf das doppelte Volumen vergrössern Richt gelesen. Mittels SF6 (Schwefel...irgendwas Gas), welches 5-mal so schwer wie das Luftgemisch und 10 Liter eben mal 400 Euro kosten... Er kann also die Subs je nach verlangen in beliebigem Volumen spielen lassen und sich dann anhören, welches Volumen am meisten anspricht
Der HT war auch so ne Idee....vollkommen elektrohydraulisch ausrichbar. Hab mal die Mechnaik betrachtet...Auf so ne Klügelei ist erstmal zu kommen.
Dann gabs sonst noch 100te solche Features, die einfach nur nem verrückten ins Hirn geschossen sein können.

Grüsse Jerry

PS: @ racegreen: bin trotzdem ned eingeschlafen *hehe*

NaturalSoundX schrieb:

@amathi: Meinst du den AS-Opel mit den 2 Xion 15-1000? Gruss

ich glaube schon, weiß nicht mehr ob 30 er oder 15 er waren.

mfg adi

amathi schrieb:

der dunkle astra caravan der bei audio system an dem durchgang stand, fand ich persönlich richtig gut.ich stehe eben mehr aus spass anlagen aber der war noch halbwegs alltagstauglich und klang recht ordentlich für meinen geschmack und drückte auch ausreichend für musik.

Hmm,
den Opel hatte ich mir auch angehoert, waren im uebrigen 2 x 15".

Allerdings fand ich das Teil jetzt nich so wirklich den bringer.
Da rappelts selbst bei mir mit einem 15" um einiges mehr im Kasten.
Tiefbass war okay in dem Kombi - weiß aber auch nicht wie das geklungen haette, wenn alle Scheiben zu gewesen waeren.

Grueße

Mit probehören in anderen autos war kaum möglich.. Kontakte pflegen/ knüpfen und das Fofa hat doch stark eingebunden.. aber für mich erschien es wie immer.. nur diesmal mit weniger Besuchern und weniger Vertrieben/Ausstellern...

Das Beyma in Zukunft keine Lautsprecher herstellen wird war ein Schocker (hoffe das versteht jeder )

Die Messe solte wieder etwas mehr aufs wesentliche zurück kommen und günstiger für Ausstelöler und Besucher werden.. dann passts auch wieder mit den Besucher- und Ausstellerzahlen

Das Beyma in Zukunft keine Lautsprecher herstellen wird war ein Schocker (hoffe das versteht jeder )

Ich habs nachgeschaut das steht wirklich in der A*** H***

"göttlich"

derboxenmann schrieb:

Sehr interessante und durchwachsene Messe SEHR gute und schöne Fahrzeuge und wieder jede Menge Schrott unterwegs :)

Kann ich mich nur anschließen. Irgendwie kommts mir so vor als ob der Asia-Stand jedes Jahr größer wird, oder täusch ich mich da

Geilo fand ich den Transit (Master Blaster 8000) vom Jürgen...
Wie leichtfüssig die 10 80er Clarion Woofer gepuncht haben war schon dick...
Werd ich mir im Mai nochmal genauer anhören, wenn AYA ist...


greetz widdlle