Bull Audio BA-AMP 2.100 ausreichend ?

Tach auch,

darthsnail (Beitrag #1) schrieb:

Würde die Endstufe ausreichen um einen derartigen Subwoofer zu "befeuern":

Welche Antwort erwartest Du auf diese Frage? Es reicht auch 1 Watt, um diesen Subwoofer zu "befeuern". Selbst mit 0,1 Watt kann man ihn "befeuern". Wenn Du die Frage aber anders stellst: Reicht der Verstärker, um den Subwoofer an seine elektromechanische Grenze zu treiben? Kann ich mit diesem Verstärker die maximale mögliche Lautstärke des Subwoofers erreichen lautet die Antwort eindeutig nein.

Der Verstärker gibt laut Datenblatt maximal 130 Watt ab, der Subwoofer wird gut und gerne 200-500 Watt vertragen. Das bedeutet, die maximal mögliche Lautstärke wird nie erreicht werden. Der aktive Subwoofer erscheint mir die bessere Wahl, obwohl er mit seinen 150 Watt nicht viel lauter werden wird.

Ich interpretiere die Frage anders.

Reicht die BullAudio, um einen der verlinkten Subwoofer so stark zu "befeuern" dass das Serienfrontsystem total untergeht, die Musik zu einem Klang-Larm-Matsch wird? Die Antwort darauf lautet wohl: ja.

Jetzt ohne Sarkasmus: um einen Subwoofer das Werkssystem unterstützen zu lassen, darf er eh nicht sehr laut werden. Insofern reicht auch wenig Leistung, wie die BA. Allerdings würde ich zu diesem Zweck zu einem billigem Sub greifen, um die GZ währe es doch ein wenig Schade.

Alternative: Eine kleine Substufe (100€), den ersehnten GZ-Woofer, 100€ für Dämmung, 100€ fürs Frontsystem.
Die BullAudio treibt das Frontsystem an, die Substufe den GZ. Und plötzlich gibt es eine richtige Anlage ...

danke erstmal für die Antworten.
http://www.ars24.com...set-Kondensator.html
ich bin jetzt doch auf dieses "Paket" umgestiegen, weil ich denke es passt. Relativ Günstig und Leistungsstark. Denkst du nicht, dass der Audi A1 vernünftige Boxen installiert hat ? Und mit Türdämmung wollte ich jetzt nicht auch noch unbedingt anfangen :/

den Bull verstärker und den Sub: http://www.amazon.de...ywords=jbl+subwoofer
was sagt ihr dazu ?

Von dem Paket halte ich nichts, weil ich von Kondensatoren nichts halte. Meine Meinung: Wenn man kein Stromproblem hat, braucht man auch keinen Kondi - und wenn man ein Stromproblem hat, behebt man es mit einer Zusatzbatterie (zb. eine kleine SPV20 für 99€) statt mit einem Kondi über das Symptom drüber zu bügeln.

Und nein, ich denke nicht das ein Audi A1 ein vernünftiges Frontsystem hat. Boxen ist eine Sportart Im übrigen denke ich auch nicht, dass ein S-Klasse Mercedes ein vernünftiges Frontsystem hat. Warum sollte ein Autohersteller auch in HiFi investieren, wenn 99% der Käufer sich dafür nicht interessieren. Übrigens, kleines Trivia am Rande: Ich habe mal das "Bose"-System aus einem A3 ausgebaut. Was stand hinten auf den Lautsprechern? Nicht Bose ... sondern Nokia

Dein gedankliches Problem ist: Du willst "nur" mehr Bass und denkst, mit einem Basslautsprecher erreichst du das. Hier im Hifi-Forum wird dir das Konzept aber niemand absegnen! Bass besteht aus viel mehr als nur tiefen "WUMM"-Geräuschen, und Musik besteht sowieso zu 90% aus anderen Geräuschen als Bass. Der Subwoofer spielt nur bis maximal 80hz oder so vernünftig, alles drüber wird nur dröhnig. Aber im Bereich 80-150hz versteckt sich immer noch ein relevanter Bassanteil ... und der geht dir flöten, wenn das Frontsystem nicht mithalten kann. Der Effekt: ein ekliges Wummern aus dem Kofferaum, das zwar auf dem McDonalds-Parkplatz für ansehen sorgt aber mit Hifi nicht viel zu tuen hat.

Wenn man interessiert an Musik im Auto ist, sollte man gerade mit Dämmung anfangen. Das ist die absolute Grundlage, die zu erledigen ist noch bevor man über neue Lautsprecher, Radios, Endstufen ... nachdenkt! Ich gehe sogar soweit dir zu raten, die ersten 150€ deines Budgets nur in Dämmung zu stecken bevor du überhaupt irgend was anderes angehst.

Von daher, welchen Rat möchtest du hören? Ja, der verlinkte JBL Subwoofer ist ein angemessener Spielpartner für die kleine Bull Audio Stufe. Musik wird es nicht erzeugen, aber Lärm. Wenn du das willst, kauf das Zeug. Ist immerhin kein Kernschrott, sondern schon solide untere Einsteigerklasse.
Das verlinkte ETON Set ist schon ordentlich (halte wie gesagt nichts vom Koni, aber der Rest ist ok). Dein Vorher verlinkter GZ-passiv Woofer ist schon ein Sahneteil. Beides halte ich, in deinem Fall, aber für rausgeschmissenes Geld - um nicht zu sagen für "Perlen vor die Säue".

Statt jetzt lange zu predigen, drehe ich den Spieß um: Willst du eine Kaufberatung? Dann gib mal bitte dein Budget (über 300€) an, deine bevorzugte Musikrichtung, deine Hörpräferenz (Laut- oder Genusshöhrer?), die Maße deiner Frontlautsprecher (16cm, 13cm?) und eine Einschätzung deines handwerklichen Geschicks.
Oder willst du nur einen Tipp für den Lärmbass? Die Bull Audio und dein verlinkter JBL sind schon ok. Mit mehr Geld erreichst du da auch nicht mehr.

Hey,

wenn du zufrieden bist mit deinen Werkslautsprechern und lediglich dein Auto mit etwas mehr Bass austatten willst hol dir so etwas:
http://www.amazon.de/Axton-AB20A-Aktiv-Subwoofer-20/dp/B000WMALG4
Damit hast du nicht viel Aufwand und wirst zufrieden sein.

Wenn du aber etwas richtiges willst, vielleicht später mehr und nicht alles auf einmal, dann solltest du auf die andern hören.

LG

Ja okay danke schonmal, aber mein einziges Problem ist dass mein Budget nicht so hoch ist (500€). Wenn ich da noch Gros mit dämmen und Front Lautsprecher anfange bleibt mir nichts mehr übrig :/ ich will schon behaupten dass ich mich mit HiFi relativ gut auskenne (Teufel ultima mk2 etc daheim rumstehen) ich will einfach nur mehr Bass im Auto, keinen Bass der mir den Kofferraum anhebt. Meiner Meinung nach sind die werkslautsprecher auch ausreichend, für meine verhältnisse. musikrichtung: rap, Dubstep, eher lauthörer basslastik. Was mein handwerkliches können in dem Fall angeht, möchte ich meine Komponenten von einem Fachhändler einbauen lassen, da ich kein Plan hab wie man das machen soll deswegen schrumpft mein Budget schon auf 300€ :/

hallo

mal ganz davon abgesehen welche komponenten denn letztenendes zum einsatz kommen gibt`s nen ganz anderes problem was "im auto steckt"

das orginalsystem begrenzt den pegel im bassbereich lautstärkeabhängig , bedeutet leise klingt`s sehr füllig , dreht man lauter wird der bass / sub aber nicht gleichmässig mit lauter sondern in relation zum rest nicht so laut wie man denkt / es sich wünscht

das ist so im radio reinprogrammiert und ist per messung nachweisbar

Mfg Kai

ich will schon behaupten dass ich mich mit HiFi relativ gut auskenne (Teufel ultima mk2 etc daheim rumstehen)

Dazu muss ich mir jetzt einen Kommentar verkneifen

Aber guter Übergang. Ich stelle jetzt dir eine hypotetische Frage:
Der Sound meines Fernsehers reicht mir. Ich bin der Meinung, dass Samsung schon ordentliche Lautsprecher verbaut. Nur mehr Bass wäre schön. Welchen aktiven Subwoofer kannst du mit zum Fernseher empfehlen?

Leute - ich weiß, ihr meint es gut. Und je nach Sichtweise habt ihr auch recht. Aber ihr vergesst bei jeder eurer Kaufberatungen (die alle mit Radio, FS und Dämmen anfangen) die Ansprüche der Fragensteller.

Ich (und ich spreche nur für meinen persönlichen Geschmack!) fahre in meinem 207 mit den Werksboxen (ja, ich habe Boxen geschrieben...) und habe dazu eine Audio System F450 samt Emphaser ETBR112 als Kiste drin stehen. Warum? Weil es für mich reicht und die Kiste der einfache Weg ist, Bass ohne Großumbau zu haben. Als Radio ist allerdings auch ein Kenwood Bt92SD drin. Warum? Weil mir der Klang der originalen LS gefällt/ausreicht (erst recht mit einem ordentlichen Radio), mir aber der (Tief)Bass gefehlt hat. Natürlich kommt es darauf an, wieviel Bass eingestellt ist, aber mein FS (direkt am Radio angeschlossen!) reicht für meinen Geschmack locker, um bei vernünftiger Einstellung nicht vom Bass erdrückt zu werden, der aber immer noch wesentlich kräftiger als zuvor ist. Das ist aber eben auch Geschmackssache.

In unseren alten Clio habe ich mehr Arbeit und Geld investiert, inklusive Dämmung und Kofferaum"ausbau" mit Sub in der RRM etc. Testweise hatte ich die TMT vorher mal ohne Dämmung eingebaut, weil ich wissen wollte, wie groß der Unterschied zum späteren gedämmten Zustand sein würde. Der Unterschied ist hörbar und ich möchte das auch nicht mehr missen. Aber den unumstößlich gigantomanistischen Killerunterschied höre ich nicht, zumindest keinen, bei dem es vorher sch**** und hinterher superb war - als Laie.

Was will ich damit sagen? Wenn der TS doch mitteilt, dass er wenig Arbeit haben will und wenig Geld ausgeben will, dann beantwortet seine Fragen doch einfach neutral. Aber Antworten wie "alles andere ist Schrott" stimmen einfach (meiner Meinung nach!) nicht. Dämmen und eine Anlage für 800 Euro mag sicherlich noch besser sein, mit halbwegs vernünftigen Grundkomponenten (wozu je nach Anspruch auch ein vernünftiges Werkssystem gehören kann) und ordentlichen Zusatzkomponenten (ordentlicher Sub, ordentliche Endstufe samt Verkabelung) kann man auch schon eine ganze Menge erreichen!

mfg

Schomby

Die Leistung der Bull Audio wird nicht reichen, viel zu wenig!!!
Dann lieber den aktiven. Weniger Arbeit und "nur" ne Kiste im Kofferraum.
Vergiss die Kabel aber nicht (vielleicht werden auch welche mitgeliefert, kp)

Edit: Wenn ich mich nicht verschaut habe, hat dieser ein HighLow Input, bekommst du super an die Werksanlage ran.
"- Highlevel Input (Stereo) with Auto-On"

Quelle