Kabellänge für Einbau

Dann geb ich jetzt mal paar blonde Antworten

1. Ja, die Kabel vom TMT und vom HT laufen nach hinten zur Endstufe, bzw zur Frequenzweiche (liegt bei nem Kompo-System bei) und dann läuft von der Frequenzweiche ein Kabel weiter zur Endstufe. Die Weiche kannst hinbauen wo du magst, ob Kofferaum, irgendwo im Armaturenbrett oder sonst wo, das ist egal...

2. Das Pluskabel legst du von der Batterie zur Endstufe, das Massekabel der Endstufe legst du zu nem Massepunkt in der Nähe der Endstufe, z.B. Gurtschloss, oder ein anderer geeigneter Massepunkt.
Vom Radio zur Endstufe mußt du außerdem Chinchkabel ziehen, mindestens eines, wenn dein Radio noch nen Subout hat, noch ein zweites. Außerdem mußt du vom Radio noch ein Remotekabel (das dient dazu um die Endstufe einzuschalten) zur Endstufe legen, in den meisten Chinchkabeln ist bereits ein dünnes Kabel für Remote integriert.
Die Kabelstärke des Stromkabels hängt von der Endstufe ab die du verwendest.
Wenn du eventuell planst in nächster Zeit aufzurüsten lohnt es sich gleich von Anfang an ein dickeres Stromkabel zu ziehen, das spart später Kosten und Arbeit.

Die Länge der einzelnen Kabel kann man so pauschal nicht sagen, dazu sollte man wissen welches Auto du hast, in nem E-Kombi hat man z.B. deutlich längere Kabelwege als in nem Marbella
Am einfachsten ist es mit nem Maßband mal grob den Weg abzumessen wo man die Kabel langlegen will.

edit: Hab eben bemerkt, dass du scheinbar nicht vorhast nen Sub einzubauen, in dem Fall reicht natürlich ein Chinchkabel.

Hallo danke schon mal für Deine "nicht-blonde" Antwort.

So ähnlich hab ichs mir auch gedacht.

1.Für die Lautsprecherkabel dachte ich, nehm ich 2x2,5mm2.
Ist das in Ordnung.

2. Das mit dem Strom hab ich noch nicht ganz kapiert.
Also,Ich hab für die Endstufe ein Stromkabel, das geht von der Batterie zur Endstufe, und von dort geht ein Massekabel weg, dass ich zum Bsp. an den Gurthalter lege. Und außerdem geht von der Endstufe ein Chinch-Kabel zum Radio, ist das richtig? Gibts verschiedene Arten Chinch-Kabel?
Ist das Kabel zur Batterie das gleiche Material wie zum Gurthalter?
Als Stromkabel dachte ich an 35mm2.

Aufrüsten will ich sonst nichts mehr, und ich fahr nen Golf 3. OK, also außmessen kann ich dann selber.

Sorry für die tausend Fragen.

Für Fragen braucht sich niemand zu entschuldigen, noch nicht

1. 2*2,5 geht klar für´s Frontsystem.
2. Das mit der Stromversorgung hast du richtig verstanden, das Pluskabel geht vom Pluspol der Batterie zur Endstufe, und das Massekabel von der Endstufe zu nem Massepunkt. Im G3 findest du auf der Fahrerseite unter dem Rücksitz nen Stehbolzen mit ner Hutmutter drauf, den kann man prima alsMassepunkt benutzen.
Beim Stromkabel daran denken, dass es spätestens 30cm nach der Batterie entsprechend abgesichert werden muß, für 35er z.B. 100 oder 125A.
35er Stromkabel ist sehr ordentlich! Was hast du denn für ne Endstufe? Wenn sie nicht allzu viel Strom braucht (und da du eh nimmer weiter aufrüsten willst, bist wohl noch nicht vom Virus befallen ), kannst du eventuell auch vom Querschnitt etwas runter gehen, das spart dann einiges an Kosten, nicht nur wegen dem Kabel an sich, sondern auch weil du bei 35er ANL-Sicherungen (und Halter) verwenden mußt, und bei 25er passen noch Glassicherungen, die Kosten einiges weniger. Aber wenn´s dir auf den Preisunterschied nicht ankommt leg das 35er, dei der Stromversorgung gilt die Devise "viel hilft viel"

Naja unbedingt verschiedene Arten von Cinch-Kabeln gibt es nich. Du solltest aber drauf achten, dass es 3-fach abgeschirmt ist. Das Cinch-Kabel überträgt die Signale des Radios zu der Endstufe. Ja also das Massekabel muss denselben Querschnitt haben wie das Powerkabel. Hier gibts die sehr günstig.

http://carhifiversand.com/

Also 2x2,5 qmm sind okay für die Boxen. Und ohne die Endstufe zu kennen würd ich sagen 35 qmm sollten reichen. Aber gib mal den genauen Typ an um sicher zu gehen.

//Edit: Mal wieder zu lahm

Also Endstufe wird die Lightning Audio Bolt 150.2.

Hast Du nen Link zu der Sicherung bei der Batterie, was es ungefähr sein sollte?

Das mit den Sicherungen beim 35er Stromkabel ist schon wieder ein großer Schwachpunkt bei mir. Wo sollten die denn hin? Oder ist das die bei der Batterie?

Gott bin ich doof...

Edit: Radio Pioneer DEH-P7600MP
LS Helix Blue 62 MK2

@ Doktor: Dafür warst du mit dem Datenblatt für den GTI schneller, ausgleichende Gerechtigkeit

@ Sunny: Für die Bolt reicht reicht ein 20er oder 25er Kabel locker aus. Für Kabel =< 25mm² kannst du Glassicherungen/Halter (AGU) verwenden, sowas hier:


Und die großen (und teureren) Brüder davon sind die ANL-Sicherungen und Halter, die braucht man bei Querschnitten => 35mm²:


Die Sicherung gehört in´s Pluskabel direkt hinter die Batterie (max 30cm entfernt), damit du im Falle eines Kurzschlusses keinen Kabelbrand bekommst.

So hab ichs gerne,
viele bunte Bilder!
Danke euch für die Hilfe, jetzt dürfte auch bei mir nix mehr schief gehn.


Grüsse
Stefanie

Gern geschehen, dazu sind wir doch da

Ah jetzt doch noch was:

das flache Teil auf dem 4. Bild (ich denke der Halter), braucht man das zusätzlich zum 3. Bild?
Wenn ja, wo kommt das hin?

Die Bilder gehöre immer paarweise zusammen, links sind die Sicherungshalter, rechts die Sicherungen die in das Teil links reinkommen

Und wieviel Amphere brauch ich denn?

Hängt von der Kabelstärke ab die du verwendest, wenn du das 35er Kabel nimmst, würde ich ne Sicherung (ANL) von 100 oder 125A vorschlagen. Bei 25er oder 20er ne 60A Glassicherung.

@JPSpecial Okay hast recht.

und noch was wichtiges!!! Wegen eventuellen Störgeräuschen Stromkabel getrennt vom Cinchkabel verlegen!

edit: und massepunkt, wenn er es noch nicht ist BLANKSCHLEIFEN und ein wenig Polfett oder ähnliches drauf.

was ist der Unterschied zwischen Groundkabel und Powerkabel?

Ground ist meines wissens nach das Massekabel, Powerkabel ist das Pluskabel oder Stromkabel

dann muss ich also das groundkabel nehmen um die endstufe mitm massepunkt zu verbinden?

genau

Ja, die Power- und Massekabel sind aber technisch gesehen gleich, sie unterscheiden sich lediglich in der Farbe der Ummantelung... Je nach Hersteller sind Power/Pluskabel rot oder farblos und Ground/Massekabel schwarz bzw blau
Mann kann natürlich auch alles in einer Farbe verkabeln, nur ist die Unterscheidung dann nicht so leicht

das problem ist, dass ich die Bezeichnung "Groundkabel"
nur bei Oehlbach gesehen habe, sonst bis jetzt nirgends.

ein normales stromkabel mit 35mm2 kann ich zum massepunkt nicht nehmen?

Doch, kannst du auch, die Bezeichnung ist egal... ob Ground-, Power-, Masse-, Strom-, Plus- oder Minuskabel, das ist ganz egal...
Es handelt sich immer um die gleiche Sorte von Kabel nur eben mit nem anderen Namen und eventuell ner anderen Farbe.

tut man in der Regel nicht, da es eben speziell für den CarHifi Bereich kabel gibt, unter anderem haben diese Kabel auch sehr dünne Einzellizen und sind sehr viel flexibler als normale stromkabel, daher erfüllen sie auch die eigenschften für den einbau in ein auto.

edit: achso, sorry hab da was mißverstanden! Dachte du willst normales, (also nicht für den CarHifi Bereich) Kabel nehmen.

Naja jedes Stromkabel würde ich vielleicht nicht nehmen, sondern viellecht doch lieber eins für den Car-hifi-Bereich, da die sehr flexibel sind. Das liegt aber an dem Querschnitt der einzelnen Litzen. Die sollten möglichst klein sein.

Da Sunny schreibt, sie hätte bereits bei Oehlbach gekuckt, denke ich, dass es hier schon um Carhifi-Kabel geht, wenn ich die Frage recht verstanden habe, geht´s lediglich um die unterschiedlichen Bezeichnungen der Hersteller? Oder hab ich die Frage falsch verstanden?

Herkömliches Stromkabel was nicht für den Carhifibereich ist, wäre in der Tat etwas störisch zu verlegen

Stimmt scho. Seh ich momentan selbst bei meinem (Edit)originalen VW Powerkabel für die Bordelektronik. Dicke Litzen, total unflexibel und wenn da ma ne Litze bricht is auch Scheiße.

denke jetzt ist die Verwirrung komplett , also um das nochmal klar zu stellen: Du kannst jedes Kabel (egal ob das nun Plus, Power, Ground, Minus, Masse...oder sonst wie heißt), das für den CarHifi Bereich gefertigt ist verwenden , es sollte Sauerstoffrei sein und sollt möglichst viele bzw. im querschnitt kleine Einzellizen haben.

@ Rob: Bei mir war die Verwirrung auch grade perfekt *g*

Aber jetzt wo wirklich alle Klarheiten beseitigt sind, gute Zusammenfassung!

Amen!

uiuiui, jetzt war ich kurzzeitig verwirrt.
aber ich habs ja mit 2 ausgesprochenen spezialisten zu tun!

zum Richtigstellen:

ja, ich meinte stromkabel für den car-hifi-bereich.
falls es anders rübergekommen ist, sorry.

danke ihr 2

ups, noch ein sorry:
3 spezialisten!

genau