Laguna 1 Ph1 Guter Massepunkt?

Autor

Beitrag

blackbandt
Stammgast

#1 erstellt: 20. Okt 2012, 09:50

Hi

ich wollte mal Fragen wo die Leute die nen Laguna 1 Ph1 haben bzw hatten ihre Masse für die Endstufe geholt haben ?

Ich habe meine Masse unter der Rücksitzbank (Fahrerseite) an denn gurt gemacht also wo der an die Karosse geschraubt wird. Ist der Massepunkt dort gut ?

Hier mal nen 2 Bilder

ich Frage ob Sie dort Io geht weil ja die Masse nicht direkt kontakt zu Karosse hat sondern durch das Metallplätchen kontakt bekommt.

Gibt es einen Besseren Punkt ?

[Beitrag von blackbandt am 20. Okt 2012, 14:54 bearbeitet]

blackbandt
Stammgast

#2 erstellt: 20. Okt 2012, 15:47

kann mir keiner Helfen ?

DJ991
Inventar

#3 erstellt: 20. Okt 2012, 15:49

Wenn alles sauber läuft, dann is der Massepunkt gut

mfg DJ

blackbandt
Stammgast

#4 erstellt: 20. Okt 2012, 15:55

Ja laufen tut alles habe auch keine Störgeräusche. Habe halt nue gefragt weil die Masse wie auf dem Bild zu erkennen ist nicht direkt an der Karosse ist. Nicht das eventuell die Stufe zu wenig saft bzw masse bekommt. ist so etwas Möglich

DJ991
Inventar

#5 erstellt: 20. Okt 2012, 16:07

Ja sowas ist möglich, wenn du willst, kannst du im Motorraum noch die Masse zur Batterie verstärken,

der Massepunkt muss gut Kontakt haben, soll heißen blank abgeschliffen, auch die Kontaktfläche der Schraube!

mfg DJ

blackbandt
Stammgast

#6 erstellt: 20. Okt 2012, 16:13

OK da schau ich mal nach ob ich eventuel was anderes Finde wo die Masse direkt auf die Karosse geht. hat einer eventuell nen Tip ? Is beim Laguna bissel Kacke

DJ991
Inventar

#7 erstellt: 20. Okt 2012, 16:21

Was genau willst du jetzt ändern?

mfg DJ

blackbandt
Stammgast

#8 erstellt: 20. Okt 2012, 21:20

Ich suche nen besseren Massepunkt wo das kabel direkt auf die Karosse geht und nicht wie auf dem Bild auf nen metall was dann erst auf die Karosse geht

DJ991
Inventar

#9 erstellt: 20. Okt 2012, 21:23

Kannste ruhig so lassen, geht ja über die Schraube auch auf die Karosserie.

Aber mach nur wenn de denkst!

mfg DJ

blackbandt
Stammgast

#10 erstellt: 20. Okt 2012, 21:32

ah ok sollte ich den lack eventuell noch weg schleifen ? An der schraube ist keiner dran. Ich dachte halt immer nur das die Kontaktfläche so groß wie möglich sein sollte. Daher auch die Idee einen anderen Punkt zu suchen wo der Kabelschuh direkt an der Karosse ist

DJ991
Inventar

#11 erstellt: 20. Okt 2012, 21:43

Jo, nur gerade an den Kontaktflächen blank machen,

ob du jetzt 1 mm² mehr Fläche oder weniger hast is eig nich dramatisch.

mfg DJ

blackbandt
Stammgast

#12 erstellt: 20. Okt 2012, 22:04

alles klar da mach ich das. Ach noch ne Frage. Muß ich dabei wieder die Batt abklemmen oder kann ich einfach die Masse abklemmen, Blank machen und wieder anklemmen ?

DJ991
Inventar

#13 erstellt: 20. Okt 2012, 22:08

Grundsätzlich bei Arbeiten am Strom immer die Batterie abklemmen!

Wenn du unbedingt schweißen willst, dann bitte mit dem Schweißgerät

mfg DJ

blackbandt
Stammgast

#14 erstellt: 20. Okt 2012, 22:39

Danke dir vielmals ich mach mich morgen gleich mal an die Arbeit

B.Peakwutz
Inventar

#15 erstellt: 20. Okt 2012, 23:06

Hi,

Du sollstes auch unbedingt den Kabelschuh nochmal nachcrimpen lassen, das sieht sehr nach Schraubstock aus und das ist alles Andere als gut.

Den Kabelschuh kannst Du auch unter die Gurthalterung machen, dann liegt er zusätzlich direkt auf der Karosserie auf. Natürlich vorher alles schön blank schleifen.

Viele Grüße, Christian

[Beitrag von B.Peakwutz am 20. Okt 2012, 23:06 bearbeitet]

blackbandt
Stammgast

#16 erstellt: 21. Okt 2012, 12:43

nein darunter geht nicht da er dort lose ist Das Metalblatt hat 2 Nasen sieht man auf dem einen Bild. Und die Nasen gehen auf die Karosse. Wenn ich den Kabelschundrunter mach ist der Lose

B.Peakwutz
Inventar

#21 erstellt: 01. Nov 2012, 23:04

Diese Nachricht wurde automatisch erstellt!

Das Thema wurde aufgeteilt und einige themenfremde Beiträge wurden verschoben. Das neue Thema lautet: "These: Ist die Karosserie als Leiter ungeeignet?"

Suche: