ist das ein guter massepunkt?

Bei einem zu schlechten Massepunkt hast du einen messbaren Spannungsabfall zwischen Batterie und Endstufe, welcher bis zum abschalten der Endstufe oder Zerstörung einzelner Komponenten (Stufe oder Woofer) führen kann.

Auf dem Bild fällt auf, dass es sich anscheinend nur um ein aufgesetzten Blech handelt, das kann manchmal schon unzureichend sein.

Mal Spannung messen im ausgeschalteten Zustand (Batterie/Endstufe) und einmal eingeschaltet ohne Last (Batterie/Endstufe), da kann man sehr schlechte Masseunkte schon ermitteln.

okay schonmal danke...
habe mal gemessen vorne an der batterie ist so ziemlich die selbe spannung wie hinten an den beiden kabeln... vieleicht ein spannungsverlust von 0,1 V... das ist aber doch okay oder??

Womit, und hast Du unter Belastung gemessen.
mfg Karl

Wenn du die Oberfläche frei schleifst und den Kabelschuh draufschraubst sollte das eine gute Verbindung seien. Anschliessendes übersprühen mit klarlack ist an der Stelle auch egal wie das aussieht schützt dich vor Rostbildung.
Der haeufigste Fehler ist eigentlich das der Massepunkt mit einem Schraubenzieher laienhaft abgekratzt werden, du solltest dort einen Dremel o.Ä. verwenden um wirklich alles abzuschleifen von Hand eine winzige Stelle freizumachen ist sehr sehr mühsam finde ich.
Das von dir gewählte Blechstueck im ganzen hat ausreichend Querschnitt zumal ein offenes bzw lackiertes Metallteil mehr Belastung bietet wie ein Kabel da die Wärmeableitung besser ist und die Gefahr der Hochohmigkeit verringert wird.
Das Blech ist vom Werk aus angeschweisst an die Karosse das wird schon gut sein
Ich persönliche empfehle aber immer die Gurtbefestigung für die Rücksitzbank. Du hast dort eine große Mutter(oft mit einiges Unterlegscheiben mit einer leichten Verzahnung eine davon wegpfeilen und 100% Kontakt mit sehr gutem Drehmoment) und eine riesige Kontaktflaeche mit ausreichend querschnitt. Das einzige was du dort brauchst ist nen richtigen Ringemassekabelschuh mit nem ordentlichen Lochdurchmesser für die dicke Schraube.
Wenn du nachmisst macht es wirklich nur unter Belastung mit laufendem Motor Komfortelektronik etc Sinn weil dann werden starke Einbrüche erst deutlich

ich werde morgen unter belastung mal nachmessen dann sind wir schlauer werde dann mein ergebnis posten...