Bekomme den Fiat Subwoofer nicht zum laufen, jetzt doch, halb

Hallo,

Scheint mir kein geeigneter Ausgang vorhanden zu sein, also mit Zündungsplus verbinden.
Can Bus Adapter oder Zündungsplus von anderer Quelle hast Du?

Grüsse
Markus

Am Stecker für Kammer A auf Pin 5 habe ich die Ansteuerung für die Antenne. Beim Originalradio funktioniert das ja alles so.

VG Volker

Ich Blödmann, habe ich übersehen.
Ja - dann da dranklemmen

Das Problem ist das ich halt nur die Stecker habe wie es angeschlossen war also Kammer A + B + C. Müßte ich ein neues Kabel legen ????
Bin glaub ich der grösste Laie in Bezug auf Radio anschliessen

VG Volker

das Kabel von Kammer C auspinnen (abtrennen) und mit Kamer A Anschluss 5 verbinden

Wenn ich das richtig verstehe muss auf den Pin in Kammer C der Strom von der automatischen Antenne . Woher bekommt der Subwoofer eigentlich das Audiosignal ??

VG Volker

Der Subwoofer ist werkseitig vorhanden? Dann würde ich tippen, das Signal wird einfach aus den Lautsprecherkanälen für "Front" oder "Rear" zum Subwoofer abgezweigt. Sollte dann mit einem Austauschradio genaus funktionieren. Um sicher zu gehen, würd ich das nochmal in einem FIAT-spezifischem Forum fragen - da ist meist mehr Detailwissen zu sowas vorhanden!

Aber wenn dir dort jemand vorschlägt Koaxe in die Hutablage zu schrauben, dann kommst du wieder zu "uns" Hifi-Leuten, ja?

Nachdem du mir diesen Tipp gegeben hast werd ich heut abend das Originale noch mal anklemmen und messen ob auf dem Pin in Kammer C Strom kommt wenn ich das Radio einschalte. Der Subwoofer ist Werksmässig eingebaut gewesen.
Ich werde berichten.
Vielen Dank jetzt schon mal
Gruss Volker

Ich meine das schwarze Kabel welches aus dem Radio kommt und mit Antenne bezeichnet ist

VG Volker

Alles fast perfekt
Subwoofer läuft, die Ansteuerung in Kammer C ist Strom. Allerdings hab ich beim Radio kein Output was den Strom schaltet sobald man es anmacht. Leg ich das halt auf Zündungsplus dann geht der SW eben nur wenn der Karren an ist aber das ist mir egal, Hauptsache es läuft

VIELEN VIELEN DANK FÜR EURE HILFE

VG Volker

Aber du hast Zündungsplus
Wird geschaltet wenn du die Zündung anmachst
meistens am Radio anliegend

Ja, Zündungsplus hab ich. Ist ja alles Original verdrahtet. Mein Originalradio hat beim einschalten den Pin im Mini Iso C mit Strom versorgt. Das macht das jetzige Radio nicht weil keine Buchse vorhanden ist. Bekommt der SW jetzt halt Zündungsplus und wenn Zündung aus ist geht er nicht. Das ist aber verschmerzbar

VG Volker

Ich würde das so lassen
Frei nach dem Motto Don't touch a Running System

Das denk ich auch. Ich knips keine Kabel ab oder so. Das Auto möchte ich sofern ich dann noch lebe in 20 Jahren noch als Original haben. Steht eh fast nur in der Garage. Letztes Jahr war er nur 3,5 Monate angemeldet und die Jahre davor auch nicht viel länger

VG Volker

Aber seltsam ist es schon das es einen Remote Eingang hat aber keinen Ausgang

Wieso machst Du es nicht so wie ich es vorgeschlagen habe?

LexusIS300 (Beitrag #6) schrieb:

das Kabel von Kammer C auspinnen (abtrennen) und mit Kamer A Anschluss 5 verbinden

Hallo Markus
Hab mich jetzt noch was weiter "schlaugelesen" Pin 5 in Kammer A ist ein Ausgang, richtig ?? Das war mir vorher nicht bewusst. Pin 5 von meinem Kabelbaum ist auch mit irgendetwas belegt, muss ich mal messen was das sein könnte. Hab ja solche Verlängerungen wie unten auf dem Bild da kann ich ja noch schalten wie ich es brauche
Heut muß ich leider arbeiten aber morgen werd ich mal die Verkabelung in Angriff nehmen und deinen Rat befolgen

VG Volker

Alles läuft, perfekt perfekt perfekt
Danke für eure Hilfe
Morgen mach ich noch ein paar Bilder von meiner Konstruktion.
Das Radio ist jetzt mit Dauerplus befeuert so das ich auch ohne Zündung Radio hören kann. Der Ruhestrom liegt bei "Anzeige 0,37 bei 10A Meßbereich vom Multi". Ist das zuviel ???? Wenn ja müßte ich einen Schalter zwischenlegen der Zündungsplus trennt und Dauerplus behält wegen der Speicherung.

VG Volker

Ja, das ist eindeutig zu viel. Das sind 370mA. Ein modernes Auto mit Energiemanagement kommt zum Teil mit weniger als 10mA klar. Vor Jahren galten 80mA als harte Grenze. Bei modernen Fahrzeugen mit nachgerüstetem Radio, Can-Bus-Interface, billiger Ortung und Alarmanlage liegt die Schmerzgrenze bei 150mA (dem Kunden verkaufe ich dann aber auch ein Ladegerät für längere Standzeit des Fahrzeugs).

Das nur mal so zum Vergleich...

Meine Überschlagsrechnung sagt, das bei einer angenommenen 55 Ah-Batterie und Deinem Stromverbrauch die Batterie nach drei Tagen so leer ist, dass der Wagen nicht mehr startet.

Wenn Du ein Messgerät besitzt, dann kannst Du doch ausmessen, auf welchen originalen Kabeln Dauerplus und Zündung sitzen und Deinen Adapter entsprechend konfektionieren, dass die richtigen Leitungen an der richtigen Stelle am Radio ankommen.

Ich denk da is Klemme 15 und 30 vertauscht sind ( ala VAG)
Mit dem adapter einfach Strom umgestellt
Oder am Radio Rot und Gelb Prüfen und ggm Tauschen
Vorher jedoch mal messen

Ich hab das "Problem" das mein Radio nur läuft wenn Zündung an ist und das wollte ich nicht. Dauerplus hab ich auch auf Zündungsplus ( das hab ich aber vom Kabelbaum getrennt) gelegt. War mir eigentlich klar das es so nicht ideal ist. Gibt es eine andere Möglichkeit das zu schalten ohne einen manuellen Schalter zwischen zu schalten ???

VG Volker

Kuck doch mal mim Multimeter deine Kabel duch wo du Dauerstrom und Zündungsstrom hast
Gelb is meistens Dauerstrom und Rot is Zündungsstrom
Dieses Muss ja da sein und dann klemmst du das dort an

Ich weiß wo mein Dauerstrom ist da hab ich es ja angeklemmt
Wenn ich das Radio komplett trenne liegt der Ruhestrom bei Null. Ich möchte aber gerne das Radio anschalten auch wenn die Zündung aus ist.
Ich muß nochmal messen wie es ist wenn nur die Memoryspannung anliegt weil dann ja auch nicht der Standby vom Radio leuchtet

VG Volker

Such einfach das Kabel wo wenn du Zündung anmachst du Strom hast und wenn du Zündung ausmachst wieder weg ist
Das musst du dann ans rote kabel hängen und dauerstrom auf Gelb

Gelb ist bei mir Dauer- und rot Zündungsplus

VG Volker

Hab jetzt mal versucht rot und gelb zu tauschen. Das funktioniert auch nicht weil die Sender nicht mehr gespeichert werden

VG Volker

Bis jetzt haben wir darüber noch nicht gesprochen, aber ich vermute "Qualitätsware" aus China?

Richtig
Wird mir wohl keine Wahl bleiben ausser ich mache das mit einem Schalter das Dauer auf Zündungsplus geschaltet wird falls ich mal im Stand Radio hören will

VG Volker

Dann kannste gelb und rot auf dauerstrom setzen und am Radio selbst ausschalten
Was für ein radio is es denn?

Dieses hier Auna
Bin vom Klang und vom Bild eigentlich überzeugt

VG Volker

Für den Preis gibt's bei anderen Herstellern gerade mal das allernötigste - aber sicher keinen 2-Din-7" Monitor mit allem Schnickschnack.
Entweder die Firma AUNA hat Geld zu verschenken, oder es sind Bauernfänger und du bist auf deren Nepp reingefallen. Entscheide selbst, was wahrscheinlicher ist

Auna hat nicht von ungefähr den besten ruf als elektroschrott
Für 160euro kann man nix erwarten
Wie lange hast du es denn schon?
Macht es sonst Probleme?
AUNA is unterste Schublade an qualit-( sorry ich trau mich nich auna mit dem wort zu versehen )

Vertrau da auf die guten Marken
Alpine
Pioneer
Kenwood
Usw.

Hab letzte Woche knapp 140 € bezahlt. Bis darauf das es halt nicht ohne Zündung angeht find ich es gut. Besserer Klang wie das Originale und das Bild von DVD ist auch super.

VG Volker

Naya für 140muss man schon manche Fehler in kauf nehmen sag ich mal so
Wer billig kauft kauft 2mal

Für 140 hätte ich mir ne blende und ein 1din gekauft ohne dvd
Oder brauchst du dvd dringend?
Tragbare dvd player sind mir da lieber außerdem biste nicht platzgebunden

Du schaffst es das kabel für die Handbremse zu Brücken aber nicht den strom anzuschließen?
Oder hat auna nicht den schutz drinnen damit man nur mir angezogener Handbremse kuken kann?

Strom ist ja richtig dran, es geht halt nur mit Zündung an was ich anders haben will. Den Schutz mit der Handbremse hat das Dingen auch
Wenn ich das jetzt mit dem Schalter habe brauch ich ja kein zweites kaufen

VG Volker

auna trau ich alles zu
Also
Das rote und gelbe kabel vom radio aus muss beides ins gelbe vom stecker gesehen
Also vom radio das rote mit auf das gelbe dazu legen

Dann müsste es gehen
Wenn nicht schick mal ein bild wie du es hast

Mich wundert überhaupt das da Zündungsplus vorhanden sein soll.
Laut Originalradio ist da CAN Bus

Dennisobk (Beitrag #37) schrieb:

:P auna trau ich alles zu Also Das rote und gelbe kabel vom radio aus muss beides ins gelbe vom stecker gesehen Also vom radio das rote mit auf das gelbe dazu legen Dann müsste es gehen Wenn nicht schick mal ein bild wie du es hast

Hab ich schon gemacht aber da zieht es wohl zuviel Ruhestrom "Anzeige 0,37 bei 10A Meßbereich vom Multi"

Hab das Teil jetzt nach Schaltplan angeklemmt. Ist mir egal ob das Teil nur mit Zündung läuft

Jetzt muß ich nur noch sehen welches Videoformat bzw. Codec datt Dingens haben will. DVD laufen problemlos, mpg oder mp4 nur nach Laune

Ich möchte mich recht herzlich bei euch für die Hilfe bedanken

VG Volker