VW Caddy: RCD 210, Billigantenne anschließen?

Tach auch und herzlich willkommen im Forum,

domopunkt (Beitrag #1) schrieb:

In meinem Caddy 2K (Bj 2013) ist ein RCD 210 verbaut. Wenn ich das richtig verstehe, benötigt das Radio eine Antenne mit Phantomspeisung.

Falsch herum formuliert. VW hat sich entschlossen, eine Leitung zu sparen und hat bei den Herstellern Radios und Antennen bestellt, die eine Phantomspeisung unterstützen.

Diese ist beim Caddy 2K scheinbar in den Außenspiegeln verbaut,

Gut möglich.

Bei mir ist der Empfang nun allerdings unterirdisch. Ich nehme also an, entweder das Kabel ist gebrochen oder der Verstärker im Spiegel ist im Eimer.

Oder das Radio ist defekt, oder Du hörst nur Sender, die bei Dir mit einer recht schwachen Leistung ankommen.

Kann ich einfach irgendeine Antenne anschließen?

Jaein. Falls die neue Antenne einen Verstärker/ ein Anpassglied besitzt, muss man klären, wie der mit Strom versorgt wird und ob er die Phantomspeisung verträgt. Eine rein passive Antenne kann man problemlos anschließen, sollte aber sicher stellen, dass es keinen Kurzschluss gegen Masse geben kann - sonst könnte der Tuner Schaden nehmen.

Der Antennenanschluss sieht ja anders aus als in normalen Radios...

Welches Radio ist normal, welches ist unnormal? Für mich sind FAKRA-Stecker seit bestimmt 15 Jahren Normalität.

Reicht da ein Adapter?

Ja.

Braucht die neue Antenne eine Phantomspeisung / Verstärker?

Ja, woher sollen wir denn wissen, welche Antenne Du kaufen wirst? Musst eben auf die Beschreibung achten.

Gibt es irgendeine Billigantenne, die ich mir aufs Armaturenbrett montieren / kleben kann, damit ich wieder Radio hören kann?

Du könntest Du einen Teleskopantenne aufs Armaturenbrett legen. Sieht mies aus und ergibt auch keinen guten Empfang.

Wie würdet Ihr das Problem lösen, wen Euch Optik egal wäre, Ihr knapp bei Kasse und völlig ahnungslos und talentfrei wäret was Kfz Elektronik angeht?

Als erstes würde ich tatsächlich eine Teleskopantenne mit Adapter ans Radio anschließen, um auszuschließen, dass das Radio defekt ist. Als nächstes würde ich ermitteln, ob die Antennen tatsächlich im Spiegel oder in der Frontscheibe eingebaut sind. Dann würde ich die Elektronik frei legen, um zu messen, ob die Phantomspeisung ankommt, damit wäre geklärt, ob das Kabel bis zur Elektronik ohne Defekte ist. Anschließend werden noch die Stecker auf Sitz geprüft. Und dann würde ich die Elektronik bestellen und verbauen.

Achso, ich besitze natürlich einiges an Talent und bin weitreichend mit Ahnung gesegnet. Wenn man das nicht ist, kein Werkzeug besitzt und kein Fahrzeug zerlegen kann, muss man diese Arbeit natürlich jemandem überlassen, der sich damit auskennt. Das kostet natürlich Geld.

Oder ist es die solidere Lösung das RCD zu entsorgen und direkt ein Radio mit normalen Anschlüssen für 50€ bei eBay zu kaufen, welches mit einer stinknormalen Antenne läuft, die ich mir vorn aufs Armaturenbrett lege?

Was sind normale Anschlüsse, was sind unnormale Anschlüsse? Wie gesagt, für Menschen, die in den letzten 10 bis 15 Jahren an Fahrzeugen gearbeitet haben, sind FAKRA und Quadlock völlig normal. Und auch mit einem Radio von Alpine, JVCKenwood, Pioneer oder Sony wird der Empfang mit einer Wurfantenne auf dem Armaturenbrett nicht besser. Zudem ist man ja mit den 50 € bei Ebay nicht fertig. Man braucht noch eine Radioblende, ein CAN-Bus-Interface und jemanden mit Ahnung, der das verbaut und anschließt.

Moin,
Die Antenne soll eigentlich in die frontscheibe oben rechts verbaut sein, hinter Sonnenblende (Beifahrer)
Maße Punkt hinter Innenraum beleuchtung( kann sein, muss nicht sein)
Fantom Verstärker sitzt meist in Originalen VW Radios drinn, kannst natürlich mit zusätzlichen Phantom ausprobieren, der ist mit von 5-12v betrieben,kostet unter 20€ bei VW Händler.
Ich würd erst ausbauen und reinschauen, ob weißen Kabeln noch dran sind.

Mfg

@q7allroad, bei moderneren Fahrzeugen baut VW die Antennen tatsächlich in die Außenspiegel. Ich kann mir vorstellen, dass das die Frontscheibe preiswerter macht. Und auf nichts anderes achten die Autohersteller so sehr wie auf niedrigste Preise im Einkauf.

Eine „zusätzliche“ Phantomspeisung ist keine gute Idee. Wenn das Radio noch eine aktive Phantomspeisung hat, wird diese mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit den zusätzlichen Adapter beschädigen. Wenn man an der Funktion der Phantomspeisung zweifelt, misst die erst mal mit einem Multimeter durch, bevor er weitere Schritte ergreift.

Problem ist gelöst. Wie vermutet war es die Außenspiegelantenne oder das Kabel. Ich hab mir letztlich einfach eine Fakra Scheibenantenne mit Phantomspeisung für 16€ gekauft und angeschlossen. Schwupps, kamen alle Sender rein.