Schaltrelais für Lüfter

Hatte ich genau so in meinem Up gemacht.

Remote hat das Relais eingeschaltet, das Relais hat dann die Endstufe und drei Lüfter versorgt.

Ich hab dazu ein ganz normales 12v Kfz Relais benutzt.

Wenn es 4 Pins hat sollte es ein Schließer Relais sein und kein Öffner.
Bei einem 5 Pin Wechsel Relais nimmst du halt den "Schließer-Pin" und lässt den 5. frei.

Finden tust du die Dinger bei allen großen online Versandhäusern und Auktionshäusern

Ein Beispiel wären diese hier:

https://www.amazon.d...id=1590955373&sr=8-3

Gibt's auch ohne Kabel, wenn man Gabelkabelschuhe benutzen will.
https://www.amazon.d...2dDbGljaz10cnVl&th=1

An 85 kommt dein Zündplus.
An 86 Masse.
An 30 Dauerplus.
An 87 deine Verbraucher.

Würde mindestens 4mm² nehmen, Nummer sicher 6mm².
Und vergiss nicht, diese Leitung (30) abzusichern.
Kann man sich aus 2 Isolierte-Flachsteckhülsen-Kabelschuhen, 2 4mm² Kabeln und Isoband basteln.
Alles was ich bis 5€ auf Amazon gefunden hab, war nur 1,0-2,5mm², obwohl es mit 30A angepriesen wird.

Okay, vielen Dank!

Werde dann eines der beiden Relais nehmen und die Dauerplus-Leitung absichern.
Sprich: 35mm^2 - Sicherung - Relais - Lüfter

Noch eine kurze Frage.. schafft die Remoteleitung das Schalten des Relais?
Hatte da irgendwo gelesen, dass es zu Problemen kommen kann bzw die Spannung nicht reicht.

Normalerweise sollte das Remote dafür ausreichen, solange du nicht noch einige Stufen noch dran hängen hast.

Um nochmal auf die Belüftung zurück zu kommen, du könntest noch eine Lüftersteuerung verbauen, um die Lüfter regeln zu können.

Gut, dann probier ich das einfach aus.

Lüftersteuerung habe ich sogar noch eine herumliegen, probiere das aber mal ohne oder baue mir nur einen Schalter für Strom Ein/Aus ein.
Die können ansonsten ruhig permanent laufen, da ich eh immer Musik höre.

Um den Strom, mit dem die Remote Leitung belastet wird zu verringern, habe ich bei mir halt nur das Relais damit angesteuert.
Das Relais hat dann die Endstufe angeschaltet.
Das ganze funktionierte problemlos für ca 1 Jahr und wurde dann nur wegen Konzeptänderung ausgebaut.

Neruassa (Beitrag #3) schrieb:

Gibt's auch ohne Kabel, wenn man Gabelkabelschuhe benutzen will. [Link zu einem einem Marketplace-Angebot bei Amazon]

Die Chinesen …

Wichtige technische Daten lassen sie weg. Und die, die sie liefern, ergeben keinen Sinn, weil sie die lateinischen Buchstaben nicht beherrschen und die Deutsche Sprache ebensowenig.

Bei solchen Kfz-Ralais ist der Innenwiderstand der Spule sehr wichtig. Der sollte möglichst hoch sein, um einen kleinen Strom zu fordern. So manches Radio liefert nur noch 100 mA max. über den Schaltausgang. Mehr ist bei einer aktiven Antenne und mehreren Verstärkern auch nicht nötig. Irgendwann habe ich mal eine Ladung Relais auf ihren Stromverbrauch durchgemessen. 200 bis 300 mA waren keine Seltenheit. Die Spitzenreiter kamen auf bis zu 500 mA.

Daher verwendete ich nur noch Print-Relais wie dieses hier: Link zu Conrad. Das zieht 30 mA in der 12 V-Version. Ja, die machen Frickelei beim Verkabeln. Und ja, das Ergebnis ist Bastelei, die ich selber nicht gerne mag. Aber man hat ein Relais, das das Radio nicht überfordert. Wenn man es wettbewerbsgerecht machen wollte, könnte man eine Universalplatine und ein kleines Gehäuse nehmen und das ganze schön machen.