Newbie braucht viel Hilfe beim anschließen! (Golf 3)

1)Schaust du in der Spritzwand, da ist nen Plastikstopfen oder evtl legst dich mal in den Fußraum(Fahrerseite) über den Pedalen mit der Hand ertasten...

2)Am Amarturenbrett musst du nix machen
Bekommst die Verkleidungen and er Seite mit nem Schraubenzieher ab, vieles ist auch blos geclipst....

3) Auf der rechten Seite Chinch.... links Stromkabel....

4) Einlesen hier im Forum: Schlagwort: Golf 3 Cabriohalter

5) Theoretisch kannst du es einfach so reinstecken aber schöner ists mit Hülsen, und pass blos auf, dass du keine Litzen nach außen drückst

6) Rechtschreibfehler net so ernst nehmen, komm vom Faschingsumzug

Hey Golf3Cruiser,

danke erstmal für deine schnelle Antwort.
Also das mit dem Batteriekabel guck ich gleich mal und hab sonnst auch alles gut verstanden

Nur nochmal zum verlegen.

1a) Wie geht es denn weiter wenn das Stromkabel da neben den Pedalen reinkommt? Gibts da nen guten Weg bis in den Kofferaum?
Ich will das ja nich neben den Sitzen sichtbar einfach so dahin legen...

2a) Das gleiche für die Cinchkabel. Wo ist der beste Weg oder gibts da schon nen Kabelkanal oder sowas?


3a) Ich muss das Radio einbauen und nen neues muss rein und ich weiß halt nich wie^^...


4a) Der Golf hat ja schon im Amaturenbrett nahe der Windschutzscheibe so einlassungen, wo die standart Hochtöner
drinn sind. Is es ok wenn ich die neuen auch einfach darein mache oder is das klnaglich sehr ungünstig?


So ich denke mal das war so gut wie alles



SUPER Forum und nette Leute hier!

So diesmal in besserer Verfassung, endlich ists vorbei mitm Fasching^^

1) Jo da gehst dann durch die Plastikverkleidung im Fussraum und dann musst du die Abdeckung überm Schweller, die du abmachst und unter den Originalkabeln kannst dann durch (Batterie davor abklemmen).

2)Das gleiche rechts, nur dass du da vom Radio unterm Handschuhfach raus in Kofferraum gehst.(Handschuhfach abschrauben 5 Schrauben glaub)

3)Altes Radio rausmachen lassen in ner Werkstatt, da gibts Haltehaken dafür, welche einrasten....

4) Naja kann man schon machen, ist aber oft net optimal, da du Reflexionen bekommst.... musst halt schauen, wie es dir gefällt und mal bissl ausrichten

Gruß und gutes gelingen

Danke nochmal!!

Hab mich auch schonmal auf die suche nach Golf 3 Cabriohalter
gemacht und bin in vielen foren auch fündig geworden, wobei es ja 2 Möglichkeiten gibt(so wie ich das verstanden hab).
Mit der Türpappe verschrauben oder
nur am Blech verschrauben und Lautsprecher direkt drauf.
Was is denn besser und wichtiger^^ wo kann man die überhaupt kaufen???


Hoffe ihr hattet heute alle Spaß

naja stabiler ists mit den LS direkt auf die Halter...

Kaufen kannst du die bei ner VW Werkstatt...

So Hab jetzt mal so nen bissel am Auto rumgegcukt und schonmal 2 Lautsprecher Kabel gefunden die bis in den Kofferaum gehen.


kann ich direkt neben die Lautsprecherkabeln das Cinch-Kabel verlegen? Oder gibt das Störungen?


Und leider hab ich immer noch keinen weg für das Stromkabel in das Auto gefunden. hab aber mal nen Bild gemacht..

wo muss das Kabel denn rein???



THX

Praktisch hinter der Verkleidung hinter dem Sicherungskasten müsste (meiner erinnerung nach) der Stopfen sein... da musste mal richtig unten rein kriechen...

Cinch neben LS-Kabel gibt Erfahrungsgemäß keine Störungen.

Gruß Rainer

Also was da auf dem Bild ganz oben links is... Dahinter ihrgendwo?!?!
Also muss man da schon ordentlich was wegmachen bis man darankommt oder?


Was mir auch noch eigefallen ist^^ Wo mach ich den am besten die Weichen hin... Wenn ich die in Kofferaum lege brauch ich ja 4 mal soviel Lautsprecher Kabel.


THX und

Nee soweit ich weiß kommt man da glaub ich noch so dran,...

Das mit den Weichen ist so ne Sache - sie müssen etwas belüftet werden. Man kann die letztenendes auch in die Tür oder so bauen - an sich egal, es darf nur net klappern oder zu heiß werden.

ja am kupplungspedal noch bissl links, musst richtig hochgehen mit der hand und dann merkst das ...
Da steckst das KAbel durch und schaust so es rauskommt im Motorraum.

Wegmachen musst du dazu garnix, dass geht so.
LEg dich mal da rein und glotz hoch

Weichen kannst du in die Türe machen... wenn du aber später vorhast evtl. Vollaktiv zu fahren kannst gleich ganz hinter legen....

Super Danke!
Ich guck mal sobalt ich Zeit hab heute.

Was meinst du den Vollaktiv?
Und sind die Weichen sicher in der tür? Hab mal gehört das es da feut ist oder wasser einlaufen kann oder is das dicht?


THX

die türen sind nicht 100%ig dicht!!! es kann über die dichtung der seitenscheibe wasser eindringen!!!!!

also ich hatte meine weichen damals im handschuhfach..... (naja was heißt damals, eher vor nem halben jahr, als ich auf vollaktiv umgestellt habe)

LG Linko

Ahh^^ was bedeutet denn Vollaktiv?

vollaktiv= 2 bzw 3 wege compo ohne weiche dirket an die stufe anschließen.
dh für jeden lautsprecher einen kanal der endstufe.
also für 2-wege compo 4-kanäle (2 für ht und 2 für tmt)
3-wege compo =6 kanäle

die trennung der frequenzen erfolgt über die weiche der endstufe oder über eine aktivweiche

LG Linko

Aha Danke erstmal.

Aber warum sollte man das denn machen? Hochtöner auch an der entstufe??!?!?
Hört sich für mich eher nach nem großen nachteil an.
Oder kann man übermanche Stufen besser trennen als die frequenzweichen?


mfg

in gewissenfällen klingt es besser, muss man aber je nach system ausprobieren

also ich will vom vollaktiv betrieb nicht mehr weg das ist sicher

Ey ich find diesen durchgang nicht

Gibts da noch ne andere Möglickeit? hab ein Loch gefunden aber da gehen schon 20kleine kabel durch und das Stromkabel passt da nich durch.







+ hier noch fragen zum dämmen Klick

Danke

Hi,

schau da mal vorbei vielleicht hilfts ja ...

klick mich

Ich hätte da aber ne frage weil ich Golf 3 Variant fahren und alle ihr Masse an den Gurtbefestigungen nehmen.
In der Reserveradmulde ist aber ein Halter für den Wagenheber, hab dort jetzt abgeschliffen und loch reingebohrt , was meint ihr ob da genug masse vorhanden ist ?

Bild mach ich morgen mein handy is kaputt und DigiCam lädt

Gruß
straight87

straight87 schrieb:

In der Reserveradmulde ist aber ein Halter für den Wagenheber, hab dort jetzt abgeschliffen und loch reingebohrt , was meint ihr ob da genug masse vorhanden ist ?

einfach durchmessen

LG Linko

wie soll ich das messen , Multimeter hab ich

am besten zu zweit
am besten bat abklemmen, sprich masse-pol ab

dann messpitze vom multimeter mit kabel verlängern (natürlich innenwiderstand messen und aufschreiben)

dann messpitze 1 an deinen massepunkt den du für den amp nutzen möchtest und mit der anderen am abgeklemmten massepol der bat

dann musst du natürlich noch den widerstand abziehen den du zuerst gemessen hast.

und der punkt mit dem geringsten widerstand eignet sich am besten für dein vorhaben.
natürlich musste die stelle blank machen. und danach sofort mit zink-spray einneblen, damits nicht anfängt zu rosten.

LG Linko

Dank Dir!
Echt gut erklärt werd ich morgen mal machen.