VW Käfer Radio Erstverkabelung

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ghagleit
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 26. Aug 2004, 12:02

Moin

HAb gestern mit entsetzen festgestellt das ich in meinen Käfer kein Radioanschlusskabel gefunden habe...

Kennt sich jemand mit Käfern aus und hat sowas schon mal gemacht?

danke

Stelio
Neuling

#2 erstellt: 26. Aug 2004, 13:15

So wie ich das verstehe, hast gar keine Anschlusskabel für das Radio in dem Auto.

Du kannst dir einen Adapter für das Radio holen und Kabel von der Batterie in den Innenraum ziehen und dann anschließen.

Ich würde es jedenfalls so machen.

Grüße Stelio

mrniceguy
Moderator

#3 erstellt: 26. Aug 2004, 13:38

Wieso einen Adapter wenn sowieso keine Kabel vorhanden sind? Einfach die nötigen Kabel verlegen und dann einen ISO-Stecker selbst belegen. Unbelegte ISO-Stecker gibts z.B. bei Conrad:

ISO-Lautsprecher Stecker Art-Nr. 378640 - 14
ISO-Strom Stecker Art-Nr. 378642 - 14
ISO-Lautsprecher Buchse Art-Nr. 378644 - 14
ISO-Strom Buchse Art-Nr. 378646 - 14

ghagleit
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 28. Aug 2004, 17:27

hmm sollte aber theoretisch nicht irgendwo schon kabel herumschwirren?
Und was hats mit dem Zündungsplus kabel auf sich?
ABer den Stecker werd ich mir besorgen Danke

mrniceguy
Moderator

#5 erstellt: 28. Aug 2004, 18:51

Am Zündplus liegt erst bei eingeschalteter Zündung 12V an. Erst wenn diese 12V am Zündplus"Eingang" des Radios anliegen geht es an.
Man kannaber auch alternativ das Zündplus mit ans Dauerplus hängen, dann geht das Radio eben nicht mit der Zündung an und aus.

Fact
Inventar

#6 erstellt: 29. Aug 2004, 01:04

Falls man bei seinem Radio Norm Stecker hat.

Ich hab keine,....

PS: nein, die sind nicht runtergeschnitten

mrniceguy
Moderator

#7 erstellt: 29. Aug 2004, 14:06

Die ISO-Stecker kann man ja selber nachrüsten

Schnicko
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 25. Sep 2004, 23:21

Hallo ghagleit
Ich fahre auch einen Käfer und hatte dasselbe Problem.
Du kannst dir wie gesagt den passenden Stecker(z. b. conrad) mit offenen Kabellenden kaufen, und ihm dann Flachsteck/quetschhülsen verpassen und Lings neben dem Radioschacht hinter dem Tacho an dem Sicherungsbloch anstecken, aber ACHTUNG! stecke das Dauerpluskabel nur an dem von der Batterie kommendem Hauptkabel an und baue am besten noch eine extra sicherung für dein radio ein.Beim Käfer sind nämlich recht große spannungsschwankungen da(merkst du ja schon daran, dass das licht im standgas dunkler ist, als wenn du Gas gibst).Dieses Hauptstromkabel ist recht dick und rot glaube ich, musst du halt messen, also Zündung aus, kabel abziehen und schauen, ob trotz ausgeschalteter Zündung noch Strom anliegt.Hast du kein messgerät musste halt mit Lämpchen od. Ähnlichem improviesieren. Das Zündungsplus kannst du eig. wo beliebiges anschliessen, musst du halt vorher messen, wo strom anliegt(Hupe, Heckscheibenheizung...){außer vielleicht an der Zündspule nicht, sonst krigste da vielleicht so störungen}.
Minus/Masse kriegst du am Besten gleich lings neben dem radio, da ist so ein unscheinbahrer aufs Blech aufgenieteter Verteilerblock, an dem z.b. die Bremskontroll-lampe angeschlossen ist.Ich machte damals den Fehler, dass ich kein Minus angeschlossen hab, weil ich dachte, dass sich das Radio eh über das Gehäuse auf Masse kommt. das Radio klang nach kurzer Zeit Kratzig und hatte dauernd Wackelkontackte.Falls du vor hast auch noch Lautsprecherkabel zu verlegen rate ich dir die durchführung des kabelstrags zu nutzen und da einfach alles durchzustecken, Löcher fangen meist an die Kabel wundzuscheuern und werden rostig.
also denn