Neu verkabeln oder Zusatzbatterie

Autor

Beitrag

Toledo88
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 15. Apr 2009, 23:04

Guten Abend zusammen !

Nun muss ich euch mal ein wenig nerven

Also folgendes Problem:

Ich habe in meinem Seat Toledo 1M ein nerviges Lichtflackern. Die Startetbatterie ist wie neu , Liefert 12,8 V / 14,2 V (Motor an/aus) und hat 65Ah. Ein Powercap mit 1 Farad ist direkt vor der Audio System Radion 180.2 .
Vom Cap geht außerdem noch die Strom und Massekabel für die Carpower Wanted 2/160 ab.

Verkabelt ist ab Batterie 25mm² zum Cap , vom Cap mit 25mm² zur Masse (Gurtschloss , gut abgeschliffenes Blech). Die Carpower hängt mit 16mm² am Cap. Die AS ist wieder mit 25mm² vom Cap angeschlossen.

Kabel waren/sind leider aus einem Komplettset und ich glaube nicht an reines Kupfer bei dem damaligen Preis.

Nun wollte ich wissen:

- Ist es empfehlenswert einen höhren Querschnitt komplett nue zu verkabeln mit hochwertigem Kabel?

- Oder eine zusatzbatterie im Kofferaum zu verbauen.

Ich bin über jede Antwort mehr als Dankbar.

SaarC
Ist häufiger hier

#2 erstellt: 15. Apr 2009, 23:39

Hi,
hast du auch das Massekabel von der Starterbatterie zur Karosse mit dem gleichen Querschnitt verstärkt?
Auch das Kabel von der Lima zur Batterie?

Von der Starterbatterie her könnte es reichen wenn sie nicht kurz vor Ihrem Ende ist und du vorallem nicht lange im Stand hörst.

Toledo88
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 15. Apr 2009, 23:47

Nein Masse zur Karosse und an der Lima habe ich nichts verstärkt. Gehört wird nur bei laufendem Motor. Batteriewerte sind noch 1A

SaarC
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 15. Apr 2009, 23:58

Zumindest das von der Batt zur Karosse solltest du verstärken, damit könnte das Lichtflackern schon behoben sein.

lg Chris

Toledo88
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 16. Apr 2009, 00:10

Na dann werde ich das morgen sofort mal ausprobieren , vielen dank !!!

Suche: