Was fahrt ihr und was würdet ihr gerne fahren??

wozu denn die handbremse? bei genug ps auf der hinterachse (wo zuvor erwähnt) reicht einlenken und gasgeben.... und auch nen fronttriebler bekommt man bei ausgeschalteten fahrhilfen in einen drift ohne die handbremse zu nutzen... dafür braucht man leider ein wenig mehr platz und geschwindigkeit also beim hecktriebler

LambOfGod schrieb:

ABS abstellen? Blöder gehts ja nicht...

tsieg-ifih schrieb:

Wie soll man da nen anständigen Drift hinbekommen... kurz vor der Kurve Gas geben und gegen die Richtung lenken, vom Gas gehen, Blockierung einleiten und Handbremse ziehen. Das Fly off kommt besonders gut vor einer roten Ampel, allerdings dann 360 ° ;)

Jungejunge, da ham sich jetz aber n paar echte Rennfahrer geoutet...

aber hallo... wenn da nicht sogar die handbremse auf brüsthöhe und ohne rasten verbaut ist

Ich habs mal auf die Sicherheit bezogen. Hobbyrennfahrer gehören nicht auf die Straße, die kleben hier oft genug am Baum im Münsterland.

Also als Coyotafahrer finde ich so'nen Drift bisweilen sehr hilfreich: Kuckst Du

Das ist ein Slide!

Handbremse ist doof. PS auf der Hinterachse und Gefühl im Gasfuß, dann kommt man im Winter ziemlich zügig um den Kreisverkehr gedriftet

Seit dem ich den Polo habe fehlt mir der Hinterradantrieb doch sehr

LambOfGod schrieb:

Ich habs mal auf die Sicherheit bezogen. Hobbyrennfahrer gehören nicht auf die Straße, die kleben hier oft genug am Baum im Münsterland.

Gibts da noch Bäume?

Ich hatte mal einen Job im südlichen Münsterland. Habe auf dem Weg zur Arbeit immer wieder Fäuste gesehen und der Lüdingauser Dorfsheriff hat sich extra für mich eine tragbare Radarkanone besorgt.

Ein Jahr später standen an der Strecke ein Haufen neue Starenkästen. (LH Richtung Datteln)

Erwischt haben sie mich nie...

Da gibts genug Bäume... aber Starrenkästen recht wenige. Kenne da gerade mal (außer Münster) 3, 4 Stellen wo welche stehen...

Dann kennst Du eher das nördliche Münsterland? Auf der Strecke von Datteln nach LH gibt es drei Stück. Alle für mich aufgestellt, kurz nach meiner Kündigung...

exakt, Nord-zentral.

Da scheint zwischen Münster und Osnabrück ein echter Durchhänger zu sein.

Könnten aber ruhig noch mehr Kästen werden an einigen Stellen, würde mich persönlich nicht stören.

In Münster ist jetzt auch 50km/h überall beschlossen. Finde ich recht vernünftig, nur 30km/h solls nicht werden, ansonsten ird das mit den Fahrrädern wahrscheinlich noch chaotischer.

Also ich fahr KVB....

PoLyAmId schrieb:

Also ich fahr KVB....

und zwar ... schwarz

Ich fahr schwarz mit der KVB die Markfünfzig tut denen auch nicht weh

siehe: Jürgen Zeltinger - Müngersdorfer Stadion ... ein Klasiker

und zwar ... schwarz

Gott behüte. Ich ab eine Monatskarte für ganz Köln im Abo.

lass das nicht den Jürgen hören

Jürgen wollte mich mal verhauen, weil er nen halbvollen Bierbecher anne Rübe bekam. Ich wars aber garnet!

Ich fahre Fahrrad und würde gerne mal wieder Zug fahren.

Ich bin seit Jahren mal wieder geblitzt worden. Dabei war ich gar nicht zu schnell Und jetzt kam tatsächlich der Wisch. Ich sei 80 statt 60 Km/h gefahren - dabei ist dort 100 Km/h erlaubt. Dass ich damals schon total verwirrt war, sieht man sogar auf dem miesen Foto

Zaianagl schrieb:

Jürgen wollte mich mal verhauen, weil er nen halbvollen Bierbecher anne Rübe bekam. Ich wars aber garnet!

ja, Bierverschwendung mochte der Jürgen früher nicht

Zaianagl schrieb:

Jungejunge, da ham sich jetz aber n paar echte Rennfahrer geoutet... :L

Vorm Rechner zuhaus gibts halt überall Theroretiker die´s einfach richtig drauf haben.
Typischer Forums Small Talk

kölsche_jung schrieb:

PoLyAmId schrieb: Also ich fahr KVB.... und zwar ... schwarz

ich auch, aber selten
soll bald teurer werden, haste gehört?
ehrlich gesagt is der derzeitige preis (40,-) bei der kontrolldichte auch ne einladung.

kölsche_jung schrieb:

Ich fahr schwarz mit der KVB die Markfünfzig tut denen auch nicht weh siehe: Jürgen Zeltinger - Müngersdorfer Stadion ... ein Klasiker

jaaaaaaaaa!!!!!!!
kennste "hölle un ääd"?

On schrieb:

Ich fahre Fahrrad und würde gerne mal wieder Zug fahren.

vorsicht! da kannst du dich hier ganz schnell unbeliebt machen.
ich weiß, wovon ich red

demnächst gibts aber trotzdem news vom drahtesel

P

peacounter schrieb:

... kölsche_jung schrieb: Ich fahr schwarz mit der KVB die Markfünfzig tut denen auch nicht weh siehe: Jürgen Zeltinger - Müngersdorfer Stadion ... ein Klasiker jaaaaaaaaa!!!!!!! kennste "hölle un ääd"? ... P

nä, aber "himmel un ääd" ... vozugsweise im Brauhaus Töller, Barbarossaplatz ... übrigens mein Tipp für Kölnbesucher ...

edit: grad gesehen, wir sind ja gar nicht im Essens-Fred ... also ... zum Töller fahr ich natürlich mit Bahn oder Taxi

dann kriegste gleich ma pm.
zeltinger hat nämlich doch kinder

Hatta auch Erbsenzähler?

Ich hab mir grade ne C-Wurst aka Fettschlauch in rote Sosse reingetan. So richtig satt bin ich aber nicht.

Zaianagl schrieb:

Jürgen wollte mich mal verhauen, weil er nen halbvollen Bierbecher anne Rübe bekam. Ich wars aber garnet!

Na, das wäre ja auch noch schöner.......halbvolle Biere wegschmeißen, wo kommen wir denn da hin........wegen der Blaßfemie muß man ja normalerweise denjenigen züchtigen..........

Tzoo, nu mal wieder back to topic...



So einen, mit'm fetten Moppedmotor befeuert, das wär' schon nochmal ein Träumchen

Wat meinste, wie dat Dingens abginge, so mit'm 1400ccm Hayabusa Triebwerk, oder sowas drin

Z25 schrieb:

Hatta auch Erbsenzähler?

Z25 schrieb:

Ich hab mir grade ne C-Wurst aka Fettschlauch in rote Sosse reingetan. So richtig satt bin ich aber nicht.

wie klaus schon sagt: FALSCHER THREAD !!!

on topic:
mein fahrrad hat seit neustem eine zweite klingel (im futter-thread hab ich's schon erwähnt, aber nicht hier).
links und rechts mit leicht unterschiedlicher tonhöhe und unrythmisch zu klingeln ist sehr effektiv, wie ich gerade gestern wieder bemerkt haben, als ich während des spiels über den kölner ring mußte.

die doppelklingel war ein absoluter zufallstreffer und eigentlich ungeplant, aber sie ist GENIAL!!!

grüße,

P

Das stimmt wohl........... Moin!

Soundy73 schrieb:

Tzoo, nu mal wieder back to topic... So einen, mit'm fetten Moppedmotor befeuert, das wär' schon nochmal ein Träumchen Wat meinste, wie dat Dingens abginge, so mit'm 1400ccm Hayabusa Triebwerk, oder sowas drin

Um Gottes Willen.

Ein Mordinstrument wäre das dann, zumal das Fahrwerk überhaupt nicht, nicht mal im geringsten für so einen drückenden Motor gedacht ist.....

Aber Na ja.
Braucht man nur noch ein Loch buddeln und ein Holzkreuz auf den Erdhügel packen........und ausserdem passiert keine Schweinerei wie bei den meisten Motorradunfällen bei herumfliegenden Körperteilen.....

Gruß

PS: Bin selbst Motorradfahrer (80er Jahre Technik mit einem Motor der auch heute noch so manche in's staunen versetzen kann.....)

Das muss so'n Lederkappenträger gerade schreiben

Wer sagt denn, dass das Fahrwerk oginool bleiben muss? Ich kenn' da 'nen Schweißer (Anforderungsstufe), einen Sachverständigen mit der Lizenz Sonderfahrzeuge zu qualifizieren und als alter Moppedfahrer kenne ich Koni und White Power. Von der Bremsanlage brauchen wir dann gar nicht zu reden - is klaar.
Obwohl das Dingens im Bild schon 'ne Rennziege mit 500 ccm ist. Dezent in Silber wär' mir das dann auch zu gefährlich, da müsste Farbe ins Spiel, so'n Crash-Orange-Metallic z.B. Also wenn schon , dann Totalumbau, oder wär' das Blasphemie? ..hätten die doch sicher damals nicht anders gemacht - wenn sie gekonnt hätten.

Ich sag' nur Oldtimer-Besitzer:
& (wenn's mal etwas weiter weg geht)

Aber mit dem Hayabusa Triebwerk lässt sich so einiges nettes basteln. Dafür braucht man aber zwei davon

Radical

Lederkappenträger????

Jo, wenn nur noch die Hülle des Messerschmidt Kabinenroller's verwendet wird, dann geht das klar........

Konidämpfer (Federbeine) und eine WP-Upside-Downgabel habe ich auch verbaut. Dazu Emil-Schwarz-Lager, eine Unterzugschwinge, Stahlflexleitungen, eine 6 Kolben-Bremsanlage usw. usw. usw......

Gruß

PS: Die alte Guzzi gefällt mir....

Das hier ist heftig......Ein Gixxer-Kart
http://www.youtube.com/watch?v=VEqeAv_1aQc

OT
Mir ist immer noch schleierhaft, wie man eine Firma White Power nennen kann
/OT

XdeathrowX schrieb:

OT Mir ist immer noch schleierhaft, wie man eine Firma White Power nennen kann /OT

Da haste Recht.......

http://www.white-power.de/

Das waren allerdings die einigen, die eine für mein Motorrad passende Upside-Down-Gabel gebaut haben........

Aber es steht nix großherrlich drauf, sodass nur Kenner eine Gabel identifizieren können........

Die japanischen Gabeln konnten nur verbaut werden, wenn massive Umbaumaßnahmen gemacht wurden......

XdeathrowX schrieb:

OT Mir ist immer noch schleierhaft, wie man eine Firma White Power nennen kann /OT

Das Markenzeichen sind halt die weißen Federn, daher der Name

Wo wir gerade bei Motorradmotoren in Kleinwagen sind
http://www.autobild....t-190-ps-425823.html

gruß schraddeler

Tja und dann kippt der beim Rückwärtsfahren und bremsen auf die Heckklappe (SMART-Witz, der sich hartnäckig hält!).

Wenn dann deutsche Qualitätsarbeit!

schraddeler schrieb:

XdeathrowX schrieb: OT Mir ist immer noch schleierhaft, wie man eine Firma White Power nennen kann /OT Das Markenzeichen sind halt die weißen Federn, daher der Name

Das war mir bekannt, aber hätte es nicht auch White Spring oder White Steel getan? Ist wohl alles nicht martialisch genug und als deutsche Firma konnte man sich den "Spaß" am Wortspiel wohl nicht verkneifen. Auffallen um jeden Preis.

Genug gemeckert

Hinterher mag ja noch einer behaupten, das NSU der Exklusiv-Mobilzulieferer der rechten szene war...?

Jetzt, da du es erwähntest

Und der ist dann für CDU/CSU (Union)?

Einen Gutbrod Superior würde ich noch fahren.


Der erste Serienbenziner mit Direkteinspritzung: Beim Herrn der Ringe nennt man das jetzt FSI und sagt: Vorsprung durch Technik.

Ich fahre sowas:
http://de.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Copen
Macht Spaß...werde aber langsam zu alt (Federung)..

Ich hatte mal so einen. 84 Liter Kofferraum haben mich überzeugt...

Heldenhaft2 schrieb:

Ich fahre sowas: http://de.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Copen Macht Spaß...werde aber langsam zu alt (Federung)..

taugen die was?
damit liebäugel ich schon lange, aber hab nie weiter nachgeforscht...

Irre klein im Innenraum. Würde ich nicht als Daily Driver haben wollen...

ich fahr ja eh nur alle paar wochen mal auto und dann transportiere ich mich und meinen kleinen rucksack.

von den maßen her hab ich eigentlich keine zweifel.
mir gings um die haltbarkeit

P

Beide Autos gehören in Japan zu einer Fahrzeugklasse die sort sehr beliebt ist. Der Honda war sechzehn Jahre alt als ich ihn bekommen habe. Er hatte keinen Rost (wunder) und war technisch komplett in Ordnung.

Der Daihatsu hat sich recht gut verkauft, die Letzten sind allerdings vor ein paar Jahren über den Ladentisch gegangen. Die letzten mit Linkslenker hatten allerdings einen für Deine Ansprüche völlig überdimensinierten Motor. Neunzig PS auf 850 Kilo kommt schon eher in meine Spaßdimensionen. Ein ideales Auto für die Stadt

ja, dass die übermotorisiert sind, war immer mein einziger kritikpunkt.

müßte ich mal probefahren, um zu sehen, wie der sich niedertourig verhält.
aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das ding bei 1,3l niedertourig stressig wird

das wichtigste ist mir offen und klein.

P

Übermotorisiert? Sowas gibts gar nicht.