Astra aufmotzen für Dummies

Moin,


zu Sony kann ich dir nur sagen--sind nicht zu empfehlen,
das Zeuch ist nicht so der Renner fürs gleiche Geld bekommt man was besseres.

Erstmal die Frage willst ne Anlage auf Klang oder muss sie dir die Haare föhnen?

Ne Endstufe würde ich dir schon empfehlen.
Bei dem kleinen Budget wirds schon schwierig was qualitiv gutes einzukaufen,wenn ein Freund von Ebay bist dann wirds schon ein wenig besser


HU: Beispiel Pioneer http://cgi.ebay.de/w...item=4559996185&rd=1

AMP: Beispiel Picasso http://cgi.ebay.de/w...rd=1&ssPageName=WDVW

Front Müssten beim Astra 13er sein http://cgi.ebay.de/w...rd=1&ssPageName=WDVW

Sub: siehe http://www.hifi-foru...um_id=70&thread=6694


Kabel noch 20.-Euros

dann biste ca 550.-Euros los

und ist ne schöne Einsteigeranlage.


Gruß
Pumba

Vielen Dank erstmal für diese superschnelle Antwort und die Links!

Also ich lege nur Wert auf Klang, ich soll ja die Anlage genießen und nicht der Fahrer 3 Spuren weiter auf der Autobahn! ^^

Aber 550 Öcken ist schon verdammt happig! Gut ich muss sagen, ich kenn mich da garnicht aus, aber der im Media Markt (jaja ich weiss... :P) sagte es geht bei 300 los. Mit 400 sagte er, hat man schon was ganz nettes, hat mir da auch so Sachen gezeigt, aber die Namen konnte ich mir leider nicht merken. Ist das Zeug da wirklich so schlecht, dass es eigentlich mit was für Anfänger erst bei 550 Euro losgeht oder kann man da nicht noch auf irgendwas verzichten oder irgendwo Abstriche machen (wie gesagt es muss nicht soooo laut sein)?

Dann muss auch nicht unbedingt ein Sub rein und dann geht es wesentlich günstiger!

Was bringt eigentlich eine Endstufe ohne Sub? Oder geht nicht auch ein Sub ohne Endstufe, sodass man so was sparen kann?
Weil stil hat so ein Teil ja schon und Platz genug hätt ich ja im Kofferraum ^^
Andere Frage: 150 Euro für das Radio. Ich nehme mal an, das liegt hauptsächlich an den Anschlüssen: Wenn man die Endstufe weglässt geht da doch auch mit Sicherheit ein wesentlich günstigeres Radio, oder?

Du denkst viel zu viel..
Les doch einfach mal die Einsteigertipps durch, dann bist du schonmal ein gutes Stück weiter!

Kannst ja den SUB vorerst mal weglassen.
Bei den meisten ist er aber später doch dazugekommen

Endstufe ist schon Pflicht wenn du Wert auf Klang legst.

Zum Radio, es geht nicht wirklich viel billiger,
das Radio ist das erste Glied in der Kette der den Klang ausgibt:Wenn da nix gscheites rauskommt, kommt aus den LS auch nix gscheites raus, auch wenns hochwertige Produkte sind.
Qualität kostet Geld, habe es selber gemerkt,
Beispiel bei mir, hatte nen Roadstar Radio drinne für 70.-Euros war zufrieden bis ich meinen jetzigen Radio drin hatte (damals 300.-Euros) das war ein Weltenunterschied vom Klang her, die Mitten,Höhen und Bässe wurden präziser,
Störgeräusche (Rauschen etc.) waren weg usw..


Gruß
Pumba

Ich würde auch den Sub vorerst weglassen! Wenn du dafür nen vernünftiges FS einbaust, kommst du damit schon ne Weile über die Runden bis du dann Geld fürn Sub hast. Am Radio zu sparen ist definitiv der falsche Ansatzpunkt!!!

Alles klar, dann danke ich euch vielmals und werde mal sehn, ob ich die oben aufgeführten Komponenten irgendwo "billig" herbekomm. Vll findet sich ja hier sogar jemand, der das Zeug verkauft, werds mal im Kauf- Thread hier im Forum probiern!

Falls jemand noch eine Alternative zu Pumbas Empfehlungen kennt wäre ich sehr dankbar für eine Antwort dazu!

Ich finde allerdings das die günstigen einstiegsradios von z.b. pioneer klanglich absolut okay sind (3700 für ca 95 euro oder 4700 für 105 euro)
letzteres habe ich selber und bin super zufrieden

sicher die ausstattung ist geringer aber schliesslich gehts hier doch um ein anfängersystem und da gibts sicherlich billigere radios als 150 euro

Hallo Leute!


Ich hab nun mal im shop des Händlers der Endstufe gestöbert und die hier gefunden: Schöne Dinger

Würde ich die in den Astra ohne größere Bohrungen und Kram reinbekommen? Also am liebsten wär mir Alte raus- Neue rein^^

Wie sieht das bei der Endstufe aus? Wo habt ihr die hinmontiert, wo sollte man sie befestigen? Geht da der Reserveradstauraum?

Dank euch

Sub weglassen? Quatsch : http://www.hifi-foru...841&postID=last#last

*hochschieb*

Hm.. mit dem Kompo habe ich jetzt keine Erfahrungen..
Aber die Endstufe kann man problemlos z.B in die Reserveradmulde einbauen .. da nimmt sie keinen Platz im Kraum weg, und ist geschützt vor rumfliegenden Teilen in selbigem ^^
Du kannst sie, wenn sie nicht zu groß ist aber auch in den Seitenkästen des Kraums anbringen.. weiß aber nicht ob das passt..

Ich hab nun mal im shop des Händlers der Endstufe gestöbert und die hier gefunden: Schöne Dinger

Würde Dir in der Preisklasse zu den Rainbow SLX 230 Deluxe oder SLC 238 raten, die klingen definitiv viel besser als die Infinity!!!

http://www.s-clusive...id=270&action=detail

http://www.s-clusive...id=268&action=detail

Wie sieht das bei der Endstufe aus? Wo habt ihr die hinmontiert, wo sollte man sie befestigen? Geht da der Reserveradstauraum?

Ja, das ist Platz ohne Ende, wenn Du das Reserverad rausnimmst. Wenn Du nur eine kleine 2-Kanal-Endstufe hast, eignet sich da aber auch der Platz unter´n Beifahrersitz. Dann wird´s auch mit dem Kabel verlegen nen ganzes Stück einfacher!!!

Also ich lege nur Wert auf Klang

Als Endstufe würde ich Dir ne u-Dimension JR 5.2 empfehlen.

http://www.s-clusive...id=304&action=detail


Als Radio bietet sich nen Clarion DB358RMP an: http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&id=112496

Dann hast Du schon ne super Klang-Kombi

Danke für die sehr informative Antwort!

Doch nun bin ich etwas verwirrt: Welche Komponenten sind besser? Die, die Pumba mir empfahl, oder die, die Dawn mir ans Herz legte?

Also da wäre dann der Vergleich:
http://www.s-clusive...id=268&action=detail
http://cgi.ebay.de/w...rd=1&ssPageName=WDVW

und
http://www.s-clusive...id=304&action=detail
http://cgi.ebay.de/w...rd=1&ssPageName=WDVW

Das Radio hier gefällt mir vom Aussehen her nicht so, aber wenn ihr sagt es ist vom Klang her deutlich besser als das hier würde ich das nehmen!

Achso: Wie sieht das bei den kabeln aus? ich hab da mal solche Flachkabel gesehn im media Markt, sind die besser als andere? Wie viele Meter bräucht ich da so, wenn ich die Endstufe unter den Beifahrersitz bau?

Danke, danke, danke

AUsserdem ein sehr feiner Amp wäre da der SPL Dynamics TC 502. Klingt verdammt geil und macht auch schön Spass in Verbindung mit nem "kleinen" FS!!
Es ist bestimmt sehr verwirrend, so viele verschiedene Komponenten vorgeschlagen zu bekommen.
Aber auch in dieser Preisklasse lassen sich viele gute Sachen finden. Im Vergleich zum meisten, was bei MM und Co verkauft wird, sogar sehr gute Sachen!!
Gruß,
Andy.

Guck Dir mal die beiden LS-Systeme genau an. Das sind die gleichen, Rainbow SLX 230 Deluxe

Du müßtest noch prüfen, ob Du wirklich 13cm-Einbauplätze beim Astra hast. Sollten es doch 16cm sein, brauchst Du das SLX 265 Deluxe. Von beiden gibt´s auch eine "Installer-Version", die ist 15 Euro günstiger, da sind keine Abdeckgitter dabei; wenn die unter die originalen Abdeckgitter beim Astra passen.

Was die Amps angeht, das eine ist ne 2-Kanal, das andere ne 4-Kanal. Die Picasso wird wahrscheinlich nicht unter´n Beifahrersitz passen. Andererseits, wenn du ne 2-Kanal nimmst und später nen Subwoofer aufrüstest, müßtest Du doch wieder Kabel in den Kofferraum legen. Die u-Dimension gibt´s übrigens auch als 4-Kanal für 199 Euro, die könnte so gerade noch passen unter´m Beifahrersitz.

Wenn Du gleich ne 4-Kanal nimmst, kommt das schon günstiger, allerdings bist du bei der Wahl der Subwoofers dann eingeschränkt, weil viele Subwoofer ne höhere Leistung benötigen als die LS vorne.

Die u-Dimension ist der Picasso klanglich überlegen. Die Picasso ist aber auch ganz gut.

Guten Morgen zusammen, habe das Thema hier gerade nur überflogen, aber der Astra G hat vorn nen 16er System drinne und hinten nen 13er .... für beides benötigt man noch Adapterringe um ein neues System einzubauen.


Hier ging es schonmal um den Einbau des Frontsystems, falls es dich noch interessiert http://www.hifi-foru...514&postID=last#last

mfg

ich würd mit dem alten Clarion ansetzen.
DB348MP für 105€
dann kabel und dämmung(warum hat hier noch keiner die Dämmung erwähnt? die ist das wichtigste!!!!!!!!!!) 70€
dann als FS das Rainbow SLX265Deluxe. Beim Astra sind es soviel ich weiß 16er! 115€ als installersatz. Als Endstufe würde sich bei deinem BUdget ne Helix Dark Blue 4 anbieten
159€.
dann bist du bei 450€ und klang ist schon vorhanden. Dann fürs gewummer vielleicht den billigbass, den Bass empfohlen hat für 20€ un du hast was, was ganz ordentlich ist für den Anfang. Bist du bereit noch etwas mehr auszugeben wäre der Beste ansatzpunkt der Subwoofer. Ist das schwächste Glied in der Kette. Trotzdem machste mit dem Zeug nichts falsch!

Schönen guten Mittag und mal wieder danke!


Ich hab mir mal diesen Thread durchgelesen, und da hat mich das sehr erschreckt:

Die Leitungsverbindung aus dem Auto in die Tür ist auf beiden Seiten mit Stecker und Buchse gekoppelt,

Wie funktioniert der Einbau der Lautsprecher und das Verlegen der Kabel konkret? Muss ich da wirklich irgendwelche Leitungen kappen und dann neu verlöten oder so???
Ich sag mal wie ichs mir vorgestellt hab, dann könnt ihrs ja einfach korrigiern und habt nicht soviel Arbeit ^^:

Also ich dachte ich bau das Radio ein und hab dann da hinten die diversen Anschlüssen für Verstärker, Frontlautsprecher, Hecklautsprecher und Bass.
Dann nehme ich (da ich ja nen Verstärker haben werd) nur den Anschluss für den. Am Verstärker schließ ich dann die Frontlautsprecher an.
Ich dachte, ich hab da genug Platz, um einfach neue Kabel zu ziehen. Die sind ja auch nicht so dick, also sollte man die doch einfach unter die Verkleidung bekommen, oder?
Was mir nur noch garnicht klar ist ist, wo die Lautsprecher rein kommen, ich hab das Auto nicht hier, deswegen kann ich mirnur aus dem Gedächtnis ein Bild machen. Nur ist in diesem Bild irgendwie kein 13 cm großer Lautsprecher zu finden ^^

Aber ich geh später mal zu meinem Vater (da steht der Wagen) und schau nach.

Bitte macht weiter so!

Sieht alles irgendwie.. richtig aus
Die TMTs kommen normalerweise unten vorne in die Türen rein. Also statt der originalen LS! (Die LS selber sieht man normalerweise nicht, sondern nur sonne geschlitzte Fläche oder halt nen LS-Gitter...)

Die Leitungsverbindung aus dem Auto in die Tür ist auf beiden Seiten mit Stecker und Buchse gekoppelt

Das bedeutet, Du bekommst durch den originalen Kabelstrang nicht so einfach LS-Kabel in die Tür gelegt.

Das Problem gibt´s ja bei sehr vielen Autos. Bei meinem Civic war´s auch nicht anders.

Eine Möglichkeit: Du benutzt auf dem letzten halben Meter den originalen Klingeldraht.

Oder besser: Du legst das Kabel neben dem originalen Kabelstrang her.

Einige bohren dafür Löcher in ihre Karosserie

Andere erreichen dasselbe Ergebnis mit viel weniger Aufwand und ohne was kaputtzumachen, indem sie das Kabel einfach zwischen Verkleidung und Karosserie verlegen