ETON oder FOCAL als FS?

wo hast du die einbautiefe her weil ich find die auf der pioneer seite absolut nicht.

Es gibt da noch so eine kleine Recherche-Seite, die nennt sich Google

und was meinst du mit "ins Blech geschraubt"

Ich meinte, ob es vorgesehen ist, dass der Lautsprecher direkt auf´s Innenblech geschraubt wird? Manche Hersteller sehen da noch einen Adapter vor, für nen C3 sehen die z.B. so aus: http://www.einbauhil...ronttuer--28628.html

Für nen Sax scheint es aber keine zu geben. Also auf´s Blech nehme ich an. Ist die Frage, ob das dann wirklich 100 %ig dicht sitzt und nicht nur 99 %ig. Wenn es dicht ist, ist es OK. Ansonsten vielleicht nen kleinen MDF-Ring draufsetzen und den mit Alu-Spachtel befestigen und dicht machen. Brauchst Du dann bei 63 mm Einbautiefe vermutlich sowieso.

ich finde in google weder die einbautiefe des Lautsprechers noch eine Seite wo steht wie tief Lautsprecher in einem Saxo sein dürfen.

Der Typ beim Saturn hatte damals so eine Lautsprecher-daten-Suchmaschine für Autohersteller aber ich hab mir die Seite nicht gemerkt. Kennt die jemand?

http://www.google.de...efe&btnG=Suche&meta=

http://carconf.blaupunkt.com

Hi!

Mir ist bewusst, dass ich dich jetzt etwas verunsichere, aber ich würde die Sache ganz anders angehen.
Ich würde mir auf alle Fälle statt einem neuen FS eine Sub-Stufe kaufen.

Die Stufe und die HU sind doch super für den Aktivbetrieb.
Dann bemühst du dich eine Weile mit dem Einstellen deiner jetztigen Komponenten.
Da wirst du dann bald herausfinden, was dich am meisten stört.
Kann ja leicht sein, dass dir zB der TMT super gefällt, der HT aber nicht besonders.
Dann sparst du ein bisschen und kaufst dir nur Hochtöner um 100€.
Wie genau entscheidest du dann eh selbst.

Bei deinen Komponenten nur das Frontsystem zu tauschen halte ich für absolut unsinnig.

Und freundlich grüßt
der Simon

Ich wüßte nicht, warum das unsinnig sein sollte. Ganz im Gegenteil.

Vollaktiv geht nicht mit Imprint. Wenn man das schon mal hat, muss man wohl bei passiv bleiben, was in dem Fall wohl auch kein Problem ist.

Hi!

Mit dem 9887 kann man nicht aktiv fahren?

Und freundlich grüßt
der Simon

so wie ich im andern thread gelesen habe nicht, nein!
EDIT: in verbindung mit inprint

Doch kann man, wenn man nen schnelles Auto hast, kannste sogar über 200 fahren...!

Nein Jetzt mal Ernst, mit dem 9887R kannste deine Anlage vollaktiv betreiben, aber dann muss Imprint ausbleiben

Mich störts nicht und ich finds auch besser als das blöde Imprint

Hi!

Nein kleines Alpine mit Imprint ist für Anfänger sicher was feines.
Aber wenn man schon ein 9887 besitzt sollte man auch die Funktionen nutzen, die man teuer bezahlt hat.
Soweit meine Meinung.

Und freundlich grüßt
der Simon

Ich hab das 9886 + PXA-H100 und günstig war das auch nicht. Aber man muss sich halt entscheiden was man will, nen Computereingestellt Imprint oder ein von Hand und Ohr optimiertes vollaktives laufzeitkorrigiertes System

Ich find dafür hab ich Geld bezahlt

Aber wenn man schon ein 9887 besitzt sollte man auch die Funktionen nutzen, die man teuer bezahlt hat.

Und wenn man schon mal für Alpine KTX 100 EQ teuer bezahlt hat, sollte man das auch nutzen

Ne eingemessene passive Anlage sollte schon besser sein als ne nach Gehör eingestellte aktive, vor allem, da ViennaLinux wohl keinerlei Erfahrung mit dem Einstellen von Trennfrquenzen, EQ und LZK hat, das wird doch nix.

Hi!

Dann hätte er sich aber kein 9887 kaufen müssen, wenn er die Funktionen nicht nutzt.
Sowas sieht man hier leider viel zu oft.

Irgend ein Test sagt, dass das Gerät gut ist und schon wird gekauft.
Dass alles ordentlich zusammenpassen muss, wird leider viel zu selten beachtet.

Und freundlich grüßt
der Simon

Also die Kette HU, Amp, Sub ist schon in Ordnung. Nur warum er jetzt beim Frontsystem so knausert verstehe ich auch nicht. Da liegt IMHO der Fehler, nicht in der HU oder daran, dass er passiv fährt.