Eton PA2802 oder Steg K2.02 // NEU: Alfa Romeo Spider Anlage

Ne 4Kanal wie zB Radion 90.4
Frontsystem zB µ-Dimension ELement(ovalos umbauen auf 16er oder 13er je nach dem was passt!
Beim Woofer müsst man das wirklich detalierter sehen!
Freeair 8" kommt net viel, wenigstens 12" bei Freeair.
Da ist die Frage ob es passt!Dann vielleicht lieber 8" in GG, BR oder BP.
Ansonsten vielleicht lieber alles in die Front stecken und was Bassstarkes super verbauen!
Achaja Dämmung für rund 50€ bis 100e nicht vergessen!

Gruß Dominik

Ein 20er im geschlossenen? Ließe sich gut machen. Mit GFK läßt sich bestimmt ein dichtes Gehäuse basteln und den Woofer je nach Gehäusevolumen wählen.

Die Endstufe und die Lautsprecherwahl belasse ich mal. Ich denke, wenn es ovale sind in den Türen und die Angaben vom Blaupunkt-Carconfigurator stimmen passen jedenfalls mit eher nicht empfehlenswerten Kunststoffadaptern demnach 165mm Tiefmitteltöner mit 53mm Einbautiefe. Wenn man mit Holzringen vielleicht noch einen Zentimeter an Einbautiefe gewinnen kann, sollten das Eton Pro 170 passen. Ansonsten tut's auch ein Audio System X--Ion 165FL mit 45mm Einbautiefe!

surround???? schrieb:

Ansonsten vielleicht lieber alles in die Front stecken und was Bassstarkes super verbauen!

Das hatte ich auch gedacht, lieber vorne was gutes rein, als den "Sub" noch iwie aufpimpen zu versuchen

Also sind da wirklich ovale drin?

Hmm, muss man wohl ein wenig rumprobieren und hoffen, dass man die iwie für "normale" also runde, wie z.B. das Eton Pro 170 eingebaut bekommt...

Was wäre denn ein bassstarkes System, was hier passen würde und so 300€ kostet?
Wie gesagt höchstleistungen sind nich gefragt, also kein Hip Hop, techno oder so.
Soll eben knackig und mit brauchbaren Bass Disco/Dance wiedergeben können

Wieviel Tiefe haben wir denn?
Wenn es passt würde ich hier den 16er aus dem HX165SQ System nehmen und den HT aus dem DUST und Phase System!
Das haut dann fast hin mit 300€!
So hast nen recht potenten TMT und nen richtig guten HT!
Leistungstechnisch kann man da auch shon 2x200watt drauf loslassen, Türen sollten jedoch gut gedämmt sein und die Lautsprecher stabil verbaut!

Gruß Dominik

surround???? schrieb:

Wieviel Tiefe haben wir denn?

Das ist leider mein Problem, ich weiß nichts weiter über den Wagen, geschweige denn wie es hinter der Verkleidung aussieht...

surround???? schrieb:

Wenn es passt würde ich hier den 16er aus dem HX165SQ System nehmen und den HT aus dem DUST und Phase System! Das haut dann fast hin mit 300€! So hast nen recht potenten TMT und nen richtig guten HT! Leistungstechnisch kann man da auch shon 2x200watt drauf loslassen, Türen sollten jedoch gut gedämmt sein und die Lautsprecher stabil verbaut!

Kling doch schonmal gut
Gedämmt wird dann natürlich

Was für ne Endstufe ist da generell zu empfehlen?
Helix werden ja immer so gelobt?!

Bei der Endstufe kommt es genauso aufs Budget an!
Ne grobe Richtung wre nicht schlecht!

Gruß Dominik

Würde den guten Alfa erstmal zerlegen und genau nachmessen, was möglich is (auch Einbautiefe, usw...)


Gruß,
Andy.

caveman666 schrieb:

Würde den guten Alfa erstmal zerlegen und genau nachmessen, was möglich is (auch Einbautiefe, usw...) Gruß, Andy.

Um etwas wirklich konkretes vorzuschlagen, auf jeden fall!
Im moment ist das ja alles mehr Brainstorming!

Gruß Dominik

surround???? schrieb:

caveman666 schrieb: Würde den guten Alfa erstmal zerlegen und genau nachmessen, was möglich is (auch Einbautiefe, usw...) Gruß, Andy. Um etwas wirklich konkretes vorzuschlagen, auf jeden fall! Im moment ist das ja alles mehr Brainstorming! Gruß Dominik

Ja, wir werden dann mal schauen, wenns neue Infos gibt, dann werd ich mich hier nochmal melden

Dann erstmal ein großes Dankeschön an die, die mir bis hier hin sehr geholfen haben!

So, ich bins nochmal

Gibts eingentlich irgendwelche Probleme, wenn ich als Zusatzbatterie einen Bleiakku und als Starterbatterie eine Säurebatterie habe?
Also von wegen gegenseitiges entladen?
Gab ja mal nen Test hier, nur weiß nicht um welche Batterietypen es sich handelte

Dann wollt ich gerne nochmal eine Empfehlung für einen passenden Powercap, der auch seinen Faradwert hat, der draufsteht

EDIT:
Achso und ich hab gehört, dass man die Membran von dem AXX1515 versteifen kann und damit erreiche, dass das "rumgeschwabbel" gemindert wird und somit kontrollierter klingt. Soll ja nich so stabil sein die Membran
Womit kann man sowas machn?

Endstufe kommt jetzt übrigens die nächsten Zwei Tage an und ist die Kove K2-2000 geworden mit einem HifiEngine Big Block als Zusatzbatterie, freu mich schon aufs Paket
An der Stelle nochmal danke an Andy

Bilder vom Einbau werde ich dann die Tage posten

Es kann immer zu Problemen kommen bei 2 unterschiedlichen Batterien (auch bei 2 unterschiedlichen AGM oder 2 unterschiedlichen Säure, oder...)
Fällt den meisten nicht auf, die viel fahren und auch jeden Tag fahren und natürlich regelmäßig PFLEGELADEN.

Powercap? Dann vor die FS-Endstufe, oder?


Gruß,
Andy.

caveman666 schrieb:

Es kann immer zu Problemen kommen bei 2 unterschiedlichen Batterien (auch bei 2 unterschiedlichen AGM oder 2 unterschiedlichen Säure, oder...) Fällt den meisten nicht auf, die viel fahren und auch jeden Tag fahren und natürlich regelmäßig PFLEGELADEN.

Hmm ok, also fahren tuh ich jeden Tag insgesammt so ne Stunde.
Pflegeladen is mir bewusst, hatte ich dann auch vor
Nur ein geeignetes Ladegerät fehlt, hab son standard Teil hier und son kleines Steckerladegerät für 12V Akkus...

Würd das auch reichen, oder in ein besseres investieren?

Nur dachte sonst im Stand die Parallelverbindung zur Starterbatterie per Leistungsschalter auszuschalten, aber denk ma, dass ich genug fahrn werde, so dass es keine Probleme geben sollte

caveman666 schrieb:

Powercap? Dann vor die FS-Endstufe, oder?

Jep

Und ne Idee wegen der Membranversteifung?

Ne Std Fahrt is je nach Lima echt GUT.

Ladegerät mind n Ctek 3600.

Zur Membran: Ich würd an dem Sub gar nix machen

Powercap: Connection Audison, Mundorf, Brax, und Co...


Gruß,
Andy.

Joa, die Lima ist die Standardlima, insofern ma schaun, aber wird funktionieren denk ich. Während der Fahrt hör ich eh nich so laut Musik

Ok, dann kommt das Ladegerät:
http://www.autoworld...&ag=1&pp=aa&bnr=2244


Wieso würdest da nichts am Sub machen?
Lohnt es sich einfach nicht?

Powercap: Connection Audison, Mundorf, Brax, und Co...

Ok, werd mir dann einen netten davon aussuchen, aber jetzt bin ich eh erstmal pleite

Ich würde die Membran auch belassen wie sie ist und keinesfalls an ihr herumexperimentieren. Das geht nur daneben! Erstens bekommt man das nicht 100% genau hin und zweitens ist das Klangergebnis auf jeden Fall ungewiss! Es wäre fatal, wenn sich nach der Prozedur der Klang verschlechtern würde und der Fehler nicht mehr rückgängig gemacht werden könnte.

Lasse es deshalb sein und wenn Du mit dem Woofer nicht zufrieden bist, überprüfe Deine Einstellungen an Radio und Deiner Endstufe oder ändere ggf. das Gehäuse. Sollte das alles nichts bringen, wechsel das Chassis und Gehäuse. An der Steg K 2.02 kannst Du sehr viele Woofer anschließen.

Mario schrieb:

Ich würde die Membran auch belassen wie sie ist und keinesfalls an ihr herumexperimentieren. Das geht nur daneben! Erstens bekommt man das nicht 100% genau hin und zweitens ist das Klangergebnis auf jeden Fall ungewiss! Es wäre fatal, wenn sich nach der Prozedur der Klang verschlechtern würde und der Fehler nicht mehr rückgängig gemacht werden könnte.

Alles klar, klingt logisch

Mario schrieb:

Sollte das alles nichts bringen, wechsel das Chassis und Gehäuse.

Jo, hatte ich später dann eh vorgehabt, den gegen zwei gute 12"er auszutauschen, is ja wie gesagt nur ne Übergangslösung gewesen

Mario schrieb:

An der Steg K 2.02 kannst Du sehr viele Woofer anschließen.

Hab ja jetzt die Kove K2 2000, aber da sicherlich auch

Mit der Stufe bist Du ebenfalls sehr gut gerüstet!

Mario schrieb:

Mit der Stufe bist Du ebenfalls sehr gut gerüstet! :prost

Sehr gut, freut mich das zu hören

Soo, ist jetzt soweit alles drin verbaut und eingestellt

Hier mal ein paar Fotos:

Noch etwas älter, als ich das Radio gerade neu hatte, Kabel sind jetzt natürlich alle schon verlegt:
http://s10b.directupload.net/file/d/1778/o75ugklm_jpg.htm

Die alte Sub Endstufe, hier im Forum damals gebraucht gekauft:
http://s10.directupload.net/file/d/1778/xj2k9grx_jpg.htm
http://s1b.directupload.net/file/d/1778/cvazt26v_jpg.htm

Und das neue "Stüfchen"
http://s10b.directupload.net/file/d/1778/6h8tvh4h_jpg.htm
Die Raveland dient noch als FS Endstufe fürs Werksfrontsystem und die kleinen "rearfills". Stehen da momentan einfach drauf, da ich die ja nirgens einbaun kann und in die Hutablage gehörn die nich rein zudem würden die enorm viel Hub wegen dem Sub machen... Wenn dir Rückbank umgeklappt ist besteht auch keine Gefahr, dass die mir an den Kopf fliegen

Hier nochmal die Billige Raveland, wird aber natürlich ersetzt, wenn das neue FS System kommt Macht ihren Dienst aber sonst gut und befeuert das FS auch gut genug, geht schön laut und nichts verzerrt
http://s11b.directupload.net/file/d/1778/cpifmps7_jpg.htm

Nochma der nette Sub Amp:
http://s11b.directupload.net/file/d/1778/wtz6z2tq_jpg.htm

Und die Batteriespannung:
http://s11.directupload.net/file/d/1778/o24wgyen_jpg.htm

Die Stufe fordert endlich mal den Sub und man merkt auch gleich die Kontrolle, die die Endstufe hat, im Gegensatz zur alten
Aber der Schwabbel Raveland AXX1515 wird auch noch ersetzt, also gibt noch viel zu tun

Macht jetzt auf jeden Fall spaß im Auto musik zu hören!

Nochmal danke an alle, die mir bei der Entscheidung geholfen haben, macht weiter so!

Mach bitte die LS da hinten weg, auch bei hochgeklapter Rückbank können sie nach vorne.
Ansonsten viel Spaß und gutes Gelingen.

mfg

SeppSpieler schrieb:

Mach bitte die LS da hinten weg, auch bei hochgeklapter Rückbank können sie nach vorne. Ansonsten viel Spaß und gutes Gelingen. mfg

Is ja immer noch die Hutablage drüber, da passt höchstens ein Finger durch mit viel Gewalt

Aber danke

Ner Papphutablage vertraue ich nicht .

SeppSpieler schrieb:

Ner Papphutablage vertraue ich nicht .

Ich mein die is da wirklich an den zwei nupsis links&rechts eingerastet, siehst du da ja auch aufm Bild
Die LS liegen genau am Rücksitz an und oberhalb der LS sind 3-4cm luft zur Hutablage.
Rausreißen wird da sicher nichts, bei vollbremsung haben sie keine Luft nach vorne und sehr wenig Spiel nach oben, isnofern kann auch keine Kraft auf dem Weg nach oben entstehen, geschweige denn die Kraft die Verankerung loszureißen

Baust du mal ein neues Gehäuse?

SeppSpieler schrieb:

Baust du mal ein neues Gehäuse?

Für den neuen Sub ja, wieso?

Wenns soweit ist mach die obere Platte größer, dann kannst deinen Rearfill anschrauben

mfg