Golf6 Anlage - Hilfe benötigt

http://www.car-akust...hifi_dresden_kontakt

Bei car akustik bin ich schon gewesen.

Ich war nur ein wenig verunsichert, da mir dort auch LS für hinten empfohlen wurden. Und das wird hier im Forum ja fast durchweg als unsinnig/überflüssig/... bezeichnet

2000Euro -500Euro Radio -200-500Euro Einbau (je nach Region, die Preise in Dresden und Umgebung kenn ich leider nich...)

Evtl das Budget doch n bissl anders aufteilen Oder bei nem "günstigen" Händler selber mitbauen...


So würde es in dem Wagen sehr sehr fein werden, wenn ich davon ausgehe, dass "sehr viel Musik" bedeutet -> alles an Musik und ich das Budget bissle dehn...:

HU: Pioneer 88 (500Euro)
FS: Replay Audio Energy RE 65-4 + Replay Energy RE 10-4V (knapp 300)
Amp: Audison SRx4 (349Euro)
Sub: Hertz HX 250 (259)
Sub-Amp: Hertz EP2x (299)

Endstufen in nen doppelten Boden, sodass du noch an dein RR rankannst. Sub dann in nem kleinen Gehäuse, das Plug&Play rein und rausgestöpselt werden kann...

35er Verkabelung dazu (gut 150Euro), n paar kleine Caps (ne Fuhre 1Farad Caps) vor die Stufen und für die Türen gut und gerne 150Euro an Einbaumaterial einkalkulieren (inkl stabilen maßangefertigten Aufnahmen für die 16er)

Is dann n bissl überm Budget, aber du hast was drinne, das klanglich und spass-technisch sehr sehr lange Spass machen wird und sicher noch nich viele in ihrem ersten Auto spazieren gefahren haben...



Gruß,
Andy.

Ich hab mir die Vorschläge mal angeschaut. Naja, für 'nen Laien wie mich viele kryptische Angaben

Ja, sehr viel Musik heißt von Klassik bis Hardcore, von Elektro bis zu chilliger Musik, je nach Lust und Laune

Wenn ich alles richtig zusammen gezählt habe, komme ih auf ca. 2500€, hmm, da mein ursprüngliches Limit bei 1500 lag und ich nun schon auf 2000 hoch gegangen bin, wird das dann schon ganz schön knusprig

KrisDD schrieb:

Ich hab mir die Vorschläge mal angeschaut. Naja, für 'nen Laien wie mich viele kryptische Angaben Ja, sehr viel Musik heißt von Klassik bis Hardcore, von Elektro bis zu chilliger Musik, je nach Lust und Laune Wenn ich alles richtig zusammen gezählt habe, komme ih auf ca. 2500€, hmm, da mein ursprüngliches Limit bei 1500 lag und ich nun schon auf 2000 hoch gegangen bin, wird das dann schon ganz schön knusprig

Dann fahr mal zu ACR und lass dir ein Angebot incl. machen...

Und parallel dazu auch mal zum Ole schaun:

Ole Rüpprich
Fischhausstr. 15
01099 Dresden
0351 8030330
www.medienelektronik.de


Gruß,
Andy.

Danke, d habe ich ja für heute Nachmittag zwei Anlaufstellen. Mal schauen, was die beiden mir zu sagen haben.

Gib Rückmeldung - und lass dir net glei was andrehen (alte Händlerkrankheit... -> obwohl: is eher ne Kundenkrankheit... )



Gruß,
Andy.

So, nun bin ich zurück, nachdem ich ACR und Ole (medienelektronik) besucht habe.

Als erstes habe ich meine Meinung bzgl. Car Akustik revidiert. Wie erwähnt, war ich verunsichert, dass mir dort auch LS für hinten angeraten wurde. Auch bei ACR und Ole wurden diese ins Gespräch gebracht. Die Diskussion, ob man hinten auch LS braucht (Rearfill) ist wohl eine Grundsatzdiskussion.

Meine Eindrücke als Laie zu den Läden:

car akustik: hier wurde ich gut beraten; man hat meine Vorstellungen aufgenommen und will mir ein Angebot zu schicken, über dass man dann reden kann

ACR: da merkt man die Kette. Ich wurde nur gefragt, wieviel ich ausgeben will und wieviel Wumms der Sub haben soll. Ohne viel Erklärung wurden Komponenten auf einen Zettel geschrieben und das angegebene Budget trotzdem überschritten. Anmerkung des Verkäufers: man kann ja noch über alle Positionen reden und sie austauschen. Als Laie füllte ich mich nicht gut beraten

Ole: Da ging die Sonne auf. Als erstes durfte ich ausführlich erzählen, was mir vorschwebt, damit er sich ein Bild machen konnte. Anhand vielen Beispielen und ausführlichen Erklärungen hat er meine Vorstellungen konkretisiert, so dass er mir ein Angebot machen kann. Er wiess auch gleich darauf hin, dass mein Budget zu knapp sei, brachte aber auch gleich ins Spiel, dass man auch sinnvoll etappenweise vorgehen kann, aber einzelne Blöcke gleich koplett und sauber machen sollte.

Jetzt warte ich erst einmal auf die zwei Angebote, ACR ist raus.

Die Diskussion, ob man hinten auch LS braucht (Rearfill) ist wohl eine Grundsatzdiskussion.

Seh ich jetzt ünerhaupt nicht so.
Rearfill ist Käse...
Das Stereodreieck gilt im Auto genauso wie daheim.
Wer daheim Musik hören will, stellt ja auch keine Lautsprecher hinter sich, sondern zwei Stück vor sich im gleichwinkligen Dreieck.

Das Argument "Die Mitfahrer wollen auch was hören" is auch Quatsch...ICH gebe mehrere 1000€ aus, um Musik zu genießen. Die Mitfahrer sind mir da reichlich egal.

So, genug "Frust" abgelassen.

Bin mal gespannt, wie die verschiedenen Setups aussehen!

@Stefan: verzeih dem Laien, wenn er dumme Fragen stellt. Aber zu Hause richte ich die Boxen doch auch so aus, dass sie mir optimalen Klang bringen. Und in dem Stereodreieck kommen doch auch Reflektionen durch Wände hinzu. Und ein Kastenauto, in dem alles so schön eckig ist, habe ich ja nicht

Aber zu Hause richte ich die Boxen doch auch so aus, dass sie mir optimalen Klang bringen

Jo. Das tun sie im Stereodreieck. (miese Raumakustik ausgenommen...)

Und in dem Stereodreieck kommen doch auch Reflektionen durch Wände hinzu

Joa, ABER Reflexionen der rückwärtigen Wände sind nicht gleichzusetzen mit zwei Schallquellen hinter dir, die nochmal das exakt Gleiche wie die vorderen LS wiedergeben.

verzeih dem Laien, wenn er dumme Fragen stellt

Seh ich jetzt nicht als dumme Frage.

Verplemper das Geld in dem Auto einfach nich fürs Heck.

Sondern TU DIR WAS GUTES!


Gruß,
Andy.

Scheiß Dünamo! Scheiß Dünamo!

Danke für die guten und qualifizierten Tipps. Kann man allerdings nicht von allen sagen, nicht wahr, WirbelFCM.

Sobald ich weitere Infos zu den Angeboten habe, kommt genaueres. Da werde ich bestimmt weitere Hilfe benötigen. Soll ja was Gutes für mich werden.

Ansonsten bin ich für weitere Infos und Anregungen dankbar.

Mfg,
Kris

Wart mal ab was dir gesagt wird... Dann können wir fein diskutieren

Gruß,
Andy.

Thanx, Andy

So, das erste Angebot ist da. Ich gebe es einfach mal unkommentiert weiter und warte auf eure Meinungen.

- Pioneer DEH-P88RS2
- German Maestro EV6508 für vorne
- German Maestro CC6508 für hinten
- Pioneer Flachmembransub TS-SW3001S4 (Einbau ins umgedrehte Reserverad + Abdeckung)
- Ampire MX5

Gruß,
Kris

Wieso so ein Setup, wenn man so ne geile Basis hat?

Lass den Käse mit dem Heck, setz das Frontsystem vollaktiv ein und gib bissle mehr fürs Einbaumaterial vorne aus -> anstatt dem Heckzeug zB Stahlringe... Hast DU deutlich mehr von!!!


Gruß,
Andy.

Hi Andy,

die ganzen Kram über Dämmung hatte ich weggelassen, z.B.:
- Alubutyl 2,2mm dick
- DIETZ Antidröhnmasse NoisEX

Dass Dämmung wichtig ist, habe ich schon hier gelernt und mir sehr zu Herzen genommen.

Wieso so ein Setup, wenn man so ne geile Basis hat?

Kannst Du mir dieses Statement bitte erklären.

Du meinst also, dass ich das Hecksystem ganz weglassen sollte. Und sonst?

Mfg,
Kris

Hecksystem WEG!

Front VOLLAKTIV!

Ich würde auch NIE mit 2,2er Alubutyl an ner GOlf 6 Türe arbeiten...

Die muss stabilisiert und versteift werden. Für Dämpfung muss man nich ewig viel Gewicht reinbuttern...



Wie gesagt, so würde ICH es nich machen, wenn du zu mir kommen würdest und mir den Auftrag erteilst, deinen Golf 6 vernünftig mit deinem Budget auf ein klanglich feines Niveau zu hieven



Gruß,
Andy.

KrisDD schrieb:

So, das erste Angebot ist da. Ich gebe es einfach mal unkommentiert weiter und warte auf eure Meinungen. - Pioneer DEH-P88RS2 - German Maestro EV6508 für vorne - German Maestro CC6508 für hinten - Pioneer Flachmembransub TS-SW3001S4 (Einbau ins umgedrehte Reserverad + Abdeckung) - Ampire MX5 Gruß, Kris

Wer gibt den solch ein Angebot ab?

zuckerbaecker schrieb:

KrisDD schrieb: So, das erste Angebot ist da. Ich gebe es einfach mal unkommentiert weiter und warte auf eure Meinungen. - Pioneer DEH-P88RS2 - German Maestro EV6508 für vorne - German Maestro CC6508 für hinten - Pioneer Flachmembransub TS-SW3001S4 (Einbau ins umgedrehte Reserverad + Abdeckung) - Ampire MX5 Gruß, Kris Wer gibt den solch ein Angebot ab?

Ohoh... - der zuckerbäcker liest sowas auch net so gerne...


Gruß,
Andy.

Das Angebot kam von car akustik. Auf ein Angebot von Ole warte ich noch. Dort hatte ich bis jetzt das beste Gefühl, also schaun wir mal. Andy, sonst komm ich Dich auf deinem Hof besuchen

Um mich weiterhin als Laie zu outen: Könnt ihr mir vollaktiv erklären, was es bedeutet, Vorteile, ...

Mfg,
Kris

Du spielst jeden Lautsprecher mit nem eigenen Endstufen-Kanal an. Somit kannst du auch jeden Lautspecher einzeln im SPielverhalten beeinflussen und somit auch an DICH und das AUTO anpassen!!!
Und genau das is GOLD wert!!!

Das Radio hat dann sozusagen nich mehr die Ausgänge: Vorne - Hinten - Sub sondern: Hochton - TMT - Sub


Alleine die Tatsache, dass du jeden Lautsprecher so beeinflussen kannst, dass er an deinem OHR optimal arbeiten kann, sollte Vorteil genug sein


Bein Hof-Tor steht dir offen...

Aber jetz wart mer mal, was der Ole spricht...




Gruß,
Andy.

Mal schauen, ob ich Dich richtig verstanden habe:

Ich habe noch mal Dein obiges Setup angeschaut und mit der Erklärung verglichen.

- Vorne 2 HT und 2 TMT (Replay) = 4 LS; 1 Kanal pro LS, daher 4-stufigen Amp (Audison)
+ Extra AMP (Hertz) für SUB

Sofern ich die Angabe richtig interpretiere, hat der Hertz-Amp 2 Kanäle. Würde nicht ein einziger reichen?

Mfg,
Kris

Die 2 Kanal dann brücken oder eine Monostufe ala DLS A6 gebraucht.

mfg

N Monoblock macht in der Preisklasse meist nich so viel Sinn... Der bietet dir das, wofür er gemacht wird, erst an niedrigen Impedanzen... Und die sollte man dann in der Preisklasse tunlichst unterlassen/vermeiden, denn da geht viel guter Klang FLÖTEN.

Zm Rest:


@Sepp: Ne gebrauchte DLS A6 wird bei ihm aber net sooo viel Sinn machen, denn der einbau beim Fachmann wird dann wieder deutlich teurer, wenn er mit Fremdware ankommt... Auch wenn se mit das Geilste is, was man für das geld am Sub kaufen kann



Gruß,
Andy.

Besten Dank

Mal schauen, was von Ole kommt. Er erwähnte bereits, dass es durchaus Sinn machen könnte, meine Anlage schrittweise aufzubauen, z.B. im ersten Schritt HU, FS, Dämmung + Amp und wenn wieder Geld da ist, denn Rest

So wirste zwar im Endeffekt mehr investieren -> zum SChluss kannste aber ein geniales Ergebnis erzielen!

Kommt halt auch drauf an, ob man Bock hat, sein Auto n paar mal "abzugeben"



Gruß,
Andy.

hi
wenn vom ole auch nichts gescheites kommt,dan hier mal fragen,
http://www.bass-ix-carhifi.de/

Hallo mal wieder,

war heute bei Jens ("Ole"). Er hatte ein erstes Angebot fertig und wollte es mit mir durchsprechen / verfeinern. Was Erklärungen etc. betrifft kann ich ihn nur wärmstens weiter empfehlen. Man fühlt sich einfach gut aufgehoben. Aber wie das so mit Diskussionen ist, man kommt doch ins grübeln, auch was das Budget betrifft.

Was Dämmung betrifft (kommt auf jeden Fall!), lasse ich mich hier nicht weiter aus, sondern geh nur auf die Komponenten ein.

1. HU: hier bin ich wieder ins Grübeln gekommen. Eigentlich wollte ich ja das Pioneer DEH-P88RS-2. Gefällt mir einfach vom Design. Nun habe ich mir auch das "Alpine CDA-9886 + PXA-H100 + Audio Processor" angeschaut. Dies soll in der gleichen Liga spielen. Dort gefallen mir zwei Dinge besser, das Display (mehr Zeilen, Vorteil für USB-Stick- durchsuchen und) und das der externe Prozessor direkt an den Verstärker wandern kann (Kabel). Was meint ihr zum Vergleich?

2. FS: Mir wurde sowohl "Audio System X--ION 165 Golf 6" (neu, speziell für Golf6, geringere Einbaukosten) als auch das "DLS RS6A" vorgeschlagen. Da ich vorwiegend rockige Sachen mit vile Bass, z.B. MansterMAgnet, höre, aber auch gerne mal Elektronisches, benötige ich auch hier einen Ratschlag.

3. Sub: Der soll auf jeden Fall in ein Gehäuse, das ich bei Bedarf (selten) rausnehmen kann. Dort wurde mir der "Audio System HX 12 SQ G" vorgeschlagen, aber auch zu einer zusätzlichen Dämmung des Gehäuses.

4. Amp: Damit das ganze vollaktiv arbeitet, aber auch um Platz zu sparen, geht die Tendenz zu einem 5-Kanal-Verstärker. Hier hat mir der "Alpine PDX 5" gut gefallen. An den soll dann noch ein Kondensator (1F) ran, wohl eher Helix als Brax aus Kostengründen.

Und?

Mfg,
Kris

ANHÖREN!!!

Die Sache mitm ausgelagerten Prozzi direkt vor der Endstufe is ganz was FEINES...



Gruß,
Andy.

Hi Andy,

schön von Dir zu hören.

Auf welchen der Punkte bezieht sich das anhören?

Habe ich vom anhören etwas, wenn die FS einfach nur in eine "Box / Wand" eingebaut sind? Da fehlt ja irgendwie das Auto?

Mfg,
Kris

Wenn die Lautprecher unter gleichen Bedingungen und gut verbaut gegeneinander angehört werden können, kannst du die SPielweisen unter "optimalen Bedingungen" vergleichen.
Hast also schon einen gewissen Eindruck, was welches System kann.

Wenn Ole gerne DLS macht, hör dir auf alle Fälle auch das hier mal an:

http://www.dlsmobil.de/scripts/sp_details.php?ID=50



Gruß,
Andy.

Gut, werde ich mal schauen, ob ich mir alle drei anhören kann.

Nachdem mich Ole sehr genau zu meinen Hörvorlieben und Heimboxen (ALR Jordan) befragt hatte, empfiehlt er mir eher die X-ION 165. Er meinte aber aauch, dass ich mich selbst entscheiden soll und er mir "nur" Vorschläge basierend auf meinen Wünschen und seinen Kenntnissen macht.

Und was meinst Du zu den übrigen Komponenten?



Mfg,
Kris

Ich hab glaub ich n anderen Anspruch an meine Lautsprecher im Auto, als das fertige Audio System mir bieten kann (jetz bezogen auf Golf 5 und BMW E46 Systeme).

Lass DEIN Ohr entscheiden



Gruß,
Andy.

Das wär auch so ziemlich das letzte das ich wählen würde.

Hi Stefan,

von Andy habe ich ja schon ein paar Vorschläge bekommen. Hast Du den auch einen für mich?

Mfg,
Kris

hi
bei der feinen zusammen stellung,was hu und stufe betrifft,würde ich nochmals etwas drauf legen und als front system das
audio devenlopment ad6 und als sub den hertz hx 300 nehmen,was das ad mit der pdx hinzaubert ist richtig lecker

Hör Dir ruhig mal die DLS an, das sind feine Systeme.



Ich selbst höre meine Musik über diese Lautsprecher:

http://www.diaboloworld.de/diar25a.html

http://www.diaboloworld.de/diam16xs.html

Gut, mal schauen, wo ich mir all die FS anhören kann.

Von Andy hatte ich ja schon Vorschläge für die Amps (Hertz / Audison). Was empfehlt ihr sonst?

Was haltet ihr von der PDX-5?

Achso, ich bin gerade noch über Class-AB und Class-D gestolpert. Habt ihr dazu eine Erklärung / Meinung?

Mfg,
Kris

http://www.hifi-forum.de/viewthread-77-12587.html

http://www.fairaudio.de/hifi-lexikon-begriffe/verstaerker-klassifizierungen.html

KrisDD schrieb:

Was haltet ihr von der PDX-5?

Erst einmal danke für die Links. Die haben mir die Unterschiede gut erklärt.

@Stefan: Ich hoffe, dass Du das Bild wegen des Daumens (positiv) und nicht wegen der Pappnase, die dranhängt (negativ) gesendet hast

Mfg,
Kris

Puhh... was Du alles reininterpretierst

Habe noch eine Nachricht von Jens ("Ole") bekommen. Wie sich herausgestellt hat, haben wir aneinander vorbei geredet. Er ging bei den FS von einem Einsteigersystem aus. Von meiner Seite soll es aber auch gut zur HU, ... passen. Morgen will er sich noch einmal mit mir zusammensetzen, um speziell auf die FS einzugehen.

Bis jetzt erwähnte er folgende Firmen:

- Rainbow
- DLS
- Focal
- Alpine
- Eton
- Audio System

Genaue FS erwähnte er noch nicht. Habt ihr schon mal ein paar Anmerkungen?

Mfg,
Kris

Hallo zusammen,

nachdem ich noch eine gute Nachricht (VWL wird ausgezahlt) bekommen habe und ich mir einiges angehört habe, habe ich mich nun auch für ordentliche FS entschieden. Es sollen die DLS Gothia 6.2 sein.

Ich möchte mich nun für die vielen hilfreichen Ratschläge, die geduldigen Erklärungen und die notwendigen Watschen ("mach doch nicht so 'nen Schiet") bedanken, ohne die ich viel Geld für Müll rausgeschmissen hätte.

Allen voran gilt mein Dank Andy (caveman666), aber auch den beiden Stefan (zuckerbaecker & mrniceguy1706). Danke Jungs, ihr wart super!!!



Sobald es Bilder gibt, wered ich die noch posten (falls gewünscht).

Bis dann und viele liebe Grüße,
Kris