neue LS für volvo V70

rland79 schrieb:

aber bei höheren lautstärken kommt es bald zu verzerrungen und vermatschungen und es fehlt an brillianz.

Das liegt aber vor allem mal an der eingebauten Endstufe im Radio.
Die leistet nämlich nicht das was versprochen wird, sondern ca. 4 x 10-15 Watt.

Und da fängt es irgendwann mal an zu verzerren.


In erster Linie würde sowas weiterhelfen:

=93]http://www.blaupunkt...roducts_pi1[view]=93

Wenn das net reicht kommt der Tausch der Lautsprecher, einhergehend mit Maßnahmen die Lautsprecheraufnahme zu stabilisieren und die Blech- und Verkleidungsteile zu dämmen.

http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf

http://freenet-homepage.de/carandhifi/faq2.htm

http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1133

danke für die rasche antwort!

zuckerbaecker schrieb:

rland79 schrieb: aber bei höheren lautstärken kommt es bald zu verzerrungen und vermatschungen und es fehlt an brillianz. Das liegt aber vor allem mal an der eingebauten Endstufe im Radio. Die leistet nämlich nicht das was versprochen wird, sondern ca. 4 x 10-15 Watt. Und da fängt es irgendwann mal an zu verzerren.

...und doch auch an den ls, die angeblich 25 watt haben. und das werden die dann wohl auch nicht.

zuckerbaecker schrieb:

Wenn das net reicht kommt der Tausch der Lautsprecher, einhergehend mit Maßnahmen die Lautsprecheraufnahme zu stabilisieren und die Blech- und Verkleidungsteile zu dämmen. http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf http://freenet-homepage.de/carandhifi/faq2.htm http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1133

die (hintere) türdämmung wurde mir von meinem autohändler versprochen, da da schon bei mittleren lautstärken ein vibrieren zu vernehmen ist. die sind total locker. die vorderen werde ich übernehmen.

danke erstmal!

rland79 schrieb:

die (hintere) türdämmung wurde mir von meinem autohändler versprochen,

Ich denke bei einem versierten Car HiFi Fachhändler wärst da besser bedient,
da für ihn sowas sein täglich Brot ist.

rland79 schrieb:

...und doch auch an den ls, die angeblich 25 watt haben. und das werden die dann wohl auch nicht.

Stimmt, Lautsprecher haben immer genau 0 Watt Leistung.

Hanno

zuckerbaecker schrieb:

rland79 schrieb: die (hintere) türdämmung wurde mir von meinem autohändler versprochen, Ich denke bei einem versierten Car HiFi Fachhändler wärst da besser bedient, da für ihn sowas sein täglich Brot ist.

bestimmt. aber das kostet. ich lasse den mal vorerst machen und beäuge/behorche das ergebnis, um dann vllt selbst zusätzliche maßnahmen vorzunehmen.

Hannoman schrieb:

rland79 schrieb: ...und doch auch an den ls, die angeblich 25 watt haben. und das werden die dann wohl auch nicht. Stimmt, Lautsprecher haben immer genau 0 Watt Leistung.

bei uns würde man sagen: "tüpflescheisser"!

wärst du mit dem ausdruck "power handling" zufriedener?

so oder so, das ist doch auch weitaus zuwenig.

oder meint ihr dass ich's vorerst wirklich nur mit einem amp versuchen sollte?
auch wenn da nur breitband-papp-chassis (selbst die sogenannten hochtöner in der d-säule haben 5cm-papp-membrane) verbaut sind?

so. demnächst werde ich eine kleine (oder besser mehrere große) bastelstunde(n) einlegen, nachdem mein schiff vorgeführt und die hinteren türen vom meinem volvohändler gedämmt wurden.

ich werde die dämmung der vorderen türen vornehmen (und wenn nötig die hinteren verbessern) und würde natürlich gern im zuge dessen gleich neue ls+amp einbauen.

die schon vorgeschlagene blaupunkt -endstufe gefällt mir gut und reicht sicher für meine bedürfnisse. und 180 euren sind auch nicht die welt. also wirds die.

nur bei den lautsprechern bin ich unschlüssig. original volvo "high performance", die angeblich sehr gut sein sollen und eben genau auf das fahrzeug abgestimmt, oder was anderes?

benötigt würden 4 165mm TMT's und 2/4 HT's oder 4 coax.
budget ist etwa 600 euro.

thanx!

zuckerbaecker schrieb:

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System. Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner. Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung, sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes ---> http://www.sub-scene.de/klang.html erreichen will, ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen, zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck. http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1 http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1 Empfehlung komplett mit Stufe: http://www.diaboloworld.de/pow3.html ganz unten auf der Seite: http://www.diaboloworld.de/2wege.html Was Du aber unbedingt beachten solltest: Solch ein Lautsprechersystem ist KEIN Fertigmenue. Der stabile Einbau der Lautsprecher auf einen Holzadapter, Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz, beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH. Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird. Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen: http://freenet-homepage.de/carandhifi/faq2.htm http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1133 http://www.carhifi-store-buende.de/wbb2/thread.php?threadid=35 Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter musst selbst sägen. http://www.diaboloworld.de/alb.html Die hinteren Lautsprecher sind unnötig, da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde. Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt: http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck Rüste statt des Hecksystems lieber einen kleinen Subwoofer nach, da hast eigentlich mehr von.

hi, danke für die antwort.

ne kleine verständnisfrage:
ist das volumen (der tür) in car-audio anwendungen belanglos? man kann ja anscheinend nahezu jedes chassis nehmen, sind die alle auf ein standard/durchschnitts-volumen abgestimmt?

das diabolo/etonPOW172-system klingt sehr gut. auch preislich fein. und die blaupunkt THA475 ist mir auch sympatisch.
hierbei würde ich die originalen tmt's in den hintertüren (dort ist leider kein platz für ht's) und die ht's in der d-säule beslassen, da die ja eh nicht so wichtig sind. oder macht mir das das klangbild kaputt?

ist dieses 2,5mm alu-dämmmaterial wirklich am besten geeignet? so dünn? ich habe 2cm-dämmatten für den car-hifi-bereich gefunden, sind die weniger geeignet?
noch ne verständnisfrage: warum?

dennoch nochmal: das angebot "vier volvo premium tief/mitteltöner inkl volvo endstufe um 500€" (premium ls, von dynaudio extra für volvo gebaut, neupreis: 1000€, enstufe 500€!) ist natürlich verlockend. sinnvoll?
(allerdings muss ich erst abklären ob die in meine vordertüren passen, denn die haben nen zusätzlichen mitteltöner seitlich dran; und vor dem preis der passenden hochtöner, die ich neu bestellen müsste, hab ich jetzt schon angst..)