Kommplettsystem für Peugeot 307

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Bass.

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://www.sub-scene.de/klang.html
http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1

http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1


Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf

http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=294

http://www.hifi-foru...read=1081&postID=1#1






http://www.morphious.de/15.html




Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter musst selbst sägen.

http://www.diaboloworld.de/alb.html

Die hinteren Lautsprecher sind unnötig,
da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde.
Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt:

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck






Gutes Preis/Klangverhältniss:

http://www.etongmbh....83c58891fa5f639bc07e


http://www.audiophil...6-comp.39.189.1.html

http://www.hifitest....jackson-300_2896.php

http://kl-audio.de/s...elid=180141&source=2

http://www.just-sound.de/Subwoofer/Alpine-SWE-1243.html

http://kl-audio.de/s...php?artikelid=180328

Beispiel nr 2 ist Deines


http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=3

Genau die Beratung passt zum Elektrofachmarkt. Für 450,-- bekommt man ein 200,- Euro Einsteiger/Midclass 2 Wegesystem, incl Dämmung und Einbau gerade so hin.... aber keine 2 Endstufen und Subwoofer, Ps; der Hifonics ist ein Bandpass, vergiss es. Das schreibe nicht nur ich das wird dir hier jeder sagen, der es mit KLANG ein bisschen Ernst nimmt.

lara2 schrieb:

Genau die Beratung passt zum Elektrofachmarkt. .

Genau DAS wollte ich mit meinem Beitrag ausdrücken.

lara2 schrieb:

Genau die Beratung passt zum Elektrofachmarkt. Für 450,-- bekommt man ein 200,- Euro Einsteiger/Midclass 2 Wegesystem, incl Dämmung und Einbau gerade so hin.... aber keine 2 Endstufen und Subwoofer, Ps; der Hifonics ist ein Bandpass, vergiss es. Das schreibe nicht nur ich das wird dir hier jeder sagen, der es mit KLANG ein bisschen Ernst nimmt.

Hi, da ich auf diesem Gebiet nicht allzu erfahren bin, wollte ich mal fragen, was du mit Bandpass eminst. Kann damit leider nichts anfangen =)

Zudem sollen es wiesagt, einfach nicht mehr wie 450€ werden. eigentlich ist mir da 450€ schon etwas zu hoch.

Ich habe auch nicht das Bedürfniss, in meinem Auto so eine derbstes Klangerlebnis zu haben, dass ich nie wieder aussteigen will.

Ich will einfach ein System, welches mir einen guten Klang / bass liefert und kein Highend mega System.



gruss

Wie schon von lara gesagt, erhälst du für das angesprochene Kapital ein Frontsystem der Einsteiger/unteren Mittelklasse und entsprechendes Einbauzubehör sowie mit viel Glück ne kleine Stufe für das Frontsystem. Von High End bist du noch weit entfernt.
Gruß
Chris

trigek94 schrieb:

Ich will einfach ein System, welches mir einen guten Klang / bass liefert und kein Highend mega System.

Nichts anderes haben wir empfohlen.

Mit dem Zeuch ausm Haushaltswarenmarkt wirst auf jeden Fall Meilen entfernt sein.

Ich habe auch nicht das Bedürfniss, in meinem Auto so eine derbstes Klangerlebnis zu haben, dass ich nie wieder aussteigen will.

Keine Sorge - da müsstest noch ne Null hinten dranhängen

Wir wollen hier doch niemanden belehren und auf Besserwisser machen , sondern nur jeden davor bewahren sein sauer verdientes Geld in sorry nicht passendes irgendwas zu investieren. Stell dir vor du machst das so , ja, und es wird etwas besser klingen als Serien Lautsprecher am Radio, nach 4 Wochen triffst du jemanden, der am Anfang etwas mehr investiert hat so 800-1000,-- vernünftig hat einbauen lassen, und stellst fest so wärs für mich perfekt, dann kannst du mit dem ganzen Kram nix mehr anfangen und wünschst dir du hättest es je nach Geldbeutel nach und nach aufgerüstet. Unser Tip ist einfach 2 Wege System + kleine Endstufe sauber eingebaut bringt dir mehr.

lg lara

Willst du selber einbauen oder traust du dich da garnicht ran?
Wenn du ein Regal von IKEA aufbauen kannst, bekommst du das auch hin. Etwas Werkzeug vorraus gesetzt.

Die 307 Fronttüren sind leider nicht die ideale Basis.
LS sind in der Türverkleidung verschraubt und die ist zudem sehr windig.

Soll das Werksradio behalten werden?

Darf die Endstufe auch gebraucht hier aus dem Forum sein?


Was die Anlage angeht solltest du auf die Profis hier hören.
In den Elektrofachmärkten kriegst du Anlagen für eine andere Zielgruppe. Es sei denn du willst einfach nur Lärm machen bis dir die Ohren klingeln.

Bei Fragen zum 307 kann ich dir weiter helfen. Fahre selbst einen.

Gruß
Mathias

zuckerbaecker schrieb:

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist der Einbau. Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an, die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut, sondern in stabile Holzgehäuse. Nix anderes ist das im Auto. Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal. Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann. WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten. Je stabiler, desto Bass. In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System. Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner. Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung, sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes ---> http://www.sub-scene.de/klang.html http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html erreichen will, ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen, zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck. http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1 http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1 Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter, Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz, beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH. Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird. Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen: http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=294 http://www.hifi-foru...read=1081&postID=1#1 http://www.morphious.de/15.html Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter musst selbst sägen. http://www.diaboloworld.de/alb.html Die hinteren Lautsprecher sind unnötig, da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde. Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt: http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck Gutes Preis/Klangverhältniss: http://www.etongmbh....83c58891fa5f639bc07e http://www.audiophil...6-comp.39.189.1.html http://www.hifitest....jackson-300_2896.php http://kl-audio.de/s...elid=180141&source=2 http://www.just-sound.de/Subwoofer/Alpine-SWE-1243.html http://kl-audio.de/s...php?artikelid=180328 Beispiel nr 2 ist Deines http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=3

Erstmal noch vielen dank für die ausführliche Beschreibung

aber wenn ich mir das so ansehe, verzichte ich lieber ganz auf meine Anlage und spare die 500€...

habe ja eigentlich gedacht, mit dem normalen einbauen wäre das alles gegessen, aber soviel Aufwand möchte ich mir nicht antuhn.

Möchte da einfach nicht 90% vom Auto auseinander nehmen und zudemmen, damit ich am Schluss ein gutes Klangerlebnis habe.

Aber wie gesagt, danke für deine Bemühungen.

gruss

Hallo,

habe seit kurzem auch einen Peugeot 307 und bin mit dem Klang unzufrieden. Da mir der Thread hier schon viele Fragen beantworten konnte und ich mich in einer ähnlichen Situation befinde, poste ich gleich hier rein.


1. Der Preisrahmen: ~800€
2. Die Musikrichtung: Vorwiegend House, danach RnB und Rock
3. Peugeot 307, Limousine, 5 Türer, EZ: 07/2007
4. Das originale MP3 Radio mit 5-fach CD Wechsler

Ich möchte die Umbauten selber vornehmen, bin aber Neuling. Möchte einfach im Rahmen des Budgets einen guten und lauten Klang im Auto haben, aber kein Erbeben.

Fragen/Vorstellungen:

1. Ich denke eine neue Headunit werde ich wohl schon brauchen. Allerdings sollte dann der Bordcomupter und die Steuerung über das Lenkrad weiterhin funktionieren. Wenn ich das richtig verstanden habe benötigt man dafür bestimmte Adapter. Aber welche genau? Oder wäre es evtl. möglich noch mit dem alten Radio guten Sound zu bekommen?

2. Neue Lautsprecher vorne sowie eine bessere Dämmung sind anscheinend absolute Pflicht.
Denke da an Bitumenmatten. Was denkt ihr wie viele und welche Dicke ich brauchen werde? Und wie sollte man die Dinger anbringen? Nur an bestimmten Stellen oder gleichmäßig über die ganze Tür? Nur auf eine Seite der Tür/Verkleidung oder auf mehreren?

Zu den Lautsprechern: Neue Fassungen zu basteln wäre mir ehrlich gesagt zu viel Aufwand. Kann ich die neuen Hochtöner nicht einfach gegen die alten Tauschen? Und bei den Mitteltöner habe ich gelesen, dass manche auch Silikon o.ä. für einen besseren Halt der Lausprecher benutzen. Was haltet ihr davon?

3. Verstärker und Sub: Hm, ein 4 Wege Verstärker wäre wohl das Beste? Denke ich würde ihn unter dem Beifahrersitz anbringen. Der Sub würde dann in den Kofferraum kommen ( evtl in die Reserveradmulde? ), sollte aber nicht riesig sein. Dauert es lange das Teil auszubauen für den Fall, dass ich mal den ganzen Platz im Kofferraum benötige? Interessant wäre auch zu wissen, wie die Teile befestigt werden. Wird da was mitgeliefert oder muss man sich separat was besorgen?


Würde mich freuen wenn ihr mir meine Fragen beantworten könntet und ein paar Empfehlungen mit gutem Preis-/Leistungsverhätnis abgeben würdet. Denke da z.b. an etwas von Alpine wenn preislich möglich.

Schön ist natürlich auch etwas, was einem anscheinend Arbeit z.b. mit der Verkabelung abnimmt, aber ich habe keine Ahnung ob das gut ist:
http://cgi.ebay.de/P...&hash=item483bcbf462

Schöne Grüße

EDIT: Habe hier im Forum weiter gelesen und mein Budget deswegen erstmal erhöht ^^ Ist wohl nötig...

Huhu

Also ich habe vor längerer Zeit jetzt auch noch eine Anlage in mein Auto gebaut.

Ich habe auch viele Tipps hier ausm Forum genommen, aber habe die Türen nicht abgedämmt und die Hochtöner hab ich auch nicht in die seite reingebaut, sonder sie lediglich gegen die alten ersetzt. Jedoch etwas auf die Richtung des Fahrers ausgerichtet.

Der Sound wo ich habe ist absolut berauschend. Es ist einfach immerwieder unnötig, was hier so alles von einem gegeben wird. Man muss nicht sein komplettes auto auseinander nehmen, nur weil hier alle ein Sounderlebnis von einer anderen Welt wollen. Durch einen halbwegs vernünftige Verkabelung und guten Einbau, bekommt man auch ohne diese Dämmung usw. einen super Klang.

Gruss

Tja - ist wie immer im Leben:
Für die einen ist es die längste Praline der Welt - die anderen nennen es Duplo.

Hier ist nunmal das HiFi Forum und deßhalb wird auch nach den Maßstäben von HiFi beraten.


Und wenn Du mit Pfusch zufrieden bist, ist das doch völlig OK für Dich.

Vielleicht bekommst Du irgendwann mal die Gelegenheit, eine sauber eingebaute und eingestellte Anlage anzuhören.

Also habe mir jetzt die ganze Zeit die vielen tollen Anleitungen hier im Forum angeschaut und lerne stetig dazu.

Werde deswegen schon versuchen vorne die Türinnen- und außenseiten mit AluButyl abzudichten.
Die Verkleidung wohl (erstmal) nicht und schauen ob da dann was klappert. Reichen da 2,5 m² ? Dicke 2,2mm? Habe was mit Wasser in den Türen diesbezüglich gelesen. Muss ich etwa mit Fecuhtigkeit in der Tür rechnen, nur weil ich diese dämme? Will ja sonst nix daran verändern.

Extra neue Halterungen zu bauen wäre für mich als absoluten Einsteiger einfach zu viel.

Wäre schön wenn ihr mir meine anderen Fragen beantworten und Empfehlungen abgeben könntet. Danke !

Muss ich etwa mit Fecuhtigkeit in der Tür rechnen

Natürlich, ist bei jedem Auto so, ob mit Dämmung oder Original.
Beim Dämmen verschließt Du doch das Innenblech mit Alubutyl, im Originalzustand hast Du hier eine Nässeschutzfolie.
MDF oder MPX Adapter kann man auch kaufen, wenn man sie nicht selber erstellen kann.

mfg karl

Also da mehr oder weniger kaum Antworten kommen, habe ich mich für eine etwas andere Lösung entschieden. Aber Danke!

hallo

einbau ist die halbe miete ,nur ist dieser franzose genau da eine zicke

die türen sind grauenhaft wenn es halbwegs klingen soll führt kein weg an einen umbau der verkleidungen drann vorbei

ich hab mal an einen mit gebaut

es ist aber durchaus was machbar mit etwas multiplex etwas spachtelmasse und ein paar gewindebolzen ist auch eine sinnvolle "lowbudget" tmt halterung baubar die ihren namen verdient

Mfg Kai

Hallo

habe es nun gewagt und mich am Wochende ans Werk gemacht.
Habe die vorderen Türen mit Silikonentferner gereinigt (waren eigtl. auch so ganz sauber)und gedämmt. Das Außenblech sorgfältig und komplett mit Kacheln aus Alubutyl. Das Innenblech überall wo es ging ebenfalls. Die Türverkleidung nur grob an größeren Flächen.
Originalradio und Wechsler behalten, Verstärker dran und vorne neues 2 Wege System. Im Kofferraum steht ein Subwoofer.

Was soll ich sagen, habe sowas zum ersten Mal gemacht und bin ziemlich zufrieden. Das Auto ist wieder heil zusammengeflickt und alles funktioniert. War definitiv zeitaufwendig, hat aber auch Spaß gemacht.

Wo sich früher selbst ohne Bass hässliches Scheppern und Dröhnen mit dem schlechten Klangbild vermischt hat, ist das alles nun Geschichte und ich habe für meinen Geschmack einen absolut guten Sound.

Eines wurmt mich aber: Wenn ich mir schon den Aufwand mit dem Alubutyl gemacht habe und für die Lautsprecher eine "Box" geschaffen habe, finde ich es recht schade, dass die Lausprecher noch an der Türverkleidung befestigt sind und "irgendwo außerhalb dieser Box" spielen.
Auf Anregung von Audiklang stelle ich mir nun eine möglich Lösung so vor: Ich nehme eine Multiplexplatte, säge ein Loch rein und schraube den Lautsprech auf die Platte. Wie und womit befestige ich aber dann die Platte am Innenblech? Und wie weit darf der Lautsprecher sich dann von der Öffnung in der Türverkleidung befinden ( Weiß nämlich gerade nicht mehr genau, wo evtl. passende Löcher im Innenblech waren) ?

Danke und Grüße

waren eigtl. auch so ganz sauber

Tja - früher haben die Hersteller die Hohlräume noch mit Korrosionsschutz auf Wachs oder Fettbasis behandelt......

Und wie weit darf der Lautsprecher sich dann von der Öffnung in der Türverkleidung befinden

Idealerweise sollte er bündig mit der Türverkleidung sein.

Zahlreiche Beispiele dafür findest Du im Bereich Projekte der User.


http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=294

http://www.hifi-foru...read=1081&postID=1#1



http://www.hifi-foru...read=1479&postID=1#1

http://www.hifi-foru...read=1408&postID=1#1


http://www.hifi-foru...read=9952&postID=2#2


http://imageshack.us...411dba2825afnn7.jpg/


http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1443

Hier wurde sogar Stahl als Adaptermaterial verwendet:


http://www.hifi-foru...1137&back=&sort=&z=1

http://www.marcog.de...65bc14286f1f348a1eda

http://www.fiat-marea.de/htm/hifi_projekte.htm

trigek94 schrieb:

... Der Sound wo ich habe ist absolut berauschend. Es ist einfach immerwieder unnötig, was hier so alles von einem gegeben wird. Man muss nicht sein komplettes auto auseinander nehmen, nur weil hier alle ein Sounderlebnis von einer anderen Welt wollen. Durch einen halbwegs vernünftige Verkabelung und guten Einbau, bekommt man auch ohne diese Dämmung usw. einen super Klang. Gruss

Es ist NICHT möglich ohne entsprechende Anpassungen guten Sound zu erzielen., Im 307er schon gar nicht.
Nur weil du noch NIE eine vernünftige Anlage gehört hast, kannst du mir deinem Gedröhen und Geklirre nicht andere eines Besseren belehren wollen.
Und JA, ich weiss, wie sich ein so umgebauter 307er anhört!!!

Also bitte unterlass doch solche unsinnigen Aussagen... Das führt Wissbegierige wenn sie noch am Wanken sind nur auf die falsche Spur und dann verbraten sie elends viel Geld für SCHROTT!!


@bgerdmaennchen: DU bist zum Glück aufm richtigen Weg!!!


Gruß,
Andy.

@Zuckerbaecker:

Danke, habe mir die Links angeschaut. Gleich der erste trifft am besten auf meinen Fall zu. Werde es wohl auch so versuchen. Werde heute Abend mal in den Baumarkt fahren und Multiplex besorgen. Gibt es dort auch 16cm Ringe?

@caveman666 und andere Anfänger:

Dazu auch meine erstmalige Erfahrungen/Überlegungen:

Meine gesamten Kosten beliefen sich jetzt auf 700€. Das Alubutyl kostete 70€. Das sind nur 10% der Gesamtkosten. Der Einbau war für mich persönlich der einfachste Teil von all den anderen Sachen. Nur etwas zeitauffwendiger würde ich sagen. Das für mich absolut nicht hinnehmbare Scheppern ist verschwunden.

Damit ist bei mir die Dämmung nicht nur unverzichtbar, sie ist sogar "Preis-Leistungs-Sieger".

Gibt es dort auch 16cm Ringe?

Glaube ich kaum.



http://fahrzeugteile....html?_nkw=mdf+ringe


http://www.caraudio-...847::::88278d82.html