Golf IV Front-Hecksystem

PsYforcE (Beitrag #1) schrieb:

Hier habe ich nun schon 2 Endstufen verbaut (wobei derzeit nur eine angeschlossen ist.)

Dann schließe doch die zweite Endstufe auch mal an, überarbeite die Befestigung der TMT und dämme die Türe.
Als Verbesserung hilft es dann erstmal nur den Hochtöner zu tauschen.

http://www.audiophil...o-25-s.45.144.1.html

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Klang und desto BASS

Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://www.marvinrab...mbauanleitungLSP.pdf

http://www.hifi-foru...d=52080&postID=22#22

http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1942

http://www.hifi-foru...=533&back=&sort=&z=1

http://static.pagens...4_tmt_aufnahme_1.jpg

http://fortissimo-sh...aram=cid=2&aid=1006&

http://www.pimpmysou...3cfee8e76d8637318dea


Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen.

http://www.just-soun...auf-der-rolle/a-139/

PsYforcE (Beitrag #1) schrieb:

Ich will in meinem Wagen keine High End teile verbauen

Wie sollte das mit dem Budget auch gehen
Da musst schon nochmal ne Null hinten dranhängen ......

Hey,

Danke werd ich mir später zuhause mal anschauen.
Ich hab bei Atu irgendwelche Sony LS gefunden 3-wege für 20 € ... die wollen sie raus haben weil bei denen keine LS mehr verkauft werden sollen ... bin am überlegen die einfach mit zu nehmen ... nur weiß ich nicht ob die was taugen sollten zu min nicht kratzen wenn ich die anlage mal hoch haue weischt?

Bisher habe ich im Kofferraum 2 Endstufen eine 2 Kanal wo derzeit mein subwoofer (Blaupunkt Rolle) dran hängt und eine 4 Kanal endstufe liegt noch nebenbei, ist derzeit aber nicht angeschlossen da die Standard boxen daran nicht lohnen... Vor dem Sub hängt dann noch nen CAP.... wollte eigentlich beide endstufen an einen anbringen aber ob das reicht weiß ich net....

Gedämmt ist bisher noch nichts, ich mach das alles mit nem kollegen zusammen in der Werkstatt, was denkst du wieviel Dämmmaterial ich für nen 3 Türer Golf 4 benötige, weil für 2,5 m² find ich 65 € ^^ ganz schön dürftig wenn es dann nicht reicht.

Wie gesagt das hecksystem dient auch nur dazu das wenn die musik leise ist man vorne zwar was hört aber die hinten sitzen nichts das nervt schon ein wenig deswegen wollte ich nen hecksystem mit einbauen .... erst dachte ich dran die standard LS von vorn nach hinten zu bauen aber dann hab ich hinten ja nur TMT und keine Hochtöner... deswegen dacht ich an ein 3-wege coax system weißt?

Grundsätzlich bin ich mit dem was bisher drin ist zufrieden aber die standard LS fehlt es einfach am klang und ich dachte das man auch für wenig geld bessere LS bekommen kann... wie gesagt alles nur ne übergangslösung

Gruß
Daniel

Ich hab bei Atu irgendwelche Sony LS gefunden 3-wege für 20 € ... die wollen sie raus haben weil bei denen keine LS mehr verkauft werden sollen ... bin am überlegen die einfach mit zu nehmen ... nur weiß ich nicht ob die was taugen sollten zu min nicht kratzen wenn ich die anlage mal hoch haue weischt?

Du solltest dir einmal die Grundlagen durchlesen, dann wüsstest du die Antwort auf deine Frage.

Einsteigertipps und Grundlagenwissen

PsYforcE (Beitrag #3) schrieb:

und eine 4 Kanal endstufe liegt noch nebenbei, ist derzeit aber nicht angeschlossen da die Standard boxen daran nicht lohnen...

Du hast doch keine Ahnung - wieso stellst Du dann solche Behauptungen auf

Wieso liest Du nicht was ich geschrieben habe

Hallo ich habe sehr wohl gelesen was du geschrieben hast und danke dir dafür auch ohne frage.

Richtig ich habe keine ahnung von solchen sachen aber in meiner umgebung gibt es genug leute die angeblich ahnung haben nur haben die mir total überteuerte sachen für den einstieg empfohlen, daher hier noch mal die Frage...

Von denen hab ich auch das mit der endstufe gehört .... ob die sachen so stimmen wie die es mir sagen kann ich nicht abschätzen weil das nun mal nicht mein fachgebiet ist, von daher glaub ich im ersten moment das was mir einer meiner kollegen erzzählt bis ich eines besseren belehrt werde.

Ich habe deine tips derzeit nur überfliegen können, da ich auf der Arbeit nicht soviel zeit habe um mich genau mit dem thema zu befassen, ich schreibe immer nur aus der Pause.... ich werd mir das Heute abend noch mal in aller ruhe durchlesen genau so auch die einsteiger tips.

Der Einbau + Dämmung mache ich mit nem kollegen zusammen der zeigt mir alles von daher hoffe ich der weiß was er tut.

Gruß
Daniel

Hi, wo kommst du denn her wenn ich fragen darf? Evtl. gibts ja in deiner Gegend einen fähigen Händler, der dir ein gutes Angebot machen kann und beim Einbau auch zur Seite stehen kann, falls was ist.

Eine Endstufe an den Werkslautsprechern kann schon ziemlich viel Sinn machen, da aus einem normalen Autoradio meist nicht mehr als 15 Watt raus kommen und an einer Endstufe eben entsprechend mehr. Dh., die Lautsprecher können entsprechend besser ausgereizt werden und fangen nicht bei etwas höheren Lautstärken direkt an zu verzerren.

Dann lies dich erstmal schlau und versteh was dort steht.
Danach können wir hier weiter reden.

Hey,

ja das werd ich heute abend machen und wenn ich noch fragen habe komme ich sicher auf dich/euch zurück.
Ich komme aus Hamburg und hab schon mal umgeschaut aber bei OHM kommt es mir immer nur so vor als will er dir das teuerste überhaupt verkaufen obwohl du sagst pass auf ich bin einsteiger und brauch kein high end ^^ da füühl ich mich net wirklich gut beraten muss ich sagen

Weißt du evtl. noch was dir der Laden da empfohlen hat? Das was ich mir auf deren Website anschauen kann sieht eigentlich ganz vernünftig aus.

Ich komme aus Hamburg

Fahr mal übern Ochsenzoll die Schleswig-Holstein-Strasse runter. An der Kreuzung nach Quickborn findest du Kai Stüven's Car-Hifi. Der Weg lohnt sich!

leider weiß ich das nicht mehr so 100% das schon ein wenig her und war damals noch mein corsa.... aber der herr dort so unfreundlich das ich mir gesagt habe da geh ich nicht mehr hin ^^ gucken vll mach ich ja nochmal nen abstecher dort hin.

Bei Kai war ich auch schon ja aber die sind derzeit ja voll ausgebucht und immer im dauerstress.... Hat kurz hinten rein geschaut und hat mir mitgeteilt das ich meine endstufen gleich wieder verkaufen sollte weil die scheiße seien .... naja ich komme bisher super mit denen klar gucken wie das klingt wenn die LS dran hängen... war so ein Ebay kauf aber naja die dinger funktionieren und hab ne menge bei gespart also was solls. Aber ansonsten sind die beiden bei Stüven echt immer voll ausgelastet wenn ich da war

Aber ansonsten sind die beiden bei Stüven echt immer voll ausgelastet wenn ich da war

Klar - weil die gut sind. In einem schlechten Restaurant bekommst du auch einfacher einen Tisch.

Du hast uns bisher auch verschwiegen, welche Stufen du drinnen hast ...

Die Bezeichnungen schrieb ich heute abend rein. Wie schon erwähnt es war nen ebay kauf, die Marken haben mir beide nichts gesagt aber der typ hatte das system selbst verbaut und hatte auch nicht viel für LS ausgegeben also ungefähr das was ich haben wollte und der klang war gut und bässe kamen druckvoll rüber von daher hab ichs einfach mal mit genommen .... Weil ich dachte für den Preis kann man nix falsch machen.... Hab die 2 Endstufen (Bezeichnung gibts Heute abend) (eine 2 Kanal und eine 4 Kanal) + 1F Kondensator + Kabel + Blaupunkt Bassrolle knapp 300 € bezahlt.... Als ich mir im Inet mehrere sachen anschaute auf eigene kappe oder freunde die mir was empfehlen wollten kam ich nie auf diesen Preis....

Das diese Teile sicher nicht die besten sind und man mir nun nachträglich wahrscheinlich davon abraten wird kann ich mir vorstellen, aber wie gesagt bass + 2 kanal endstufe und kondensator sind schon dran und so ich ich den bass aus meinem ton studio kenne kann mans sicher nicht vergleichen... aber für mich kommt dieser schon ziehmlich kräftig rüber.

Hab nun grad schon mal bischen rum geschaut:

Taugt sowas z.B. als Hinteren LS der wie gesagt nur begleitend und für die hinteren Fahrgäste bischen berieselng sorgen sollen
http://www.amazon.de...0MJ03X822MX8YJFC34VH

Und hier so ein paar tips die heute von nem arbeitskollegen bekommen habe für das Frontsystem:
http://www.carhifi-shop.com/Crunch-GTI-62-C
http://www.carhifi-shop.com/Crunch-Defintion-DSX-62-C
http://www.carhifi-shop.com/ESX-Xenium-XE-62C
http://www.carhifi-shop.com/Hifonics-Industria-HFi-62-C-
Rainbow DL-C6.2

Gruß
Daniel

Taugt sowas z.B. als Hinteren LS der

ohne auf den Link zu clicken: Nein.
Vergiss die hinteren Lautsprecher. Investier das Geld in einen besseren Einbau des Frontsystems (vgl. Zuckerbäckers Linksammlung, die circa 100€ für Dämmung usw. hast du in der Planung?)

Ne soviel hatte ich nicht auf den zettel ^^ gut dann ne andere frage kann ich die Standard Lautsprecher die derzeit vorne drin sind auch hinten einbauen vorläufig? Ich lese nachher erst mal genau dem Post von Zucker

keine. Lautsprecher. hinten.

WhiteRabbit1981 (Beitrag #17) schrieb:

keine. Lautsprecher. hinten.

wenn der Junge welche hinten haben möchte kann er das doch....er kann sie ja dann an die interne Radio Endstufe anklemmen und nur anmachen wenn jemand mit fährt

PsYforcE (Beitrag #16) schrieb:

andere frage kann ich die Standard Lautsprecher die derzeit vorne drin sind auch hinten einbauen vorläufig?

klar kannst die da erst einmal rein machen evtl. wartest du damit aber einfach bis du dein Frontsystem komplett hast, dann reicht es nämlich evtl. doch schon.

Ich bin gespannt was du an Stufen da gekauft hast

Lass den Scheiß!

Der Golf IV hat ab Radio Beta recht brauchbare Werkslautsprecher verbaut (allerdings mit ziemlich miserablen Weichen). Wenn man die vom Tiefbass befreit, etwas entzerrt, mit ausreichend Leistung versorgt und die Türen dämmt spielen die mindestens genauso gut wie die meisten Kompos zwischen 100 und 200€

Mit 100€ Invest in Dämmung und Einbau erreichst Du da wesentlich mehr als mit anderen LS der Preisklasse unter 200€

Wenn also wirklich nur etwas über 100 € zur Verfügung stehen investier das Geld lieber in den Einbau als in irgendwelche Komponenten!!!

Also, Türen Dämmen, Frontsystem evtl. an Verstärker klemmen und WICHTIG!!! etwa bei 80Hz trennen.

Wenn man gelangweilt ist kann man noch etwas an den Weichen rumspielen (Elko des Hochtöners durch MKT Folie gleicher Kapazität ersetzen)

Wenn dann lieber Geld in ein Radio mit EQ, Aktivweiche und Laufzeitkorrektur investieren (z.B. Sony Gt700D, Alpine CDA 9812...)

Ich weiß dass man gerne was neues haben will, aber warum bei begrenztem Budget aus dem vorhandenen nicht erst das Optimum rauskitzeln?!

Gruß Schall

So hier mal die Bilder von den Sachen die ich bisher habe.

Hmm, ich kenne die Stufen erwartungsgemäß NICHT, aber sehen nach recht billigen Noname-Teilen aus.

Andererseits bekommste für die vermutlich eh fast keine Kohle mehr, dh. lieber die nutzen als die Chassis direkt am Radio
--> ist aber nur meine These

Spectron ist kein Müll, aber auch nichts dolles.
Das erste sagt mir nichts.

Kannst ja mal dazu schreiben, mit wieviel A die Stufen abgesichert sind.
Dadurch lässt sich sagen, ob's OK ist oder Müll.

Ja klar such ich dir nachher mal raus, das steht doch sicherlich direkt auf der Endstufe oder?
Weil hab weder karton noch Anleitung dafür ...

Hab mir nun auch noch mal durch den Kopf gehen lassen, dass ich mich erstmal auf die Türen Dämmung konzentriere und die standard TMT drinnen lasse und vorne nur die HT austausche. Die von SinusLive sehen doch schon mal gut aus. Aber reichen die auch wenn wenn ich meinet wegen einen Monat später die neue TMT kaufe für vorne oder wäre es sinnvoller erst die Türen zu dämmen das alte system drinnen zu lassen und dann ein Monat später neue LS zu kaufen?

Ein anderes Thema ich hatte ja schon erwähnt, dass ich auf jedenfall hinten LS einbauen möchte mit rücksicht auf meine Fahrgäste Hier wurde mir gesagt kann was günstiges rein, da diese ja nur hinten leise begleiten sollen , damit man bei leisem Pegel auch hinten was von der Musik mitbekommt. Die würde ich dann jetzt schon einsetzen wollen direkt, da ich im August in den Urlaub fahre, könnt ihr mir da was empfehlen? Mir wurde gesagt 3 Wege System aber nicht unbedingt Koax.

Dann würde ich mein Standard LS von vorne und das LS System von hinten an die 2. Endstufe anschließen.

Wenn man gelangweilt ist kann man noch etwas an den Weichen rumspielen (Elko des Hochtöners durch MKT Folie gleicher Kapazität ersetzen)

Haben die standarf LS auch Frequenzweichen, oder muss ich erst welche dazu kaufen?

Dann hatte wer Gestern geschrieben, es ist möglich die hinteren LS an zu klemmen, ja aber diese nur zu aktivieren (vll. mit einem Schalter) wenn auch Fahrgäste dabei sind? Wie würde sowas gehen?

Ich würde dann alubutyl (oder wie das geschrieben wird) kaufen und 4 Holzfassungen und dann kann ich mit meinem Kollegen die Türen Dämmen und die LS auf die Holffassung setzen (da passen im Normalfall ja alle 165 cm LS rein richtig?)

Hat jemand Erfahrungen damit, beim Golf 4 einen Doppelten Boden ein zu bauen, um nicht den ganzen Kofferraum einbüßen zu müssen?

Joa das sind so erstmal die Fragen die nun hoch gekommen sind, nachdem ich mich überall mal genau eingelesen habe

Liebe Grüße
Daniel

Hallo Daniel,

es ist dein Auto. Wenn du hinten Lautsprecher verbauen willst, darfst du das natürlich. Ich gebe nur folgendes zu bedenken:

1) Soundqualität für dich
die hinteren Lautsprecher verhindern einen Stereoabbildung und jegliche Bühnenbildung für dich

2) Soundqualität für Fahrgäste hinten
da die Lautsprecher nicht in den Rückenlehnen der Frontsitze sind sondern nochmal hinter deinen Fahrgästen, werden diese nicht frontal sondern vom Hinterkopf her beschallt. Das ist ungefähr so geil wie mit dem Rücken zu einem Konzert zu stehen

3) Lautstärke
Dreh mal zuhause deine Stereoanlage auf und setz dich auf einen Klappstuhl 1m hinter dein Sofa. Du wirst feststellen: Die Lautstärke ist rapide abgefallen, um 1m hinter deinem Sofa noch Musik zu hören müsstest du extra Lautsprecher in der Decke montieren ... oder etwa nicht? Warum sollte das im Auto anders sein als zuhause? Vorne vernünftig und hinten hört jeder mit.

4) Geld
Und wenn die hinteren LS nur 1€ kosten: 1€ zum Fenster rausgeworfen!

5) Sicherheit
und das allerschlimmste: Es ist auch noch verdammt gefährlich. Rechne dir mal aus, was 1kg Lautsprecher mal 80km/h Fahrt im Crashfall an Bewegungsenergie bekommen. Und dann überleg dir, ob deine Kopfstütze und dein Hinterkopf das aushalten.

Fazit: Du gibt's Geld aus, um die Musik zu verschlechtern und riskierst dabei den Leben. Geiler Deal.

Doppelter Boden ist kein Akt. Alles raus, messen, 15 mm MPX Platte kaufen, anpassen, reinlegen, 5-6 "Stützen" für die Deckblatt drauf, Endstufen etc. drauf, fertig.
Schau dbzgl. mal bei "Projekte der Nutzer" sowas hat fast jeder weiß einfach und praktisch ist.

Dämme erst die komplette Front, lass hinten alles so wie es ist. Ist da bereits was ab Werk verbaut? Wenn ja brauchst du da sowieso nichts kaufen!
Vorn kaufst du dann ein Kombo-System, nicht irgendwas zusammenstückeln. Ohne Ahnung kann das dann nur sch... klingen

LG
Erik

5) Sicherheit und das allerschlimmste: Es ist auch noch verdammt gefährlich. Rechne dir mal aus, was 1kg Lautsprecher mal 80km/h Fahrt im Crashfall an Bewegungsenergie bekommen. Und dann überleg dir, ob deine Kopfstütze und dein Hinterkopf das aushalten.

Ich möchte die LS hinten nicht in die Hutablage packen, also so hab ich den Post nun verstanden, ich hab hinten schon LS Gitter, aber dahinter ist halt nix verbaut. Aber da wollte ich diese einbauen.

Wegen der Qualität ja ich dachte mir sowas schon deshalb ja der Gedanke diese per Kippschaltet an und ausschalten zu lassen, aber das ist denk ich so ohne weiteres nicht möglich oder?

Das Problem, wenn ich nun alles auf einmal kaufe neues kompo system plus dämmung, dann wird das meine Kosten übersteigen wenn ich die Posts mir hier durchlese ich hab 150 € maximal zur verfügung und da für das dämmen schon ca. 100 € drauf gehen ist das hart.

Ich habe gelesen man kann auch Bitumen platten nehmen die sind billiger als alubytul taugt das was?
Ich hätte auch noch jede Menge PyramidenNoppelstoff zuhause kann man damit evtl Dämmen? ich hab damit meine Studio kabine zuhause gdämmt um die raumakkustig zu verbessern aber im Auto taugt das sicher nichtss wa?

Wegen des Doppelten Bodens, ich bin nicht grade vom Handwerklichen Geschickt gesegnet.... bekommt man das trotzdem hin? und statt des reserverads nehm ich dann so ein reifen kid mit, das ist auch erlaubt also sollte ich angehalten werden?

Gruß
Daniel

Das Problem, wenn ich nun alles auf einmal kaufe neues kompo system plus dämmung, dann wird das meine Kosten übersteigen

Deßhalb: Siehe erste Antwort.

Dann schließe doch die zweite Endstufe auch mal an, überarbeite die Befestigung der TMT und dämme die Türe. Als Verbesserung hilft es dann erstmal nur den Hochtöner zu tauschen. http://www.audiophil...o-25-s.45.144.1.html

Aufrüstmöglichkeit wenn wieder Kohle da ist:

https://www.intertec...S4_1768,de,6662,4419

http://www.carhifi-store-buende.de/eton-w-pro-170-tmt-1-stueck

PyramidenNoppelstoff zuhause kann man damit evtl Dämmen?

Nein.

Ich habe gelesen man kann auch Bitumen platten nehmen

http://www.hifi-forum.de/viewthread-102-851.html



Und ich kann Dir empfehlen:

Konzentriere Dich erstmal auf die Front und hörs Dir an,
glaube kaum das Du dann noch hinten Lautsprecher haben willst.

Okay Danke für die ganzen Tips, ich werd mich damit mal auseinander setzen, wie ich das am besten mache.


ich schau mal vll schieß ich ja auch irgendwas günstiges bei ebay.
Wenn ich das richtig gelesen habe, kann man bei eton, audio system, focal oder vll sogar hertz nichts falsch machen an kompo system. Vll bekommt man da ja uch irgendwoher noch dämmmaterial.

Bisher (nicht unbedingt aufs auto bezogen) hab ich damit immer ganz gute erfahrungen gehabt was das Preisleistungsverhältniss betrifft.

Muss ja nicht immer alles neu sein, das auto ist es ja auch nicht oder was sagt ihr?

Also ich würde zu gebrauchtem greifen, das aber in deinem Fall hier nochmal mit den Usern durchsprechen, nicht, dass du dir schlechte Ware kaufst. Beim Car Hifi ist es leider so, dass die Produkte sehr schnell an Wert verlieren.

Finger weg von Focal, ekelhafte Hochtöner.
Suche nach Hertz, Helix, evtl noch audio System oder Gladen Audio.

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=221497213494&alt=web

Taugen die was?

Nein, weil Flat.
Hifonics wird erst in teureren System gut, im Billig Sement sind die nicht so toll...

Okay gut zu wissen.

Dann hab ich nun noch mal bischen rum geschaut, spiel derzeit auch mit dem gedanken, mit dem ganzen noch 1 Monat zu warten um dann ein wenig mehr geld zur verfügung zu haben aber ihr kennt das sicher, grade wenn man lange strecken fährt will man anständig musik hören und Mitte august ist das der Fall mit ner Fahrt in die Schweiz...

deshalb hab ich nun noch mal geschaut ob ich evtl was günstiges finde.... nun mal die Richtung ob sowas was taugt...


Sry ich weiß vieles wurde schon erklärt aber meist ist es ja so man sieht was und hat dann nich unbedingt die Zeit das erst hier ab zu sprechen ob man sowas nehmen kann oder lieber finger von lassen....

Alle angaben mit Planung von 100 € Dämm Material....

http://www.idealo.de...dsk-165-3-hertz.html finde ich mit 70 € noch okay dann komm ich zwar über mein budget aber das bekomm ich sicher irgendwie hin

http://www.idealo.de...-g172ci-pioneer.html Passt Preislich noch voll ins budget von daher ideal aber ob pionier LS was taugen weiß ich nicht

http://www.idealo.de...-170-ci-pioneer.html Hier die etwas teuerern von Pionier aber noch im Budget

http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/133360.html Die Marke Chrunch hat mir grad noch nen Arbeitskollege empfohlen soll im kleiner Preis segment was gutes sein.... aber kp ob das stimmt

http://www.idealo.de...l-165-sinuslive.html und die Sinuslive teile auch noch mehr oder minder im Budget mit drin...


Was denkt ihr ist da was brauchbares dabei?


Gruß
Daniel

Na dann die Hertz ...
Was man auch nehmen kann wenn es billigst sein soll...
http://www.hifihit.c...437&products_id=7239

Was besseres für den Preis wirst nicht finden.
Finger weg von Sachen unter 70€ Neupreis.

Dämmung kann man auch sparen ...
Sehr günstig und sehr gut ist z.B. Alubutyl von PimpMySound.de (Alubutyl Extreme) mit 68€.
Wenn es unbedingt billig sein soll und bevor du Bitumen nimmst, holst dir Reckhorn.
Kostet weniger als das von Pimpmysound, sind aber auch nur 2m^2 anstatt 2,5m^2.

http://www.pimpmysou...174f5e42e01a246f9099
http://www.amazon.de...sr=8-1&pi=SX200_QL40

Also ich denke, du solltest dich in das ganze Thema erstmal in Ruhe einlesen und sparen, bevor du jetzt Geld rauswirfst und im Endeffekt doppelt kaufen musst. Wenn es um ein günstiges Frontsystem geht, sollte man das hier noch erwähnen: Pioneer TS-E170Ci

Das Frontsystem wurde von mehreren Usern, welche auch schon Frontsysteme in ganz anderen Preisklassen im Auto hatten, als gut befunden.

Zum Thema bis mitte August, ich bezweifel, dass du bis dahin das alles eingebaut hättest, so ein Einbau kann sehr lange dauern.

Okay, danke ich werd mal schauen.
Um den Einbau selbst mach ich mir keine Gedanken.

Das wird von einem VW Mechaniker gemacht, ich schau ihm dabei zu und erklärt mir genau was er macht von daher sollte recht Fix gehen.

Ein VW Mechaniker muss nicht unbedingt wissen, wie man Hifitechnisch einen Lautsprecher korrekt einbaut.
Das sind zwei Paar Schuh.

1 Tag für Türdämmung, Holzringe und Einbau solltest du schon einplanen.

Mindestens einen Tag, vorallem wenn die Hochtöner noch ausgerichtet werden soll, was natürlich sehr viel Sinn macht.

VW Mechaniker haben in der Regel keine Ahnung von sowas.

Hallo,

Ja der Typ hat das in seinem Golf auch gemacht also hoffe ich das kriegen wa hin,. Ich werde nun hochtöner und dämmmaterial kaufen erstmal und alles die Endstufe anschließen, billiger als 65 Euro für 2,5 m gibt's das nicht wa?

Zumindest kein brauchbares Alubutyl

Wenn es günstig aber brauchbar sein soll, nimm das hier: Klick

Weißt du schon wie ihr die Hochtöner befestigen wollt?

Dann würde ich, zumindest wenn es nicht eilig ist gleich zum Evo 1.3 greifen.

Steifer, leichter und mit 75€/2,5m² auch nicht wesentlich teurer. Andererseits, es ist ein Golf IV, der Aggregateträger bei dem in der Tür ist eh ab Werk sehr brauchbar, von daher ist es schon fast egal was man verwendet...

Gruß Schall

Hi Schall und Rauch, es sind leider 75€ für 2m². Ansonsten muss ich sagen, dass ich, auch im Golf IV, das normale 2,2mm Alubutyl verwendet habe und damit war ich soweit eigentlich recht glücklich. Jetzt im Golf V habe ich das EVO 1.3 verwendet. Beides klasse Produkte, wo ich aber das EVO bevorzugen würde, was aber natürlich auch mehr kostet.

Okay, also muss ich nur für das Dämmen mit ca.

Alubutyl 67.50 €
Holzfassungen: 24.5 €

92 € Rechnen....

Also habe ich entweder die Wahl, mit dem Standard System alles zu Dämmen, wo in meinem Preissegment die Beste Lösung ist und ggf. noch neue Hochtöner an zu bauen.

oder

Ich investeriere in durchschnittliche (genau wie meine endstufen) noname ware und hoffe, das sie dadurch mein Klangverbessert....

oder ich investiere um die 300 € um Gute LS und Dämmung zu kaufen richtig? ^^

Macht es Sinn, sonst erst die Hochtöner zu kaufen und dann zu dämmen, oder lieber andersrum?
Mein Problem ist das Geld eben alles aufeinmal auf zu treiben. Mein Gedanke wäre sonst erst die TMT auf Holzsockel zu bauen und die neuen HT´s (und ggf billige Hintere LS ) einzubauen und dann im näöchsten Monat die Türen zu Dämmen.

Macht das Sinn? (mal abgesehen davon, dass ich mir mit LS in den Hinteren (nicht vorhandenen Türen) keine Freunde mache )

- Weil dann Zahl ich diesen Monat ca. 80 € (Holzsockel, HT und ggf. hintere LS)
- Nächsten Monat 70 € für alubutyl
- und den Monat drauf neue TMT die zu den Hochtönern passen, da kann mir dann sicher jemand welche empfehlen oder was denkt ihr?
- Im letzten Monat dann den Kofferraum ausbau (wo ich bisher noch nichts direkt zu den kosten gefunden habe) und ob ich mein Subwoofer in die reserverad mulde etc passt aber dass dann wenn ich soweit bin.


Was denkt ihr? macht das Sinn oder ehr nicht so? ^^



Gruß
Daniel

Sorry, hatte den Preis falsch im Kopf, 79,90+Porto hatte ich für die letzte 2,5m² Rolle bezahlt

Also in deinem Fall, so habe ich es auch damals bei meinem Golf IV gemacht, würde ich zuerst die Türen dämmen und dann den Rest einfach auf einmal einbauen. So kannst du auch den Unterschied zwischen nicht gedämmter und gedämmter Tür super raus hören. Spare lieber noch 1-2 Monate und baue dir etwas ein, wo man auch weiß, dass es auf Dauer was taugt, sonst kaufst du 2 Mal und gibst unnötig Geld aus.

Hallo,

alles klar, aber eine Frage hab ich noch, ich benötige wirklich 2,5 m² alubutyl? könnten bei einem 3 Türer nicht evtl schon 2m² reichen oder wieder das zu knapp?

Dann mach ich das nähmlich so, sollte das reichen:

http://www.google.de...adtype%3Dpla&cad=rja

http://www.pimpmysou...3cfee8e76d8637318dea

und häng meine Front Standard LS an die Endstufe, da muss ich dann aber auch erstmal gucken ob das alles geht ... hatte die schon mal dran und funktionierte 2 Tage danach war meine Batterie empty ^^ naja damals war das Radio auch noch falsch angeschlossen...

Ich hab momentan so: Stromkabel an den Kondensator, davon dann jeweils ein Kabel an die Endstufe vom Sub (und wenn die für die LS wieder dran is auch eine daran) das remotekabel am radio und an beiden endstufen , aber nicht an dem kondensator, weil der keinen eingang dafür hatte ... und so dacht ich funktioniert das halt aber naja da werd ich dann noch mal notfals nen neues thema zu aufmachen...

Erstmal kümmere ich mich nun um die Dämmung der Türen zu min vorne und baue hinten LS ein, die ich dann nur anschließe wenn ich größere Touren fahre und begleitung hinten im Auto habe .... die LS kosten nicht die welt und dann beschwert dich immerhin keiner mehr, dass sie hinten nur den Bass hören

Dann warte ich 2 Monate und spare und mach den Rest da würde ich denn gern mich hier noch mal informieren, wenn jetzt nicht schon jeder von meinen böden fragen genervt ist hihi Ich bin euch alles aber jetzt schon sehr dankbar.


Gruß
Daniel

Die Türen beim 3-Türer sind größer als beim 4-Türer, nimm die 2,5m² Man unterschätzt schnell wieviel da draufgeht, in meinem Passat 2-Türer kleben inzwischen 4m² Evo1,3, und weitere 3m² "Wabbelbutyl" (da wo es nicht ums versteifen sondern eher ums Schall schlucken geht). Und für die Türen (Bisher nur Außenbleche gedämmt) samt Verkleidungen werden wohl noch einmal 2m² Evo draufgehen.

Die etwa 2,5m² Bitumen am Fahrzeugboden erwähne ich hier lieber nicht, die sind nur ersatz für die entfernte, verschimmelte Werksdämmung)

Gruß Schall

Hi,

leider ist das von dir verlinkte Alubutyl sehr wahrscheinlich von Reckhorn oder zumindest ähnlich dem von Reckhorn. Der Nachteil an dem Alubutyl ist, dass die Aluschicht dort wesentlich dünner ist als bei den teureren und hat deshalb eine schlechtere Dämmwirkung. Dafür ist die Butylschicht da, die fast eigentlich nur zum Kleben da ist und nur etwas mit der Bedämpfung zu tun hat. Insgesamt sind solche Matten schwerer als die von Just Sound. 2,5m² reichen für beide Türen aus, ich hatte auch 2,5m² in den beiden Türen vorne verbaut. Das Alubutyl kommt ja auf das Außenblech, auf den Aggregateträger von beiden Seiten und noch auf die Türverkleidung.

Dazu kannst du dir noch 2 Matten hiervon bestellen: Klick
Diese kommen auf die Türverkleidung. Ergebnis ist eine starke Bedämpfung der Türverkleidung und die Türverkleidung liegt an dem Innenblech fest an, weshalb der Schall nicht zwischen Türverkleidung und Innenblech geraten kann sondern einfach nur in den Innenraum austritt.

In deinem Fall würde ich mir die Lautsprecherringe selber aus Multiplex bauen, wenn ich mich recht erinnere können diese 50mm hoch sein. Die Ringe müssen dann auf jedenfall noch lackiert oder geharzt werden damit diese vor Feuchtigkeit geschützt sind.

Moin,

so ich hab mich nun entschieden, der Wagen kommt nächstes Jahr weg und dann kommt nen neuerer Der Länger bleibt daher wollte ich nun noch vorläufig für den Urlaub die SINUS LIVE SL-165 als Frontsystem einbauen gedämmt sind die türen schon.

Was sagt ihr taugen die was als Frontsystem?

http://www.ebay.de/i...&hash=item417ea0448f