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Wie tief geht euer Sub ohne großen Pegelverlust?

1. Unter 40Hz		(55.6 %, 20 Stimmen)
2. Unter 30Hz		(33.3 %, 12 Stimmen)
3. Unter 20Hz		(11.1 %, 4 Stimmen)

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Wie tief geht euer Sub ohne großen Pegelverlust?

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MD81
Inventar

#101 erstellt: 28. Dez 2004, 04:07

Sollte der Port auf der Vorder oder Rückseite sein?

Mach ihn am besten unten auf der Vorderseite!

Immer wenn ich das BR-Rohr auf andere Lägen ändere ändert sich automatisch die Abstimmfrequenz...

Stimmt! Übertreib es aber nicht mit Tiefgang das geht zu Lasten des Klangs (Klirrfaktor usw.)!
Meine 180 Liter, 32Hz Version ist ja eigentlich schon zu tief für das Chassis

Wieso kann der Treiber außerdem in einem 180Liter Gehäuse genauso laut spielen wie in einem 70Liter Gehäuse???

Weil durch die tiefe Abstimmung das Chassis viel Hub überhalb der Tunungfrequenz macht! Durch das große Volumen wird der Bereich um 32Hz stark angehoben. Großer Hub + grpßes Volume ergeben eine hohe Lautstärke (allerdings auch ne schlechte Gruppenlaufzeit, die bei <30Hz aber weniger ne Rolle spielt).

Theoretisch könnte doch so ein Sub wie ich ihn plane sauberer,tiefer und lauter spielen als alles andere in der Preisklasse oder?

Kann man jetzt noch nicht sagen. Musst einfach mal bauen, es sieht aber so aus.

Wie kann man sich das ansehen ob das sauber klingen könnte oder nicht?

Zum einen über die Gruppenlaufzeit um die 50Hz aufwärts und zum anderen über die Stärke des Antriebs und der bewegten Masse der Membran. 100%ig kann man das aber nicht sagen!
Höher wie 60Hz kannst den eh nicht laufen lassen! Bei 80Hz klingts sicher schon brummig.

Ich möchte das Gehäuse übrigens ordentlich bedämfen da ich sehr gegen Blasgeräusche allgemein unerwüschte Nebengeräusche bin...

Mit dem 200cm² Kanal gibts keine Geräusche, ausser du jagst 1KW unter 20Hz drauf. Wäre aber nicht besonders gut für den Woofer wegen mechanischer Überlastung. Bedämpfen muss nicht unbedingt sein. Lass es erst mal unbedämpft.

Was bedutet das wenn ich bei der Ausführung die -3dB Variante wähle?

Das bedeutet du "verschenkst" Pegel im Oberbass und bekommst dadurch mehr Tiefbass. Für den Tiefbass musst du schliesslich einen Kompromiss eingehen. Wie du an der Kurve siehst fällt der Frequenzgang schnell auf -3b ab, bleibt aber realtiv konstant bis 20Hz auf gleichem Pegel!

Noch ne Idee:
Bau den Kanal nur 40cm lang. Wenn er nicht tief genug spielt dann verringer den Querschnitt oder verlängere ihn nachträglich. Sieht man von aussen schliesslich nicht.

Bass-Depth
Inventar

#102 erstellt: 28. Dez 2004, 04:14

Wieso sollte der bei 80Hz brummig klingen???

Leicht bedämpfen werde ich es auf jeden Fall,der Sound muss einfach perfekt sein.

Jetzt wer ich erst mal ordentlich sparen dann ein bisschen herumsuchen ob die 2x2Ohm oder die 2x4Ohm Variante die Richtige ist und dann geht's ans basteln.

Zuerst mal einen und wenn der nicht reicht dann noch den 2-ten.

MfG

Bass-Depth
Inventar

#103 erstellt: 28. Dez 2004, 04:33

Also wenn das Group Delay die Verzerrungen sind dann muss dass ja grässlich klingen

Der Sub sollte übrigens auch bei geringeren Lautstärken im Bass nichts auslassen,die sind ja verdammt hart aufgehängt...

Gute N8

Hugo0815
Ist häufiger hier

#104 erstellt: 28. Dez 2004, 12:26

will mich ja nicht einmischen (ist ja auch recht lustig)aber ist das hier nicht ein carhifi-forum ?!?!?!?

mfg Hugo

andiwug
Inventar

#105 erstellt: 28. Dez 2004, 12:58

ja ist es.

Bass-Depth
Inventar

#106 erstellt: 28. Dez 2004, 14:56

Es wird ja auch über Car-Hifi-TT diskutiert!

MD81
Inventar

#107 erstellt: 28. Dez 2004, 17:00

Bass-Depth schrieb:

Also wenn das Group Delay die Verzerrungen sind dann muss dass ja grässlich klingen

Der Sub sollte übrigens auch bei geringeren Lautstärken im Bass nichts auslassen,die sind ja verdammt hart aufgehängt...

Gute N8

Warum? Die Verzögerung ist doch erst unter 30Hz ziemlich hoch und da kommts wirklich nimmer auf Präzision an!

Und zur Aufhängung:
Warum sollte der bei geringen Lautstärken was auslassen? Die Aufhängung bleibt doch immer konstant aber meinst du die wird weicher bei hohen Lautstärken?

will mich ja nicht einmischen (ist ja auch recht lustig)aber ist das hier nicht ein carhifi-forum ?!?!?!?

Ja schon aber über Carhifi TT kann man wirklich nuer hier diskutieren. Im Selbstbau Forum würden sie ihn auch hier her schicken weil sie von Carhifi nix wissen wollen und der Heimkino Bereich wäre auch der Falsche!

[Beitrag von MD81 am 28. Dez 2004, 17:02 bearbeitet]

Bass-Depth
Inventar

#108 erstellt: 28. Dez 2004, 20:19

Es liegt ja in meinem Interresse einen Subwoofer zu bauen der vom Maximalpegel,Klang und Tiefgang mit weitaus teureren Fertigsubs locker konkurrieren kann und ich habe schon bemerkt das die Schwäche bei normalem Hifi einfach die Tieftöner sind,entweder sie sind sehr weich aufgehängt spielen zwar tief aber unpräzise oder sie sind hart aufgehängt und gehen nicht tiefer als 30Hz.
Und was beide gemeinsam haben ist der geringe Maximalpegel...

Habe heute mit dem österr. Staatsmeister beim dB-Drag gesprochen und der meinte das der SPL in dieser Preisklasse unschlagbar ist in Sachen Pegel und Tiefgang.

Er meinte aber ich sollte warten bis der Preis für den neuen SPL raus ist der wäre ein heißer Tipp.

Für guten Klang sollte ich angeblich die Endsufe komplett also 2400W für die 4Ohm nutzen da der SPL das angeblich verträgt und damit der Pegel locker die 120dB Grenze übersteigen müsste.

Das Gehäuse des BR-Roheres sollte ich am Besten abrunden an allen Ecken und bei der Bedämpfung war er sich nicht sicher was da besser wäre...

Der neue SPL heißt irgendwas mit EXT....

MfG,David