Identifizierung einer HECO Box

Hallo Heco Kenner, ich habe ein Boxenpaar geschenkt bekommen. Typenschild (das kleine an der Front) ist eindeutig HECO, aber nicht das rote sondern ein graues Aluminium Schild. Der Aufkleber auf der Rückseite fehlt leider. Die Box hat die Abmessungen 600x320x250 mm. Die Ecken sind nicht abgerundet. Die FArbe war wohl mal Schleiflack weiß. Die Box sieht aus wie eine P5302, ist aber ein 4-Wege System. Bass ca. 210mm, ein dynamischer Mitteltöner, eine große, eine kleine Kalotte. Ich schau mal ob ich hier die Bilder eingestellt bekomme. Die Sicke des Membran Mitteltöners (oder Mitteltieftöner??) ist stark angegriffen. Kann man das reparieren/lohnt sich das? Bitte um Entschuldigung, wenn das jemand für banale Fragen hält, aber erstens hab ich nicht viel Ahnung, zweitens hab ich gestern hier, im HiFi Wiki und bei Wegavision gesucht. Bisher erfolglos. Vielen Dank für eure Hinweise!!

Rindsworscht (Beitrag #10) schrieb:

Ach ja, die Hochtonkalotten.. Hast ev. ein Bild der Originalen? Bin etwas verunsichert, da ja die eine Box noch versiegelt ist (oder so aussieht). ;)

Ich lege jetzt meine Hand zwar nicht dafür ins Feuer, dass es die falschen sind. Aber die Umstände, nämlich dass bei allen Chassis die Schraublöcher auf der Schallwand zu sehen sind und die "vermeintlichen" Löcher beim Hochtöner nicht mit der "Frontplatte" der HTs übereinstimmen, plus der Umstand, dass die Öffnung der Schallwand für die HTs zu groß erscheint , verglichen mit den MTs, und dass die Membran der HTs aus einem Material scheint, das damals eher sehr selten gebräuchlich war, bringt mich zu dieser Annahme.

Letztendlich bringt nur ein Blick von Innen des Rätsels Lösung.

Aber die Gehäuse öffnen musst du so oder so, ich nehme an, dass sie von hinten verschraubt sind, unter der "Versiegelung" ist übrigens noch eine Schraube.
Stell dich darauf ein, dass der hintere Gehäusedeckel zusätzlich verklebt ist. Einfach so abbekommen wirst du ihn nicht, aber es gibt da ein paar Tricks, hier meiner (erprobt an anderen Hecos):

besorg dir erst mal einen großen Schraubhaken. Der sollte fest in die Bohrlöcher des Deckels geschraubt werden können.
Dann brauchst du einen Fön, mit dem du gleichmäßig an den verschraubten Rändern das Gehäuse gut aufwärmst, das dauert eine Weile.
Dann mit sanfter Gewalt mit dem Haken am Deckel ziehen, mal links, mal rechts, oben, unten.
Dabei immer wieder mit dem Fön wieder-aufwärmen.
Dauert zwar eine Weile, aber so sollte der Deckel ohne Schäden rauskommen.

Bloß nicht versuchen, mit dem Schraubenzieher o.ä. den Deckel rauszustemmen, damit ruinierst du dir die Kanten!!!!



Die Sicken der TT musst du nicht erneuern, die Gummisicken bei den Hecos, die ich kenne, waren bestens in Form.

Und neue Sicken für die MTs ist wirklich keine Zauberei, bau sie jedenfalls schonmal aus und reinige sie soweit, wie es erforderlich für einen Sickentausch ist. Das spart Geld (=Arbeitszeit), selbst wenn du sie machen lässt.

Wenn du es doch selbst machen willst, folgendes machen:

genau ausmessen und bei den div. Händlern in den Tabellen nachsehen, welche am besten in Frage kommt.
Je passgenauer die Sicke ist, umso einfacher geht die Arbeit von der Hand (nämlich fast von selbst).
Bei diesen Sicken ist es ja auch noch ganz einfach, da sie von vorne verklebt sind.

Grüße