Astra F '91 erstes Projekt - Basstra

Hallo Finki

Willkommen hier im Forum.


Also ich will ja nicht rütteln an deinem Konzept . (nur Meine idee, musst nichts nehmen )

Aber ich würde ein anders Fs nehmen ( zb Helix P 236 Precision)
Die zwei 2 Hawker SBS60 (560€) gegen eine EINE Optimal tauschen oder EINE banner (agm)

Und ein 10F oder 5 F Hybrid Kondensator. + relae

Dann würde ich nur einen sub nehmen dafür eben ein besseres Fs nehmen.

Und dein Fs dann evl aktiv oder Teilaktiv zu gehen.

Grüße Kalle

Beim FS gebe ich dir ja recht. Bei den Batts teilweise auch, aber er hat die SBS billig gebraucht bekommen. Die ganzen Komponenten hat er im übrigen schon.

Aber ein Trennrelais und Hybridcaps braucht ja kein Mensch! Hybridcaps vereinen nur die Nachteile von Batterien und Powercaps und sind bei der Bestückung eh sinnlos. Das Trennrelais ist ein Mythos und macht nur beim standhören echt Sinn.

Hallo Kalle

Zu deinem Vorschlag anderes Frontsystem:

Das excursion is besser als man denkt und ist derzeit voll ausreichend falls es mir mal nicht mehr reichen sollte werde ich auf replay audio und einem DSP wechseln und voll aktiv fahren

Zum Thema Batterien
Die Hawker SBS60 sind AGM Batterien und zwar sehr gute und habe als Starter eine Redtop
Also zusammen 146 Ah dann

Zum Thema Powercap
Ist bei den kurzen kabelwegen und der bereitgestellten Ah Zahl sinnlos und wenn würde i niemals einen Hybrid nehmen und keinen 5 Farad sondern mehrere 1 Farad Stichwort innenwiderstand

Zum Thema Relais:
Habe vorne und hinten AGM ergo an sich sinnlos da sich die bats nur auf das niedrigste spannungslevel anpassen und das Relais nur ein weiterer Übergangswiderstand ist

Die beiden Xions sind schon vorhanden und sollen auch verbaut werden in einem Gehäuse von 120 Liter (durch port und Verdrängung der subs sind es 147 Liter)

Und wie gesagt das Frontsys reicht mir derzeit locker

Grüße Finki

OK wenn ihr meint ..

über sinn und sinnlos lässt sich streiteb aber nicht jetzt hier .

Dann wünsche ich euch spaß beim ein baue

Und auf gute Bilder

Grüße Kalle

Piti und Finki gefallen mir. Stimmt mMn alles was ihr sagt. Substufe ist allerdings eher semi..

Hey Danke

Und wegen der Substufe wieso findest die semi? Die is doch für dieses Vorhaben nicht verkehrt

Hat knapp 1500 watt an 2 ohm und beide woofer zusammen haben 1200 watt

http://amp-performance.de/804-Emphaser-EA-1800D.html

Und wenn ich irg wann mal umbaue auf 1 ohm habe ich auch noch etwas Reserven

Muss dazu sagen das ich derzeit Arbeitslos bin durch paar gesundheitliche Probleme (psychisch) und ständig auf Therapien bin und deshalb das Geld nicht so locker sitzt.

Ansonsten hätte ich wohl eher Steg oder Eton genommen denk i. Oder vllt auch Audio System.

Aber ich finde Emphaser überhaupt nicht verkehrt fahre derzeit ne Emphaser EA 2200 an einem xion 12 br plus und mein lenkrad is wie bekloppt am flexen

Finki1989 (Beitrag #7) schrieb:

Hat knapp 1500 watt an 2 ohm und beide woofer zusammen haben 1200 watt

Milchmädchenrechnung.
Die haben überhaupt nix

Ja war im Eifer des Gefechts

Sie vertragen je 600 Watt RMS und bis zu 900 Maximal

Besser ?

AHA DER Finki Untherapierbar

Meep Meep!
Da ich in Facebook ja schon die ganze Zeit mitlese, mach ichs hier natürlich auch.



Grüße Erik

Hey Erik

Die Welt is klein xD

Geht aber erst in 1-2 Wochen weiter da das Holz auf sich warten lässt und ich dann erst die neue Stufe bekomme

Aber werde Fotos machen

ÜBRIGENS: 14.8 Volt Regler ist verbaut an der Lima

Achja, der Kerl mit den SBS 60... Ich erinner mich auch, das in einigen Gruppen gesehen zu haben. Bin mal gespannt

Die Emphaser ist ne gute Stufe, sicherlich besser als einige aktuelle empfindliche AS-Stufen.
Warum genau nimmst du zwei XIons? Hab mit denen bislang nur schlechte Erfahrungen gemacht...

Dann will ich mal eure Machungen verfolgen, mit Piti hast ja auch jemanden an deiner Seite, der Erfahrung mitbringt

Der Name ist mir auch irgendwie geläufig.

Hatte im alten Auto eine Emphaser EA1800D verbaut und die hat absolut nichts falsch gemacht, war dennoch die einzige Emphaser Stufe die ich gehört habe.

Bei Audio System scheiden sich die Geister, die einen sind absolut begeistert davon und andere raten davon ab, vor allem wegen dem schlechten Service den AS da anbietet.

Ansonsten bin ich doch recht gespannt, was aus dem Thema hier wird.

Grüße vom Stefan

Der Service Audio System ist auch nicht schlechter als der von anderen. Hier trifft mal wieder Phänomen des Internets auf. Es werden viel häufiger negative erfahrungen gepostet, als positive. Ich kann mich bis jetzt nicht über den Service beschweren.

Zum Thema,
finde das passt soweit zusammen. Relais kann man sich sparen, kosten nur Geld und bringen bei den meisten anwendungen einfach nichts.
Da gibt es andere Techniken aber auch die sind nur eine option die man nicht zwangsläufig braucht.

Zum FS: Wenn du auf Aktiv umbauen willst, würde ich erstmal die Komponenten behalten und diese für Aktiv verwenden.
Auch wenn ich glaube das dein FS bei 2 12ern bisschen überfordert sein wird... Naja aber das wird man sehen wenn es soweit ist

Hey,

Über den Service kann ich leider nichts sagen da ich die xions gebraucht gekauft habe

Das frontsystem wird sicherlich überfordert sein wenn 2 12 er drinne sind aber werde dann wahrscheinlich in Richtung replay audio energy gehen.

Heute kamen neue Sachen an

Die Sicherungen für den Verteiler
Aderendhülsen
Und kabel 3 Meter 35er und 3 Meter 25er

Sooo es gibt wider Neuigkeiten

Die Emphaser EA 1800D is angekommen (Dank An Peter)

Beide Hawker sind in die reservemulde gewandert werde von unten mit 2 holzstücken gestützt und mit alubutyl nochmal gesichert

Rundherum mit PU Schaum eingeschäumt

Erste schicht des doppelten Boden is bereits fertig jetzt kommen die amps und verkabelung drauf.

Die zweite schicht wird nicht ganz 100% abschließen da ich höher gekommen bin als vermutet

Aber dafür stabil

Da der Finki am Handy is und keine Bilder posten kann gibts von mir eine unsortierte Serie.

Sry Leute für die lange Pause.

Es war vieles am Astra zu tun

Neue Lima
Neue Bremsen
Neue Einspritzdüse
Neuen Verteiler
Usw.

Jetzt geht es hier weiter

Und es hat sich wider was getan

Das excursion Frontsystem ist doch wider raus und die Axton auch

Jetzt ist folgendes verbaut

Replay Audio Energy MK1 an einer Eton ECC500.4 aktiv

Dazu habe ich die Ringe noch gespachtelt und mit Harz überzogen

Das ganze im OEM style verbaut also unsichtbar bis auf die HTs an den Spiegel Dreiecken.

Werde die Tage Bilder dazu Posten und auch in sortierter Reihenfolge kommentieren.

Die neue Lima ist ebenfalls mit einem 14,7 Volt Regler versehen und ist 10A stärker als die alte.

Für den aktiven Anschluss musste ich nur neue HT kabel Legen da die TMT kabel ja schon vom passiven Verbau des excursion gelegen haben

Eine Voltanzeige ist auch noch in die Mitte gekommen und einen Ladeanschluss haben die beiden Hawker in der Mulde ebenfalls bekommen

Da ist echt ne Menge passiert aber ohne Bilder glaube ich dir das nicht.

Hier die versprochenen Bilder

TMT Kabel mit passenden Aderendhülsen


so sah es unter dem doppelten aus mit dem alten FS und der Axton


und so mit der Eton


Die Eton hat mir Peter voreingestellt bei Andi genau bei 2,5 khz abgetrennt


Die Eton von der Seite nochmal (HPF und LPF war noch vertauscht da wir mit den kanälen unsicher waren >> asymmetrisches Board)


MDF ring nach dem Harzen und lacken gespachtelt und Kabel sind auch verlegt


Kleiner Kompromiss entweder TVK zerschneiden und größere Adapter nehmen oder auf Das Stück Scheibe verzichten (magnet des TMTs im Weg)


Die gedämmte Tür


Der MDF Ring mit Spachtel abgeschliffen und geharzt


Replay Audio HT im Spiegeldreieck mit schwarzer Abdeckung


HTs mit roten Abdeckungen


HTs mit roten Abdeckungen etwas ausgerichtet


Kabel verlegt (MDF Ringe noch mit ALB beklebt)


und nochmal vom weiten mit restlicher Dämmung


Markierung der LS Kabel


Mal meine HU im dunkeln


Die Eton hat nicht in den VBP gepasst sollte eigentlich darin versendet werden
(der VBP war für einen Kumpel habe ich am WE auch noch verkabelt)


MDF Ring bereits gelackt und geharzt sowie Absorber Platte hinterm TMT verklebt


Spachtelmasse und der VBP sowie die Eton bei Peter im KR


TVK etwas beschwert und gedämmt


Erster Auftrag der Spachtelmasse


Mal ein Bild wie es Rundherum aussah xD


Die Replays erstmal in den KR gepackt

Achso und die Zuleitung von vorne nach hinten ist jetzt 50mm2 und das Big3 ebenfalls