vollaktiv im VW Corrado

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florianef
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 27. Jun 2015, 21:25

Hallo werte Hifi-Gemeinde,

Meine Name ist Florian und komme aus Thüringen. Habe schon den ein oder anderen Umbau gemacht. Einige sind auch hier im Forum dokumentiert, Wenn gleich die meisten Umbauten auch schon etwas länger her sind.
Dies mal geht es um ein besonderes Schmuckstück eines Freundes. Es handelt sich dabei um ein Saisonfahrzeug --> VW Corrado G60. An dem Fahrzeug ist Einiges umgebaut, das könnt ihr auf den angehängten Bildern sehen.
Auf den Bildern ist der Corrado auch noch mit der damals eingebauten Anlage zu sehen. Derzeit sind verbaut:
- 13er Koaxe in den Türen @ 4-Kanal no name Amp
- 10er Koaxe im Armaturenbrett @ 4-Kanal no name Amp
- 2x 12 Zoll Subwoofer von Magnat @ Rockford Fosgate X6 im Bassreflexgehäuse

florianef
Ist häufiger hier

#2 erstellt: 27. Jun 2015, 21:28

[Beitrag von florianef am 27. Jun 2015, 21:30 bearbeitet]

florianef
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 28. Jun 2015, 20:56

Ein weiteres Update.
Was ist der Ziel des Ausbaus?

Vor allem soll die Anlage Spaß machen und gut aussehen. Es ist somit immer ein Kompromiss zwischen Klang und Design. Ich wollte ursprünglich gern ein vollaktives 3 Wege System mit einem oder 2 Tieftönern je Seite verbauen. Dies gefiel dem Fahrzeugeigner nicht. Daher haben wir uns auf folgendes Setup geeinigt:
- Alpine HU mit Imprint H100 Prozessor
- Audison Voce AV 1.1 @ Steg QM 75.2
- Hertz HSK 165 (je 2 Stück pro Tür) @ Steg QM 105.4
- 2x Hertz HX250 @ Rockford Fosgate X6.
- Zusatzbatterie Stinger SPV20

Das komplette Fahrzeug (auuser Dachhimmel) wird mit Alubutyl gedämmt.
Da das Fahrzeug über einen Überrollkäfig verfügt gestaltet sich der Bau von Doorboards relativ schwierig. Das Ziel ist die Tieftöner direkt aufs Türblech zu bringen, was bei dem stark profilierten Innenblech der Türen schwierig ist.
Die Hochtöner kommen ins Armaturenbrett, da A.Säule aus optischen Gründen ausfiel und das Spiegeldreieck durch den Käfig verdeckt wird. Die Verstärker werden hinter den Sitzen angeordnet. Die Woofer kommen in GfK Gehäuse in den Kofferraum.
Bezogen wird alles mit Alcantara von einem Sattler. Das Farbkonzept ist wie beim Rest des Fahrzeuges schwarz/weiß mit einigen wenigen Carbon Applicationen.

[Beitrag von florianef am 28. Jun 2015, 20:58 bearbeitet]

'Alex'
Moderator

#4 erstellt: 05. Jul 2015, 17:48

Hallo,

der Innenraum sieht auf den Bildern sehr hochwertig verarbeitet aus, toll!

Ich würde lieber einen hochwertigen TMT massiv verbauen anstatt zwei nicht ganz so gute Lautsprecher kompromissbehaftet einzusetzen.
Ein 2-Wege System mit 2 16er TMTs hat zB den Nachteil von zwei Quellen für die MT-Anteile, ich würde ein solches System bevorzugt als 2,5-Wege System aufbauen, also mit zwei Tieftönern, von deinen einer als TMT fungiert und die MT-Wiedergabe übernimmt, der Zweite jedoch nur im Tieftonbereich ergänzend eingreift.
Wie sauber sich hier nun zwei TMTs verbauen lassen, musst natürlich du entscheiden - dies nur als Denkanstoß.
Ich bin jetzt auch mit einem 16er pro Tür erstaunlich zufrieden, obwohl ich früher auch recht potente Tieftöner spazieren gefahren bin.

Gruß Alex